介绍一种新型无游梁式长冲程抽油机

简要分析了开发新型无游梁式长冲程抽油机的必要性,介绍了该型抽油机的传动方案和结构特点。     

长冲程无游梁抽油机集锦与发展研究

本文集锦了国内外１５种典型长冲程无游梁抽油机，扼要地介绍了它们的结构特点与工作原理和经济效益。分析结果表明：长冲程无游梁抽油机比增大冲程游梁抽油机和增大冲程无游梁抽油机更优越、更先进，是长冲程抽油机的发展方向，也是我国抽油机的发展方向。结合我国具体情况，提出了发展我国长冲程无游梁抽油机的６点建议。     

齿轮式无游梁长冲程抽油机

齿轮式无游梁长冲程抽油机为机械换向台架式滚筒抽油机。电动机和滚筒之间的换向减速箱,既有减速功能,又有周期换向作用。样机的工业试验表明,这种机型适用于长冲程、低冲数、小排量抽汲,具有扭矩小、平衡可靠、节约电能、重量轻等优点,其缺点是冲数较低,不能适应大排量抽汲。     

基于PLC的无游梁长冲程抽油机变频控制系统

根据目前石油资源开采的特点,设计了基于PLC的无游梁长冲程抽油机变频控制系统。该系统以PLC为控制核心,采用机电一体化设计,使所设计的抽油机具有冲程和冲次可调、节能、载荷大、适应性强和可靠性高等特点。现场实际测量数据表明,该类型抽油机特殊的电动机运行方式使其应用于稠油或聚驱油井的举升具有明显的优势,整体效率达60%,远远超过传统抽油机,且运行稳定,具有广阔的应用前景。     

长冲程抽油机传动胶带悬垂状态下力学特性研究

研究了长冲程抽油机传动胶带悬垂状态下的力学特性，给出了相应的胶带运动微分方程和等效弹性模量的计算公式，为正确地确立长冲程抽油机的有关参量，并实现其各项经济技术指标提供了理论依据。     

宽带式长冲程抽油机

<正> 一、前言 目前,国内各油田迫切需要低冲次长冲程抽油机,以适应深井和稠油的开发。但大型游梁式抽油机重量和体积都过大,已难适应矿场的需要。为此,兰州石油机械研究所自1986年开始研制无游梁式长冲程抽油机。当时为了验证设计、制造和使用方面的效果,先生产了1台4型宽带式长冲程抽油机样机,1988年底在克拉玛依油田完成了工业性试验,取得了许多     

游梁行星轮组合式长冲程抽油机

游梁行星轮组合式长冲程抽油机的设计要点是，在旋转驴头上固接一个与之同轴心的行星齿轮，在机架上固接一个以游梁支点为圆心的齿轮轨同驴头行星齿轮相啮合，使驴头既可随游梁摆动，还可大角度自转，从而有效地增大冲程。导出了这种抽油机的悬点速度、加速度及冲程的计算公式。最后还将这种抽油机同常规游梁抽油机和无游梁长冲程抽油机作了比较。     

试论冲程长度对游梁式抽油机的影响

通过对国内外部分游梁式抽油机的对比分析,讨论了冲程长度与扭矩因数、悬点载荷、杆件尺寸等参数的关系,作出了这些参数随冲程长度变化的图表。通过对图表的分析,说明发展长冲程游梁式抽油机是可行的。     

游梁拉杆式长冲程抽油机缓冲方法及力能参数计算

介绍了一种靠游梁摆动和弹簧拉杆的拉伸实现减缓长冲程抽油机动载荷的方法，确定了该机的系统质量、缓冲弹簧刚度和变形量、游梁摆角等参数，分析和计算了一个换向周期内各阶段的缓冲时间及相应的动载荷。计算实例表明：该方法可使作用在抽油杆上的最大动载荷减少１６．３％，牵引带的最大张力减少３８％，从而较明显地减轻抽油机的换向动载荷。     

偏轮游梁抽油机结构与运动特点分析

偏轮游梁抽油机是一种新型长冲程度效节能抽油机,该抽油机与常规游梁抽油机相比的结构特点是游梁尾部装有一个偏轮,在偏轮与游梁中心支架之间增加了操纵杆,游梁尾部、横梁、操纵杆与偏轮之间用轴承联接而成。通过计算出悬点的位移、速度和加速度并绘制出各曲线,对该抽油机运动分析表明,最大加速度明显减小及加速度的变化率减小。     

宽带长冲程抽油机的运动和动力分析

根据机械系统动力学原理，建立了宽带长冲程抽油机系统运动微分方程和动力学方程。采用几何法分段求解动力学微分方程组，由编制的相应计算机程序确定出抽油机在一周期内的运动参数与动力参数变化规律，为合理选择电动机、设计机械换向装置及平衡重缓冲装置提供了理论依据。     

宽带长冲程抽油机平衡梁的优化设计

针对所设计的宽带长冲程抽油机的工作载荷特点、机架的结构形式和确定的平衡梁受的支承载荷，对平衡梁的主要参数进行了优化计算，即在满足强度、稳定性和几何等约束条件下，以平衡梁质量最小为目标函数，采用惩罚函数法对平衡梁的主要尺寸和型材进行优化设计，从而使抽油机的结构更合理，重量更轻，制造费用更低。最后根据建立的优化设计数学模型，编制了平衡梁的优化设计程序，并运用一些已知和初设的参数，得出了优化设计的计算结果。     

钢带式超长冲程抽油装置用钢带的设计计算

综述了钢带式超长冲程抽油装置用钢带的设计计算方法。指出每种绕带滚筒直径均对应一个最佳钢带厚度，不同直径的滚筒应卷绕厚度最佳的钢带，以获得最大的举液高度。小直径油管更有利于增加举液高度。列出的公式可以确定钢带的几何尺寸和强度特性。     

LZCB链式长冲程抽油机设计

链式长冲程抽油机主要是为开采中、后期油田而设计的.它以"链传动机构"取代了"曲柄-连杆机构",改为牵引链直接牵引,降低了配置电动机的功率,大大减轻了整机质量.降低了制造成本,加大了抽油机的冲程,降低了冲次.这样可以降低抽油杆的疲劳损坏,延长抽油杆的使用寿命.同时可以降低抽油吸空率,提高出油率.     

再论发展长冲程抽油机的现实意义

根据当前石油工业发展的需要，以及近年来国内长冲程抽油机发展的状况，再次强调了发展长冲程抽油机的现实意义。发展长冲程抽油机不仅有利于减缓老油田高含水开采后期原油产量递减速度，而且有利于开发稠油、低渗透等油田的“难动用储量”，还有利于对沙漠油田深井及超深井的开采。简述了近年来国内长冲程抽油机的发展概况，对长冲程抽油机的优点及不足进行了剖析。最后提出了关于发展长冲程抽油机的三点建议。     

长冲程抽油机的现状与发展

我国所开发的多种抽油机中，长冲程抽油机占有很大的比例，品种最多，技术发展最快，并在实践中取得较好效果，已成为我国抽油机发展的主流和方向。分析了长冲程抽油机的用途、分类、优缺点，综合评价了各种类型长冲程抽油机的发展方向。结合我国具体情况，提出：改进和完善现有长冲程抽油机，进一步研究开发新机型，并作好抽油机的评议和优选工作。     

全平衡带式长冲程抽油机的动能平衡装置

全平衡带式长冲程抽油机采用配重平衡时 ,安装和调整麻烦 ,出现意外事故后 ,使系统恢复正常工作困难 ,而且配重与抽油杆柱的联接一旦被拉断极易造成设备及人身伤亡事故。为此 ,提出一种用动能平衡装置的新方案 ,该方案中 ,抽油杆柱在下冲程中释放出的重力势能转变成飞轮的转动动能 ,上冲程时飞轮帮助电动机做功 ,从而减少电动机的额定输出功率。动能平衡装置克服了配重平衡的不足 ,安装、调整和维修方便 ,安全性好 ,亦可用于链式、低矮式长冲程或超长冲程抽油机的平衡     

滚筒式抽油机的调查与分析

论述了发展滚筒式长冲程抽油机的有利条件。针对现有滚筒式抽油机存在钢丝绳寿命短和换向装置可靠性差等问题，提出了采用辅助绳柔性传动降低柔性件上的载荷，从而提高柔性件使用寿命，以及采用无切换的连杆－齿轮机构的机械换向装置提高换向可靠性的方法。据此，设计了一种滚筒式抽油机，其动力性能优于现有的游梁式抽油机。     

JPCYJC型丛式井智能长冲程抽油机设计

JPCYJC型丛式井智能长冲程抽油机是在充分考虑丛式井地面井口距离短的基础上，按照“一机多井”、“互动自平衡”的设计理念，集IT技术、自动控制技术、机电一体化技术为一体而研制出的新型抽油机。文章详细阐述了该抽油机的工作原理、结构设计、型号和特性参数。现场运行测试表明，该抽油机性能明显优于游梁式抽油机，节能效果显著、智能化程度高、可靠性好、成本低。