常规抽油机改造成旋转驴头抽油机的具体实践

介绍了旋转驴头抽油机的特点及将常规抽油机改造为旋转驴头抽油机的可行性，并以改造实例论述了改造的具体方法、改造前后的参数变化和经改造而成的旋转驴头抽油机的性能。实践表明：将常规抽油机改造为旋转驴头抽油机，在满足使用要求的条件下，不仅可增加产液量１２％以上，节能８％以上，而且还由于充分利用了油田现有抽油设备，大大减少了固定资产的投资。     

对《再论发展长冲程抽油机的现实意义》的讨论

根据调查分析资料，从7个方面阐述了长冲程抽油机的优点。以常规抽油机改造成旋转驴头抽油机的实践为例，探讨了旋转驴头抽油机的节电问题，指出其节电概念与常规概念不同，只有在降低抽油机额定载荷条件下才能节约动力消耗。通过在一些无游梁抽油机中同样采用曲柄连杆机构换向，同样采用异相曲柄平衡机构和气平衡方式的论述，指明“游梁式抽油机的优点却又正是无游梁抽油机的不足”的提法是不妥的。在概括了开发长冲程抽油机的特点后，指出了长冲程无游梁抽油机是长冲程抽油机的发展方向。     

增程节能型抽油机的改造与应用

利用CYJ10-3．0-53HB型常规抽油机改造成CYJZ10-4．8-53HF(G)型异相游梁平衡旋转驴头抽油机。其关键技术是在原10型抽油机的基础上，增加了旋转驴头、可调异相平衡、低速电机等。通过现场应用．经有关部门鉴定、检测，该改型机比常规机提液量增加40％．耗电量下降16．7％．达到了增程节能的目的。     

常规抽油机改造成旋转驴头抽油机后支架的计算

从旋转驴头抽油机的特点及其在国内油田的使用情况出发，提出了常规抽油机改造为旋转驴头抽油机时主要承载部件的校核计算问题。以ＣＹＪ１０－３－５３ＨＢ型常规抽油机改造为ＣＹＪＺ１０－４．２－５３ＨＦ（Ｇ）型旋转驴头抽油机为例，运用结果分析程序（ＳＡＰ５）对改造后的支架进行了校核计算。结果表明，支架经局部加强后，其刚度、静强度、疲劳强度及稳定性均满足使用要求，从而为油田进行抽油机改造提供了理论依据。     

增程式游梁抽油机设计原理及CAD

应用CAD技术及计算机图形显示技术,分析研究了六杆机构的增程式游梁抽油机在给定主体结构参数下,确定满足光杆运动的驴头廓线,曲柄在任一瞬间主体各杆件的角度、角速度、角加速度及驴头悬点速度、加速度的条件,并引用实例进行了计算。推导出驴头悬点速度、加速度和驴头廓线方程。同时,也精确计算了冲程长度、位置因数、扭矩因数、冲程增程系数。作者用同一主参数的非增程式游梁抽油机主体尺寸和性能参数作比较:计算曲柄轴扭矩并进行平衡;在计算机上模拟显示所设计的抽油机的工作过程,以图表或图象形式输出抽油机的各性能参数。     

常规式抽油机改为六杆式抽油机

游梁式抽油机是油田上应用最多的抽油设备。随着油田开发后期含水上升 ,地面、地下综合实施方案调整 ,对部分不适应油田开发的采油设备进行更新 ,淘汰了常规式抽油机。为了使这些被淘汰设备得到充分利用 ,大庆采油一厂将常规式抽油机(见图 1)改造为六连杆增程式抽油机 (见图 2 )。具体做法是 :在原常规式抽油机上增加一付摆杆 ,其一端和驴头相连接 ,另一端与特制在支架上的中座相接 ,使四连杆变为六连杆机构。摆杆是主要创新点 ,也是技术关键 ,但加工并不困难。图 1　常规式抽油机示意图 2　六连杆增程式抽油机结构示意　　改造一台抽油机的…     

异形游梁式抽油机运动参数的求解方法

异形游梁式抽油机的游梁后臂有效长度随曲柄转角而变化 ,故无法利用常规游梁式抽油机的解析方法来计算其运动参数。为此 ,根据几何关系和运动特点 ,建立了运动学模型 ,提出了异形游梁式抽油机运动参数的求解方法。利用此方法可以准确而迅速地求出不同机型的悬点位移、速度、加速度及扭矩因数等各项运动参数 ,也可计算优化后驴头的结构尺寸 ,解决异形游梁式抽油机后驴头结构与尺寸直接影响悬点的运动参数和扭矩因数 ,进而影响抽油机工作性能的问题     

游梁行星轮组合式长冲程抽油机

游梁行星轮组合式长冲程抽油机的设计要点是，在旋转驴头上固接一个与之同轴心的行星齿轮，在机架上固接一个以游梁支点为圆心的齿轮轨同驴头行星齿轮相啮合，使驴头既可随游梁摆动，还可大角度自转，从而有效地增大冲程。导出了这种抽油机的悬点速度、加速度及冲程的计算公式。最后还将这种抽油机同常规游梁抽油机和无游梁长冲程抽油机作了比较。     

常规抽油机的增程节能改造

介绍了常规抽油机进行增程节能改造的可行性 ,并以CYJ10— 3— 5 3HB型常规抽油机为实例论述了增程节能改造的具体方法、改造前后参数的变化及改造成的异相游梁平衡旋转驴头抽油机的性能。实践表明 ,常规抽油机经增程节能改造后 ,在满足使用条件下 ,不仅可增加产液量 4 0 % ,节电 15 %以上 ,而且还可以充分利用油田现有的抽油设备 ,大大减少固定资产的投资 ,因而具有广阔的应用前景     

国内外增程式游梁抽油机现状漫谈

简要分析了现有增程式游梁抽油机的优缺点，阐述了国内外１２种增程式游梁抽油机的概况及６种类型增程机构的技术特点。指出增程式游梁抽油机是我国常规游梁抽油机的发展方向，要加大开发力度，做好评审优选工作。     

常规抽油机改造成旋转驴头抽油机性能测试

针对我国陆地各主要油田人工开采的现状及常规采油设备存在的问题，提出了对常规抽油机进行增程改造的依据、方案及基本内容，并以CYJ10－3－53HB型常规抽油机改造成CYJ10－4．2－53HF（改）型旋转驴头抽油机为例，介绍了改造机的试制情况。按照GB11649－89《游梁式抽油机》及SY5212—87《游梁式抽油机质量分等》标准，对改造机承载时主要构件的应力、支架晃动度、悬点投影、噪音及电参数等进行了严格测试。测试结果和现场试验表明，改造机不仅具有一定承载能力，使用方便，可靠性高，而且增产、节能效果显著。与常规机相比，日产液量提高12％以上，每吨液成本降低8％以上。     

常规10型抽油机改造及推广使用效果

针对常规10型抽油机不能满足供液不足油井采油工况需要的问题，将该型抽油机改造成旋转驴头抽油机。主要改造内容是将固定式驴头改为旋转驴头，后者通过与增设的前连杆一端的铰接，可在游梁运动的同时实现自转。驴头公转和自转的冲程迭加，便达到增加冲程的目的。同时增添了曲柄副平衡块，以提高平衡扭矩。使用情况表明，由于冲程增加40％，冲次降低50％，整机运转更加平稳，噪音降低，而且减少了光杆断脱，提高了泵效。同时还收到了节省投资和降低电力消耗的良好效果。     

扇形驴头抽油机的研制

在游梁式抽油机的基础上，通过将摇杆改成由大小两个扇面组成的扇形驴头，将连杆改成柔性传动件，研制出了扇形长冲程抽油机。工业试验结果表明，这种无游梁抽油机的动力性能明显优于游梁式抽油机：最大悬点加速度降低15．9％，最大扭矩因数降11．15％，平衡率提高35．2％，节能效果良好。另外，这种抽油机兼有游梁式抽油机结构简单、工作可靠、维护方便等优点。     

双驴头抽油机现场使用中存在问题的改进

鉴于双驴头抽油机在使用中出现的游梁断裂、减速器下箱开裂和支架晃动等问题 ,分析了其产生上述问题的原因 ,给出了解决问题的方法。指出 :认真分析主要部件的受力状况 ,重新设计后驴头与游梁的联结结构 ,采用类似与变角自让位驴头所示的结构 ,可解决游梁开裂问题。提高减速器高底座的刚度、在减速器与高底座间增加弹性垫片 ,可克服减速器下箱开裂的问题。重新设计支架拓扑 ,增加支架的刚度是解决支架晃动的有效措施。     

游梁式抽油机游梁与驴头联接形式的分析

详细介绍了游梁式抽油机常用的几种驴头与游梁联接形式、特点及工作机理,从加工制造、安装、使用及维修等方面分析了各种联接形式的优点及缺点,提出了自让自复位驴头与游梁联接的新结构,指出在设计游梁式抽油机时应根据抽油机型号的大小采用不同的驴头与游梁联接形式。     

变角自让位式抽油机驴头

在分析现有抽油机驴头让位机构的基础上，提出变角自让位机构，并对其设计计算进行了分析。实践表明，变角自让位式抽油机驴头，在使用、制造等方面均优于现有让位机构，适用于中、大型抽油机。     

旋转驴头抽油机的驴头轮廓曲线及悬点运动学

用向量法导出了旋转驴头通用轮廓曲线表达式,求出了以连杆机构和齿轮机构带动的旋转驴头轮廓曲线方程式,并时以这两种形式带动的旋转驴头抽油机的冲程长度、悬点运动速度、加速度进行了理论分析。