JN60-6型焦炉提高热工系数的研究

河钢宣钢焦化厂5#6#焦炉于2008年投产的两座JN60-6型复热式焦炉,随着炉龄的增加,焦炉炉体出现不同程度的损坏,包括炭化室墙面剥蚀熔洞、蓄热室密封不严、炉体窜漏等,严重影响焦炉的正常加热,无法保证焦炭均匀成熟,并增加炼焦耗热量,造成推焦过程中烟尘外逸,污染操作环境。本文通过对焦炉加热系统进行分析,找出热工系数偏低的原因,制定并实施焦炉炉体的维护改进措施,以提高焦炉热工系数。     

宣钢焦化废水零排放与水平衡系统的建立

1 宣钢焦化厂生产系统概况 宣钢焦化厂生产焦炭150万t/a,有两个焦炉组,4座焦炉均为双联火道、焦炉煤气下喷、带废气循环的复热式焦炉。     

焦炉热修技术的改进

钢焦化厂 2号焦炉始建于 1978年，因与高炉生产匹配，于 1983年才正式投入生产。 焦炉为 42孔 58- Ⅱ型复热式焦炉，采用高炉煤气加热。 炭化室有效容积 23.9m3，年产焦炭 27万 t。自 1996年开始陆续发现个别炭化室（下称病号炉）墙面变形，特别是焦侧，20层以上的墙面更为严重。 变形范围一般在 13～ 27火道之间，严重处墙面凹凸 60～ 100mm不等，致使推焦电流增大，产生难推焦或扒炉现象。……     

涉外焦化工程建筑设计的探讨

1工程概况 巴西ACOMINAS焦化工程设置1座63孔6.0m复热式顶装焦炉及其配套设施,预留2座40孔、1座63孔6.0m复热式顶装焦炉的位置。 与国内常规焦化建筑设计相比,该工程对自动化控制水平、生产操作环境的要求较高,炼焦及煤气净化均要求集中操作和控制。     

武钢新建的8号焦炉投产

武汉钢铁集团公司焦化有限责任公司新建的8号焦炉于1999年3月18日一次投产成功,焦炉是由鞍山焦化耐火材料设计研究院设计的JN60-5型复热式焦炉,炭化室高6m,共55孔,年产全焦55万吨,煤     

杠杆式顶杆装置在管道清理中的应用

我公司焦炉为两分下喷复热式焦炉,年产焦炭23万t,于1989年投产。多年来因煤气中萘、焦油及油渣过多,造成煤气管道、管件等严重堵塞,阻力增大。为保证焦炭成熟,我们不得不提高煤气压力,致使煤气主管压力有时高达3．8—3．9kPa,给生产带来了诸多不利因素。     

多炉组单侧熄焦塔焦炉分组推焦的实践

河南天宏焦化公司原有80型2×42孔焦炉,2004年续建36孔,3座焦炉一字排开,熄焦塔位于炉组东端,120孔焦炉投产后按照5-2串序组织生产。生产中经常出现检修时间短,操作紧张,焦炭质量波动大且产量偏低。2006年公司组织实施了分组推焦,取得了较好的效果。     

怎样调节炼焦炉横排温度

横排温度也叫横墙温度,是指燃烧室长向1—28立火道温度的分布情况。横排温度是炼焦炉温度管理的一项重要技术指标。其均匀与否,关系到焦炭质量的好坏,焦炉热工效率的高低,炉体寿命的长短,以及焦炉最大生产能力的发挥。我厂的1~#和2~#焦炉是58—Ⅱ型双联火道,废气循环,煤气下喷复热式焦炉,炭化室平均宽度为450mm,焦侧宽度为475mm,机侧宽度为425mm,锥度为50mm。由于炭化     

干熄焦焦罐车运行的优化

我厂焦三车间现有JN60型60孔复热式焦炉两座,设计年产焦炭能力为120万t,并配有1套150t/h处理能力的干熄焦装置。干熄焦焦罐车是焦炉生产与干熄焦运行的重要衔接环节,其运行好坏直接影响到整个生产。     

铝热焊接熄焦车轨道的问题及处理

河北钢铁集团邯郸分公司焦化厂现有6座焦炉,年产焦炭200万t。1#～4#焦炉为4.3m焦炉,熄焦车采用QU50钢轨,5#、6#焦炉为2×45孔6m焦炉,采用QU100钢轨。轨道安装原采用传统的鱼尾板螺栓夹紧,由于熄焦车的运行车轮对轨道接口不断冲击振动,使熄焦车轨道与垫板及垫板与基础间的配合逐渐变松,易引起轨道变形。在对武钢和宝钢焦化厂考察后,决定引进铝热焊接技术进行钢轨焊连。     

干熄焦旋转焦罐衬板的改造

本钢焦化厂新建6#、7#焦炉为JN60型6m大容积焦炉,年产干全焦120万t,熄焦系统配备150t/h的干熄焦工艺,系统于2007年9月15日投产以来,在改善焦炭M40、M10、CRI、CSR及焦炭粒度等指标方面作用明显。     

焦炉物料衡算与提高产品产率的研究

我厂现有三座焦炉,其中42孔JNX43-83型焦炉两座,45孔JN43-80型焦炉一座及其与之配套的备煤系统、化产回收系统和年处理3万t焦油的加工系统。设计能力为年产焦炭83万t,主要产品有     

美国大湖钢铁公司改建焦炉的设计和操作特点

0 前言 国家钢铁公司大湖分公司的5号焦炉和回收车间位于密执安州底特律市的祖各岛(ZugIsland),1970年4月投产,投产16年后于1986年12月停产。 1990年,国家钢铁公司决定对5号焦炉开始修复,以减小大湖分公司对外来焦炭的依赖,提供该厂60％的用焦量。建设工程于1990年11月开始,1992年11月24日推出第一炉焦炭。该项工程由Krupp Wilputte(克虏伯考伯斯的一家美国子公司)和Eichleay公司承建。建设合同包括设计、设备供应、施工和焦炉开工。焦炉为85孔复热式,年产冶金焦89万t,每天出炉约114孔,其尺寸和产量列于表1和表2。     

150t/h干熄焦系统焦炭烧损率的控制

我厂6^#、7^#焦炉为JN60-6型60孔焦炉,与之配套的150t/h干熄焦装置于2006年11月投产。自6^#、7^#焦炉焦炭实现全部干熄以来,焦炉的单产量波动较大,比历史记录明显下降。为此,我厂对150t／h干熄焦装置的焦炭烧损率进行了系统的标定。     

7m焦炉配煤炼焦的实践

邯郸钢铁公司新区焦化项目于2008年2月投产。目前共有JNX70-2型42孔焦炉4座,年设计焦炭产量200万t。由于该型号焦炉为国内首座7m焦炉,在炼焦配煤方案上无借鉴的经验。焦化厂在做了大量配煤试验后,逐渐优化配煤方案,最终达到了公司要求的焦炭质量目标。     

煤气加热管道及加热设备的合理性探讨

焦化企业焦炉大多数为带地下室的下喷式复热式焦炉,现代焦炉一般是2座焦炉为1组,焦炉煤气主管道由机侧的煤塔炉间台引入烟道走廊一层,通过煤气预热器进入地下室稍偏机侧沿炉组方向敷设到分烟道端部。我国设计的58型和80型焦炉加热煤气管道结构,在生产操作中尚存一些问题,同时对加热设备的调节旋塞、煤气调节装置及交换旋塞等也应予以完善和改进。     

捣固炼焦不同煤种的使用

我公司现有８０型焦炉２×４２孔、６６型焦炉２×２５孔以及２００１年投产的HN３８－９６型捣固焦炉２×３０孔，年产焦炭约１００万t，属国家大型二类企业，是中国黄河以南最大的商品焦出口基地。公司地处平顶山煤田，有丰富的炼焦煤资源，其中尤以高挥发分煤和弱结焦性煤居     

4.3m捣固炼焦工艺配煤技术的研究

河南煤业新疆拜城煤焦化公司现有2座44孔宽炭化室、双联火道、废气循环、下喷、单热式侧装捣固焦炉,设计生产能力为60万t/a干全焦。1#、2#焦炉分别于2009年6月、10月投产。我公     

降低精苯生产中NaOH碱液的消耗

济南钢铁集团总公司焦化厂于1969年12月投产．现有4座42孔JN43—80型焦炉。1座65孔JN43—80型焦炉．2座60孔JN60—3型焦炉。年产焦炭270万t。配套有硫铵和脱硫、焦油加工、粗苯精制及干熄焦等工艺。粗苯加工采用连续蒸馏与浓硫酸洗涤工艺,加工轻苯4万t/a。     

小焦炉焦炭矿物质变化对CSR和CRI的影响

正加拿大Canmet能源公司用单独加热焦炉(SHO)采用新技术生产焦炭进行CSR/CRI测试,所得焦炭与中试活动墙焦炉(MWO)焦炭的CSR/CRI相似。为验证该技术的可行性,比较了2种炉型所得焦炭的矿物质组成。矿物质特征由煤/焦炭的低温灰化和XRD分析方法得到。虽然在低温灰化过程中矿物质发生变化,但焦炭中的矿物质仍相似,这更加证明了2种炉型所得焦炭的CSR/CRI的相似性。MWO焦炉和单独加热焦炉与工业焦炉所产焦炭的性质相似。MWO焦炉需要一定量的煤以确保