核阀零件激光熔覆层耐磨抗蚀性能对比研究

研究在１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ不锈钢核阀零件上分别采用激光熔覆和等离子喷焊２种工艺形成的涂层对耐摩擦磨损与抗腐蚀性能的影响。使用５ｋＷ横流ＣＯ２激光器对预置于阀门零件基体上的Ｃｏ基自熔合金粉末进行熔覆加工,得到的熔层与等离子焊层相比,激光熔覆层缺陷率低,被机体稀释率更小,成品率更高,其组织致密均匀、晶粒细小、熔层硬度与强韧性更高。性能试验证明激光熔覆层有更好的耐摩擦磨损和抗腐蚀性能。     

应用激光熔覆技术提高核阀零件质量

选用5kW横流激光器在核阀阀瓣密封面奥氏体基体上熔覆Co基自熔合金,采用预置粉末法进行激光熔覆改性研究。与常规等离子喷焊层(电弧堆焊层)对比,结果表明:核阀阀瓣密封面经激光熔覆处理后,能获得厚度达3.0mm、表面光滑平整无裂纹的合金层,组织和性能均明显优于喷焊和堆焊工艺。     

激光熔覆制备马氏体不锈钢涂层的研究

全面综述了国内外激光熔覆技术制备马氏体不锈钢涂层方面的研究进展,重点综述了激光熔覆技术及激光工艺参数、热处理参数、强化元素和添加物等因素对激光熔覆制备410、420、431、17-4PH马氏体不锈钢涂层组织与性能的影响。此外还提出了激光熔覆制备马氏体不锈钢涂层主要存在的问题和今后的发展方向。     

2Cr13不锈钢表面氧乙炔焰喷焊

在平板闸阀生产过程中,闸板和阀座表面喷焊硬质合金是一项很重要的工序。我们在工艺试验的基础上,总结经验,使批量生产顺利进行。1　准备喷焊材料选用ＦＺＮ60(Ｎｉ60)焊粉,其化学成分见表1。喷焊工具选用ＳＰＨ2/ｈ型喷焊枪,2号喷焊炬孔Φ19ｍｍ×10ｍｍ,氧气压力035ＭＰａ,乙炔压力0015ＭＰａ,送粉量15ｋｇ/ｈ。表1　ＦＺＮ60化学成分%ＣＮｉＣｒＢＷＦｅ0832514337340余　　将待焊的闸板或阀座(图1)打磨出新的金属表面,用酒精或丙酮清洗,去除油污。处理完的工件及时进行整体预热,预热温度400±20℃,保温15ｈ。2　操作当工件达到预热温度…     

2Cr13马氏体不锈钢的激光焊接组织及性能研究

利用OM、显微硬度仪和电子万能试验机对激光焊接2Cr13马氏体不锈钢的接头显微组织、硬度和抗拉强度进行了研究。结果表明:焊缝中心区组织为等轴晶、近中心区为柱状晶,熔合区为枝状晶和少量的胞状晶,热影响区(H.A.Z)主要由针状马氏体组织组成;焊缝中心区最高硬度约为Hv330,H.A.Z的平均硬度约为Hv265,基材平均硬度约为Hv270,从H.A.Z到基材硬度明显下降;焊接接头的抗拉强度平均值为491 MPa,宏观断口为脆性断裂特征。     

激光熔覆阀门零件的研究与应用

使用５ｋＷ横流ＣＯ２激光器对石化系统高参数阀门的密封面进行激光熔覆强化,得到了１ｍｍ￣３．５ｍｍ厚,表面光滑平整的合金层。检测分析表明,激光熔层的组织性能,与基体的结合、对基体的热影响,熔层质量与成品率均优于等离子喷焊等传统强化工艺。     

2Cr13马氏体不锈钢的手工电弧焊

马氏体不锈钢可焊性较差,有强烈的淬硬倾向,焊后残余应力也较大,容易产生裂纹,因此对焊接工艺要求比较严格。 如图所示的我厂为哈尔滨锅炉厂配套生产的液压站上的油箱,就是用厚度为8mm,材质为2Cr13马氏体不锈钢板组成的焊接容器。     

2Cr13马氏体不锈钢集电环及其焊接工艺

国产起重冶金绕线转子电动机,用来导入转子绕组电流的重要部件集电环,要求具有耐磨性好,使用寿命长,机械性能高,电阻温升值低等特点,以适应恶劣环境的电机频繁起动和正反转断续运行的需要。长期以来,这种集电环均用铸硅黄铜(ZHSi80—3)或铸锡青铜(ZQSn6-6-3)制造,因此使用寿命短,不耐磨损,和电刷配合后,磨损下的大量粉尘易造成电机绕组短路,出现故障。经几年的努力,现研制出一种2Cr13马氏体不锈钢集电环。实验证明,2Cr13马氏体不锈钢集电环(以下简称2Cr13钢环),在解决了其制造的关键工艺即2Cr13不锈钢导电环(以下简     

对2Cr13不锈钢车削工艺的改进

由于2Cr13钢在大气、水蒸气中具有良好的耐蚀性,在淡水、海水温度不超过30℃的盐水溶液、硝酸、食品介质及浓度不高的有机酸中也具有足够的耐蚀性,一般被广泛用于制作抗弱腐蚀性介质、并能承受冲击负荷的零件,如阀杆等。 2Cr13属于马氏作不锈钢,它的强度高、塑性好,硬度高、导热性差,加工过程中变形亦大。而且切削时加工硬化严重,切削抗力大,切削温度     

纯Cr粉末激光熔覆技术研究

利用激光在PCrNi3Mo钢上熔覆纯Cr粉末，采用多道搭接技术实现了大面积激光熔覆，利用预热技术有效地消除熔覆层的裂纹。试验结果表明，获得了激光熔覆的最佳工艺参数，激光熔覆层均匀连续，无宏观气孔和裂纹，激光熔覆层与基体发生了冶金结合。熔覆层组织紧密，细化了晶粒和组织结构，硬度和耐磨损性能较高。     

W18Cr4V钢表面激光熔覆TiC—Al2O3复合陶瓷

研究了Ｗ１８Ｃｒ４Ｖ高速钢表面激光熔覆ＴｉＣ－Ａｌ２Ｏ３复合陶瓷涂层的组织、硬度分布特点及其与基体的界间面组织特征。     

ZrO_2增强镍基激光熔覆层的组织与性能

在45钢基体表面预涂覆添加不同ZrO2含量的Ni60粉,采用TLF3200TM激光加工机进行激光熔覆,制备了ZrO2增强的镍基熔覆层;研究了ZrO2含量对熔覆层显微组织和性能的影响.结果表明:加入ZrO2可以细化熔覆层的显微组织,当ZrO2的质量分数为1%时,熔覆层的综合性能最好,其表面洛氏硬度为77.1 HRA(显微硬度高达1 930 HV),磨损率为0.654 4 kg·m-2,耐蚀性也明显提高.     

激光熔覆技术在零件修复上的应用

激光熔覆技术在20世纪后期逐步发展起来,国际上对此有着大量报道,其应用前景十分广阔,国内近两年也有了许多成功经验。 激光熔覆是一种新的表面改性技术,它通过在基材表面添加熔覆材料,并利用高能密度的激光束使之与基材表面薄层一起快速熔凝,在基材表面形成与基材相互融合的且具有完全不同成分与性能的合金覆层。与传统修复方式相比这种技术有着如下几种独特优势。     

激光熔覆成形金属零件中微裂纹的减少和消除

激光熔覆成形技术是近年来发展起来的一种新的快速原型制造技术,该技术将快速原型制造技术和激光熔覆表面强化技术相结合,既保留了快速原型制造技术中能够快速制造复杂零件的特点,又具有成形零件性能优良、组织结构致密的优点,是快速原型制造技术中一个重要的发展方向.激光熔覆成形技术的一个亟待解决的问题是成形零件中的微裂纹问题,通过理论分析激光熔覆成形技术和激光熔覆表面强化技术之间的区别,找到了减少和消除激光熔覆成形金属零件中产生微裂纹的一个突破点,这就是激光熔覆成形中的基体材料.对多种基体材料及其预热温度和多种合金粉末材料进行了试验研究,重点研究基体材料对激光熔覆成形零件过程中微裂纹的影响,获得了激光熔覆成形的金属试样.通过理论分析和试验研究,得出以下结论在适当选择基体材料及其预热温度和合金粉末的条件下,完全能够减少和消除激光熔覆成形过程中产生的微裂纹.     

液压支架激光熔覆不锈钢合金涂层的实验研究

采用激光熔覆技术在硅锰钢样件表面制备了不锈钢涂层,用SEM和能谱仪分析了基体与熔覆层界面以及熔覆层之间的微观组织及成分,开展了试样弯折和冲击强度测试实验。结果表明:在激光功率为6kW、扫描速度为8mm/s、光斑直径为5mm、搭接率30%的工艺条件下,基体与熔覆层界面以及熔覆层之间出现小亮带,形成冶金结合;熔覆方向垂直于观察面的覆层形貌呈蜂窝状,熔覆方向与观察面平行的覆层形貌呈竖直条状;在功率6kW、扫描速度16mm/s、光斑直径5mm、搭接率30%时,熔覆层与基体以及熔覆层之间会产生夹渣;熔覆层具有较好的韧性和冲击强度,熔覆后的试样的冲击强度提高了7.7%。     

矿用液压支柱激光熔覆不锈钢涂层试验研究

为解决液压支架耐磨性和耐腐性问题,采用激光熔覆技术对液压支柱表面进行熔覆不锈钢涂层,并对激光熔覆液压支柱的硬度、耐磨性和耐腐性等性能进行了测试试验。测试显示,采用激光熔覆不锈钢涂层对液压支柱表面涂层后,液压支柱硬度、耐磨性和耐腐性显著提高。从而说明激光熔覆技术可改善液压支柱的性能,为矿井安全开采提供了技术支撑。     

汽轮机低压转子2Cr13不锈钢叶片断裂分析

通过断口宏观形态分析、扫描电镜(SEM)微观观察、能谱(EDS)分析和显微组织分析以及常规力学性能测试,对电站汽轮机低压转子2Cr13不锈钢叶片断裂失效模式和失效原因进行了全面的分析,并对开裂机制进行了深入探讨.结果表明:该汽轮机低压转子2Cr13不锈钢叶片的失效模式为腐蚀疲劳破坏,叶片材质较差的内部因素和腐蚀疲劳的工况条件共同作用造成了叶片的断裂失效.     

水液压集成阀块机器人激光熔覆仿真系统设计

为了解决水液压系统中元器件因采用传统减材方式生产而带来的体积大、质量重、集成化程度低及压力损失严重等问题,提出采用虚拟仿真系统对其进行增材制造成型研究。该机器人激光熔覆仿真系统以Robotstudio为依托,采用六轴机器人为平台,配备变位机与可定位工作台,可实现各类复杂零部件的虚拟仿真;通过虚拟控制器系统的设计与程序调试,可实现在仿真系统中对激光熔覆宽高比、熔覆速度等工艺参数的调试;通过对垂直相交孔道模型的仿真与实际加工,验证了该虚拟仿真系统的可靠性与真实性。另外,该虚拟仿真系统可实现多对象选择及多任务运行、工艺规划与模拟、程序调试与仿真等全过程功能。