伦敦滑铁卢火车站

伦敦滑铁卢火车站国际站房工程建设受到欧洲和国际建筑界的普遍赞扬。它的成功在于它既反映出９０年代的特点，又表现出英国传统火车站的建筑风格。它在伦敦老城中心区，妥善地解决了设计和施工的各种难题，获得了合理的功能流线和使用空间，保证在高峰时间每１５分钟进出１５００名旅客。该工程的建设对设计和施工都极具挑战性。     

世界最大太阳能桥在伦敦揭幕

美国趣味科学网站报道,伦敦正积极投身于可持续能源的发展,世界最大的太阳能发电桥（横跨泰晤士河）在这座英国大都会揭幕。 据报道,伦敦市中心建于维多利亚时代的布莱克福莱尔斯桥顶部覆盖了4400个太阳能电池板,该工程是为了帮助减少该桥北岸的布菜克福菜尔斯火车站的碳排放。运营该火车站的“第一首都连接”铁路公司说,这些太阳能面板旨在满足这座繁忙火车站的一般用电需求。这一太阳能桥顶为乘客提供了更加绿色环保的旅行,特别的桥顶也让车站成为一种地标,沿着泰晤士河岸在几千米外都能看见。     

海外传真

巴黎要建地铁环线连通伦敦 一条造价高达200亿欧元的环巴黎地铁线，将使“欧洲之星”可以直接从伦敦开到巴黎的地铁站。“欧洲之星”是连接巴黎火车北站和伦敦圣潘克拉火车站的高速列车。该计划由法国政府提出。法国国营铁路公司（SNCF）希望将其中一段建成高速列车线，目前还在调查研究。这条长达140km的地铁线是法国总统萨科齐“大巴黎”计划的一部分。     

火车站改造——伦敦国王十字火车站西大厅

伦敦国王十字火车站的改造项目是近期伦敦市最大的基础设施工程之一,项目包括建筑升级、翻新和场所营造三个任务。这座英国国家级火车站由维多利亚风格的营造师里维斯·邱倍特设计和建造,其位列英国国内最著名的维多利亚式建筑名单。     

伦敦艺术大学中央圣马丁艺术与设计学院

在伦敦国王十字街（国王十字街位于文化中心,在交通上与英国其他地方及欧洲大陆相连,使建成后的校区更具国际吸引力。）和圣潘克勒斯国际火车站北面有一块占地271,139平方米废弃的土地,现已被纳入欧洲最大的城市再生项目之一。建成后,这里将是一块充满生气的多功能综合用地,而它的中心则是新搬迁的伦敦艺术大学中央圣马丁艺术与设计学院。     

九龙火车站

也许并非都能普遍地意识到,泰瑞·法莱尔事务所承接的有关火车站的项目委托比其它业务都要多,它们包括伦敦、瑞典、葡萄牙及香港的项目,而九龙火车站堪称是世界上最大的车站建筑工程之一。     

简讯

芝加哥举办火车站设计作品展芝加哥艺术学会不久前举办了一次别开生面的展览，主题为“现代火车与堂皇的火车站：面向21世纪的建筑与设计”。展览一共展示了30座火车站的图片和相关资料，作品来源于旧金山、新加坡、法兰克福以及意大利、挪威、瑞典和日本等世界各地的城市，其中包括SOM事务所在纽约新设计的佩恩火车站（图4）和圣地亚哥·卡拉特拉瓦（SantiagoCalatrava）在葡萄牙里斯本设计的一座火车站（图5），诺曼·福斯特和赫尔穆特·扬（Helmut Jahn）等建筑师也均有作品参展。展览分为“都市交通设施”、“多功能火车站”、“机场…     

南岸城市设计战略——精选特别提案详细介绍,伦敦,英国

问题：靠近滑铁卢火车站的卡特街现在成为大量的过往交通流量的聚集之地。由于一些主要道路将其隔离起来，卡特街与临近街道的联系较弱。目标：1. 作为通向滑铁卢火车站和萨瑟克地铁站的公共交通线路，提高卡特街的重要性；2. 作为重要的零售和居住街道，减少其交通流量; 3. 使得这条街道可以吸引更多的、更高品质的零售承租者；4. 为步行者提供更好的安全保障。提案：1. 采用限制入口和景观美化的方法使卡特街与临近街道整合起来；2. 把道路变窄成两车道，尽可能加宽人行道；3. 将停车泊位和拓宽的人行道区域合并起来，允许短期停车；4. 引…     

意大利罗马火车站改建工程完成

意大利罗马火车站改建工程近日完成设计者为建筑师马里奥·塔米诺（ＭａｒｉｏＴａｍｉｎｏ）。改建后的火车站（图７）交通流线顺畅环境安全宜人。原有的７０００ｍ２的大空间被重新利用以满足现代旅客需求。地下购物空间与地铁站和火车站月台直接相连。主人口上方平台还设有酒吧和餐馆。预计新火车站每日客流量将达到５万人次。意大利罗马火车站改建工程完成@为任     

英国“Design for London”并入伦敦建设局

DFL（Design for London）是向伦敦市长、大伦敦市政府（Great London Authority）和伦敦建设局（London Development Agency）提供城市规划和城市设计咨询的非官方机构。它于2007年初成立，其专家委员会成员包括英国建筑大师理查德·罗杰斯等。     

伦敦桥大厦,伦敦,英国

伦敦桥大厦也叫夏德大厦,是一座72层的综合功能塔楼,位于泰晤士河南岸的伦敦塔火车站。这个车站接驳了火车、汽车和地铁线路,是伦敦最繁忙的车站之一,每天人流量高达20万。根据伦敦市发展政策,本项目旨在促进重要交通节点上的高密度开发。塔楼的形式取决于它在伦敦天际线上的突出地位,不同于纽约或香港之类的城市,它并非已有高层建筑群的一部分。项目设计参考了基地附近伦敦港大型船舶的桅杆形状以及莫奈的画作"议会大厦"。     

树状管脉与微气候 英国伦敦滑铁卢车站大厅改建研究

文章介绍了英国伦敦滑铁卢车站大厅改建设计的研究,改建中倡导了微气候的策略。通过对白蚁冢的仿生学研究,从世界观上对风力工程和建筑通风领域的昂贵手段进行了颠覆。在建筑形式生成过程中,计算机程序根据数字风洞模拟实验来优化气流,引导车站大厅屋面向盛行风方向分别突起,衍生出符合空气动力学的建筑形体。建筑的混凝土屋面施工过程拟由大尺度滑模机械完成,履带式变截面滑模机械特别针对双曲面屋面中浇筑（包括导光隔蓄热性能的多种骨料）定制而成,以缩减工时与开支。     

广明高速列车(TGV)火车站(韩国)

1995年秋季．SNCF车站设计所在30个竞争对手中胜出．赢得了广明高速列车（TGV）火车站国际竞赛后．AREP与当地合作方Mooyoung建筑设计事务所合作进行广明高速列车（TGV）火车站的设计。     

ABROAD

Lahdelma ＆ Mahlanmǎki在芬兰驻东京大使馆建筑设计竞赛中拨得头筹；GH3事务所在Callwood公园国际规划设计大赛中获胜；DSDHA在伦敦滑铁卢广场设计竞赛中获胜；KPF在曼哈顿设计“One Jackson Square”豪华公寓搂；全球142个摩天大楼被迫下马；     

伦敦圣潘克勒斯国际火车站

伦敦圣潘克勒斯国际火车站是一个车站改造工程,耗资8亿英镑,由始建于19世纪维多利亚时代的伦敦标志性车站改造而来,改造后将成为具有国际水平的现代火车站,总建筑面积达87 714m2,商业面积8 744m2,站台面积19 545m2.     

国王十字总体规划，伦敦，英国

国王十字(King's Cross)位于伦敦西区北部边缘。它的总规是欧洲最具挑战性的发展规划之一。规划的选址是两个创建于19世纪的铁路公司竞争的结果。规划用地包括分属两公司的火车站——圣潘克拉斯(St Pancras)和国王枢纽以北的土地作为伦敦最大的公共交通枢纽，国王十字车站汇合了两个城际交通终点、泰晤士联线铁路线（Thames Link）、5条地铁线路以及北伦敦线。国王十字再开发的一个重要原因是连接英国与欧洲大陆的海峡隧道即将延伸至此。它的到来为国王十字车站带来了新的发展机遇——即建设一个新的国际铁路终点站。国王十字规划区域占…     

在1983年的日历上

1983年3月20～25日,美国混凝土学会将在洛杉矶举行年度会议;4月11～13日在伦敦召开第三届国际工程软件会议;6月瑞典水泥和混凝土学会与国际预应力联合会将联合举办混凝土结构保养、维修和加固会议:同月6日在加拿大滑铁卢召开预应力混凝土     

城市,在地铁之上绽放

正地铁是什么?1861年,就在英国开挖世界上第一条地下铁路之际,伦敦各大报纸对这个谁也没有见过的庞然大物忧心忡忡:地面会不会塌陷?旅客会不会被列车喷出的浓烟毒死?在此10年前,为缓解伦敦人口暴增带来的城市堵塞,伦敦交通委员会向世界公开征集解决交通问题的方案。一个叫查尔斯·皮尔森的律师提出修建"伦敦中央火车站"的构想,因需要大规模拆迁被讽为"乌托邦"。     

邂逅在伦敦街头

如恩设计研究室（Neri＆Hu）日前完成了在伦敦的首个作品——Pollen Street Social餐厅,餐厅坐落于伦敦名声显赫的梅菲尔（Mayfair）区。     

KlNG’SCROSS——重建古老的伦敦车站

新King＇s Cross火车站西广场已于2012年3月19日正式对公众开放。”由John McAslan＋Partner事务所设计的King’s Cross火车站重建项目是在伦敦当地举足轻重的项目。西广场是全欧洲最大的单跨结构广场，整个项目规划十分复杂通过国际问的通力协作完成了这个卓越的交通枢纽工程．它满足甚至超越了二十一世纪对交通空间的需求。”