浅谈既有线增二线架梁施工的施工控制

结合宁苛线陈家沟特大桥施工实例,对既有线增建二线的架梁施工的准备工作、作业过程进行了详细阐述,并针对施工中的难点,制定了具体的作业办法,以确保架梁施工质量。     

跨既有线施工技术及施工防护要点分析

施工安全与防护是邻近既有线施工的控制要点,确保既有线营运安全和结构安全是施工的前提保证。本文以跨既有线施工作为切入点,简要叙述跨越既有线施工关键技术的工艺原理、流程与现场操作要点,重点从几个方面阐述跨既有线施工期间的安全防护形式与技术操作要点,消除施工现场安全隐患,预防安全事故出现,贯彻实现安全生产目标。     

JQ165架桥机跨营业线架梁施工技术

结合新疆哈密货车南环线上跨既有兰新铁路架梁施工实践,针对新线架梁与跨既有线架梁的差异,在尽量减少对既有线行车干扰的条件下,阐述了JQ165架桥机上跨营业线架设铁路2101型T梁施工方案、安全卡控措施及施工组织要点,以供类似工程借鉴。     

跨既有线预制梁架设施工技术

结合工程实例，介绍了架梁的工艺流程，关键施工技术及架梁方案，从架桥机过孔、运梁作业、加梁过程论述了跨既有线预制梁架设施工技术，提出了安全技术措施。     

架桥机高低法架梁施工技术

城市桥梁架设时的限制越来越多,特别是施工时临时用地的征用难度越来越大。针对这种情况,柱式墩简支梁桥梁体架设时利用桥梁下的用地形成运梁通道,架桥机采用两端高低起梁提升方法和斜向提梁施工技术,克服梁长大于桥墩、盖梁净距的问题,完成墩下提梁安装,形成了一种新的梁板架设工艺。结合工程实例,详细介绍了施工技术特点,主要工艺流程,施工参数确定,施工技术要点,以及质量安全保证措施。     

跨既有线架梁施工重大危险源辨识与控制管理

结合工程实例,通过对跨既有铁路、公路60 m钢箱梁拼装、运输、架设施工中,重大危险源的辨识、评价以及风险控制管理方法进行总结,阐述了安全生产管理体系及制度的建立和责任制落实等方面的管理经验,有利于同类工程的施工安全管理。     

4.2 m线间距不封锁既有线架梁技术研究

结合工程实例,介绍了预留双线桥梁4.2 m线间距不封锁既有线架梁的施工技术,并从安全控制、架梁功效、经济效益等方面,将其与以往预留二线桥梁架梁方案作了对比,指出该技术大大提高了架梁效率,降低了施工成本与对既有线运输的影响。     

上跨铁路既有线架梁施工关键技术

以南京世纪东路跨线桥工程为例,介绍了架桥机抗倾覆检算及拼装方法,阐述了架桥机架梁的施工流程和质量安全控制要点,为类似跨线桥工程施工积累了经验。     

铁路客运专线架桥机过隧道架梁施工技术

合武铁路客运专线武汉段1标采用JQ900A型架桥机和KS0900型运梁车进行架设.由于架桥机体积大,必须对架桥机进行部分解体才能通过隧道.基于此,详细介绍了架桥机过隧道"小解体"作业程序,直线及曲线过隧道架工况和技术要求,过隧道后场地桥机组装作业情况,支架设计及验算、组合梁架设等内容.JQ900A型架桥机既能架设900t整孔箱梁,又能通过隧道架设450t组合箱梁.     

铁路既有线车站改造施工技术

随着铁路建设的逐渐兴起,既有线路车站改造逐渐成为社会关注的焦点。但是车站在进行改造的过程中很容易影响铁路的运行,为了保证铁路的正常运营,改造施工技术还需要进一步地改进和完善,使其在改造的同时不影响运营。本文强调了铁路既有线车站改造的基本原则,分析了车站改造具体的施工方法,提出了管理控制的措施,以供参考。     

铺轨架梁工程中受既有线影响的费用分析

以广州地区某铺轨架梁工程为例，从平板车使用费差价、增设过渡工程费、营业线施工配合费等方面，就施工中受既有线影响的费用进行了分析，为施工索赔提供了宝贵的资料，以实现项目效益的最大化。     

既有铁路跨线立交桥架梁施工技术研究

对铁路跨线立交桥架梁施工进行了总结分析,以黔桂线K111＋600怀远立交桥跨既有线架梁为例,介绍了使用贝雷桁架进行跨既有铁路架梁施工的关键技术,阐述了贝雷桁架纵横梁法及检算,从而证实了贝雷桁架法的可行性和实用性。     

阜阳北路高架桥跨铁路架梁专项施工技术研究

文章依托合肥市阜阳北路跨铁路高架桥,采用架桥机、运梁车等大型架梁设备对跨铁路高架桥进行架梁施工,对架梁施工的架设方案、支撑系统及安全保障措施等关键问题进行了研究.现浇梁端架桥机支腿走行系统经验算符合现行规范要求,为项目安全、经济、高效施工提供依据,同时也供类似工程参考借鉴.     

宝峰隧道下穿既有线铁路隧道施工技术

宝峰隧道全长7377m,是昆明至河口铁路昆阳至玉溪段重点控制工程,出口段在D2K17+615处下穿既有昆玉铁路,洞口离既有铁路50m,隧道顶部距离既有铁路路基27m。隧道施工难点为下穿既有铁路施工期间不可影响既有线正常运营,施工难且风险大。本次浅埋隧道穿越既有铁路施工,通过采用合理的施工工法,超前加固,加强初期支护,严格控制沉降,达到了保证既有线路的安全和行车安全,顺利通过下穿既有线段的目的。     

跨既有多线铁路下承式系杆拱桥拖拉滑移施工技术研究

为了解决跨越既有铁路线桥梁施工中施工空间狭小、施工干扰大及既有线施工封锁时间短等问题,针对衡州大道跨京广铁路采用的下承式钢管混凝土系杆拱桥设计方案,提出了一种先搭设拖拉跑道,然后整体拖拉滑移的施工技术。采用Midas有限元软件,对拖拉滑移施工过程中的整体拖拉支架以及拖拉跑道进行了受力分析,结果表明:整体拖拉支架、钢管拱肋以及拖拉跑道的应力和变形均满足施工要求,拖拉支架具有较好的稳定性。     

某公跨铁立交桥无防护棚架跨线架梁施工技术

公跨铁立交桥上跨既有铁路线架梁,施工难度大,安全性要求高,时效性要求强。在此,以某公铁立交桥为背景,系统介绍无防护棚架防护跨线架梁采用的施工技术和安全措施,做到了安全高效施工。为今后类似工程提供有益的经验。     

浅谈既有线拨接施工技术

结合具体施工案例,对既有线拨接施工过程进行了归纳总结,重点阐述了既有线拨接施工中的施工准备,点内施工封锁流程,点后工作重点,安全质量措施等各个施工环节,希望能为铁路既有线拨接施工提供参考。     

跨既有铁路刚构桥施工安全管理

近年来,随着社会经济的不断发展,中长期铁路网规划线路不断完善,增加了大量的新线引入工程,很多地段大量出现了与既有线为邻或交叉的现象。本文以某铁路跨既有铁路刚构桥工程施工为例,针对跨既有线桥梁工程施工的安全管理进行了探讨研究。