浮动夹头

<正> 当攻丝或铰削时,易产生与底孔不同心,致使加工的螺纹不良,且不能获得较高的加工精度,甚至造成刀具损坏,因此,研制出一种如下图所     

钻小孔用安全夹头

我厂常遇有钻40．5～＃3（mm）的小孔，往往因为钻头太细，刚性差，加之钻床主轴的振摆较大，有时材质又不均匀，小孔钻削排屑不畅等原因，手动进刀时经常导致钻头折断。有时不易取出断钻头，还造成工件报废，为此，我厂设计了一种钻削时带保护装置的安全夹头。该夹头结构如图所示，推柄体和机床主轴相连接而获得旋转运动，靠锥柄体1上小孔内的弹簧3压紧钢球2，施加给旋转心轴5一个压力，使之和锥柄体一起旋转，通过锁紧螺母7锁紧卡簧8夹紧钻头。钻头随主轴一起旋转（图中件6为推力轴承，件9为直柄钻头），从而进行钻削。该钻夹头的优点在于…     

浮动铰刀夹头

使用机夹铰刀铰削时,由于铰刀中心线与机床主轴中心线,存在同轴度误差,往往会使被铰削内孔出现喇叭口或其它不规则形状。为避免这种缺     

偏心浮动夹头

在T6216镗床上镗削汽车起重机转台体的2—φ75_0~(0.074)mm同轴不连续孔及其端面(图1),因受镗杆刚度不足的限制,不宜采用刚性镗杆从单边一次完成加工。而采用镗爽具中的导向套作刀杆的导向,从两边分别加工效果较好。 安装在镗床回转工作台的镗夹具,其导向套相对于镗床主轴回转中心线     

简易浮动夹头

我们针对现有浮动夹头结构复杂,制造困难等缺点,特设计简易浮动夹头,其结构简单,使用方便,应用范围广。 如图所示,夹头由接头1,垫板2,球头杆3滚珠4、衬套5及锥柄9等9个零件组成。其工作过程是当锥柄9插入机床主轴时,由其带动旋转,锥柄     

铰刀浮动夹头

用机铰刀在机床上铰孔时,由于工件和刀具都是刚性体,加之机床精度不高,铰后孔的尺寸精度和几何精度很难保证。如采用工件浮动,有相当数量的工件,因受体积或加工方法的限制,而不能采用。铰刀浮动夹头,可保证工件和刀具的同轴度,使其加工孔达到理想的精度。此夹头可用于钻床、镗床、铣床、车床及其它机床上,完成精铰孔工作。结构与工作原理如图所示。铰刀1用螺钉2锁紧在夹套3上,靠弹簧4     

车床夹头改造

我公司主要生产智能水表、铜管件和汽车配件,铜管件有直通、弯头、三通、四通等,一般是红冲后进行加工。由于一般管件尺寸不大,常用的加工设备是仪表车床和仪表数控车床,但也有尺寸比较大的管件。由于大管件装夹用的夹具较大,仪表车床和仪表数控车床就无法加工。     

车床简易长方体夹头

如图所示,零件3为我厂产品上的重要零件,其毛坯为精密铸造件。主要特征为一端是不需加工的长方体,另一端是需要车削加工的圆柱体。由于产品产量增加,原车床夹     

可调式浮动铰刀夹头

由于旧车床主轴与尾座锥孔轴线同轴度存在偏差,将机铰刀安装锥孔内铰孔,往往使工件超差。所以,我们制作了浮动夹具(附)。夹具的调节螺母5用来调节适当的浮摆量,并将螺钉6紧固即可。更换铰刀时只需用扳手转动推力螺母9,使推销10推动铰刀扁尾,即可卸下铰刀。     

车床特殊桃形夹头

在切削大模数的蜗桿时,采用普通的桃形夹头,不能保证将工件夹的很牢靠,因为在车制螺纹时,会发生较大的扭力矩,使蜗桿在桃形夹头里转动,因此常常影响质量甚至产生废品。由于这个缘故,车工在加工这种工件时,不得不采用较低的创削用量,因而影响生产效率。     

不停车车床夹头

江西读者李光来信说，希望本刊多介绍一些有关快速装夹的夹具。我厂是生产6160船、陆用启动空气瓶的专业厂家。根据加工工序安排的要求，空气瓶结合组阀杆（见图1），在两端钻中心孔后，车418、M24外圆以及3X45“锥面。原来采用两端中心孔定位、鸡心夹头装夹零件。由于生产批量大，工人在实际加工中，需频繁启动车床。这样就给车床增加了负荷，齿轮崩齿损坏严重，电机易烧损，生产效率低。eql根据零件的实际情况，我厂设计了如图2所示的不停车夹头，较好地解决了这一难题。在实际操作中不需要停车，就可以很快地装卸工件，操作方便，效率高…     

车床简易长方体夹头

我们车削加工毛坯为精密铸造的工件3(附图)时,因其一端为不需加工的长方体,另一端是需要车削加工的圆柱体,所以我们设计制作了简易长方体夹头。夹头2具有标准弹性夹头的特点,不同点为夹头2是圆柱形的,以便三爪卡盘     

车床简易长方体夹头

<正> 如图所示,零件3为我厂产品上的重要零件,其毛坯为精密铸造件。主要特征为一端是不需加工的长方休,另一端是需要车削加工的圆柱体。由于产品产量增加,原车床夹     

车床强力鸡心夹头

在车床两顶针之间,对小直径工件进行强力切削时,一般的鸡心夹头往往没有足够的夹持力而使工件滑动。现将夹头的A处锉出两个凹槽,安上两小块从废锉刀上截下的镶块,并用螺钉固定。废锉刀在加工前必须退火,加工后再淬硬。但     

铰孔用的浮动卡关

在铰孔时,常常发现有的孔轴心加工的不正,这是由于钻头偏移,或是车床床头和尾架不同心等原因造成。这样的孔经过铰削后也很难达到精度要求,为了保证铰孔的质量,可采用如图所示的浮动卡头。这种卡头能保证铰孔质量达到二级和三级精度。卡头柄部可用3、4、5号莫氏锥度,而卡头内锥孔的锥度应与铰刀柄部的锥度相合。在卡头的壳体1内,装有转动体2,转动范围是2.5～3     

平移式浮动夹头的结构设计

在我厂的生产实践中,经常加工换热器,其中管板是加工过程中的难点和重点之一。尤其在铰孔时,如果对刀不正,机床主轴中心线与孔不同心时,就容易产生折刀及孔公差超范围的现象,影响生产顺利进行及产品1.连接套2.套筒3.钢环4.螺母5.垫杯6、10.滚珠7.初套8.销9.拨盘11.尾柄质量。为     

切丝用的浮动夹头

图示为5д07型切丝半自动机的浮动夹头。当毛坯的尺寸、形状和规格发生变化时,浮动夹头能使螺纹梳刀稳定地工作,同时可避免超载,达到最佳工作状态。夹头由外表为球形的套管4,两个法兰盘1和5,圆环3,螺钉9和螺管8组成。夹头与支承座2配套,支承座2带有两个支承杆7,支承杆又装有滚轮6。调整圆环3的厚度,套管4就能平滑而无间隙地摇动,既能传递动力,又能起到过载保护的作用。用螺钉9扣紧螺管8固定切丝刀头。配有滚轮6的     

滚子车床的夹头设计

我厂原来使用专用液压滚子车床车削轴承滚子 ,往复装夹费时 ,且加大操作人员的劳动强度。另外 ,机床运转噪声和耗油量极大 ,严重影响工作和环境卫生。为此我们将车床的夹头进行全部改进 (见右图 )。改进后夹头的内螺套 1装入车床主轴 9,夹具 6靠拉杆 10调节后 ,使外螺套 2和轴承 4旋转不停车进行装夹。去掉了液压系统装置部分 ,除掉了“油耗子” ,每年可节省大量的辅材费用。改进后主轴的最大转速ｎ =14 0 0ｒ/ｍｉｎ ,夹头运转平稳 ,无噪声 ,不停车能进行快速装夹 ,大大缩短了装夹时间 ,降低了劳动强度。此夹头适用于加工轴承二类型滚子Ｎ3…     

滚子车床的夹头设计

在使用专用车床车削轴承滚子时,往复装夹浪费了很长时间,同时又加大操作工的劳动强度,机床的运转噪音和耗油量极大,严重影响工作环境。为此,我们将车床的夹头进行全部改进（见图）,现介绍如下： ｌ．改进后夹头由五大件组或由内螺套１装入车床主轴９,夹具６靠拉杆１０调节后将外套２和轴承４旋转不停车进行装夹。随后即可车削工件。 ２．使用这种夹头操作方便,显著降低劳动强度。 ３．取消了液压系统装置部份,除掉了“油耗子”,每年可节约辅材费用７．１３万元。 ４．改进后主轴的最大转数ｎ＝１４００ｒ／ｍｉｎ,其夹头运转平稳…     

三工位车床夹头

我厂所生产的产品零件中有许多具有多台阶孔,或者孔精度较高不便车镗。所以我们设计了这种离合器式车库夹头。使用证明它具有刚性好,定位准确,操作方便。工作原理如下: 首先依加工零件选用三件刀具,依加工顺序分别紧固在三个夹头(图中8)上。