第三系弱胶结富水粉细砂岩地层双线铁路大断面隧道施工技术

以兰渝铁路桃树坪隧道工程为背景,针对富水弱胶结粉细砂岩地层的工程特性和施工中出现的问题,在"综合降水是基础、超前注浆加固是安全保障、快速封闭是关键"的施工原则指导下,通过现场试验,建立了"洞内综合降水+高压喷射注浆加固+大断面机械化施工"的施工技术,实现了大断面隧道机械化施工,减少了支撑的投入,达到了平均月开挖成洞15～20m的进度,施工中既保证了施工安全和质量,又加快了施工进度。     

吕梁山隧道3号与4号斜井正洞通风方案

以吕梁山特长隧道3号,4号斜井正洞为例,根据长大斜井与正洞交叉的多工作面施工特点,结合计算方案,推算出通风机的数量及布置,并阐述了通风管理措施,从而积累了隧道施工经验,完善了通风方案。     

高压旋喷注浆技术在富水砂层隧道中的应用

结合兰渝铁路桃树坪隧道出口工程实况,提出了高压旋喷注浆加固和洞内降水的综合加固方法,解决了施工中仰拱水量大、流砂涌水、支护结构开裂等问题,实现了大断面施工机械化,有效加快了施工进度,经济效益良好。     

TSP203在旧堡隧道检测结果的对比与应用

以张集铁路旧堡隧道1号、2号斜井正洞贯通施工为例,结合隧道现状,利用TSP203进行地质超前预报工作,介绍了隧道1号、2号斜井地质预报的实施措施,并对结果进行对比分析得出相关结论,以期有效指导隧道施工,减少施工风险。     

皮带机出碴运输技术在斜井隧道施工中的应用

以青藏铁路西格二线关角隧道（9号井）施工为例,介绍、论述了皮带机可以用于长斜井隧道出碴运输,通过实践证明皮带机出碴运输技术在高原缺氧地区斜井隧道施工出碴运输中是一种创新,并取得良好效果。     

公路隧道斜井进正洞三岔口大包法施工技术

在黄土长大隧道的施工过程中,斜井需经过三岔口挑顶进入正洞施工,该位置围岩受力复杂,处理不好可能形成长久的安全隐患,采用传统的施工方法已无法满足黄土隧道斜井进正洞施工,本文阐述了旬阳特长隧道1号斜井转正洞施工中,成功运用了"大包法"挑顶施工技术,缩短了建设工期。     

兰渝铁路含水弱胶结砂岩隧道地层特性试验研究

在兰渝铁路桃树坪、胡麻岭隧道施工中,遭遇了前所未见的第三系含水弱胶结砂岩地层,施工异常困难,为此进行了地层特性的常规室内试验和土样特性随时间变化的试验,并在桃树坪隧道现场进行了土压测试。研究表明,该含水弱胶结砂岩地层为密实细砂,渗透系数在7.58×10-5~2.49×10-4cm/s范围,小于一般砂土。含水弱胶结砂岩具有一定的黏聚力。随着开挖暴露时间的延长,围岩含水率逐渐减小,密度也减小,围岩的内摩擦角减小。现场试验表明隧道围岩侧向压力较大,大于铁路隧道设计规范计算数值。施工上应选择在控制水平收敛方面具有显著优势的CRD法,并应尽量缩短开挖后围岩暴露时间。该地层渗透系数小,小导管注浆困难,应研究超细水泥+速凝剂浆液,降水方面应采用真空泵+轻型井点降水。     

乌鞘岭隧道长距离平导快速掘进施工技术

1、6号斜井工区概况乌鞘岭特长隧道全长20050米,设计为两座单线隧道。我公司担负施工的6号斜井工区,斜井纵坡主要为12%的下坡,与左线隧道相交于DK169 600处,斜井轴线与线路中     

斜井进正洞交叉口过渡段施工方案

结合包西铁路新九燕山隧道工程实际情况,介绍了新九燕山隧道0号斜井进正洞交叉段施工工艺要点及施工注意事项等,确保了隧道斜井的施工安全,保证了隧道正洞施工安全和质量,并加快了施工进度。     

特长隧道投料系统优化研究

针对象山隧道2号斜井混凝土运输难题,介绍了采用混凝土竖直投料孔与斜井内混凝土溜槽下放2号斜井施工混凝土的具体方法和步骤,从而解决2号斜井长距离衬砌滞后而潜在安全风险的问题,为后续施工积累了经验。     

斜井进正洞挑顶施工技术探讨

结合以往的施工经验,阐述了车赶隧道3号斜井的施工方法,主要从施工方法探讨、关键施工技术说明两个方面做了简明阐述,为类似工程施工技术控制提供一定指导。     

提高高铁隧道超长斜井开挖进度的方法研究

由于隧道的三号斜井作业在进行施工中存在着长距离和断裂面积大以及斜面的坡度比较大等作业难题,不能够简单的根据传统的作业方式进行开挖。首先在保证施工的安全性的前提条件下,通过理论方法和实践考察隧道三号斜井的具体施工工序来论证,根据现场施工状况选取了有轨运输配套仪器,通过设置5吨慢速卷扬机和3×4滑轮组合成的大马力砌台车,很容易的处理长距离和坡度大的斜面以及弯曲的线路,加快了隧道的施工速度,降低了项目造价,丰富了斜井作业的施工经验。     

长大隧道施工期粉尘控制技术研究

长大隧道施工斜井是个相对闭塞的空间,粉尘不易扩散,严重影响人员肌体和工程质量安全,所以降低粉尘浓度对长大隧道斜井的正常施工、提高施工效率十分重要,已成为了长大隧道斜井施工的关键技术问题之一。根据长大隧道的特征,对长大隧道爆破期、喷浆期、出渣期3个时期提出具体的粉尘控制技术措施,对控尘措施及作用进行研究,找到隧道施工3个时期粉尘控制的相应方案,为长大隧道斜井施工环境的优化提供理论指导与技术支撑。     

干阳沟隧道0号斜井挑顶方案比选和优化

以新建铁路山西中南部铁路通道干阳沟隧道0号斜井工程为例,详细介绍了富水黄土隧道斜井挑顶正洞3套施工方案的具体步骤和施工控制难点、要点,通过多方面对比,最终选定了导洞法施工方案,并在施工中取得了良好效果,为今后类似隧道挑顶施工积累了经验。     

现场监控量测的立体交叉隧道施工稳定性研究

以在建伏牛山特长公路隧道1号斜井1号联络风道上跨既有隧道为背景,基于隧道监控量测技术,采用全站仪、收敛计及振弦式传感器构建断面监测系统,开展既有隧道受上跨隧道施工影响的实时监测,实现了交叉施工的多用途、长效性监测,研究成果与方法可为类似工程提供参考。     

特长隧道斜井进入正洞交叉口施工技术

特长隧道斜井进入正洞交叉口施工中,合理的施工方案与施工控制是确保施工质量的前提。本文以某隧道为例探讨了特长隧道斜井进入正洞交叉口施工技术要点。     

长大隧道独头掘进施工通风技术

以高盖山4号斜井长大隧道施工通风为例,介绍了分阶段采用压入式,巷道式,射流风机辅助的混合方式通风方案,对整个通风系统的防漏降阻技术进行了研究,并分析了该方案的社会经济效益,从而解决了长大隧道独头掘进通风困难的问题。     

隧道辅助斜井进正洞施工工艺

根据北同蒲取直线雁门关隧道1号斜井的围岩级别和性质,对两种斜井进正洞施工方案进行了介绍,经比选得出方案一施工工序简单、快速、临时工程量小,较经济,能够为全隧道尽早安全贯通提供保障。     

隧道工程斜井进正洞挑顶加强支护方法

以南三龙铁路乾山隧道1号斜井施工为例,依据该工程场区的地质条件,提出了斜井进正洞挑顶施工中的支护加固措施,并对其施工工艺流程进行了阐述,总结了隧道施工过程中的注意事项,以期在保证施工质量与安全的前提下,加快施工进度。     

张茅隧道1号斜井进正洞挑顶施工技术

通过介绍张茅隧道1号斜井进入正洞的施工方法，总结出软弱围岩段斜井安全进入正洞的一种施工方法，为类似工程及客运专线大断面黄土隧道施工提供一定的借鉴。