英国和欧洲的热电联产_热电联产工程系列报告之二

通过对英国在热电联产工程方面的现状、水平、效益、经营方式及发展前景等进行全面、系统、概括的介绍、旨在引起广大热能动力工作者及相关机构和部门的兴趣和重视,并系统考虑抓紧进行自己的工作。     

纺织工业的热电联产

一、世界各国热电联产概况 热电联产,并不是一项新技术。早在1877年美国已搞了集中供热,以后欧洲各国,如法国、瑞典、丹麦、前苏联等国,也都有了集中供热工程和热电联产系统。二次世界大战前夕,热电联产达到了高峰。二次世界大战以后,因中东廉价石油的问世,加上成本税率、管理体制和系统方案等方面的原因,意见纷纭,进展缓慢。     

中小型热电联产汽轮机的优化设计

本论文探讨了中小型热电联产汽轮机的类型及经济指标，并讨论了汽轮机优化设计措施。     

中小型造纸企业的热电联产

本文通过造纸厂生产用汽用电情况的分析,结合典型工厂应用小型汽轮机裕压发电成功的实例,论征了中小型造纸企业采用热电联产的现实意义及其发展前景。     

关于“发展热电联产的规定”内容介绍

该详细介绍了“发展热电联产的规定”的多项政策,热电联产具有节约能源,保护环境,提高供热质量等综合效益,阐明了它对促进我国经济发展,实施可持续发展战备具有重大意义。     

带吸收式制冷的汽轮机热电联产

<正> 许多工业部门或其他部门既需要一定电力,也需要一部分热能。有些单位设置了背压式汽轮机进行热电联产以满足热和电这两方面的需求。为了提高热电联产的效率,足够的热负荷是很重要的。通常热负荷是用于干燥、蒸煮以及冬季供暖等等。在某种条件下,热电联产的热负荷往往不足。近年来,利用低品位蒸汽作为热源的吸收式制冷机在国外已得到普及,在我国的应用也越来越多。今后不但工业部门或者其他部门(如大型宾馆等)有条件的均可采用带吸收式制冷的热电联产,冷天可利用余热进行供暖,热天则由吸收式制冷机利用余热供空调,以及日常过程冷却和冷藏等用。这样就可以大大节省电力,使背压式汽轮机进     

如何充分发挥热电联产的优越性

“一五”期间，我国建立了第一批热电厂。以后因种种原因，热电厂的发展建设较缓慢，直到80年代初，热电联产的优越性才被不少企业和地区所认同，形成了一股热潮。但如何充分发挥热电联产的优越性，笔者认为尚有可探讨之处。工热电联产与集中供热需有机结合热电联产一般都与集中热联系在一起，其优越性才得以充分发挥。根据热力学定律来分析，热电联供有两人面的地点：（l）利用热功转换过程中不可避免的能量损大来对外供热，使热化发电基本上设和能量损失：（2）热化是一个集中供热工程，用电站锅炉代替小锅炉，可提高锅炉效率，减少能源消…     

建筑物小型热电联产在欧洲的发展

本文首先介绍了建筑物小型热电联产的特点及其在一些欧洲国家的发展与应用情况。然后指出了小型热电联产对环境污染的改善推广过程中应采取的措施，最后分析了小型热电联产的技术发展特点。