不对中齿轮联轴器转子系统的振动特征研究

根据内齿轮副的啮合条件和拉格朗日方程，建立了转子－齿轮联轴器系统的弯扭耦合振动方程，对方程进行数值积分求解，结果表明，对于不对中轴系会产生偶数倍频的弯曲振动分量和奇数倍频的扭转振动分量。     

煤矿用齿轮系统振动研究

根据机械振动学原理对矿用齿轮系统进行了力学分析,建立了一类含有间隙的齿轮系统力学模型,对模型进行了数值模拟仿真,得出了齿轮系统存在混沌振动的现象,为矿用齿轮系统优化设计和振动控制提供了理论依据。     

球磨机齿轮振动治理

舞阳矿业公司选矿车间共安装使用了 ６台φ４２７００×３６００ 型球磨机，长期以来，由于球磨机齿轮振动，影响了设备作业率加大了生产成本。为提高产量降低费用，安钢集团公司科协将此列为２０００年度“讲比”科技攻关项目。经过近１年的攻关治理，球磨机齿轮振动问题得以解决。 １ 改前状况 （１）球磨机齿轮振动，对开齿轮、小齿轮及配套３６４０承使用寿命较短，增加了备件成本。 （２）固齿轮振动，致使其联轴器弹性柱销频繁扭（挤）碎，影响了作业率及产量的提高。同时因齿轮振动也加快了联轴器及主电机轴瓦等备件的磨损，降低其使…     

振动设备中振动轴转子系统及其振动传动研究

建立振动轴-转子系统振动微分方程,分析讨论系统中轴与转子的耦合效应。研究系统转子的稳定运动状态与各个运动参数的关系,阐明振动轴-转子系统的振动耦合,从理论上分析了转子的振动旋转与"失步"现象。结合理论分析与数值计算结果,为相关设备的设计提供理论依据。     

球磨机齿轮振动治理

对球磨机齿轮振动问题进行了分析和改造，延长了对开齿轮、小齿轮及轴承等备件使用寿命。     

齿轮式气马达齿轮转子的计算机优化设计

针对齿轮式气动马达的结构特点，采用多目标函数对其齿轮转子进行了计算机优化设计，得出了可靠合理的设计参数。     

球磨机传动齿轮副振动问题研究

介绍了球磨机传动齿轮副的工作特点,指出齿轮振动是传动齿轮副失效的一个重要原因,分析振动的产生机理、危害及影响因素,从制造、润滑、安装等方面提出改进措施,实践证明改进后效果良好。     

斜齿式气马达齿轮转子参数的设计计算

以实例介绍了有关斜齿轮气马达的齿轮转子的主要参数的设计计算。     

基于UG二次开发齿轮参数化系统的设计

详细地介绍了UG二次开发时用到的主要工具。利用UG对渐开线齿轮进行了参数化设计,建立了相应的参变量和关系式,借用VC对齿轮参数化系统进行了程序化设计,最后通过实例介绍了该系统的使用方法。     

基于UG齿轮参数化设计系统开发

依据渐开线齿轮齿廓曲线方程,利用UG表达式实现了渐开线齿轮的参数化精确建模,并创建部件族模板。借助VC++平台,使用UG/Open API接口程序实现部件族模板的调用,开发了渐开线直齿圆柱齿轮参数化设计系统,提供了齿轮三维设计的新思路。     

基于ANSYS的渐开线斜齿轮结构参数对其振动模态的影响

齿轮固有频率和振动特性对减速器及相关零部件的可靠性及使用性能具有重要影响。基于APDL语言实现了斜齿轮参数化建模与参数化模态分析,得到了其低阶固有频率和固有振型,为避免共振提供了依据。研究了模数、齿数、齿宽及螺旋角等结构参数对斜齿轮固有频率的影响,并用实例加以验证,为斜齿轮的选用及其动态响应分析提供了理论依据。     

齿轮齿条传动机构参数的优化研究

分析了齿轮齿条传动机构的主要结构特点和原始廓形参数。根据齿轮齿条啮合原理得出啮合方程和重叠系数计算公式,并进行了齿轮齿条传动的参数优化。通过实例验证,齿轮齿条机构的承载能力明显提高,使用寿命延长。     

磨机大变位开式齿轮异常振动原因分析

传送功率在1000kW以下的磨机大多采用边经开式齿轮传动。开式齿轮在运转过程中所出现的主要失效形式是磨损和胶合。为了提高开式齿轮到的承载能力及寿命,许多磨机上的开式齿轮采用了大变位齿轮,变位系数一般都大于2。这种大变位开式齿轮在实际应用中,经常出现异常振动和噪声,如不及时正确处理将影响磨机工作及齿轮寿命。现针对某合φ2．4m×12m磨机大变位开式齿轮在试运转过程中产生的异常振动、噪声及其原因加以分析。φ2．4m×12m磨机开式齿轮参数及特点齿轮参数见表盘。其特点为：开式大齿轮为大模数、大变位系数齿轮,为提高齿轮椅…     

振动输送机运动学参数的半解析半数值方法

针对已往计算振动输送机运动学参数较繁杂的数值计算和解析方法,振动输送机机体振动是以简谐直线振动为主的,分析了双简谐振动槽面上的抛掷运动,对抛始角及抛止角进行了数值分析计算,给出了双简谐振动输送机理论平均输送速度的半解析半数值的简易计算方法,从而求出有关运动学参数,为设计该类振动形式的输送机提供了有效的简易计算方法。     

球磨机齿轮副振动问题的分析及改进

对实际工作中的2700×3600型湿式球磨机传动齿轮副在振动方面的问题进行了分析研究,并从安装方法、润滑方式、密封装置的选择及齿轮间隙的测量等方面提出改进措施,经生产运行,表明改进后传动齿轮副的振动状况有了明显改善。     

露天矿爆破振动参数衰减模型研究

本文提出了露天矿爆破振动参数衰减方程的多方程优化确定方法,并通过对6个国内矿山的234组爆破振动参数实测数据开展了爆破振动参数衰减优化模型的应用研究。     

基于Pro/E的齿轮参数化设计系统开发

应用Protool Kit程序开发工具包以及VC++6.0研究了建立基于Pro/E的齿轮参数化设计系统的基本方法和步骤,开发了相应的齿轮参数化设计系统。实际应用表明该系统可以大幅度提高工作效率。该系统的建立方法亦可应用于其他零件,并不仅仅局限于齿轮的参数化设计。     

多转子振动系统自同步能量关系及其稳定性

建立多激振器振动系统模型,分析得出激振器同步及其稳定性条件。考虑相关因素,利用平均积分法,讨论了多激振器振动系统实现自同步的条件;利用Lyapunov法,得出振动系统工作时的稳定性判据。多转子振动系统自同步过程中,是对输入的能量进行了重新分配,若转子超前或滞后,振动力矩作为相应的负载或驱动力加载到其转子电机上。该结论对自同步机的研究和设计有一定的指导意义。     

振动诊断技术在齿轮故障诊断上的应用

通过齿轮减速机和增速机故障的振动诊断实例,进一步验证了在设备运行过程中应用振动诊断技术,能够及时准确地把握设备状态、确认设备故障及故障部位,进而给设备维修提供可靠依据,从而有效预防设备事故的发生。     

齿轮减速机啮合参数优化设计

提出用单目标函数进行初步的啮合参数优化,以此为基础再进行一次迭代优化计算。在计算中考虑全部啮合参数对齿轮传动的影响,采用复合形优化方法和智能判别系统可得到更加合理的啮合参数,并用实例论述了这种重复优化的与传统设计和单目标优化的效果对比。