汽车座椅和悬架系统舒适性结构优化设计探讨

汽车座椅与悬架系统的舒适性已经被社会广泛关注,在本次研究中,将从对于影响舒适性和结构优化的角度,对汽车座椅与悬架系统的结构设计问题进行了阐述。     

馈能式磁流变半主动座椅悬架特性研究

针对传统汽车座椅舒适性较差及半主动座椅耗能大的缺点,提出了1种基于压电结构的馈能式磁流变半主动座椅悬架的设想,分别建立了基于1/4车辆的三自由度座椅悬架模型和压电悬臂梁能量回收模型,通过试验得到磁流变座椅减振器的力特性曲线。对馈能特性进行仿真和试验,仿真结果表明,汽车行驶车速为60km/h时,单个压电悬臂梁的馈能功率为0.704 6W,总馈能功率为46.79 W,馈能效率为29.74%,试验结果表明,单个压电悬臂梁馈能功率为0.546 5 W,验证了馈能结构的可行性。     

浅析汽车空调技术发展

随着国际汽车市场竞争激烈程度的提高,汽车企业也越来越注重汽车驾驶的舒适性,而汽车空调的使用性能是汽车驾驶的舒适性的重要表现。随着科学技术的进步,人们对汽车空调技术也提出了更高的要求,汽车空调技术也在向着更智能、电子控制与显示更精密的方向发展。本研究分析探讨了当今汽车技术以及汽车技术的未来。     

浅谈计算机仿真技术应用于汽车电子悬架系统

随着人们生活水平的提高,汽车越来越普及,汽车设计者对汽车的操纵性和舒适性不断改进提高,计算机仿真控制被有效应用于现代汽车悬架系统的设计当中,电子控制悬架系统能使悬架随不同的路况条件和行驶状态做出不同的反应既能使汽车的乘坐舒适性达到令人满意的状态,又能使汽车的操纵稳定性达到最佳状态。本文首先介绍了计算机仿真技术的发展,电子控制悬挂系统的原理与主要结构,然后介绍了计算机仿真技术在汽车电子悬挂系统的应用特点。     

浅谈智能家居

以汽车为例,分析了高科技手段为汽车设计带来的变革。进一步将高科技推广到室内设计中,通过类比、剖析,发现高科技不仅为室内设计带来了新思路、新模式,而且完善了安防工程,同时也满足了未来室内设计舒适性与便捷性的要求。     

浅谈智能家居

以汽车为例,分析了高科技手段为汽车设计带来的变革.进一步将高科技推广到室内设计中,通过类比、剖析,发现高科技不仅为室内设计带来了新思路、新模式,而且完善了安防工程,同时也满足了未来室内设计舒适性与便捷性的要求.     

人体热舒适性在城市规划领域的研究综述

随着"以人为本"及低碳节能思想的深入,愈来愈多的学者开始展开人体热舒适性的研究,城市是以人为中心,同时也是能源消耗的集中地。文章首先概述了当前人体热舒适性的研究现状,然后从人体热舒适性的影响因素、评价以及在城市规划领域的应用三个方面进行相关研究的总结,以期为人体热舒适性在城市规划领域的应用提供思路和方向。     

侧风与桥梁振动对车辆行驶舒适性影响研究

风-汽车-桥梁系统空间耦合振动是风-桥、风-汽车及汽车-桥梁系统相互作用三方面协调工作的结果,其振动特性取决于自然风特性、车辆动力特性、桥梁振动特性、车辆和桥梁气动特性相互影响等多种因素,将风、汽车、桥梁三者作为一个相互作用的系统,提出一个较为完善的风-汽车-桥梁系统空间耦合振动分析模型,编制相应的分析模块WVB(wind-Vehicle-Bridge system analysis),并嵌入到自行研发的桥梁结构动力分析软件BDANS(Bridge Dynamic ANalysis System).建立车辆驾驶员位置处驾驶舒适性评价方法.研究侧风与桥梁振动对车辆驾驶 舒适性的作用,并探讨路面粗糙度、平均风速和车速对风环境下行驶在大跨度斜拉桥上车辆驾驶舒适性的影响.研究结果表明:侧风对车辆的竖向驾驶舒适性影响不大而主要影响车辆的侧向驾驶舒适性;桥梁振动对车辆竖向驾驶舒适度影响显著并明显改变其频谱特性.     

改性沥青混凝土路面施工质量控制

高等级公路路面为汽车提供了安全、经济且舒适的行驶环境,但由于面层直接承受汽车荷载,并受到自然因素的影响,容易造成疲劳破坏。因此,在沥青混合料路面施工设计中,必须考虑温度稳定性、低温抗裂性、耐久性、抗滑性及抗疲劳性等问题对其使用寿命的影响。     

汽车空调装置的现状和将来

自汽车诞生以来,它就被人们公认为是一种必不可少的最好的交通工具。近年来,随着对汽车舒适性的研究,汽车空调在这方面也有相当大的进步。由于燃料价格的急速上涨,促进了汽车     

基于舒适性的城市公共空间设计策略研究——以西安某公园夏季调研与测试分析为例

城市公共空间是人们活动的主要场所,一个舒适性的城市公共空间,既要满足该空间使用者的行为要求,又要提供满足行为要求所需要的热舒适性"微气候"环境。通过调研分析,提出舒适性城市公共空间的设计策略:首先研究使用者行为习惯,然后分别基于使用者的行为和"微气候"环境,提出舒适性环境的设计策略。     

恒温恒湿住宅能耗及对健康影响分析

本文针对房地产市场上出现的所谓"恒温恒湿"低能耗住宅,分析了其技术组成、节能性、舒适性,并且提出了"恒温恒湿"低能耗住宅对健康的危害,剖析了其存在的问题,提出了改进的措施。指出所谓的"恒温恒湿"住宅是一种从空调专业的角度看弊大于利的系统方式,其舒适性是有限的,更是以牺牲人体健康为代价的,是一种不可取的系统。     

汽车A柱盲区的消除与安全设计

在车辆行驶过程中,因汽车A柱的存在而出现了一定范围的盲区,在弯道路段容易发生侧面碰撞的事故,影响行驶安全性。面对这一情况,驾驶员为了防止出现交通事故,往往侧身前倾对前方路况进行观察,特别是左前方,使得驾驶舒适性持续降低。所以,怎样消除A柱盲区,提高驾驶舒适性与安全性,是本文研究的关键。鉴于此,本研究作者结合自身所学知识,创新设计了消除汽车A柱盲区的方法,仅供参考。     

严寒地区火车站大空间公共区域夏季环境控制方案研究

研究了火车站大空间公共区域的舒适性要求及严寒地区的气候特点.以哈尔滨西站为例,对其候车大厅采用"通风+必要时新风除湿"的方案,通过模拟分析这种方案下该区域的室内舒适性及设备运行费用,论证了该方案的可行性.     

高阳现代汽车体验馆 韩国首尔

正现代汽车以其"现代精品车"战略(即关注包括技术、功能、设计、舒适和可持续性等的质量定义)为基础,举行了一场邀请式建筑竞赛,以期寻找同时适用于现代汽车所有多样化展厅的全面设计概念。DMAA的竞赛方案解决了"现代精品车"的所有关键问题,并将其表达为主题、假设和参数。获奖概念的核心主题和内容随后被纳入了广泛的《全球经销商空间标识(GDSI)手册》,这为现代汽车的经销商提供了基本设计理念和具体实施过程中的细节     

节能型水源热泵中央空调在居住小区中的应用

介绍了节能型水源热泵中央空调的基本原理,对这种"绿色、环保、节能、舒适"的新能源做了详尽的说明,并通过列表比对等方法与其他能源形式从舒适性、初投资及运行费等方面进行了对比分析,得出节能型地温中央空调将为居住小区带来全新和更为舒适的生活环境的结论。     

汽车轻量化研究进展

随着生活水平的提高,对汽车的性能以及节能要求越来越高.许多新技术应运而出,其中汽车轻量化在汽车节能减排,提高安全性、舒适性以及降低制造成本等方面作用显著,对汽车产业的重要性不言而喻.近几年众多汽车企业对汽车轻量化展开研究以提高自身产品竞争力.结合近期轻量化的相关研究,从汽车轻量化的意义、研究现状、轻量化的方法进行了全面综述,为我国汽车轻量化研究提供参考.     

四轮定位方法在汽车维修中的应用刍议

在经济发展的推动下,人们的生活水平不断提高,汽车开始走进普通百姓的生活,为人们的日常出行提供了极大的便利。但是,在使用过程中,汽车悬挂系统的定位角度会逐渐发生偏移,从而影响车辆行驶的舒适性和安全性,需要交由专业技术人员进行调整和维修。本文结合四轮定位方法的作用,对其在汽车维修中的应用进行了分析和探讨。     

bauma China 2008展会花絮 埃贝赫：关注工程机械人文关怀的加热专家

随着中国工程机械行业的快速发展,主机制造商也更加注重设备的舒适度和节能降耗。作业工况恶劣的工程机械设备对舒适性的需求也越来越高,尤其是在严寒的冬天,为司机提供一个舒适的工作环境也成为越来越受关注的话题。德国埃贝赫集团为工程机械及各类汽车提供了一个很好的选择。埃贝赫汽车技术(北京)有限公司总经理乌维·萨斯(Uwe Sass)在bauma China 2008展会上接受本刊记者专访时表示:埃贝赫将专注于工程机械及各类车辆的人文关怀。     

携手共赢 200台徐工“漢風”重卡神州行

正日前,徐工汽车事业部与徐工供应公司联手举办"徐州地区徐工重卡产品推介会",来自27家物流公司的50余名人员参与活动,共订购约200台"漢風"重卡,用于全国范围内的运输业务。徐工"漢風"重卡自上市以来,凭借"安全性、可靠性、经济性、舒适性、智能化"的"五钻品质"深受广大用户好评,正是物流企业购车的