公路桥梁顶升技术

顶升技术,在50年代开始用于铁路桥梁架设、位移和落梁,60年代液压技术发展很快,液压顶升技术开始用于整体屋面同步顶升;对于公路桥梁,一般是用于单片预制梁的架设和移位.本文介绍的是,公路桥梁铺装层和防撞墙完成后,发现桥梁净空高度不够,或由于测量和施工错误,造成桥梁标高偏低而需要整跨同步顶升的液压顶升技术.     

整体同步顶升更换支座施工技术

以石家庄市子龙大桥更换支座工程为例,介绍了37 m桥宽梁体整体同步顶升的施工过程、技术关键、顶升过程中常见问题的处理及达到的效果等,以期为今后类似工程的施工提供参考及借鉴。     

长距离组合箱梁整体同步顶升施工技术

依托南河特大桥整体顶升施工,研究长距离组合箱梁整体同步顶升施工技术,其中顶升过程中应用力均衡多点变频调速顶升控制技术、主动施力静压支撑机械保护顶开自动控制技术、整体顶升长距离控制系统等,通过钢筋混凝土抱柱梁托换方式,利用主动顶和随动顶及PLC液压多点同步顶升控制系统对桥梁进行整体顶升,使桥梁达到设计高程。     

同步顶升更换板梁支座技术

为减少桥梁支座更换过程中对桥梁上部结构和既有桥面交通的影响,提出采用超薄千斤顶和电脑控制的油压泵站进行同步顶升更换支座技术,并阐述了具体的施工工艺流程及操作要点,指出该技术具有成本低、效率高、对交通影响小等优点。     

分离式立交桥梁结构顶升施工技术的研究

交通基建设施发展致使线路交叉的情况越来越多,新建线路下穿既有线路具有净空要求,在某些限制条件下就需要对既有线路的桥梁进行顶升以解决现有净高不足的问题。依托某分离式立交上跨荣乌高速公路工程,梳理桥梁顶升的主要内容,介绍桥梁结构整体顶升施工技术流程,归纳桥梁结构整体顶升施工技术的各项要点,并对桥梁结构整体顶升施工技术的全过程进行监测分析。通过应用本技术成功解决了某分离式立交上跨荣乌高速公路净空不足的问题,研究结果可对今后的桥梁维护与加固工作提供借鉴。     

探究公路桥梁同步顶升施工关键技术分析

桥梁同步顶升是一项骱技术、骱难度、骱风险的施工作业过程,既要保证梁体平稳顶升,又要求保证梁体在顶升时不发生损伤。为了规范在用公路桥梁橡胶支座更换的施工过程,研究和解决梁体安全顶升施工技术,采取有效对策不损伤桥梁结构,保证支座更换及顶升工程的质量与安全已是当务之急。本文结合《公路桥梁橡胶支座更换技术规程》[4]的相关条文和施工实例,重点介绍规范化的桥梁顶升施工作业关键技术。     

高速公路桥梁顶升施工控制初探

高速公路大修过程中,一般均采用加铺路面结构层的方案,路基一般加铺几层,有的加铺厚度甚至达到了30cm多,而桥面一般只能加铺一层上面层,致使路基路面与桥梁桥面存在一定的高程差,所以桥梁一般进行桥梁整体顶升,以接顺路面。论文介绍了桥梁整体顶升主要控制方法和控制的关键措施等。     

同步顶升技术在桥梁支座更换中的应用

通过分析桥梁支座的主要病害及原因,提出了同步顶升技术在支座更换中的应用,重点对同步顶升技术的原理及施工工艺进行了阐述,最后指出同步顶升技术是我国目前最先进的支座更换技术,具有广阔的应用前景。     

PLC液压同步顶升整体更换桥梁支座技术探析

本文对桥梁整体顶升更换的原理、工艺流程、技术及操作规程、注意事项及液压设备应急预案进行了叙述,探讨PLC控制液压同步顶升技术在桥梁支座更换中的应用.     

滑模与建筑物大高度整体顶升同步施工技术

大高度顶升工程,下部支撑系统混凝土施工工程量大,是影响工期和造价的关键因素,而混凝土施工中,模板工程大量的搭设脚手架、支模、拆模等工作成为影响混凝土施工进度的最主要因素。如何减少模板工程的工作量必然成为准时、保质完成顶升工程一个非常重要的目的。详细论述了一种顶升工程中改进模板施工的方法——滑模与建筑物大高度整体同步施工工艺,阐述了滑模整体同步顶升的经济合理性。     

同步顶升支座更换技术

结合具体工程实例,介绍了PLC控制液压同步顶升技术在桥梁支座更换中的应用,分别阐述了PLC同步控制系统的组成和特点及顶升原理,并对线性同步顶升控制技术作了具体说明,指出该技术安全、快速、可靠,值得进一步推广。     

同步顶升更换支座施工方法探讨

橡胶支座作为桥梁的重要传力装置,其架设于墩台上,顶面支承桥梁上部结构,是连接桥梁上、下部的重要结构部件。然而,由于桥梁通车年限的增长、野外环境影响、车流量增多、年久失养以及支座老化等原因,桥梁支座随之出现了开裂、变形、脱空、移位等一系列的问题,并且逐渐丧失了使用功能,更换支座的相关技术及施工因此应运而生。本文基于对四川南充清泉寺嘉陵江特大桥梁工程支座更换施工的分析和实践经验,探讨同步顶升更换支座的施工工艺方法,供同类情形参考。     

浅谈同步顶升技术桥梁支座更换中的研究与应用

近年来,很多桥梁出现不同程度的支座老化、脱空、损坏等病害,有的桥梁因交通流量变化、基础沉降等出现梁体高程位移变化,给桥梁的结构和使用造成了安全隐患。桥梁同步顶升技术通过对局部梁体同步位移抬升,可使复杂的支座更换施工变得便捷、高效。伴随PLC控制液压系统不断更新与优化,桥梁同步顶升系统控制越来越先进,施工科学性与安全性显著提升,应用范围也越来越广,将成为桥梁加固维修改造工程的重要施工方法。     

同步顶升法更换琴桥支座施工控制研究

以琴桥同步顶升更换支座为例,结合支座更换过程中施工控制指标进行研究分析,并与实测数据进行比较,确保桥梁支座更换顺利实施,并保证桥梁上部结构内力在施工完成后与施工前无明显变化,从而为同类桥梁支座更换提供参考。     

同步顶升法更换桥梁支座实例分析

桥梁同步顶升是一项精细、科学的工作,除了有科学的施工技术外,还要有可靠先进的装备,才能保证桥梁结构在顶升(落梁)过程中安全。顶升过程中,严格控制顶升动力和位移,才能保证桥梁结构的安全。严格控制顶升千斤顶的同步才能保证顶升平稳,以及避免顶升过程中出现结构损伤等现象。结合工程实例,详细介绍了桥梁病害及成因分析,同步顶升的设备要求及实施方法,以及更换支座后桥梁质量评价。     

浅谈公路桥梁施工中预应力技术措施

预应力技术在公路桥梁施工中的应用,可以有效预防混凝土裂缝的出现,同时减轻结构的自重,从而提高混凝土结构的刚度和行车的舒适性。因此在公路桥梁施工中得到了非常广泛的应用。笔者结合具体的公路桥梁施工实例,简要探讨预应力技术的具体施工过程,希望能对类似工程起到借鉴作用。     

公路桥梁橡胶支座防病害施工控制技术

以吉河高速公路冷泉河大桥为研究背景,全方位考虑了垫石、钢板加工、橡胶支座、梁板预制等精细化施工细节,确保了支座安装位置精确、水平,防止了施工中橡胶支座各种病害的出现,有效控制了施工质量,节约了后期成本。     

路桥施工中顶升加固技术

随着公路工程施工的发展,为了使使用功能得到提升,采用道路桥梁维修加固的方式最为常见,进一步将工程投资得到有效节约。本文主要对公路桥梁施工中顶升加固技术的施工工艺及控制要点进行了简要分析。     

基于绿色观念的公路桥梁施工技术探讨

在当前行业可持续发展的背景下,绿色化成为公路桥梁施工的重点方向.施工人员在各项施工技术应用的过程中,都应该始终坚持绿色化的原则,通过绿色材料和工艺等的应用,来提升公路桥梁施工的环保性.基于此,论文从绿色理念在公路桥梁工程中的应用意义出发,探析了绿色理念下的相关施工技术,对促进行业的绿色化发展具有重要的意义.