使用落锤式弯沉仪评价基层施工质量均匀性

长期以来由于缺乏评价基层施工质量的有效方法,导致基层施工质量在某种意义上讲处于失控状态.本文尝试使用落锤式弯沉仪(FWD)评价基层模量的均匀性来反映基层施工质量.引入"车道间数据一致性统计量h"和"车道内数据一致性统计量k"两个统计量作为分析手段.结果证明这一方法较好地反映了基层施工质量均匀性.     

使用落锤式弯沉仪评价基层施工质量均匀性

长期以来由于缺乏评价基层施工质量的有效方法,导致基层施工质量在某种意义上讲处于失控状态。本文尝试使用落锤式弯沉仪(FWD)评价基层模量的均匀性来反映基层施工质量。引入“车道间数据一致性统计量h”和“车道内数据一致性统计量k”两个统计量作为分析手段。结果证明这一方法较好地反映了基层施工质量均匀性。     

沥青路面摊铺均匀性评价方法试验研究

目的为了完善我国沥青路面建设中对路面摊铺均匀性进行评价的评价方法和评价手段.方法提出一致性检验评价法评价沥青路面摊铺均匀性,从沥青路面横、纵、竖向摊铺均匀性评价入手,采用无核密度仪和激光纹理仪两种无损检测手段评价路面横、纵向摊铺均匀性,运用取芯切片并结合数字图像处理方法评价路面竖向离析,在数据处理上,引入重复性标准偏差"Sr"、"SR"和一致性统计量"k"、"h"4个统计量及一致性统计量临界值"kcrit"和"hcrit"2个评定标准作为评价分析手段.结果"Sr"、"SR"值直观反映路面摊铺质量的差异,"k"、"h"、"kcrit"和"hcrit"值直观反映路面施工质量可接受水平.结论一致性检验评价法能全面有效的评价沥青路面摊铺质量的均匀性,能及时有效的反馈路面摊铺信息,并为指导后序生产提供有力的技术支持.     

一种新的部分参考型图像质量评价方法

根据图像失真会引起图像内视觉敏感系数变化的特点,提出了一种新的部分参考型图像质量评价方法．利用Contourlet分解实现对图像内视觉敏感系数的提取,通过统计比较失真图像和原始图像视觉敏感系数的关系,得到对失真图像的质量评价测度．实验结果表明,该方法与主观评价方法有很好的一致性,能很好地反映人们对人眼图像的视觉感知效果．     

基于图像内容失真的全参考视频质量评估方法

利用图像梯度可反映图像的空间结果及图像相关系数能够反映人眼的空间复杂度掩盖特性的性质,提出根据失真图像梯度与参考图像梯度间的相关系数来反映图像的内容失真,然后结合图像的亮度失真来评价图像质量的方法．使用该质量评估方法测得的失真视频客观质量评分与其主观质量评分有很好的一致性．     

基于自然图像统计的无参考图像质量评价

为了解决无参考图像情况下的质量评价问题,基于变换域的自然图像统计模型,提出一种适用于白噪声、高斯模糊、JPEG2000压缩等失真类型的无参考图像质量评价方法.利用自然图像Contourlet变换域子带均值间的线性关系,用失真条件下保持不变的低频子带均值预测未失真的高频子带均值,以高频子带预测均值与实际均值之间的差异计量图像的失真.结合人类视觉系统特性,对不同尺度、不同方向子带及子带内不同区域进行选取与加权,综合得到对失真图像的客观质量评价.实验表明,该质量评价测度与主观质量评价有较好的一致性,且在性能上优于峰值信噪比(PSNR).     

单矢量传感器的实验分析

单矢量传感器的有关理论得到了湖试数据的验证."雨滴"噪声场实验验证了声压、振速通道各向同性背景噪声的独立性."拉距"实验提供了方位统计量和互谱统计量,方位时间历程出现了有偏现象,声强谱与声压谱比较,前者有可能获得信号功率谱的一致性估计.提出的3种谱级信噪比的估计方法,适用于实验环境的评估.有秒量级的起伏,积分时间较短的数据样本所提供的实验分析与理论和实际经验有较好的一致性.     

驾驶人分心时长对车道偏离影响的实车试验

为了明确分心过程中的车道偏离规律,从而降低分心驾驶时因车道偏离引发的碰撞事故,在实际道路中进行行车试验,对参试的12名驾驶人共记录了398次分心过程的车辆运动状态数据。选取车道偏离的均值、方差和偏离幅度来表征车道偏离的程度,分别对该3项统计指标与分心时长进行相关性检验和拟合分析,并按时长分组对比分析分心驾驶与正常驾驶时的该3项指标,得到了车道偏离随驾驶分心时长的变化关系。结果表明:驾驶分心过程中的车道偏离高于正常驾驶;车道偏离随着驾驶分心时长的增加而增大,并且增大速度越来越快;当分心时长超过3.0s时,车辆的车道偏离量在短时间内迅速增大。     

层间结合对半刚性沥青路面力学响应影响分析

基于弹性层状体系理论,引入古德曼模型接触面单元理念反映层间结合条件,针对国内典型的半刚性基层沥青路面结构,分析不同层间结合条件下路表弯沉、层底弯拉应力、沥青面层剪应力等力学响应.层间结合条件影响了路面结构的力学响应,层间完全光滑使得集中于面层内的剪应力增大.应从设计、施工及运营管理等方面严格控制层间结合条件.     

数字地图要素的细节层次一致性评价模型研究

提出了一种基于计算几何和数理统计探测要素细节层次、评价要素间细节层次一致性的方法.以自然曲线和人工建筑多边形为例进行讨论,其中自然曲线以Delaunay三角网构建弯曲层次结构,将最下层的叶子弯曲作为要素的基本图形单元集;人工建筑多边形以边角组合模式提取凹陷、凸起等基本图形单元;然后获取要素的各图形单元的大小参数并构成参数集,采用数理统计的方法获取参数集的"下四分位点",以小于"下四分位点"的参数平均值作为要素细节层次参数,进而根据最小可辨距离推算要素的实际尺度(比例尺);根据要素间细节层次参数均方差以及名义尺度与实际尺度的差异来度量数字地图中要素细节层次的一致性问题.以某区域1∶5 000的等高线数据以及另一区域1∶2 000和1∶5 000标准地形图上的建筑多边形为实验数据,详细介绍了细节层次一致性评价的具体实施过程,计算得到的实际尺度与地形图名义尺度的一致性证明了该模型的有效性.