Zn和Zn-Al合金涂层模拟海洋大气加速腐蚀实验研究

根据西沙地区典型的热带海洋大气环境腐蚀的特点,建立了实验室模拟西沙海洋大气腐蚀的干湿循环交替加速腐蚀方法。通过实验室干湿循环交替加速试验研究,并结合腐蚀动力学特征、腐蚀产物及腐蚀电化学参数分析,探讨了Zn涂层和Zn-Al合金涂层在我国典型热带海洋地区大气暴露实验结果和室内加速腐蚀实验结果的相关性。结果表明:Zn涂层和Zn-Al合金涂层室内外腐蚀实验结果具有较好的相关性,可通过干湿循环交替加速实验模拟两种涂层在西沙海洋大气环境中的腐蚀行为,并对其在该地区的长期暴露试验结果进行一定程度的预测。     

低合金钢大气暴露与室内加速腐蚀试验的相关性

通过自然环境的大气暴露和实验室的周浸加速腐蚀试验,结合腐蚀产物的表面分析,研究了4种钢在青岛、江津、琼海的大气腐蚀规律和模拟大气腐蚀过程的腐蚀规律。结果表明:在大气暴露试验和室内模拟加速腐蚀试验中,4种钢的腐蚀产物都有不同程度的保护性,符合log P=A+Blog t的腐蚀规律,室内外腐蚀试验结果有较好的相关性,建立了实验室试验时间与户外暴露试验时间的对应关系。     

大气腐蚀下耐候钢的初期行为规律

 研究了耐候钢在40 ℃ 和100%RH高温高湿环境中初期大气腐蚀行为规律。结果表明,耐候钢初期大气腐蚀行为符合幂函数规律,随着Cu含量的增加,代表腐蚀发展趋势的n值减小,说明Cu有助于减缓耐候钢的腐蚀发展趋势。通过SEM扫描电镜和显微激光拉曼光谱分析模拟大气腐蚀初期腐蚀产物的形成和发展得知,在大气腐蚀初期,腐蚀产物形貌为团状和链状,团状腐蚀产物主要由γ Fe2O3和γ FeOOH构成,而链状腐蚀产物为α FeOOH。     

工频入地电流对碳钢接地材料的腐蚀行为研究

通过腐蚀调查,发现电力系统中接地网材料受到工频入地电流的干扰,造成接地网局部腐蚀严重。在实验室利用浸泡试验及电化学交流阻抗技术研究了这种工频交流干扰对碳钢材料的腐蚀行为和腐蚀机理。结果表明:工频电流对电极过程中的中间产物产生影响,进而增加碳钢材料的腐蚀速度。     

镁合金的大气腐蚀试验研究

研究了镁锰合金在全国8个大气试验站暴露半年、一年的腐蚀行为，得到了镁锰合金在我国自然环境下的腐蚀速率。观察了腐蚀产物的形貌；讨论了腐蚀速率与环境因素的关系。结果表明：镁合金腐蚀行为和大气的污染程度和相对湿度有关，在大气污染严重和相对湿度大的地区，镁合金腐蚀比较严重。     

海洋大气环境下低碳稀土钢耐腐蚀性能的研究

通过大气暴晒实验研究了海洋大气环境下低碳钢和稀土钢的腐蚀行为.结果表明,稀土元素有利于提高碳钢耐海洋大气的腐蚀性能.采用SEM、XRD以及电化学方法对腐蚀产物进行研究.发现稀土钢锈层组织缺陷较少,能有效阻挡腐蚀性离子侵入.稀土可以促进腐蚀产物中活性物相向α - FeOOH转化,并能细化锈颗粒,提高铁锈中非晶相比例.     

我国铁道车辆用高强度耐大气腐蚀钢的进展

回顾了我国铁道车辆用耐大气腐蚀钢的现状，提出了在高速重载条件下铁道车辆及其用钢的新要求。初步总结了我国高强度耐大气腐蚀钢的研究工作，对比分析了国内几个主要钢厂开发生产的高强度耐大气腐蚀钢的工艺性能。     

AZ91D镁合金在大气环境中初期腐蚀行为的研究

AZ91D镁合金在温度40 ℃和相对湿度100%RH的大气环境中, 其初期大气腐蚀符合指数衰减规律, 在高温高湿环境中促进了AZ91D镁合金大气腐蚀的发展. AZ91D镁合金的大气腐蚀初期腐蚀产物变化规律： 基体上出现点刺状腐蚀产物, 点刺状腐蚀产物长大后形成团刺状的腐蚀产物. 团刺状的腐蚀产物不断长大, 相邻近的团刺状的腐蚀产物聚集交织在一起, 构成疏松的腐蚀产物形貌. 这种疏松的腐蚀产物形貌不具备保护作用, 使得大气腐蚀不断加快. 通过对AZ91D镁合金的腐蚀产物的EDX能谱分析, 并结合对腐蚀产物形貌的观察, 表明在大气腐蚀初期的腐蚀产物主要为： 初期形成的MgO和随后形成更加稳定Mg（OH）2. AZ91D镁合金在β相、划痕和晶界等附近区域容易发生腐蚀. 同时表面残留的污染物（手的汗迹等）区域更加容易发生腐蚀.     

Nd－Fe－B磁体的腐蚀对磁性能的影响

本文研究了在浸泡、湿热和大气腐蚀试验条件下，Ｎｄ－Ｆｅ－Ｂ磁体的腐蚀行为以及腐蚀对磁体磁性能的影响。实验结果表明，Ｎｄ－Ｆｅ－Ｂ合金在氯化钠水溶液中有很强的腐蚀活性。湿热试验和大气腐蚀后的腐蚀产物层有一定的保护作用。Ｎｄ－Ｆｅ－Ｂ磁体腐蚀后剩余磁感应强度Ｂｒ和最大磁能积（ＢＨ）ｍａｘ均降低，矫顽力的变化则与腐蚀介质有关。同时，讨论了Ｎｄ－Ｆｅ－Ｂ磁体腐蚀影响磁性能的作用机理。     

稀土对碳钢耐大气腐蚀性能影响

通过实验室加速腐蚀试验一周期浸润试验及盐雾试验，采用失重法测腐蚀率，SEM观察腐蚀产物的表面形貌和断面形貌，XRD测定腐蚀产物的物相组成，研究稀土对碳钢耐大气腐蚀性能的影响。结果表明：稀土的加入可以提高碳钢大气耐蚀性能。     

0.08C-Cu-P-Cr-Ni-Mo双相钢腐蚀的研究

鉴于双相钢薄板在使用中厚度减薄和腐蚀破坏间的矛盾,本文介绍了一种采用与生产实际十分接近的台阶淬火(950℃奥氏体化后,预冷至α+γ双相区然后淬火)工艺的耐大气腐蚀0.08C-Cu-P-Cr-Ni-Mo双相钢。研究了这种双相钢的显微组织对力学性能和腐蚀特性的影响;测定了不同马氏体区体积分量时双相钢的各种电化学参数及在模拟外海各种腐蚀环境中的腐蚀数据。实验结果表明,这种双相钢在具有较其正火态更为优异的力学性能的同时,保持了与正火钢相近的耐蚀性能,可为开发与应用耐大气腐蚀双相钢提供参考数据。     

海洋工程用钢的大气腐蚀与耐候钢的发展

综述了海洋工程用钢的大气腐蚀行为与耐候钢发展方面的研究,特别是近十余年来国内外的相关成果。首先介绍了钢大气腐蚀的电化学模型,并从耐候钢特殊的锈层结构与合金元素作用两方面论述了耐候钢的锈层保护机制;然后分析了环境因素,包括相对湿度与污染物、光照、锈层损伤等,对耐候钢大气腐蚀行为的影响;最后总结了耐候钢的发展历程以及晶粒尺寸与显微组织等非合金因素在耐候钢发展中的作用,可为新型耐候钢的设计与应用提供指导。     

海洋工程用钢的大气腐蚀与耐候钢的发展

综述了海洋工程用钢的大气腐蚀行为与耐候钢发展方面的研究,特别是近十余年来国内外的相关成果。首先介绍了钢大气腐蚀的电化学模型,并从耐候钢特殊的锈层结构与合金元素作用两方面论述了耐候钢的锈层保护机制;然后分析了环境因素,包括相对湿度与污染物、光照、锈层损伤等,对耐候钢大气腐蚀行为的影响;最后总结了耐候钢的发展历程以及晶粒尺寸与显微组织等非合金因素在耐候钢发展中的作用,可为新型耐候钢的设计与应用提供指导。     

武钢NH35q钢成功地制作了我国第一座裸露铁路桥钢梁

为了减缓桥梁及其它大气中使用的各类钢结构腐蚀问题,从金属材料上进行变革是一重要措施。国外发达国家已研究并广泛应用这类耐大气腐蚀钢材,且取得重大成就。我国起步较晚,“七五”期间国家科委下达了开发研究焊接结构耐大气腐蚀钢的攻关课题,NH35q钢就是攻关课题中的一个钢种。武钢钢研所经过实验室的大量试验研究后,进行了工业性试制,生产出12～50mm各种厚度钢板,其中12和20mm两种规格钢板已由宝鸡桥梁厂成功地焊接了     

湿热海洋大气环境下的钢铁腐蚀影响因素

宝钢湛江钢铁基地位于广东省湛江市东海岛,属于湿热海洋大气环境,在这种环境下的空气潮湿且含有氯离子,钢铁表面很容易产生锈蚀。探讨湿度、氯离子、二氧化硫等对钢铁在大气腐蚀过程中的作用。经研究发现,二氧化硫对钢铁在大气腐蚀初期影响较大,氯离子是钢铁长期受大气腐蚀影响的主要因素,干湿交替则会加速腐蚀过程。     

稀土对低碳钢耐工业大气腐蚀性的影响

研究了在江津地区暴晒2年低碳钢和稀土钢的大气腐蚀行为。结果表明:稀土可以有效提高低碳钢耐工业大气腐蚀性,试验钢的腐蚀数据符合动力学模型D=Atn。采用扫描电镜、极化曲线、XRD及Fourier变换红外光谱等手段对腐蚀产物进行研究。发现稀土能促进稳定的保护性腐蚀产物α-FeOOH生成,降低锈层中具有反应活性的Fe3O4含量;并可以增加锈层致密性。从锈层反应的角度阐述了稀土提高低碳钢耐蚀性的机理。     

镍对Fe-Cr系软磁合金耐蚀性及磁性能的影响

在实验室熔炼了添加不同量镍的Fe-Cr系软磁合金,研究了其耐点蚀、盐雾腐蚀、浸泡腐蚀以及大气腐蚀的能力,并测量了其磁性能.结果表明,在Cr13系软磁合金中加入质量分数大于1.0%的镍可明显提高其耐蚀能力,但造成磁性能的显著下降;在Cr17系软磁合金中加入质量分数小于2.0%的镍,磁性能没有明显变化.     

400 MPa级稀土耐大气腐蚀抗震钢筋研发

文章通过实验室研究了耐大气腐蚀钢筋的力学性能、耐腐蚀性能、稀土对耐腐蚀性能的影响、锈层组分以及试验钢CCT曲线测定等,成功采用6#铸机小方坯工艺试制生产了具有包钢特色的稀土耐大气腐蚀钢筋,铸坯质量、产品力学性能、弯曲等检验结果满足耐腐蚀钢筋标准要求。     

建筑结构用耐候钢Q460在模拟南海海洋大气环境下的腐蚀性能

对添加了Cr、Ni、Cu、Mo耐蚀元素的Q460 MPa建筑用传统高强钢在模拟大气环境下进行干湿循环加速腐蚀试验,研究其在高温高湿南海海洋大气下的腐蚀行为及耐蚀机理,并对干湿循环后的样品进行形貌表征、成分分析和电化学过程分析.结果表明:Cr相对含量最多的Q460-1钢腐蚀速率最慢,耐大气腐蚀性能最好;未添加Cr、Ni、...     

耐候钢的腐蚀分析评价方法研究

综述近年来耐候钢腐蚀分析评价方法在腐蚀防护及实验观测领域的应用进展情况,重点介绍有关大气暴露腐蚀、室内加速腐蚀以及微区电化学分析评价方法的技术原理及优缺点,并从提高与各种计算机技术联用的角度,展望了耐候钢腐蚀分析评价方法的发展趋势。研究表明：大气暴露腐蚀分为静态和动态腐蚀,室内加速腐蚀方法主要有循环盐雾腐蚀、周期浸润腐蚀和湿热腐蚀等,微区电化学分析评价方法主要包括电子探针EPMA、扫描开尔文探针SKP、扫描电化学显微镜SECM、扫描振动电极SVET等;其中微区电化学分析评价技术的发展,促进了从微观尺度对耐候钢大气腐蚀过程机理及防护理论研究工作的开展,提高了对腐蚀的原位、在线观测的能力。