真空密封材料—氟橡胶

氟橡胶大量用于耐高温、耐油、耐腐蚀密封制品的生产。美国有50％的氟橡胶用于密封制品;日本的应用比例高达80％。美国杜邦公司50年代开始开发氟橡胶。60年代中后期,产量的年增长率为20％～30％。70年代以后,年增长率仍达10％,为丁腈橡胶的两倍。近几年来,应用于真空领域的比例明显增加。超高真空系统中的密封件几乎全部采用氟橡胶。一、分类氟橡胶是指主键或侧键的碳原子上含有氟原子的一种高分子弹性体。品种主要有26型和     

抗臭氧的新型密封材料——流程工艺技术中的密封件创新

由丁腈橡胶材料制造的密封件会因为臭氧而产生裂纹，从而导致密封系统泄漏。Trelleborg公司推出了一种新型丁腈橡胶材料，可有效的抵抗臭氧的破坏。[编者按]     

探析粘接和密封材料在石油化工机械中的应用

石油化工领域的机械设备往往需要和高温、高压、腐蚀性物质相接触,因此其设备的表面将受到不同程度的腐蚀,零件与零件相连接的位置也肯定会出现不同程度的渗漏。因此采用软性材料来进行粘接和密封就成为普遍采用的做法,并以此带动了材料技术的发展。本文就此探析了粘接和密封材料在石油化工机械中的应用。     

耐800℃密封材料(涂料)的研制

以有机硅树脂为基料,多种陶瓷粉为填料、氧化铁为颜料,制备了耐800℃的密封材料(涂料),该材料对金属不腐蚀,经过800℃×36h高温老化后,表面基本无变化,可以保护金属材料表面不会被氧化,对金属缝隙的密封压力≥2.5MPa;材料也具有耐800℃高温涂料的普遍性能.此材料可以用于金属缝隙的高温密封和金属表面的高温保护涂料.     

固体氧化物燃料电池密封材料的研究现状与发展趋势

密封是影响板式固体氧化物燃料电池(SOFC)产业化的主要障碍之一, 受到广泛的重视. 本文阐述了密封的功能及其对材料的要求, 论述了国内外密封材料的研究现状, 综述了密封玻璃的研究进展. 对SOFC密封存在的问题进行了探讨, 并展望了SOFC密封研究的发展趋势.     

深冷急冻技术冻结对虾的应用

<正>一、深冷急冻技术的意义深冷急冻是指在较短的时间间隔内将食品冻结到-60℃以下。目前在技术先进的国家中多用-196℃的液氮急冻贵重的食品,例如对虾、名贵的鱼等,以保证食品的高质量。用深冷急冻处理后的对虾,能保证它的鲜     

深冷净化装置在布朗型合成氨工艺中的应用

介绍布朗型合成氨工艺中深冷净化的原理及工艺流程。分析了采用深冷净化系统的布朗型合成氨工艺的优点:一二段转化炉的温度比传统设计值低100℃以上,提高了合成氨的净化值,减少了合成回路的弛放气量,操作更灵活、方便、稳定;大大降低了能耗等。最后提出了布朗型合成氨工艺在我国发展的一些设想。图2表2。     

深冷处理技术在煤机制造中应用分析

深冷处理技术是热处理工艺在冷却过程中的一种延续,它是和热处理过程相逆,却起到异曲同工作用的热处理过程的延伸。它在实际应用中具有改善材料的力学性能和使用寿命、减小变形,而且操作简便、不破坏工件、无污染、成本低的特点。文章从深冷处理技术应用现状、特点分析,论证了技术工艺原理,实际应用分析对比,最后分析了技术的拓展应用领域。     

电缆管道密封材料的研究与应用

电缆管道密封材料不仅要求气体漏率小,还应具有放热量低、良好的流动性、强度适中、施工性能便利以及绝缘性等特性.掺加改性抗渗剂和使用严格的气体漏率检测手段,为水泥基材料应用于密封防泄漏工程提供了有力的技术保障.     

高温高压复合密封材料研究及应用

根据填充改性机理,通过正交试验法对影响胶筒的性能指标进行评价分析,确定耐高温高压多元复合材料最优配比为73%聚四氟乙烯树脂+15%纤维类增强填充剂+7%非金属类润滑填充剂+5%金属类耐磨导热填充剂。室内试验和现场试验证明,最优配比组成的胶筒可承受350℃注汽高温和20 MPa注汽压差,满足了稠油热采井过热蒸汽或超临界蒸汽吞吐封堵的工艺需要。     

小型低温制冷机上的低温密封型式浅析

随着小型低温制冷机在工业、高科技等尖端产业得到越来越广泛的应用，用于其上的低温密封也愈来愈引起人们的重视，低温密封比起普通的密封具有自己独特的要求，该文主要针对小型低温制冷机中的低温密封型式进行简要的说明，并具体给出一些低温制冷机上采用的低温密封实例。     

艉轴端面密封副摩擦学性能研究

对舰用艉轴密封副材料进行了筛选和研究,结果表明在不锈钢基体上热喷熔镍基合金不仅经济性好,而且其与YG8组成的摩擦副具有极其优异的摩擦学性能,优于硬质合金摩擦副。解决了因海水中泥沙含量大而导致机械密封环寿命过短的问题。     

玻璃与金属封接用杜美丝

利用ＡＥＳ、ＷＤＳ和ｘ－射线衍射等方法，研究了杜美丝表面层、铁镍芯与覆铜层界面的微观结构与特性。结果表明：良好的表面层应由Ｃｕ２Ｏ和非晶态的硼砂构成；玻璃与杜美丝的润湿性决定于表面层的净化程度和构成及加热条件。     

飞机舱门密封结构的气密可靠性研究

采用可靠性思想分析飞机舱门密封结构参数对密封性能的影响。对两种型号的舱门密封带进行整体规格的压缩实验,拟合成Ogden模型代入有限元计算获得门体与门框的二次接触力的隐式响应关系。将关门行程、装配尺寸、挡件尺寸等视为随机变量,采用Monte Carlo法对两种密封带的气密可靠性进行比较,得到了密封结构参数的均值灵敏度和方差灵敏度,对舱门密封带选型与结构的优化设计提供参考。     

内燃机用新型氟橡胶涂层金属密封垫片的研制

介绍了一种用于内燃机气缸部位密封的氟橡胶涂层金属垫片的制备方法.研究了底材的表面处理方法、涂胶施工工艺、硫化条件等对该种密封垫片最终性能的影响,所制备的氟橡胶涂料垫片,可满足内燃机发动机的工况要求.     

柱塞密封结构的漏率预估

柱塞密封结构是飞船管路系统常用的一种密封结构形式,故研究柱塞密封结构的密封性能具有重要的工程意义。文中,通过对柱塞密封结构密封机理的分析,给出了一个计算其漏率的理论公式,并与试验数据进行了对比。研究结果表明:该公式能较好地预估柱塞密封结构的漏率值。本文所得的结论可以为柱塞密封结构的设计提供理论参考依据。     

多级串联密封系统泄漏仿真与实验研究

建立了多级串联密封系统的数学模型,通过理论分析和数值计算,揭示了多级串联密封结构正压泄漏的漏率、漏量与泄漏时间关系的一般规律.给出了三级密封系统泄漏的仿真计算实例.通过三级串联密封泄漏实验验证了多级串联密封泄漏理论的正确性.该泄漏规律可用于多级串联密封结构系统的设计、检漏和泄漏安全评估.     

低熔封接玻璃组成及其发展

综述了低熔封接玻璃的组成特点,给出了大量低熔玻璃组成实例,批出了低熔封接玻璃的封接低温化和无铅化发展方向,磷酸盐玻璃是首选组成之一。新的制备工艺和新的玻璃形成体系将对封接玻璃发展起着十分重要的作用。     

NiAl/AlBN封严涂层的电偶腐蚀行为

采用空气等离子喷涂工艺制备了NiAl/AlBN封严涂层。研究了NiAl/AlBN涂层在5%(质量分数)NaCl溶液中的电偶腐蚀行为。结合极化曲线、开路电位和微观形貌(SEM)观察,对封严涂层的腐蚀机理进行了探讨。通过计算出的平均电偶电流密度,评价了NiAl/AlBN封严涂层的电偶腐蚀敏感性。结果表明,AlBN涂层的腐蚀电位较NiAl涂层低,两者相差约70mV,电偶腐蚀过程中,腐蚀电位较低的AlBN涂层作为电偶对的阳极发生腐蚀,NiAl涂层作为阴极得到保护。NiAl/AlBN涂层的电偶电流密度为3.5331μA/cm2。电偶腐蚀后,电偶对的阳极、阴极的自腐蚀电位均降低了,阳极电位从-808mV负移到-883mV,阴极电位从-740mV负移到-800mV;电偶电位为-814mV。随着腐蚀时间的延长,AlBN涂层的防护性能逐渐减弱。     

橡胶密封膜的失效分析

用红外光谱和电子能谱对某破损橡胶密封膜进行了分析 ,分析结果表明 ,橡胶密封膜为氯丁橡胶和丁腈橡胶并用胶 ,与外层胶材质要求不符 ,这是橡胶密封膜过早失效的主要原因