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介绍了利用准稳态法测得相变储能混凝土的比热容,对在相变材料处于凝固状态,熔融状态,以及固液共存状态时比热容随温度的变化情况进行了分析,结果显示:随着温度的升高,相变储能混凝土的比热容逐渐增加,但在进入固液共存区时存在突变的现象,为相关研究奠定基础。 相似文献
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介绍了近年来混凝土流变学研究中应用的数学模型和测试方法,着重论述了用外加剂调节水泥浆流变性能的进展,展望了水泥混凝土材料流变学的发展趋势。 相似文献
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实体面材,包含人造石,是以高分子树脂为基体,配以方解石、氢氧化铝等无机物填料,经浇铸、挤压等方法成型固化制成,是一类有机——无机复合材料,具有强度高、耐高温、无辐射、耐污染、易翻新、抗冲击、致密不吸水、细菌无法寄生等一系列优势,广泛用作厨房和卫生间台面、餐桌、商业台面以及面盆、便器、浴缸等卫生洁具。其中无机填料是决定实体面材力学性能、硬度、质感、耐磨性、阻燃性、耐腐蚀性的重要因素。氢氧化铝无毒无味无辐射,折光指数高,产品有玉一般的半透明质感,硬度高,韧性好,容易加工成不同形状,耐油污,同时又防火阻燃,具有最佳的综合性能;而碳酸钙价格低廉,产品力学性能、加工性能差,易崩边崩角,易碎易开裂,寿命短,抗油污能力差,易吸收水及油污而形成色斑,阻燃性能差。 相似文献
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本文介绍了轻柴油裂解获得乙烯的生产过程所需冷负荷的两种计算方法,即焓差法和等压比热容法,并对其计算结果进行了分析和比较。计算结果表明:采用原始的焓差法计算结果比目前常用的等压比热容法更为精确,因此任何简化公式的选用都应慎重。 相似文献
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四、在水泥混凝土材料研究方面的应用之二1.水泥浆体微结构的观察材料的性能,特别是力学性能取决于其结构,特别是微结构,因此研究材料的微结构就显得特别重要.硬化水泥浆体是一高度不均质体系,是由尺寸分布范围很大的颗粒和组织组成.硬化水泥浆体微结构是指微观层次上的结构,要求使用各种电子显微镜进行观察.早期的研究是用TEM进行的,以后由于SEM对样品制作的要求较低,制备方便,故逐渐代替TEM成为水泥浆体微结构研究的主要工具.SEM可进行二次电子像、背散射电子像等的观察,其中背散射电子像更能清晰地反映水泥浆体中的各种微结构.这是因为当电子束照射样品时激出来的背散射电子的强度与测试样品的平均原子序数有关,成像时,水化部分比较暗,未水化 相似文献
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混凝土结构火灾后的检测方法研究 总被引:11,自引:0,他引:11
本文通过对混凝土结构火灾后的火场温度确定分析以及不同方法检测火灾后混凝土的强度试验,系统地研究了混凝土结构在遭受火灾后的检测方法.提出了一些有效的检测手段。 相似文献
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针对闭式湖水源热泵,以上海市东方绿舟湖水水体为研究对象,采用计算流体力学(CFD)方法对湖水源热泵系统湖水换热端进行了三维模拟,并用实验数据对模拟的正确性进行了验证。模拟结果表明:对上海地区,在水深为4m的水体中,冬季工况中湖水源热泵单个盘管吸热量不大于2700W才能保证水体周平均最大温降≤2℃,夏季工况中湖水源热泵单个盘管放热量不大于2500W才能保证水体周平均最大温升≤1℃。当盘管换热量为1600W时,冬季工况下盘管距湖底距离不大于1.8m,夏季工况下盘管距湖底的距离不大于1.6m时才能满足《地表水环境质量标准》中规定的水体热承载力规定,不会对受纳水体环境造成热污染。 相似文献
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利用有限差分法对窑筒体余热回收装置换热量进行分析,提出了通过Excel计算表格进行余热回收装置工况分析的方法。通过工程实例验证,编制的计算表格具有精度可靠、效率高的优点。 相似文献
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基于水泥基材料热湿耦合模型和水泥基材料碳化机理,结合水泥水化模型,得了到碳化初始状态下可碳化物质的含量、孔隙率、饱和度等参数,建立了水泥基材料热-湿-碳化耦合模型.该模型通过控制干空气、液态水及气态水的质量守恒关系,气、液态相二氧化碳和钙离子质量和能量守恒关系,结合水泥基材料的本构方程,建立了碳化数学模型的控制方程组.运用COMSOL多场耦合软件求解分析,对比验证了不同水灰比、不同碳化龄期下净浆碳化试验结果与数值计算结果,证明该模型是合理可靠的. 相似文献
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以铝酸盐水泥,粉煤灰为主要原料制备水泥基多孔防火隔热材料,讨论和分析了粉煤灰掺量时抗压强度的影响,并通过高温试验时比,结果表明,粉煤灰在铝酸盐水泥中具有很好的耐高温性,X.射线衍射分析表明,高温前主要矿相为C3AH6,CAH10C2AS,CA和α-siO2,高温后主要矿相为C3AH6;C2AS,CA和α-SiO2,CAH10在高温下分解.铝酸盐水泥.粉煤灰系多孔混凝土高温后材料的力学性能优于纯铝酸盐水泥多孔混凝土,铝酸盐水泥.粉煤灰系水泥基多孔混凝土是一种低成本性能优良的防火隔热材料. 相似文献
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钢筋砼异形截面柱正截面承载力简化计算 总被引:1,自引:0,他引:1
根据钢筋砼异形截面双向偏心受压柱的工作机理,编制了正截面承载力分析的数值迭代法计算机程序,并用它对T形、L形截面各 1024根柱进行了计算分析,总结了这两种截面双向偏心受压柱正截面承载力的变化规律,在此基础上提出双向偏心受压柱正截面承载力的简化计算公式,并给出了利用此公式进行T形、L形正截面设计的计算机程序,可用于实际工程设计。 相似文献
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王蕊 《地下空间与工程学报》2015,11(5):1152-1158
根据现场试验桩体破坏模型,通过简化得到假定的滑动面,借助该滑动面上桩体和桩周土的极限平衡条件,推导出水泥土单桩极限承载力公式。以济南市绕城高速公路工程为例,用本文推导水泥土单桩承载力公式与传统承载力公式的计算结果与现场试验结果进行比较,研究结果表明:本文承载力公式考虑了桩的现场破坏模式、桩土的受力分析、桩周土对桩承载力提高作用等影响,经工程实例验证,其结果比较相符,具有一定实际意义。并通过计算分析可得:从单桩承载力角度上考虑水泥土桩存在有效桩长,水泥土桩承载力的关键在于浅层桩身强度。研究结论可为类似工程的设计施工提供借鉴。 相似文献