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1.
周美蓉 《锻压装备与制造技术》2012,47(3):82-84
介绍了一种利用落料拉深复合模对08Al进行拉深,使其经过落料拉深以及4次单工序拉深等5个工步,最后将余料在车床上切除的成形模具设计。 相似文献
2.
装生啤酒的铝桶,目前由7升桶Φ205mm逐渐向小型化转化,以1~3升桶为主。7升及3升的铝桶起初用拉深加工方法制造,为了小型化,降低成本,而采用薄壁化,为此就可能采用DI方法加工,並谋求确立这种制造技术。一、DI加工所谓DI加工是指落料→拉深→再次拉深→变薄拉深的一连串加工。冲裁及拉深是拉深冲压加工,再拉深和变薄拉深是体积加工,共两道工序。各道加工工序的工件形状变化如图1所示。体积加工的模具排列见图2所示。需耐内压力的容器,为了放置时稳定性好,可按图 相似文献
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<正> 落料、拉深工艺一般合并为复合模较为常见。但象图1b这样的零件就不宜采用复合模。如采用复合模,则凸凹模会因壁部过薄而强度得不到保证。因此,我们过去一直用落料、拉深两副模具生产。为了提高效益,我们设计了一副落料、自动跳步拉深模(见图2)。 相似文献
4.
通过对某型号上导电片的冲模进行设计,探索了小尺寸拉深落料模在落料和拉深2道工序中出现的问题,采用在固定板和卸料板之间加入垫板的方法,并在垫板和固定板之间引入吊钉和弹簧结构,解决了零件尺寸和表面质量在拉深工序受落料工序和模具行程影响的问题。 相似文献
5.
为减轻单调的手工劳动,提高安全性和保护生产人员的身体健康,提高主要设备的生产能力和产品质量,可在拉深加工中使用机器人。在黑色冶金企业辅助生产中制造的大部分民品是上釉的器皿,其中有形状复杂的容器。上釉制品壳体的工艺流程包含落料、一道或几道拉深、退火、酸洗、缩口、修边、滚边。下料和一系列拉深是在多工位压力机上进行。这对冲模的强度提高了要求,而系列生产需大量投入固定资金。在单台压力机上可柔性地使用主要设备完成落料和拉深。此时冲压自动化就成为紧迫的 相似文献
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7.
路菊梅 《锻压装备与制造技术》1989,(5)
如图所示的零件(t=0.1mm,材料软塑料带),落料用管式冲模尖形刃口加工困难;用一般钢质落料模,其凸凹模间隙很小,对模具制造精度要求较高,增加了成本。 相似文献
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上海灯头二厂用多工位自动冲床生产灯头半成品。整个冲压过程包括落料拉深、三次再拉深、切边和冲孔六个工位。工位节距为50毫米,工件直径为9.1毫米,高度12毫米。原来冲压速度为每分钟60次,最近对送料进给凸轮和拉深弹顶装置等进行了改进,保证了送料的 相似文献
10.
图1所示是我厂生产的铁锅,材料为08钢,厚度1mm。加工工序为落料、拉深、切边。该件的拉深加工,原在图2所示的模具上进行,制件起皱现象严重,成形合格率低, 相似文献
11.
12英寸风扇的底座呈锥侧盒形,见图1,它是以0.8mm 厚的08F 薄钢板由(1)落料、(2)拉深打凸、(3)切边、(4)冲孔工序加工完成的。 相似文献
12.
<正> 图1是我厂生产的机械摆钟发条盒零件,原采用落料拉伸、切边、冲花档及冲勾四道工序完成。现将切边、冲花档合为一道工序,设计了该工序的半自动冲模。其效果良好,现介绍如下。(工件材料为钢带10—Ⅱ料原0.8花档数5个沿圆周均布)。 相似文献
13.
<正> 管式前叉肩冷翻孔工艺,在全国自行车行业中是比较先进的工艺。我厂生产的管式前叉肩,原为热翻孔工艺,其工艺路线为:落料→退火→冲形→整平→压弯整形→冲椭圆孔→加热翻孔→整脚勒孔→勒中孔→切边。加热不仅耗能,还污染环境。为了改变这一落后局面,我们经过反复试验,使冷翻孔工 相似文献
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<正> 图1是叉子展开图,其工艺是;切条料、落料、切口、冲孔、打指印、压形。其中切口是关键:下面就将切口自动送料冲模部分的结构特点简要介绍一下。 一、凸、凹模采用拼块结构 切口部分的凸、凹模采用拼块结构,它们分别由二片模片和一片模芯所组成(见图2、图3),组装时,用压板和螺栓紧固组 相似文献
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对圆柱螺旋压缩弹簧座模具进行了研究和设计,介绍了圆柱螺旋压缩弹簧座模具加工工艺由落料、拉深、冲孔和翻边4道工序复合而成。详细分析了圆柱螺旋压缩弹簧座零件加工的工艺性和模具的结构。通过对模具结构的分析和研究,将复合模具中常用的落料与拉深复合、冲孔与翻边复合全部结合到一起,实现了落料、拉深、冲孔、翻边4道工序的复合,使得复合模在加工中取得了成功。 相似文献
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分析了嵌入式风缸盖的工艺特点,确定了最终的加工工艺,介绍了拉深模和落料模的设计思路、模具结构特点。生产证明,嵌入式风缸盖的制作工艺可行,拉深模和落料模设计合理,取得了较好的效果。 相似文献