参窝水库除险加固工程检修闸门防腐工程质量控制

参窝水库除险加固工程中,为便于弧形闸门及门槽的检修和防腐,在原14孔弧形闸门前,增设弧形门检修闸门.本文叙述了检修闸门门槽的防腐施工工艺及质量控制.     

江口水电站斜门槽水力特性研究

 结合江口水电站溢流坝中孔检修闸门，进行了高水头斜门槽水力特性试验研究。试验内容包括闸门在动水下降过程中的闸门区水流空化特性、闸门关闭速度、闸门底缘体形、水流流态、通气孔风速、进气量对闸门持住力的影响。试验成果表明：中孔检修门槽布置符合我国高压闸门设计规范推荐的平面门槽形式；当闸门在全开及设计水位运行下，门槽区水流空化数为0.8～0.9，不会有空化发生,但因中孔为斜门槽，为克服水流对斜门槽的冲击力变化，应适当增大错台。推荐了方案5底缘布置形式。     

拉西瓦水电站泄洪底孔事故闸门及门槽设计

拉西瓦水电站泄洪底孔4m×9m-132m事故闸门属于目前中国高水头门型。门槽水力学比较复杂,采取何种措施以防止闸门振动、保证闸门和门槽运行安全,具有广泛的代表性。通过对该闸门门型的选择、闸门和门槽的结构特点、数值分析、水力学和振动试验、三维有限元计算等方面的介绍,可为此类型闸门设计提供参考。     

双扉平面钢闸门在南四湖水资源控制工程中的应用与研究

一、双扉闸门及其工作原理水利水运工程中的双扉闸门,通常是指水工建筑物中,在带有控制闸门的单孔闸室里,设置两道工作闸门门槽,在两道闸门门槽中分别安置一扇工作闸门,两扇工作闸门可以分别在各自的工作门槽轨道里上、下运行,这两扇工作闸门一般就简称为双扉门.双扉门又分为上扉门和下扉门,上、下扉门的尺寸、重量基本相同.区分上、下扉门的主要依据是上、下扉门各自承担的工作内容.一般情况下,下扉门主要放置于闸室口门底坎上,使用较为频繁,相当于工作门,主要作用是挡水、充水和泄洪.上扉门平时主要放置于闸孔上方挡板上,使用频率较小,相当于检修门,只有在所需挡水水位超过下扉门门体高度时,上扉门才会从挡板放下与下扉门闭合参与挡水任务,另外在洪水水位过高需开启闸门泄洪时,上扉门又与下扉门同时提起,承担部分泄洪任务.     

某导流洞闸室门槽结构截面承载力分析

随着平板闸门挡水水头的增加,闸门门槽受力越来越大,但是门槽的斜截面承载力计算规范中并未给出具体的计算方法,致使工程设计缺乏依据。以某水电站导流洞闸室门槽为例,首先采用ANSYS软件对闸门门槽结构进行了应力计算,其次对门槽的局部受压及斜截面承载力进行计算,通过计算得出闸门门槽结构满足设计要求。     

水电站导流洞封堵闸门下闸准备关键技术探讨

结合乌弄龙水电站导流洞封堵闸门设备布置、门槽保护与探摸、闸门及启闭机安装中出现的问题及处理措施,对水电站导流洞封堵闸门设备布置、门槽保护、门槽探摸等下闸准备关键技术进行探讨。     

乌东德水电站导流洞进口一槽双门设计研究

为解决大型水电站导流洞运行期检修难题,优化导流洞进口布置,以乌东德水电站导流洞工程为例,从导流洞检修通道设置、检修门及其埋件布置方式等方面进行分析研究,提出了导流洞进口检修门和封堵闸门共用门槽的"一槽双门"设计方案,详细阐述了"一槽双门"的闸门和门槽布置方案、门槽型式选择和门槽主要结构设计流程.工程实际运行结果表明:"...     

船闸升卧式闸门门槽损坏原因浅析及抢修

蕴东船闸闸门为升卧式闸门,在长期控制运用中,外闸首闸门运行异常。采用钢围堰套接在闸门工作门槽处,排水后造成门槽局部无水工作环境,检查损坏部位,分析门槽损坏原因,并对门槽水下损坏部位进行检修。抢修后闸门运行平稳,缩短了启闭时间,为同类型水闸门槽检修提供了借鉴。     

西津水电站溢流坝工作闸门铰式台车轮的改进

西津水电站运行40多年,溢流坝工作闸门在局部开启工况运行,门槽轨道出现严重锈蚀磨损,闸门台车轮在启闭过程或挡水工况存在偏轨现象。文章总结溢流坝工作闸门十字柱铰式台车轮,在旧门槽条件下运行出现适应性问题后进行改造的过程。在不更换门槽埋件、不影响闸门运行前提下,通过改进台车轮使闸门适应原旧门槽运行。资金投入少及工作量少。     

基于白鹤滩大坝门槽与钢衬连接变形的分析研究

白鹤滩水电站大坝设置7个深孔,并且采用全孔道钢板衬护,进出口分别布置事故闸门及工作弧形闸门,闸门门槽与钢衬之间采用封板焊接相连。门槽与钢衬相连后如何防止门槽变形,保证门槽的安装质量,并消除门槽安装几何尺寸的误差,成为门槽与钢衬连接变形控制的关键性问题。通过白鹤滩水电站大坝深孔门槽与钢衬实际连接效果及试验情况,对产生门槽变形的原因进行分析验证,制定出门槽变形预防及控制措施。     

水力自控翻板闸门设计参数分析

利用水力学水静力学基本原理建立了水力自控翻板闸门的受力平衡方程,对闸门转轴高度、闸门倾斜角和闸门底部配件重力等设计参数进行了分析。结果表明:闸门转轴距闸门底的高度应为闸前水深的1/3;在闸门为均质材料情况下,维持闸门平衡的条件是闸门配件重力应为闸门重力的1/2;闸门倾斜角对闸门自动翻倒无影响,但在闸门挡水情况下对闸门受力有较大影响。     

草街航电枢纽工程冲沙闸弧形工作闸门设计

草街航电枢纽工程冲沙闸工作闸门属于超大型表孔弧形闸门,闸门操作工况复杂,在校核洪水位泄流闸门全开时,闸门底缘仍处于水面以下14.18m。介绍了该弧形闸门的总体布置、结构设计形式、启闭机选型等主要技术问题,进行了闸门结构的流激振动模型试验研究,验证了设计的合理性。     

小浪底水电厂筒形阀的同步控制原理和方法

为了减少停机时含沙水流对水轮机导叶和转轮的冲击磨损，小浪底水电厂在机组固定导叶与活动导叶之间设置了筒形阀，筒形阀由装置设在固定导叶上的导轨进行导向，由于间隙很小，而且筒形阀的体积和重量均很大，一旦在起升和下落过程中不能保持同步，将会造成发卡而影响机组的正常运行，小浪底水电厂采用电气和液压回路控制筒形阀的起落，其效果良好，对筒形阀的结构、同步控制原理及操作方法作了介绍。     

闭门速度对事故闸门门体水力荷载影响研究

抽水蓄能电站引水洞水流边界条件复杂,研究在事故工况下事故闸门动水闭门可靠性以及闭门速度对事故闸门闭门持住力的影响十分必要。以响水涧抽水蓄能电站下库进水口事故闸门为研究对象,按重力相似准则建立比尺为1∶22的水力相似模型,通过模型试验,对响水涧抽水蓄能电站下库进水口事故闸门在不同闭门速度工况动水闭门过程中门体水力荷载及通气孔风速进行了研究。测量分析结果表明:闭门速度在1.126~2.835 m/min范围内时,事故闸门均能依靠门顶形成的水柱动水关闭,闭门速度对事故闸门动水闭门过程中的门体水力荷载及通气孔的风速影响较小。研究成果对抽水蓄能电站进水口事故闸门的设计和运行具有重要参考价值。     

平面闸门流固耦合自振特性研究

为了使设计的闸门自振频率远离水流的高能脉动主频率段，以保证闸门的安全，在重点考虑流固耦合引起的“附加质量”对闸门自振特性的影响的基础上，采用三维边界元的数值分析方法，获取闸门的自振频率和振型模态特性。对德清大闸定轮平面闸门的数值计算结果表明：水头对闸门的影响总趋势是使其自振频率降低、振动模态发生变化；闸门局部开启工况第1阶频率较低，振型主要是门叶沿竖直方向的整体振动；低阶振动模态中除门叶竖直方向的整体振动模态外，其余各阶均显示为门叶的弹性变形振动。为提高闸门自振频率，需对其结构进行优化设计。     

峡江水利枢纽弧形闸门设计及关键技术研究

峡江水利枢纽工程是目前为止江西省最大的水利枢纽工程。工程泄水闸采用弧形工作闸门+液压启闭机的布置方案,孔口尺寸大且泄流工况复杂。论文首先对弧形工作闸门运行过程中可能存在流激振动和侧向失稳等问题进行分析,并从设计角度提出了解决方案。在此基础上建立水力学模型,模拟分析了不同工况下闸门运行情况,为闸门安全运行提供了理论基础。工程自2016年建成至今已运行5年,泄水闸经多次开启泄洪,未出现任何险情。此研究成果可为大型弧形工作闸门的设计提供一定借鉴与参考。     

车陂涌水闸闸门选型及设计

综合橡胶坝、钢坝以及翻板闸门的特点,结合车陂涌水闸防洪、防潮以及景观等功能要求,经比较分析确定车陂涌水闸闸门型式采用液压升卧式翻板闸门。该闸门由平面闸门门叶与弧形闸门支臂组合而成,采用弧形闸门启闭机启闭。经运行发现,车陂涌水闸闸门可有效满足防洪、防潮、通航、景观等要求,对有景观要求的水闸工程有一定的参考价值。     

水工附环闸门闭门过程水力特性数值模拟研究

基于VOF方法对某水电站中孔事故附环闸门闭门过程进行数值模拟研究。采用三维标准k-ε紊流数学模型模拟计算了相关水流特性,通过对闸门区流道、门叶孔道以及闸门井内流线运动、流速分布、压强分布及门叶所受动水荷载等进行计算分析,得到了事故闸门闭门过程中的相关水力参数随闸门开度变化的曲线。研究成果可为类似闸门体型的设计运行以及工程体型优化提供依据。     

考虑闸墩弹性效应的弧形闸门流激振动数模-物模联合预测与安全分析

通过试验和数模对闸门流激振动响应仿真模拟是研究闸门振动的一种有效方法。以某水电站泄洪底孔弧形闸门为具体研究对象,根据模型试验要求设计了水力学和水弹性模型,进行了支铰力荷载量测和流激振动响应试验,分析了泄流条件和闸门、闸墩振动的关系,同时将试验所得荷载分别施加于闸门—闸墩耦合数值模型和将闸墩处理成刚性约束的数值模型进行动力响应计算。通过对比分析,认为闸墩振动对闸门动应力和垂向动位移影响较小,但对闸门水平向和侧向动位移影响较大。最后结合数模和物模对闸门振动进行了安全分析。