路基石方边坡光面爆破施工技术

为了提高公路路基石方边坡的爆破质量,减少安全事故的出现。文章结合工程实例,对某高速公路路基石方边坡采用光面爆破施工技术,对光面爆破方案设计及施工特征进行了总结,并从施工机具选择、钻孔布置及填药量计算、钻孔、装药结构、起爆网络、填药及封堵、引爆方式等方面对施工技术要点进行了分析,最后提出了光面爆破安全防护措施。结果表明：此施工技术有效确保了该路基石方边坡的爆破安全,取得了较为理想的效果,相关经验可为以后类似项目提供参考和借鉴。     

309国道路基石方爆破施工技术

介绍了309国道武安段改建工程在石方爆破方面的一些做法，主要包括施工工艺过程，施工准备工作，施工方案，钻孔、装药与堵塞，运输等过程，以达到控制边坡稳定安全生产的目的。     

公路路基石方边坡开挖爆破技术与方法

本文根据公路工程项目概况,阐述了路基石方边坡开挖爆破技术方案,并分析了爆破施工方法,制定了爆破震动与爆破飞石安全控制措施.工程实践表明,公路路基石方边坡开挖工程中选用合适的爆破技术及方法,能够提高作业效率、缩短工期、控制成本,具备良好的推广应用价值.     

简述路基石方控制爆破施工技术

对路基石方控制爆破技术进行了介绍,分别从设计原则,技术要求,相关参数的选择及爆破方案等方面进行了具体论述,并指出了爆破方案实施过程中应注意事项及施工要点,对今后爆破工程施工具有积极的借鉴意义。     

路基石方开挖中的爆破技术

针对公路路基石方开挖过程中的爆破施工存在的技术难度大、危险性高和容易影响岩质边坡稳定性等问题,结合具体工程情况,对爆破方案和爆破设计进行了深入的分析,确保爆破可以在兼顾效益和施工进度的前提下,保障既有建筑物的安全,降低施工风险。     

路基石方爆破方案设计

结合具体工程,对路基石方爆破设计总体方案进行了阐述,重点探讨了路基石方深孔爆破设计、浅孔爆破设计和爆破网路设计,并介绍了爆破安全技术的要点,以确保爆破的安全。     

石方路基开挖边坡光面爆破

通过制定边坡光面爆破方案,认真布置炮孔和计算炸药用量、计算爆破飞石和爆破震动,使石方边坡获得良好的光面效果和保证施工安全。     

隧道上台阶爆破引起路基边坡累积损伤研究

对隧道爆破振动对路基边坡稳定性的影响进行了现场声波测试,以采集到的超声波数据为依据,分析测孔不同深度处岩体声波速度、声波速度降低率、累积损伤等随爆破次数增加的变化规律,寻找累积损伤与爆破次数间的相关性。运用FLAC 3D考虑岩体力学参数损伤折减的边坡稳定性数值模拟。最终能够为类似的工程提供参考,具有理论和实践意义。     

高速公路路基控制爆破技术研究

以贵金高速公路建设工程作为研究案例,以路基土石方爆破施工技术作为前提基础,对控制爆破施工技术在高速公路路基施工中的应用效果进行全面、深入的研究分析,研究的内容主要包括：爆破技术参数、爆破作业的安全距离、施工方案的设计、施工过程中的防护问题等。在经过实践以后得出,施工方法、爆破技术参数、施工安全防护措施均具备可行性。     

市政道路路基石方微差爆破破碎技术的应用

本文依托茅台酒扩建工程项目,开展了深孔微差爆破技术试验研究,试验研究成果表明：1）主爆区分台阶开挖自上而下宜采用浅孔松动控制爆破和深孔多排微差爆破组合爆破方式,路堑边坡则采用预裂爆破;2）孔间延期18ms时,爆破后岩石大块率降低至7.48%,岩石破碎度良好。间隔延期微差控制爆破极大改善了硐室爆破产生的大块率,并且减少过度粉碎能够实现破碎料移挖作填。     

309国道吉壶公路中的石方路基爆破施工

介绍了石方路基爆破施工前的准备工作及爆破施工的主要工序及防范要点,对爆破后的边坡清理工作及爆破器材的安全管理进行了探讨,为类似石方路基爆破施工提供了参考依据。     

超高边坡石方爆破监测技术

开展临近建筑物实施大方量石方的爆破监测对确保人民群众生命财产安全具有重要的意义.应用边坡工程和控制爆破理论与技术,结合开挖的边坡地质、工程本身边坡支挡结构,周边派出所、物流园厂房、110kV高压电塔等复杂环境和施工安全考虑,通过现场试验研究提出不同工况下的爆破方案及参数,采取有效的爆破振动预测模型以对不同条件下爆破振动进行可靠预测,再依据预测结果对后续边坡开挖提出合理的动态控制爆破施工技术,同时结合现场爆破试验进行控制爆破参数优化研究.     

路堑石方药壶爆破技术及应用

本文阐述了药壶爆破的设计原则和方法;注意事项,并通过实例进一步说明了它的适用性。     

复杂条件下高边坡石方开挖爆破防护技术应用

以复杂条件下深路堑边坡开挖爆破为例,介绍了深路堑高边坡边坡设计情况及施工组织等,阐述了石方开挖爆破的危害,通过对其进行系统分析,提出了爆破控制措施和防护措施,有利于保证高边坡石方开挖爆破的安全。     

公路石方爆破施工技术

结合某公路路基石方爆破的施工技术,重点介绍了大直径深孔爆破技术、边坡光面爆破设计及相关安全要求,并针对爆破有害效应的控制进行了论述,以达到预期的施工效果。     

浅析路基稳定施工技术

近年来,随着国家公路建设的步伐,我省公路的建设,在设计与施工方面都取得了很大的进步。路基作为公路工程的重要组成部分,不仅是公路的主体,还是路面的基础。一条公路的使用效能如何,很大程度上取决于路基质量的好坏。因此,在公路工程的建设中,必须加强路基施工质量的控制,因地制宜的采用先进施工技术确保路基稳定性,以达到预期的建设效果,为公路工程的建设增值。     

复杂环境下市政道路路基石方深孔台阶爆破技术

复杂环境下石方爆破方案需要精心设计,结合都匀滨江小马路路基石方爆破工程,探讨了深孔台阶爆破的总体方案设计、爆破参数确定与校核,爆破安全控制等内容,对类似的工程起到了一定的借鉴作用。     

大理州某高速公路路基边坡稳定性评价

文中以云南某高速公路路基边坡为例,首先介绍了该高速公路路基边坡的工程地质背景,然后对该路基边坡进行了边坡稳定性评价,最后给出了相关治理措施建议.     

浅谈高速铁路路基爆破施工技术

文章介绍了高速铁路路基土石方爆破施工技术，并结合贵广铁路路基爆破施工着重介绍了采用爆破方法的必要性和重要性、路基爆破工艺、方法、爆破参数的设计，最后阐述了选用爆破方法的基本原则。