基于虚拟激励法的框架-摇摆刚架结构体系的动力可靠度研究

针对框架结构的受力特点,采用增设摇摆刚架的抗震设计方法。以某6层框架结构作为研究对象,建立结构体系的计算模型,并将状态空间与虚拟激励法相结合,求解结构的平稳随机响应;以所得随机响应计算框架-摇摆刚架体系的动力可靠度,探讨了多遇地震作用下不同刚度比的摇摆刚架对结构体系动力可靠度的影响。结果表明：通过增设不同刚度比的摇摆钢框架,可以有效降低结构体系各层及整体结构的条件失效概率,为工程设计和研究提供一些参考。     

基于刚架结构局部失稳原理的爆高计算

通过对拆除爆破中钢筋混凝土框架失稳过程的探讨,在分析立柱爆破后框架结构的内力特点后,提出了刚架局部失稳几个基本假定。采用极限载荷的分析方法,推导出结构适筋梁和少筋梁的极限弯矩计算公式。最后应用刚体系统虚位移原理推导出了刚架极限平衡状态下的临界压力,然后将该临界压力代入欧拉杆模型或阶梯压杆模型得到刚架局部失稳的最小爆高。该方法是基于几个基本假定和近似计算的一种工程实用方法,计算实例表明其具有较好的计算精度,可为工程爆破拆除设计和框架结构局部失稳现象的研究提供参考。     

高架公路的结构及其最不利荷载位置分析

本文提出了一种新的高架路的高架路结构形式－框架结构，并利用超静定刚架的影响线函数，研究了活荷载作用下框架结构的影响线，分析了这种在荷载作用时其最不利荷载位置。     

用蒙特卡地分析钢筋砼结构的可靠度

本文简要介绍了蒙特卡洛－有限元法及其在钢筋砼框架结构考虑材料非线性的分析中的应用特点，并用该法对一个按常规方法设计的钢筋砼门式刚架结构的截面弯矩内力和抗力进行了统计分析，并根据所得到直方图对其进行了分布模拟，表明在该算例条件下内力的分布与报道Ｉ型符合较好，而抗力则接近对数正态分布，由此可以很方便地用一次二阶矩法计算截面弯矩承载力的可靠度指标，在此基础上，对结构局失效情况下的失效概论率计算方法进行了     

预应力钢屋架内力与拉索刚度的显式关系及敏度分析

本文讨论了拉索式预应力钢屋架内力计算的一般理论。给出了屋架内力与拉索刚度参数的显式关系，并且就拉索刚度对屋架内力的影响进行了敏度分析，为拉索式预应力钢屋架机理分析和结构新体系的开发奠定了理论基础。     

浅谈《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》的理解

因轻钢门式刚架的灵活性、适应性、便捷性等特点，轻型门式刚架结构在我国得到了广泛应用。本文结合对《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》的解读，对门式刚架的适用范围、基本设计规定、结构形式和布置，构件设计和连接节点设计算中遇到的几个问题进行探讨，以期为门式刚架的设计提供一些实用经验。     

拱形轻钢屋架猪舍的结构优化

本文针对目前出现的大跨度拱形轻钢屋架聚苯板保温屋面新型猪舒的总是提出了这大跨度拱形轻钢屋架猪舍结构优化的目标函数应该舍重量而取受力状态，建立了这种成化的数学模型，采用有限元分析法和网格法编制了优化计算程序。     

超高层建筑空间巨型框架的稳定计算

对超高层建筑空间巨型框架的稳定计算提出了一个新的简化计算模型,将空间巨型框架简化为巨型柱和弹性地基上的巨型梁的组合,二级框架柱考虑其轴向变形作为巨型梁的弹性地基,按空间刚架进行稳定计算。由算例的计算结果来看,简化模型及其分析方法是合理的,为超高层建筑空间巨型框架结构的整体稳定计算提供了一个合理可行的简化计算方法。     

巨型框架体系悬挂结构与普通结构考虑次结构影响的比较分析

巨型框架体系的动力性能受主，次结构和刚度和质量的影响，本文介绍空间刚架结构一维简化计算方法，用此方法计算了巨型框架体系在主，次结构工比不同和质量分配不同的条件下，悬挂结构和普通结构的最大周期变化和动力时程分析。     

三峡升船机顶部机房钢屋架设计与施工

根据三峡升船机顶部机房钢屋架的使用要求,研究分析了钢屋架的结构形式,通过建立三维有限元模型验证了钢屋架结构形式及其设计方案在施工阶段的结构安全性。同时,通过对钢屋架施工方案的研究,制定了适合三峡升船机顶部机房钢屋架施工作业环境的施工程序以及施工设备选型,对钢屋架施工过程中钢桁架分段、格构支撑架的设置、钢桁架吊装、中控室屋面网架安装、屋面板安装等环节提出了针对性的施工方法。三峡升船机顶部机房钢屋架所采用的结构设计方法与施工方案确保了钢屋架的顺利安装与安全运行,对类似工程具有一定的参考价值。     

非线性刚架系统可靠性分析

本文考虑刚架结构中常见的塑性失效和压曲失稳失效模式，采用目前常用的分枝界限法，对刚架结构进行系统性分析，计算结果表明，忽略结构的失稳，将会使可靠性分析结果产生不可接受的误差。     

无侧移刚架的参考弯矩图解法

根据弯知分析法的原理和无侧移刚架的性质，本文得到了无侧移刚架的参考弯矩图解法。刚架杆端位移弯矩图的杆端弯矩及其特性弯矩具有表示刚架具有表示刚架力平衡与位移条件的功能。利用特征弯矩和杆端弯矩应满足的全部条件，以基本未知量为参数，作刚架的参考弯矩图，通过列控制方程，从而得到弯矩图。用本方法解ｎ层刚架，一般只需ｎ个计算简单。     

粘弹性阻尼器控制的框架结构弹塑性地震响应分析

针对框架结构，采用粘弹性阻尼器来控制其地震响应，提出了粘弹性阻尼器的等效刚度矩阵和等效附加粘弹性力向量的概念，推导了子结构平面内的粘弹性阻尼器的有限元计算公式，在此基础上，提出了结构等效附加粘弹性力荷载的概念，采用拟外荷载法对安装了粘弹性阻尼器的框架结构的弹塑性地震响应进行了计算分析，开发了计算受粘弹性阻尼器控制的框架结构的动力特性、受控框架结构的地震弹性响应、受控框架结构的地震弹塑性响应的计算机程序。应用所开发的计算程序对一框架结构在粘弹性阻尼器控制下的地震响应进行了计算，计算表明，粘弹性阻尼器可以有效地控制框架结构的地震响应、采用拟外荷载法可以有效地求解受控结构的运动方程。     

轻型门式刚架结构的二阶内力分析法

近年来，随着我国钢产量的逐年增加，高层钢结构，大跨度结构和轻型钢结构在我国获得了前未有的发展，其中以轻型钢结构发展最为迅速，而二阶内力方法对于框架，刚架以及可以生意化为杆件体系的结构极限承载力分析，是一种行之有效的计算方法。     

单层钢结构厂房平面刚架优化设计探讨

采用STS计算刚架时，为优化设计，减少刚架用钢量，提出了控制参数的建议值，并通过论证和工程实践证明了参数建议值的可行性，可供结构设计人员参考和探讨。     

单层多跨刚架在移动荷载作用下的影响量计算方法

讨论了桥梁、工业厂房和大型公共建筑中较多采用的单层多跨刚架在移动荷载作用下影响量的计算方法。以工程中计算连续梁的一次力矩分配法的概念和思路为基础,建立了结构中杆端真实抗转刚度和结点转角传递的概念及其相应计算公式,提出了一种单层多跨刚架超静定结构影响量的精确计算方法。算例表明,该方法较之传统的计算方法简捷,且既便于手算,也利于编制通用程序用于电算。     

框架结构水平向动力频散特性研究

框架结构可看作其标准层结构沿竖向堆积而成的一种周期结构,这种几何周期性赋予了框架结构一些独特的动力特性。首先,基于结构设计理论提出框架结构频散特性简化计算模型,结合Bloch-Floquet定理和波动控制方程推导框架结构频散方程,将有限单元法拓展应用于频散关系计算并给出了一钢筋混凝土框架结构的频散曲线;其次,模态分析讨论了框架结构的频散特性,并给出了两种衰减域边界频率简化计算方法(简化模型法和等效单自由度体系法);最后,通过有限周期框架结构谐响应分析验证了周期结构理论分析框架结构的合理性。     

钢框架整体结构的抗火极限安全分析

基于塑性极限上限分析,利用基本破坏机构迭加的方法,通过求解非线性规划问题对石油化工装置的钢框架结构进行了抗火极限分析研究。钢框架结构不仅包含了普通的平面框架结构,还有复杂的空间框架结构。并使用FORTRAN语言编制了钢框架的计算程序。与试验结果的对比和典型算例表明该方法简单有效,可以为钢框架整体结构抗火设计提供理论依据和计算方法。     

刚结点转变为铰结点后内力重分布的简捷计算法

基于最小势能原理,建立了刚架结构的间接荷载效应矩阵。将间接荷载效应矩阵转化为约束矩阵后,根据约束矩阵的性质,推导了刚结点转变为铰结点时约束矩阵自身的传递规律。将约束矩阵中导出的重分布弯矩向量与初始弯矩向量进行叠加,即可得到新刚架结构的内力。因为避免了刚度矩阵的再次形成与分解、计算结点位移等中间过程,所以使计算量大幅度减少。算例表明该文提出的简洁方法是正确、可靠和有效的。     

密肋壁板结构弹塑性计算模型研究

密肋壁板结构中多种材料及构件的使用与嵌套,使实体计算模型比较复杂,故对于整体结构在地震动作用下的全过程受力分析,需提出结构的弹塑性简化计算模型。根据不同的分析目的,结合课题组前期研究成果,提出密肋壁板结构在弹塑阶段两种简化计算模型——刚架—等效斜压杆模型和刚架—整体斜撑模型。利用前期墙体拟动力试验研究结果,采用刚架—等效斜压杆模型对结构进行推覆及动力反应分析,验证模型的正确性;利用前期1/10比例振动台试验研究结果,采用刚架—整体斜撑模型对结构进行时程分析,验证刚架—整体斜撑模型的正确性。理论与试验表明：刚架—斜压杆模型具有一定的计算精度与实用性,适用于密肋复合墙体的非线性数值分析;刚架—整体斜撑模型兼顾高效性与精确性,适用于整体结构在大震下的弹塑性时程反应分析。