输电线路零序阻抗参数测量方法

输电线路零序阻抗是进行潮流计算、短路计算、继电保护整定计算等的重要参数。实测时由于难以将所有存在互感耦合的输电线路全部停电,传统测量方法难以消除干扰的影响.近年来出现了很多输电线路零序参数带电测量的新方法,主要有异频法、增量法（含代数法、微分法、积分法）、干扰法以及基于同步相量测量技术的测量方法等.针对几种典型的零序参数测量方法进行深入分析,对增量法和干扰法的数学模型、测量技术进行阐述,探讨各自的特点及适用范围,并且根据实测经验对各种测量方法进行综合评价.     

超高压直流输电线路冰闪故障分析

冰闪故障目前已成为超高压直流输电线路的主要故障类型之一;闪络是持续高幅值的泄漏电流融化冰层所致,闪络频率与电压梯度成正比,闪络电压与覆冰类型、覆冰水电导率、覆冰量及气压等有关;影响线路覆冰的因素很多,包括地形、地势以及气候和季节等各种自然因素;本文以±500千伏龙政直流输电线路为例,分析了超高压直流输电线路发生冰闪的共性原因,并据此提出了相应的解决方法.     

直流输电线路采用合成绝缘子的可行性

瓷绝缘子广泛使用在交直流输电系统中，但在直流输电系统中使用还存在很多问题。本文分析了合成绝缘子的优点，论证了在直流输电系统中使用合成绝缘子的可行性。     

特高压直流输电线路雷电屏蔽性能研究

根据国外的运行数据,由屏蔽失效引起的事故占据特高压交流输电线路雷击跳闸事故的百分比在逐年增多。本文在长空气间隙放电理论的基础上提出了一种在雷电屏蔽失效模式下的传播模型。基于此模型计算输电线路雷电屏蔽性能,通过云广±800kV特高压直流±雷电屏蔽性能计算结果,表明屏蔽失效会增加随着坡角和屏蔽角的增大。因此,在特高压的输电线路建设中适宜采用负保护角运行。     

高压直流输电线路电场强度计算方法

针对高压直流输电线路产生的电场问题，考虑分裂导线的作用，改进了Sarma计算电场强度的方法.计算了电场强度的分布，并分析了线路设计参数对电场强度分布的影响.研究表明，地面电场强度在中心点为零，向两侧极导线方向迅速增加，在极导线外侧1~3 m处达到最大值，而后随距离增加而急剧衰减.导线高度对电场强度的分布影响最为明显，导线越高，电场强度越小;次导线半径越大，电场强度越小;极间距越小，电场强度越小;次导线分裂间距和次导线布置形式对电场强度的影响很小.     

带有复合阻抗的输电线路接地距离Ⅱ段保护整定计算

分析了在OPGW(Optical Fiber Composite Overhead Ground Wires)与大地之间安装复合阻抗后,复合阻抗对输电线路零序阻抗及接地距离保护测量阻抗值变化大小的影响.并推导了复合阻抗使输电线路产生零序互感耦合情况下距离保护Ⅱ段与相邻线路接地距离、零序和纵联保护配合的整定计算方法和公式.     

高压直流输电线路边界保护算法

暂态量保护是直流线路继电保护的主要研究方向之一,分析直流输电线路及其边界的频率特性,研究直流线路区内外故障判别的边界保护原理;利用快速的改进递归小波变换提取特征差异显著的故障暂态特定频率分量幅值,并构造边界保护的实用算法.经过大量PSCAD仿真实验测试,该边界保护算法可以正确判别故障范围、识别故障极,保护性能不受故障距离、故障类型及过渡电阻等因素的影响.     

高压直流输电系统中线路结构的研究与实现

在特定条件下,高压直流输电的优势超过交流输电,按照不同的容量和距离,高压直流输电系统需要选择不同的线路结构,其线路结构的选择将直接影响到整个系统的造价和运行质量。文中通过对各种线路结构的特点、成本及对周围环境的要求和影响进行比较,总结出各自适用的场合。     

基于磁悬浮的高压直流输电线路巡检机器人可行性研究

针对目前轮臂式高压巡检机器人机体过重、巡检效率低下以及容易打滑问题,提出了一种基于磁悬浮的高压直流输电线路巡检机器人的技术方案;利用高压直流导线周围的磁场,采用全新的磁悬浮技术,使机器人能悬浮于线路之上,并利用洛伦兹力牵引机器人移动,从而简化巡检机器人的结构,提高巡检效率,彻底消除打滑问题.根据架空高压直流输电导线周围的磁场特性,设计了实现磁力悬浮和磁力驱动的线圈结构以及与之相适应的机器人的总体结构,阐述了磁力驱动和磁力悬浮的实现原理,并从理论上证明了实现巡检机器人的磁悬浮和磁力驱动的可行性.     

±800kV特高压直流输电线路合成电场研究

基于Deutecsh假设的解析法,利用MATLAB软件对±800 kV特高压直流输电线路合成电场进行仿真研究.计算了极导线水平布置的±800 kV特高压直流输电线路合成电场的水平,详细讨论了线路结构参数(导线分裂数、子导线截面、导线分裂间距以及极导线对地高度和极导线间距)对合成电场的影响,为工程的设计和建设提供技术参考...     

超高压输电线路电容效应的抑制特性

以500kV超高压输电线路为例,探讨空载线路电容效应,研究并联电抗器对空载长线路电压升高的抑制机理及其特性.针对几种不同并联电抗器的方式,力求找出最好的方式以指导输电线路的架设施工.研究结果表明:均匀补偿线路电压分布最为均匀;输电线路末端并联电抗器时效果最佳;采用两处并联电抗器时,最好选在线路中间和末端.     

基于行波波头瞬时频率的输电线路故障无通道全线速动行波保护

提出一种利用区内外初始行波信号的频率差异来区分内外部故障的快速保护原理。首先,详细分析母线杂散电容和阻波器对故障行波的影响;然后,对初始电流行波进行希尔伯特变换（HHT变换）得到各频段的时频图,提取初始电流行波突变点频率,利用行波波头瞬时频率差异作为判据区分内外部故障。理论分析和仿真结果表明,该方法动作快,不易受故障类型、故障角度和故障接地电阻的影响,不存在保护死区,是一种简单有效的高压线路保护方法。     

一种多导体传输线串扰不确定性问题的计算方法

针对实际问题中传输线对地高度、相对距离和端接阻抗等参数表现出不确定性时的情况,提出了一种多导体传输线串扰不确定性问题的计算方法.该方法首先通过建立参数不确定的多导体传输线模型,依据多导体传输线理论,考虑模型具有安全阈值,结合基于最可能失效点的随机响应面法完成对多导体传输线模型失效概率的计算.通过比较,该方法得到的模型失...     

基于改进元胞传输模型的城市路网实际阻抗计算方法

为使元胞传输模型(CTM)适用于多节点、复杂交通情况的城市路网交通仿真,提高模型在实际道路阻抗估计方面的准确性,本文通过修正现有模型参数构建路段模型,并考虑到城市多节点对模型准确性的影响,提出一种节点元胞划分方法,构建了城市多节点路网VCTM并基于此改进了路段实际阻抗计算方法。最后,使用改进模型与VISSIM对案例路网进行仿真与分析。结果表明,改进模型能够体现出城市交通流特性,且考虑路网节点因素更符合实际,模型计算得到的实际阻抗与VISSIM输出数据吻合度高。本文模型和实际阻抗计算方法可以很好地应用于动态交通分配领域。     

输电线周围工频电场的探测问题

对输电线周围空气中的工频电场进行分析，按似稳场对待，解析绘出工频电场的分布规律．阐述引入场中的导体对电场畸变的影响．介绍一种借助金属感应体探测工频电场的方法，以及相应的控测装置的基本结构和工作原理．     

一种跳频系统下变长时隙传输的设计

为提高变长时隙下Turbo码的抗干扰传输能力,提出一种将Turbo码的编码符号通过跳间交织分散到时隙各个数据跳中的改进算法.算法提高了接收灵敏度,实现信息的无差错接收.通过实际系统验证了该改进算法性能优良.     

高压输电线路工频过电压机理分析

对产生高压输电线路过电压的原因之一——工频过电压进行了详细的分析.利用长输电线路模型,分别对单端电源与长线相连的工频过电压、不对称短路引起的工频过电压和双端电源与长线相连的工频过电压的产生机理作了分析,并提出了相应的抑制措施.