330 kV输电线路断路器取消合闸电阻适应性研究

新时期的电网规划造成主干输电线路距离逐渐缩短,因此有必要开展短距离下合闸电阻对线路过电压治理的影响分析以提高供电可靠性。本研究结合西北电网实际数据,基于PSCAD电磁暂态计算对330 kV输电线路在不同距离不同工况下合闸电阻的作用规律和投运策略进行仿真分析。通过对线路、杆塔、避雷器、断路器建模,研究不同距离线路在合闸电阻和避雷器不同配置情况下,合闸电阻的投运状态对操作过电压的影响程度,得出330 kV不同距离输电线路限制操作过电压的策略。为330 kV短距离输电线路取消合闸电阻的适应性提供一定参考建议。     

基于小波变换的高压输电线路故障分析

针对高压输电线路故障检测困难的问题,采用单端行波测距法和小波变换的有机结合,获得故障点发生在线路前后两个半段的精确距离,再由双端法判断具体故障点位置.该方法降低了因线路长度、故障时间、输电线路现场噪音带来的误差影响,系统仿真模型验证了该方法的有效性和实用性.     

基于ATP-EMTP对500kV输电线路取消合闸电阻的仿真研究

以500 kV输电线路空载线路投切操作过电压为研究对象,利用电磁暂态计算程序(ATP-EMTP),分别对合闸电阻,高性能避雷器对三相同期合空载线路过电压抑制效果进行仿真研究,从合闸电阻两端电压差,避雷器安装位置和吸收能量能力等几个方面讨论了避雷器取代合闸电阻实现的可能性,对500 kV输电线路操作过电压的防护方案进行优...     

基于有限元的输电线路避雷器放电能量研究

为了减少由于超压放电时所产生的高能量引起避雷器特性的劣化率,通过有限元分析法建立一组不同尺寸和额定值的输电线路避雷器模型,并研究其在快波前浪涌事件中释放能量的能力。结果表明,有限元法模拟结果与PSCAD/EMTDC、EMTP-RV软件的模拟结果基本一致;采用模型计算得出的放电电压和能量承受能力与PSCAD/EMTDC、EMTP-RV软件的模拟结果及制造商提供的测试数据基本吻合,证明所建立的模型适于所研究的工况;另外,通过所建立模型,进行了参数分析,发现Zn O块的高度和直径的变化对单脉冲电流注入期间避雷器的放电能量能力产生显着影响;改变绝缘层的厚度和介电常数显着影响避雷器内部的电场分布的均匀性而非放电能量能力。     

用MOA限制500kV系统合闸和重合闸过电压的研究

通过模拟试验和计算，分析了取消合闸电阻，仅仅依靠ＭＯＡ时的合闸和重合闸过电压水平、ＭＯＡ参数对过电压的影响、线路绝缘运行可靠性和ＭＯＡ所承受的负担。认为不很长的５００ｋＶ线路的断路器取消合闸电阻是可行的。     

小波变换的在形变监测数据处理中的应用研究

由于受各种因素的影响,变形观测数据可能包含各种各样的误差与变形信息,但仅从这些数据表面上,不能反映形变的任何信息,所以,必须通过对监测数据进行综合处理分析,才能有效地提取变形信息,发现变形规律。本文利用小波多尺度分解,结合变形监测实例,从数据去噪方面对小波变换在GPS变形监测数据处理中的应用进行了研究。通过对处理结果做了详细分析,利用小波变换的多分辨率特性,实现了GPS动态监测数据的滤波、变形特征信息的提取以及不同变形频率的分离,有效的求解变形的非线性系统问题,验证了基于小波理论的GPS变形监测数据处理方法的可行性与有效性。     

基于小波变换的爆破地震安全能量分析法的应用研究

根据爆破地震信号具有持时短、变化快等特点,结合工程爆破地震监测资料,利用小波包良好的时频局部化性质,对爆破地震信号的能量分布特征进行了分析,得到了爆破地震信号不同频带上的能量分布。进而,根据爆破地震信号不同频带的特征频率与受控建筑物自振频率之间的关系确定爆破地震对建筑物的影响。最后,通过工程实例说明了该方法比用单一强度因子作为爆破地震的安全判据更加有效。     

基于500 kV长距离电缆线路的合闸过电压研究

相比于传统的架空线路,电缆线路的容升效应明显,使得在超高压时,合闸过电压严重超过规定值,虽然合闸电阻能较好的降低合闸过电压,但因其增加了断路器的机械复杂性,使线路的可靠性降低,应尽量减少合闸电阻的使用,故笔者对不同长度电缆线路的研究表明:对于500 kV的交流系统,当电缆在100 km以内时应采用并联高抗的方式,当电缆在100 km-200 km应采用加装避雷器的方式,当电缆在200 km-300 km时,其他补偿方式不能满足限制合闸过电压的要求,因此应使用合闸电阻的方式来降低合闸过电压.     

单相安装并联间隙在10 kV多回架空线路中的应用方法

加装单相同线安装方式的并联间隙,可有效提升10 kV架空裸导线路的耐雷水平。但目前相关研究仅针对10 kV单回架空线路,多回线路中仍存在并联间隙的安装数量、安装位置和放电电压数值的匹配问题。为此,本研究基于ATP-EMTP软件,搭建10 kV双回架空配电线路雷电过电压仿真模型。针对多回10 kV架空线路,分析了单相安装并联间隙的配置方法,并设计了多回线路耐雷水平的计算流程。以双回线路为计算实例,线路遭受感应雷过电压时,建议在每回线路的最高相上均安装一只并联间隙;线路遭受直击雷过电压时,仅在第一回线路的最高相安装一相并联间隙的防雷效果优于其他安装方式。所得结果为10 kV多回架空配电线路防雷方法的应用提供了参考。     

某输电线路高边坡分阶段防治效果研究

输电线路塔位由于空间走廊、地形地貌等的限制,部分塔位需建于边坡之上,随着铁塔施工逐渐加载,若不及时干预,边坡稳定性会越来越差,会给塔位带来安全隐患,甚至发生倒塔事故,且边坡防治工作往往周期较长,会极大影响输电工作能否及时完成。通过极限平衡法等方法依靠理正岩土工程计算分析软件对某输电线路高陡边坡的分阶段防治进行了分析研究。分析结果表明,分阶段选择合理的防治措施对边坡进行防治,可以达到合理安排输电工程工序,节省输电工程时间,保证工程顺利推进的目的。     

特高压输电线路重冰区荷载及荷载组合研究

分析研究了±800 k V线路输电杆塔的荷载作用特点,总结了特高压输电铁塔的荷载计算方法和荷载组合。在保证输电线路工程安全运行的前提下,经济合理的解决了重冰线路设计难题。     

基于小波变换的Kalman自适应滤波

系统地推导了信号基于小波变换的Kalman自适应滤波算法,并用实例验证了该方法滤波的有效性。     

非线性小波变换阈值法去噪在工程中的应用

利用基于非线性小波变换阈值去噪算法,对变形监测数据进行去噪处理,对模拟数据的处理结果表明,基于非线性小波变换阈值去噪方法与传统的阈值去噪方法相比,能有效地去除伪吉布斯现象,提高信噪比,剔除变形监测数据中的噪声,识别被噪声疏忽的有用信号。     

110 kV并联电容器装置分闸重击穿时避雷器吸收能量研究

110 kV并联电容器装置具有单组容量大、电压等级高的特点,而其结构形式和运行工况又与传统并联电容器装置有所区别,因此研究其避雷器参数合理选取原则对于提高其经济性和安全可靠性具有重要意义.以特高压工程110 kV/240 MVA并联电容器装置为研究对象,对其正常分闸重击穿以及单相接地故障情况下单相重击穿时出现的过电压水...     

基于VLF/LF三维雷电探测数据的云-地闪电频谱差异性分析

利用南京地区VLF/LF(甚低频/低频)三维雷电实时探测网探测到的2018年7月26日14时的一次正地闪和2018年8月3日14时的一次负地闪数据,对闪电不同放电阶段的频谱特征进行了详细的对比分析.初步结论如下:1)从两次闪电的三维通道结果可以看出,这两次闪电都具有3次回击,同时从脉冲辐射源位置看出,所有的地闪回击放电过程基本是沿着相同通道闪击到地面;2)正地闪和负地闪的云内放电过程的频谱是相似的,主要集中在40 kHz以上;3)正地闪和负地闪继后回击之前的箭式先导频谱集中在100 kHz以上,不同极性的箭式先导频谱几乎没有区别,但其比云内放电过程辐射频段要高很多;4)正地闪和负地闪的回击过程频谱相似,主要集中在20 kHz以下,并且继后回击的高频分量比首次回击少.     

基于行波法的输电线路单相接地故障测距研究

针对输电线路行波测距理论中存在行波信号受波速影响大和不确定等问题,提出一种不受波速度影响的测距算法,并利用小波变换理论提取故障暂态行波的距离信息。从而提高输电线路故障定位的精度。仿真结果表明,该算法具有一定的可行性。     

高压单相流水雾灭火技术在消防实践中的应用

随着各国环保意识的增强,世界各国在开发更先进的灭火技术。近年来,一些研究人员发现细水雾灭火技术环保、灭火速度快、耗水量低、效果理想等优点,并已成为当前世界各国首选的灭火技术。论文通过分析该技术的灭火机理、技术特点及其灭火装置的工效来阐述其在灭火中的用途,尤其是在消防中的实践,以便更好地发挥其在火灾事故中的作用,减少不必要的经济损失。     

输电线路巡检管理系统的应用

输电线路是电力系统的关键元素,输电线路巡检管理是确保输电线路和设备正常工作的最好手段。系统运用网络结构,由手持机和后台管理机构成,包括计算机、网络通信和嵌入式技术等,其优越性在于实现原理、可靠性、实用性和可扩展性等。并且分析输电线路巡检管理系统的研发、运用及相关分析,结果表明,此系统符合输电线路的管理需求。