基于竖井掘进机垂直掘进液压系统研究与应用

以竖井掘进机为背景,阐述其垂直掘进液压推进技术的结构组成和功能特点,根据竖井掘进机结构特点,描述竖井掘进机推进系统的工作模式和功能,设计竖井掘进机推进液压系统,分析推进液压系统的控制策略,进行竖井掘进机模拟推进试验,模拟竖井掘进机推进工况。在竖井项目进行了应用,结果表明,该竖井掘进机垂直掘进液压推进系统功能齐全,性能可靠,能够满足施工的需求。     

SJ—4全断面岩石掘进机的液压系统

该机液压系统是在总结了我国现有掘进机经验的基础上吸收消化了美国罗宾斯掘进机液压系统长处后制成的。系统具有功能齐全,应变能力强、互扰性少和节能等优点。文章介绍了系统原理及主要优点。     

隧道盾构液压系统及相关节能技术

盾构掘进机是一种现代化的隧道掘进装备,其中的液压系统在掘进机的正常掘进中发挥主要作用.以土压平衡式盾构掘进机为例介绍盾构掘进机中推进系统、刀盘驱动、螺旋输送和管片拼装4个主要液压系统的组成结构及其工作原理,分析各部分液压系统的工作特性和工况条件.总结4种兼顾工作效率和能量利用率的液压系统节能方法,并针对各自的工作原理和应用范围,结合盾构液压系统的工作特点,指出各种节能技术在盾构液压系统中的适用范围和应用前景,为隧道盾构掘进机液压系统节能设计提供技术依据.以Φ1 800 mm盾构模拟试验台全局功率自适应刀盘驱动液压节能系统为例介绍一种节能技术的应用实例,实际掘进试验结果表明该系统具有明显的节能效果.     

岩巷掘进机新的液压控制系统

本文介绍的岩巷掘进机的新液压控制系统,已用在ф3M岩巷掘进机上。这一新的系统经过地面试验和初步实际掘进试验,证明系统控制性能良好,达到了设计要求。为了便于说明问题,下面先谈谈过去岩巷掘进机液压系统存在的问题,然后再介绍新的液压控制系统的情况。     

DM系列液压马达的性能及特点

ＤＭ系列液压马达是等接触应力低速大扭矩液压马达,它是用当今最新理论──无脉动等接触应力理论设计的新产品。其性能特点是：工作压力高,效率高,使用寿命长,噪声低。结构特点是端面配流,静压支承。本系列产品广泛适用于工程机械,诸如混凝土搅拌输送车滚筒液压驱动系统,掘进机、筑路机械的行走机构,起重机和叉车等需要使用液压马达的场合,它可以替代叶片马达、齿轮马达、摆线马达以及各种系列的低速大扭矩液压马达。１ＤＭ系列液压马达的性能特点１．１等接触应力结构──寿命长 该液压马达是根据等接触应力理论设计：凸轮曲线的…     

D8N推土机液压系统介绍

D８N推土机是美国卡特彼勒公司生产的性能优越的一种重型液压推土机。该机的转向系统、推土板的举升和倾斜、松土器等装置的驱动控制全部采用液压传动的形式。该机具有输出力大、性能高、操作简单、运动灵活及工作效率高等特点，广泛适用于大型施工建设工程中取料、推土等土石方作业。１D８N推土机液压系统整体结构该推土机液压操纵系统的工作原理如图１所示，由液压转向系统和工作装置操纵系统两大部分组成。２工作装置液压系统工作装置液压系统控制推土板和松土器的动作，其原理图如图２所示。主要由工作泵１、工作装置控制阀组２（包括…     

掘进机本体架焊接翻转机的设计

针对大型结构件在焊接过程中往往需要多次翻转的问题,基于EBZ系列掘进机的本体架,设计一种液压驱动翻转机。介绍掘进机本体架焊接翻转机的设计要求、工作原理及结构和液压系统的设计。翻转机投入使用后,解决了掘进机本体架焊接翻转的难题,赢得了操作者的认可。     

XM120F型路面铣刨机

介绍XM120F型路面铣刨机的主要技术参数、系统配置及结构特点等。该机主要结构包括:动力系统、行走系统、工作装置、输料装置、液压系统和电气控制系统等。采用欧Ⅲ排放标准发动机、组合散热器、一分二分动箱、二级前输料及液压折叠卸料皮带输送机,工作效率高,施工工艺简单,铣刨深度易于控制,操作方便灵活,机动性能好,铣刨的旧料能直接回收利用,整机达到CE认证要求,目前已试制成功。     

掘进机液压系统故障井下抢修方法

阐述了掘进机液压系统故障抢修的理念，从多方面对掘进机液压系统常见故障的原因进行了分析，提出掘进机抢修中应注意的问题，从而保证抢修速度和质量，提高工作面单产效益。     

BZZ系列转向器的使用要求与故障排除

转向器是液压转向系统的主要元件,它对提高转向系统的可靠性、操作性能、效率及减轻司机的操作强度等方面都有着直接的影响。BZZ型全液压转向器具有操纵灵活省力,工作可靠故障少,结构简单紧凑,安装方便,通用性好,以及在发动机熄火时能实现人力转向     

综合式液压试验台负载传感系统

文章介绍一种能对各类被试液压元件实行液压驱动、液压调速和液压加载的综合式液压试验台。其结构合理、布置紧凑、技术先进、性能可靠。为了节省能源,试验台的液压系统采用负载传感控制。通过计算机数字仿真和台架试验,对试验台负载传感回路的静、动态特性进行了深入分析。仿真和试验结果表明,采用负载传感控制的节能效果显著,能有效地减少液压系统中的热负荷。从而可以大大缩减油箱容积并提高试验质量。所设计的负载传感阀具有满意的工作性能且构造简单,适用于液压试验台及其他液压机械的定量系统。     

力士德76t大型挖掘机和23t混合动力控掘机下线

力士德76t挖掘机采用国际知名发动机和液压系统,采用总线分散控制技术,具有动力强劲、低噪音、燃油经济性好、系统稳定性高、操作性能好等特点。该机型配备新型防倾翻驾驶室,空间宽敞、视野开阔;工作装置采用高强耐磨材料,确保整机可靠性、稳定性。     

浅谈农机液压系统的维护与保养

<正>随着农业现代化技术的不断发展,我国农业机械智能化、机电液一体化技术水平不断提高,许多农业机械都采用了液压传动系统。液压传动系统具有结构简单、操作省力、传动性能可靠等特点。但是液压系统也容易发生漏油、油温过热、油路堵塞、油泵噪声大等故障,影响运行速度的控制,严重时会出现控制失灵。针对这些容易发生的故障,必须注意规范操作程序,观察液压系统工作状况,针对性地进行维护保养。液压系统故障是使用过程中比较常见的问题,而且     

全断面掘进机综合试验台加载液压系统设计

为模拟掘进机的掘进过程,设计开发全断面掘进机综合试验台,其中用于模拟地质环境的模拟系统由土箱、加载系统和密封部分组成。介绍加载系统的设计思路、主要功能特点和参数。为实现加载系统压力实时可调以模拟不同地下深度的水土压力,同时兼顾加载过程中系统的稳定性和快速性,采用液压加载。利用AMESim软件对压力控制油路进行仿真,比较加载过程中不同压力控制方式的性能差别和特点,分析液压缸加载的控制原理,决定选择比例溢流阀压力控制方式。完成分区控制的液压加载系统的整体设计和元件选型,以及液压泵站的三维集成设计。     

全断面掘进机综含试验台加载液压系统设计

为模拟掘进机的掘进过程,设计开发全断面掘进机综合试验台,其中用于模拟地质环境的模拟系统由土箱、加载系统和密封部分组成.介绍加载系统的设计思路、主要功能特点和参数.为实现加载系统压力实时可调以模拟不同地下深度的水土压力,同时兼顾加载过程中系统的稳定性和快速性,采用液压加载.利用AMEsim软件对压力控制油路进行仿真,比较加载过程中不同压力控制方式的性能差别和特点,分析液压缸加载的控制原理,决定选择比例溢流阀压力控制方式.完成分区控制的液压加载系统的整体设计和元件选型,以及液压泵站的三维集成设计.     

从燃油经济性评价工程机械液压系统的节能

本文介绍工程机械液压系统节能的评价方法和可能的节能途径,并以液压挖掘机为例分析液压系统产生能量损失的原因和相应的节能措施,说明改革液压系统设计方案和操作使用条件可达到的经济效果.分析表明,工程机械采用负载传感系统能实现功率适应控制,能量损失小,系统效率高.从燃油经济性和提高机械工作性能方面,负载传感系统是发展液压工程机械新产品值得研究和应用的一种性能好的节能系统.     

基于Adams的掘进机截割系统动态特性研究

为了研究掘进机截割系统的动态特性,以EBZ-160悬臂式纵轴掘进机为研究对象,采用赫兹接触理论和刚性接触特征方程,对该掘进机截割系统齿轮啮合接触力理论和刚度系数进行了推导。在构建该掘进机三维模型的基础上,应用虚拟样机仿真软件Adams对截割系统进行了动态特性仿真。仿真结果表明啮合力波动周期与行星架转速有关,同时该结果反映了截割系统行星传动的行星轮力平衡、啮合轮齿数目循环和行星轮自转等特性,这对改善EBZ-160悬臂式纵轴掘进机设计和工作稳定性具有重要意义。     

隧道掘进机切割头的设计

隧道掘进机是当前巷道掘进开拓的主要设备之一,它具有连续切割、装载、运输和清除场地的多种功能,与自卸车、梭车、皮带运输机等配套更能大大提高生产效率。其结构组成复杂,主要由切割机构、铲板总成、第一运输机、本体总成、行走机构、后支撑、操纵台、液压系统、除尘喷雾系统、电气系统、润滑系统等组成。作为隧道掘进机的重要工作部件,切割机构主要依靠切割电机、切割减速机、切割臂、切割头等部件配合完成。在切割过程中,主要利用切割头的前后运动和切割臂的横向或纵向摆动带动切割刀头来完成切割。     

隧道掘进机液压泵异响故障分析与排除

以隧道掘进机液压系统为例,从油液中混入空气和泵吸油不畅两大方面分析了泵吸空造成异响的具体原因,进而提出了快速排除故障的方法,对今后现场排除液压系统故障具有指导意义。     

TBM主机状态监测

根据辽宁大伙房输水工程3标段隧道掘进机(TBM)的结构特点,结合目前TBM监测方法,提出了具有针对性的TBM主机(大轴承、大齿圈、轴承密封、液压系统和变速机构等)监测方案,对其他型号TBM的状态监测具有借鉴和指导意义。