高速公路滑坡稳定性分析及评价

雨季经常诱发大量滑坡灾害,为科学评估广西某高速公路路堑滑坡的稳定性,文中对其进行了定性和定量分析。经调查研究发现,新发生的滑坡处于不稳定状态,建议采取适当的工程措施防止滑坡发生,并减少其对周边环境的影响,以期为类似工程风险分析提供参考。     

张石高速公路孤山段滑坡评价及治理方案探讨

张石高速公路涞源段路线通过一古滑坡前缘,路面的开挖会导致滑坡的复活.通过现场调查确定为土—石二元结构面滑坡,采用浅层地震的方法对分界面其进行了勘察,在此基础上对滑坡进行了稳定性评价,针对此类滑坡,本文对治理方案进行了讨论论证,最终提出了以抗滑桩为主,其他方式为辅的综合采用综合治理的措施.此分析方法和治理思路可为类似的工程提供有益的借鉴.     

沪瑞高速公路某滑坡稳定性计算与评价

结合某高速公路地质条件及滑坡特征,对滑坡的成因及滑坡标志进行了论述,采用折线型滑面的极限平衡法对该滑坡进行了稳定性计算,并做出稳定性评价,最后建议设置抗滑桩板墙加桩间板,以控制其继续滑移.     

勉宁高速公路滑坡稳定性评价与治理

滑坡是否稳定以及防护治理措施是否合理是公路设计、建设和运营中必须考虑的问题。合理评价其稳定性并选择合适的防护治理方案至关重要。本文对勉宁高速公路滑坡进行了稳定性分析与评价，在此基础上对其防治措施进行了详细的对比分析，分析了它们各自的机理与适用条件，最后得出结论：对于大型滑坡，宜采用抗滑桩防治效果较好。     

勉宁高速公路滑坡稳定性评价与治理

滑坡是否稳定以及防护治理措施是否合理是公路设计、建设和运营中必须考虑的问题。合理评价其稳定性并选择合适的防护治理方案至关重要。本文对勉宁高速公路滑坡进行了稳定性分析与评价,在此基础上对其防治措施进行了详细的对比分析,分析了它们各自的机理与适用条件,最后得出结论:对于大型滑坡,宜采用抗滑桩防治效果较好。     

滑坡稳定性评价系统的构建

利用GeoView平台通过地质勘察建立滑坡空间及属性数据库;对滑坡体进行三维可视化分析,可以对不同方向切分的剖面进行计算,也可以在同一剖面中对不同的条块划分方案进行计算;利用空间分析方法对滑坡荷载估值准确,且避免了许多烦琐编程和人为干扰。利用接口技术将建库、可视化分析、空间分析、数值计算各功能模块集成,构成滑坡稳定性评价系统,其计算速度快,易于复算和对比分析。     

公路工程滑坡形成机制分析与稳定性评价

根据贵开路段的滑坡区地质条件，分析了滑坡的成因机制，对该段工程滑坡进行定性、定量计算，同时对边坡稳定性进行分析，说明了影响因素与边坡稳定性的关系。     

山区高速公路高边坡滑坡稳定性分析及治理研究

以惠水至罗甸高速公路某高边坡为例,针对边坡的地形地貌、地层岩性及地质构造,分析了滑坡的形成机制,并对边坡的类型和稳定性进行了研究,提出了滑坡的治理方案,以有效提高边坡的安全性。     

雷打石滑坡特征及稳定性评价

在对雷打石滑坡地质环境综合调查的基础上,分析了滑坡体的形态特征及分布范围,用传递系数法和Morgenstern-Price法分别对滑坡的3种工况的稳定性进行分析,最终对滑坡体稳定性进行了综合评价。结果表明:主要由于坡脚开挖和强降雨等因素诱发了坡体产生了整体推移式的剧烈滑移变形,目前滑坡体在天然工况下处于极限平衡状态,在暴雨和地震工况下处于失稳状态。     

滑坡稳定性评价方法的研究现状综述

针对我国山地滑坡稳定性评价问题,从滑坡整体稳定性评价和位移变化趋势预测两个方面,对近年来的研究现状进行了综合论述,并对将来的发展趋势进行了论述,以避免滑坡灾害事故的发生,减少滑坡对人民生命财产的危害.     

某高速公路滑坡稳定性分析与治理设计

介绍了治理滑坡的方法及辅助方法,结合具体工程实例,对滑坡体的特征及其成因进行了论述,并探讨了滑坡稳定性验算与评价,提出了两种综合整治的方案,通过对两种方案的对比分析,决定采用削方加锚索地梁方案进行治理,效果良好,值得参考借鉴。     

秦岭山区某堆积层滑坡形成机制及稳定性评价

结合秦岭山区某堆积层滑坡稳定性研究项目,探讨了该滑坡的形成机制和发展趋势,并从定性及定量角度分析了滑坡的稳定性,根据该滑坡的实际情况,提出了削坡、抗滑桩、挡土墙等综合治理方案,为类似工程提供了借鉴。     

某高速公路滑坡稳定性分析

针对稳定性分析在滑坡评价中的重要性,通过对滑坡工程地质条件、滑坡工程地质特征的叙述,从定性、定量两方面对滑坡区域、未滑区域进行稳定性分析,以防止产生边坡整体失稳。     

某滑坡稳定性分析评价

通过现场勘察并在分析该滑坡特征的基础上,利用传递系数法和推力法简化方程式计算滑坡的稳定性。结果表明勘察区近期在雨季处于不稳定状态,旱季表层土体处于欠稳定状态,而地震时处于不稳定状态。但考虑破碎带加载后,勘察区在雨季状态和受地震影响处于不稳定状态。建议采取相应的工程治理措施,及时进行防护,减小危害。     

山区高速公路的滑坡防治工程设计

文章对山区高速公路的滑坡防治工程设计进行了论述,并且根据客观情况展开,对多种情况进行了论述,为日后的滑坡防治工程设计提供了参考。     

山区高速公路的滑坡防治工程设计

文章对山区高速公路的滑坡防治工程设计进行了论述,并且根据客观情况展开,对多种情况进行了论述,为日后的滑坡防治工程设计提供了参考。     

某高速公路滑坡成因分析与稳定性评价

介绍了某高速公路滑坡治理工程中已查明的滑坡区工程地质条件,滑坡体的结构,滑动面、滑动带的位置,在此基础上分析、评价了该滑坡体的成因、演化过程及稳定性现状,并对其发展趋势进行了预测,提出了相应的防治措施,对类似工程具有积极的指导意义。     

模糊数学在某滑坡稳定性评价中的应用

指出边坡稳定性分析不仅具有随机性,同时具有很强的模糊性,根据这一特点,通过运用模糊数学中提出的“隶属度”的概念,运用模糊近似推论的原理和最大隶属度原则对岩质边坡的稳定性进行了分析评价,得出的结果与边坡实际稳定性状态非常吻合。     

沙坝沟滑坡成因分析与稳定性评价

分析了滑坡体的物质组成、结构特征及复合滑动的变形特征,认为滑坡的坡体特性、坡体前缘局部崩塌、水体入渗为滑坡的形成提供了条件;持续降雨、河流长期冲刷、人类工程活动是影响滑坡稳定性的主要因素。据岩土物理力学试验及不同工况下稳定性计算结果,对滑坡进行稳定性评价。结果表明在一定条件下,滑坡体存在潜在的不稳定滑面,应采取必要的防治措施。     

罗群滑坡成因及稳定性评价

通过对罗群滑坡工程地质概况及滑坡特征的研究,分析了滑坡形成的主要因素,在此基础上对滑坡稳定性进行了评价,最后得出该滑坡可采用抗滑桩＋地面排水综合整治方案。