煤矿用矿车轮对的改造

矿车是煤矿井下的主要运输设备，吕家坨矿有矿车1000余辆，承担着95％以上的原煤、矸石、材料及人员的运输任务。由于井下运输条件较为恶劣，煤尘大，积水多，再加上运输轨道道况不佳，矿车坏损率很高。据不完全统计，60％以上的坏损矿车都是轮对损坏，不仅影响了矿车的正常周转，而且在一定程度上制约着矿井生产。为此，对轮对进行技术改造是十分必要的。     

新型矿车轮对

介绍了矿车轮对在煤矿井下使用的工况条件和失效形式．根据老结构矿车轮对存在的问题和煤矿井下的实际工况条件而研制的新型矿车轮对的特点、新型矿车轮对已在全国１０多个省的４０多个局矿得到推广和应用，具有很大的经济效益和社会效益。     

小青矿井下液压式矿车清底机的研制

利用机械设备清理井下矿车货底是该领域的发展方向,介绍了铁法煤业集团有限公司小青煤矿井下矿车清底机的设计方案及结构特征,概述了井下矿车清理货底的工艺过程及原理,并对国内现有的几种清理方式进行了效果分析。     

JD_2—25型和JD—40型两种新型调度绞车

<正> 淮南煤矿机械厂与淮南矿务局密切协作,先后研制成功JD_2—25型和JD—40型两种新型调度绞车。经过煤矿井下使用和工业性试验,现已通过鉴定,成批投产。两种新型绞车主要是供煤矿井下或地面装载站调度、编组矿车,以及在中间巷道拖运矿车与其他辅助搬运工作。电气设备具有     

煤矿上山掘进提升导向轮装置设计与应用

围绕煤矿上山掘进过程中反映出来提升导向轮安装不合理、容易造成耙斗装载机前移复杂和提升矿车跑车事故的问题,设计适用于井下上山掘进过程用于前移耙斗装载机和提升矿车的人字形导向轮装置,简化了井下安装导向轮的工序,从而避免煤矿上山掘进过程中前移耙斗装载机和提升矿车设备安全事故的发生。     

基于RFID技术的矿井运输车辆定位跟踪监控系统研究

为了提高煤矿井下矿车调度效率、实时了解矿车运输物料的信息和各路段矿车的数量、降低调度的盲目性以及防止安全事故的发生,文章研究了一套基于RFID技术的矿井运输车辆定位跟踪系统并重点介绍了该系统软硬件设计过程.实际应用表明,该系统安全、可靠、实用,提高了煤矿井下轨道运输监控系统的智能化水平.     

ZYQ-1.1U液压高频振动矿车清车机在新景矿的应用

新景煤矿井下采用12 t防爆特殊型蓄电池电机车牵引矿车运输,由于新景煤矿的煤质粘度大等原因,运输矿车内部常常粘上不易脱落的煤、水泥、砂石等物体,严重影响矿井的运输效率。为实现矿车清理装备的智能现代化,达到节能、安全高效的矿车清理,新景矿应用ZYQ-1.1U液压高频振动矿车清车机,解决了矿车清理不干净的难题,给矿井的高效运输提供了条件,具有一定的推广、应用前景。     

煤矿井下水仓煤泥综合清挖处理系统研究与应用

为解决田陈煤矿井下水仓煤泥清挖处理难题,根据田陈煤矿井下水仓煤泥的特点,经过研究和实践,决定采用MQC型矿车式清淤小车+HBMD型矿用物料输送泵的组合式清挖系统,可实现井下水仓煤泥自动清理和输送功能。矿车式清淤小车主要是用来清运沉淀物,它利用搅拌集料叶片将沉淀物搅拌均匀后,通过混凝土输送泵输送至运输皮带进入煤流。     

偏移补偿式轨道矿车牵引装置设计

胶轮式牵引车能有效解决煤矿井下轨道矿车大坡度的牵引问题,牵引车行驶路线较灵活,但轨道矿车只能沿着轨道行驶,当胶轮式牵引车偏移时,轨道矿车受侧向力作用,极易倾翻脱轨。通过对胶轮式牵引车的各种牵引工况及各工况下轨道矿车受力进行分析,研究设计了具有偏移补偿式轨道矿车牵引装置。经井下工业性试验运行证明,该牵引装置有效地解决了胶轮式牵引车牵引轨道矿车过程中矿车易脱轨的问题。     

降尘矿车传动装置的改进研究

围绕煤矿可移动降尘矿车传动装置在使用过程中反映出由于电动机带动喷雾泵工作,造成可移动降尘矿车喷雾泵的工作时间受供电电缆长短或直流电机能量的影响,不能长时间和长距离地在巷道行走进行喷雾降尘,从而造成降尘时间短、效果差;设计适用于井下可移动降尘矿车喷雾泵的传动装置,简化了井下可移动降尘矿车喷雾泵传动装置的传动过程,从而使降尘矿车长距离长时间运转连续喷雾降尘其效果得到了明显的提高。     

降尘矿车传动装置的改进研究

围绕煤矿可移动降尘矿车传动装置在使用过程中反映出由于电动机带动喷雾泵工作,造成可移动降尘矿车喷雾泵的工作时间受供电电缆长短或直流电机能量的影响,不能长时间和长距离地在巷道行走进行喷雾降尘,从而造成降尘时间短、效果差;设计适用于井下可移动降尘矿车喷雾泵的传动装置,简化了井下可移动降尘矿车喷雾泵传动装置的传动过程,从而使降尘矿车长距离长时间运转连续喷雾降尘其效果得到了明显的提高。     

矿车绳头链结构的改进

矿车绳头链是煤矿井下运输中系统涉及是否安全、可靠的重要配件,改进结构后,其使用方法简单,操作快捷,工作安全,运行可靠,不容易脱销。极大地提高了井下运输的工作效率,促进了生产,为煤矿的安全生产提供了可靠的保障。     

矿车轮对常见故障分析及改进

矿车是煤矿运输设备中数量最多、维修量最大的一种 设备,在矿车损坏中,轮对损坏又是最严重的。本人走访了福建省许多煤矿,发现由于轮对故障而引起矿车损坏的比例高达７０％以上。因此,分析矿车轮对常见故障,加强矿车维修管理工作,提高轮对的可靠性和使用寿命,延长服务年限,维持周转能力,降低生产成本,对煤矿生产具有重要意义。 １ 矿车轮对结构和工况条件 １．１ 矿车轮对结构和受力情况 矿车轮对主要由车轮、轴、轴承和密封材料等组成,结构如图１。矿车在行驶过程中,特别是在弯道运行中,除重力、摩擦力还有离心力。摩擦力会加…     

赵楼煤矿井下热环境特性分析与机械降温设计

以赵楼煤矿井下回采工作面、掘进工作面风流干球温度、湿球温度、流量及气压的实测数据为依据,分析其在降温系统运行前后的分布、变化规律,得出潜热占到井下降温冷负荷的80%以上;对单位体积风流而言,回采工作面散热量占到井下降温冷负荷的50%以上等结论。进而阐述了煤矿井下机械降温工程设计的一些要点。     

电机车司控气动摘挂钩装置

煤矿井下采用电机车牵引矿车运煤时,一个循环需多次摘挂钩,每次摘挂钩司机必须停车下车操作,一些矿井在装卸点设专职人员负责电机车与矿车之间的摘挂钩工作。近年来有些矿井对电机车与矿车间的摘挂钩方式进行了改进,司机可在车内通过机     

胶轮式轨道矿车牵引车的设计研究

为了有效解决煤矿井下轨道矿车大坡度牵引问题,对井下轨道矿车工运行环境条件进行了研究,得到胶轮式牵引车设计技术要求。并且通过对车辆的关键技术动力系统匹配计算,摆动补偿牵引装置研究,设计出牵引车的总体布置方案,该车主要由车身、双向驾驶室、防爆柴油发动机、摆动补偿牵引装置、静液压传动、四轮转向桥、吊机、液压系统、电气系统组成。最终首台牵引车下线,并进行了井下工业性试验,结果表明该方案有效解决了轨道矿车牵引问题。     

煤矿井下列车占线闭塞信号装置的设计与施工

正阳煤矿是隶属鸡西矿业集团的一个国有大型煤矿，年产量为130万t。井下分三个生产采区，其中一、四采区生产的煤炭运输方式为带式输送机连续化运输，五采区生产的煤炭运输方式为电机车牵引多台3t矿车(以下简称列车)运输。同时，各采区的矸石、材料、设备、人员等也均由井下运行的16列列车来运输。由于正阳煤矿是具有50余年开采历史的老矿，加之前些年煤矿经济的不景气，致使许多行业规章制度和技术要求不能得以实施，矿井运输生产始终处于十分被动的局面，制约着全矿单产的提高。     

新型煤矿运输调度系统的研究

煤矿运输调度系统是实现煤矿安全、高效运输的关键技术之一。针对这一问题,设计了一种具有智能调度、矿车位置实时监控以及语音通讯等功能的煤矿运输调度系统。首先介绍了该系统的硬件组成,随后对系统的软件进行了说明。该系统已成功运用于某大型煤矿。实践证明,该系统可保证井下矿车的有序运行,提高煤矿运输的效率,具有一定的推广价值。     

煤矿井下运输双机牵引研制简介

煤矿井下运输双机牵引(指一前一后布置)单元列车,自1989年6月以来在淮南矿务局潘一矿经过四个多月的井下工业性试运行,10月26日通过中国统配煤矿总公司组织的技术鉴定。 双机牵引-窄轨机车。矿车牵引运输系     

煤矿井下电机车运输计算参数的分析与优化

在确定煤矿井下电机车矿车组重量时,要满足电机车的粘着条件、温升条件及制动条件,对于蓄电池电机车还要满足蓄电池能量的要求。我国现行的煤矿井下电机车运算计算方法存在一定问题。建议进行科学实验,探讨符合实际情况的有关参数系列,不断完善计算方法。