摆动斜楔机构在翼子板模具中的应用

介绍了使用在侧翻边整形模具中的旋转斜楔特点,针对旋转斜楔加工难度大、后期维护成本高等问题,提出一种摆动方式的特殊旋转斜楔结构形式,介绍了几种不同驱动方式的摆动斜楔的结构特点,每种类型的摆动斜楔机构都在翼子板侧翻边整形模具得以实施,为翼子板等制件侧翻边整形模具选择斜楔提供了一种新的思路。     

冲模中非标斜楔机构的设计

介绍了汽车覆盖件冲模中斜楔机构的工作原理及分类,阐述了斜楔机构各组成部件的功能及选用原则,说明了斜楔机构的设计及加工要点,对于使用斜楔机构的模具设计具有一定的参考作用。     

液压斜楔机构及其在汽车冲压模具中的应用

斜楔机构是一种将压力机上滑块的上下垂直运动转换成水平或倾斜方向运动的机构。液压斜楔机构具有结构紧凑、工作角度不受限、压力中心不偏移等特点。介绍了普通机械式斜楔机构与液压传动式斜楔机构的结构及工作原理,对比分析了液压传动式斜楔机构的优点,简要总结了液压传动式斜楔机构的型号规格及选型步骤;并以某著名汽车品牌的整形局部弯曲工序模具为例,说明了液压斜楔机构在汽车冲压模具中的应用优势。结果表明,相对于普通机械式斜楔机构,液压斜楔机构可有效提高冲压精度、降低模具和冲压成本、缩短模具设计周期,液压斜楔机构在结构复杂且要求模具紧凑的情况下,具有更好的实用性并可获得更高的冲压质量。     

旋转斜楔机构在汽车侧围外板翻边模中的应用

分析了汽车侧围外板的冲压成形工艺,提出了一种新的斜楔机构———旋转斜楔机构。将双向运动斜楔与旋转斜楔进行了对比,在侧围板外覆盖件翻边模具中采用旋转斜楔成形机构,大大提高了生产效率。     

汽车覆盖件斜楔模具设计

对日本荻原铁工所在汽车覆盖件斜楔模具设计中采用的设计方法进行了总结。介绍了他们如何建立斜楔的设计基准及斜楔主要尺寸的标注方法,同时还介绍了斜楔线图和弹簧线图的画法。     

斜楔的最佳角度

本文以最大机械效率为目标函数,运用求极值方法分析和计算了各种斜楔的最佳角度,並得出了各种斜楔最佳角度的统一表达式a最佳=40°±θ╱2。其结论对带斜楔模具的设计有一定指导意义。一般冲压加工为垂直方向。当冲件加工方向必须倾斜时,则要采用带斜楔的冲模,将垂直方向的机械压力转变为倾斜方向的力。斜楔冲模按滑块运动方向与水平方向的夹角可分为水平斜楔模,正向倾斜斜楔模,反向倾斜斜楔模,如图1所示。这三种斜楔模广泛用于冲孔、切缺,切边以及冲件侧边向内弯曲,加工凸缘等冲压工序中。图中斜楔传递角a的大小将直接影响模具机械效率的高低。a角与机械效率的关系及最佳x角的确定,在设计斜楔模中是很重要的。关于水平斜楔模最佳角度计算,文献[2]中进行了讨论。本文主要讨论正向倾斜斜楔模及反向倾斜斜楔模的最佳角度。并指出三种斜楔模最佳角度之间的关系。     

冲模斜楔传动机构的设计

概述了斜楔传动机构的特点及适用范围 ,分析了几种典型斜楔装置的原理 ,受力状况与计算公式 ,提出了选择标准斜楔装置的基本条件和使用注意事项。     

非标斜楔机构设计及其在模具中的应用

斜楔机构结构独特,易安装在冲压模具上,而当模具结构无法满足安装要求时,就需要设计非标斜楔机构。介绍了非标斜楔在模具中的应用,及非标斜楔机构的组成和设计过程。     

冲模斜楔机构的角度优化

介绍了冲模常用斜楔机构的主要类型，并通过斜楔机构的运动、受力和传动效率的分析对斜楔及滑块的角度进行优化。     

填充复合斜楔结构改进技术北大核心CSCD

针对传统填充复合斜楔结构的缺点,提出了改进方法。传统填充复合斜楔结构中,采用刚性斜楔镶板来驱动活动驱动滑块和活动凸模,并且这二者均采用氮气缸进行回程,斜楔镶板由于高频次、高速运动和做功,导致磨损严重,影响斜楔结构的精度。对传统填充复合斜楔结构进行改进;采用气缸驱动活动驱动滑块和活动凸模进行工作和回程行程,有效地解决了传统填充斜楔结构使用时,由于斜楔镶板磨损引起的零件定位不可靠的问题。另外,采用辅助氮气缸推动活动凸模进行工作行程,也解决了气缸驱动活动凸模时冲压生产节拍慢的问题。     

翼子板翻边整形复合斜楔结构设计

介绍了成形某车型翼子板第3道工序中的翻边整形复合斜楔结构,该斜楔将向下整形和侧向翻边整合在一起,减少了模具数量,节约了制造成本。模具已投产,动作顺畅,成形的零件品质好,达到了预期效果,具有一定的推广价值。     

多种斜楔机构在一副模具中的应用

小巧实用的斜楔机构不仅占用空间小 ,而且使整副模具结构紧凑、美观。介绍了3种斜楔结构 ,以供借鉴     

门外壳斜楔拉伸模设计

通过对门外壳零件技术要求和成形工艺的分析 ,设计出三面压料式斜楔拉伸模 ,有效地解决了在已局部成形的零件上进行后续拉伸时零件的翘曲变形问题。     

斜楔机构在电脑机箱上盖模具中的应用

介绍了电脑机箱上盖零件四周压弯、三面向内弯且尺寸精度要求高的工艺特点 ,并介绍了2副带斜楔机构的成形模结构及其工作过程。     

刷握弯曲级进模设计

通过零件的工艺分析,确定采用高效、可靠的级进模来生产,利用斜楔推料机构成功地解决了条料的自动送进问题,并介绍了模具的结构特点、工作过程及维修时需注意的问题     

斜楔冲孔模结构优化及强度分析

介绍了一种斜楔冲孔模结构的优化过程,并对模具结构进行了有限元分析,实际效果表明,改进后的模具结构提高了强度,解决了凹模强度不足的问题。     

机壳弯曲工艺及模具设计

通过对机壳的工艺分析,制定出一种合理的弯曲工艺,介绍了一种带斜楔、滑块的弯曲模具结构．并对设计过程中的要点进行了介绍。     

活动斜楔斜滑块联合侧抽芯机构设计

针对快速连接器的侧凹结构复杂、难以成型的特点,设计了一种由活动斜楔和斜滑块组成的联合侧抽芯机构,并介绍了该机构的特点及其设计计算。     

汽车顶盖天窗侧翻边模设计

对天窗顶盖成形工艺进行分析,通过调整双动斜楔结构在一道工序内同时完成顶盖天窗4条边的侧翻边,减少模具数量,节省了模具制造成本,提高了生产效率。