溪洛渡拱坝动力分析

本文通过线弹性动力有限元方法分析溪洛渡拱坝的自振频率和振型 ,比较了不同水位、不同地基模型对拱坝一地基系统自振频率的影响 ,采用反应历程法计算拱坝在不同水位和不同地震输入条件下的地震响应 ,并对计算结果进行了评价和讨论。     

联轴部分对转轮自振频率计算结果的影响分析

本文以一个电厂结构为分析基础,选取了一个完整的转轮和不同轴身长度作为计算模型,计算出了转轮不同节径的自振频率。对计算结果和不同振型进行了分析,对转轮自振频率与激振频率的关系进行了分析,给出了设计时对转轮自振频率计算模型的选取及对计算结果的影响和取值方面的指导性意见,对结构优化调整转轮自振频率具有一定的指导意义。     

用长城0520微机计算电机端盖的振动,变形和应力

本文探讨了用有限元法以两支点水轮发电机端盖为例，计算电机端盖的自振频率及主振型，得到了满意的结果。     

±800kV特高压直流输电杆塔结构的动力特性研究

±800kV特高压直流输电线路的直线塔、耐张塔为研究对象,采用SAP2000进行有限元建模,开展动力特性分析,得到杆塔结构的自振周期和振型;并与以往输电杆塔结构第一自振周期的简化计算方法进行比较和分析,提出典型特高压输电线路杆塔结构自振周期的计算方法,为正确计算该杆塔结构的风振系数及风荷载提供依据。     

±800kV特高压直流输电杆塔结构的动力特性研究

±800kV特高压直流输电线路的直线塔、耐张塔为研究对象,采用SAP2000进行有限元建模,开展动力特性分析,得到杆塔结构的自振周期和振型;并与以往输电杆塔结构第一自振周期的简化计算方法进行比较和分析,提出典型特高压输电线路杆塔结构自振周期的计算方法,为正确计算该杆塔结构的风振系数及风荷载提供依据。     

多层及高层框架结构自振特性计算

本文用矩阵迭代法推导出我层及高层钢筋砼框架结构的自振特性的计算公式，根据结构计算的需要推导出计算结构第一到第六振型的λ和相应的Ｘ１，Ｘ２．．．Ｘｎ。并对所采用的方法和引用的理论的正确性给予证明。     

汽轮机叶片自振频率与振型的测量方法研究

汽轮机叶片自振频率的测量和振型的确定对于机组的安全运行具有重要的意义。以前监测叶片的振动特性主要采用自振法和共振法两种,由于受仪器设备本身性能限制和人为因素的影响,测量精度不高,叶片振型判断困难。为此研究了一套基于频谱分析仪的叶片自振频率与振型测量系统,测试结果表明,该方法测量结果准确,使用方便,可以实现汽轮机叶片频率与振型的测量。     

特高压输电铁塔动力特性分析

为分析特高压铁塔的自振动力特性,运用ANSYS建立SZ301型1000 kV交流同塔双回输电铁塔三维梁杆混合模型,运用Block Lanczos方法提取前10阶频率和12阶振型。研究结果表明,有限元计算自振频率符合工程计算要求,建立的三维模型正确;特高压单塔振型主要集中在塔身横隔面塔材,应注意进行塔颈和塔身主材补强设计;低阶模态为塔头振动,塔高增加使得整塔结构刚度降低,为进一步研究特高压塔线体系在动态荷载下的动态特性提供参考。     

古田溪一级重力坝悬臂梁振型分解反应谱法抗震计算

本文提出了重力坝悬臂梁材料分区规则，按此规则可确定任一水平条块的材料组成、形状、大小与位置。在振型分解反应谱法抗震计算中，提供了不等间距的悬臂梁柔度计算公式，考虑了地震动水压力的作用与地基弹性的影响．研制了相应的计算程序。利用该程序对古田溪一级重力坝进行了地震烈度7度的抗震计算，得出了一些有价值的结论。典型坝段的计算结果规律性强，自振周期与有限元法结果基本一致，表明本文的方法与程序是正确可靠的，可用于重力坝抗震设计。     

300MW汽轮机低压级扭叶片的模态测试与分析

应用模态分析的基本原理,提出了扭叶片模态测试的方法。对国产300 MW汽轮机低压级的扭叶片进行自振频率与振型的测试与分析,将所得的测试结果与有限元计算结果比较,结果相吻合。该测试方法为测量扭叶片频率和各阶复杂振型提供了可靠的依据。     

叶片振型测量在频谱分析中的应用

汽轮机叶片及轮系的振动频率特性测量 ,为机组的静态诊断提供了依据 ,保证了机组安全稳定运行。传统的测量方法难以可靠确定叶片振型。为此 ,开发了一套基于频谱分析的叶片自振频率和振型测量系统。文章介绍了振型测量的基本原理、实验室模拟叶片试验以及在电厂的实际应用。现场测试结果表明该系统可以实现叶片自振频率和振型的测量 ,结果准确可靠     

基于强震记录的二滩拱坝模态参数识别

结合二滩拱坝强震观测台阵在五次不同地震中的记录资料,分别利用频谱分析和时间序列分析,对大坝的频率、阻尼比、振型等模态参数进行了识别.从识别结果看,在地震对应的水位情况下,拱坝的一阶振型为对称振型,二阶振型为反对称振型;自振频率随水库水位的升高而降低,反映出附加质量增加带来的影响;前三阶阻尼比都不超过4%,也从另一个方面表明了地震造成的坝体响应不大,仍在线弹性范围内.     

双江口心墙堆石坝动力特性的振动台模型试验研究

本文通过进行不同地震动输入的振动台模型试验,研究模型坝的动力特性及其变化规律,并通过土石坝振动台模型试验相似率推算了原型坝的动力特性.研究表明:(1)对于一次振动,模型坝各测点所得自振频率及阻尼比基本一致,表明坝体具有大致固定的振型;(2)随台面激励峰值加速度的增大,自振频率明显降低,而阻尼比增大;(3)自振频率及阻尼...     

双江口心墙堆石坝振动台模型试验研究

通过振动台模型试验,得到了双江口心墙堆石坝的自振频率、阻尼比和振型等动力特性参数,研究了坝体地震加速度反应和残余变形等分布规律,这些成果可供大坝抗震设计参考使用,对其他工程亦有一定的参考价值,也是验证和改进地震动力反应方法和计算程序的基本资料.本文详细介绍振动台模型试验概况,包括模型设计、模型制作、加速度传感器埋设、表面位移测点布置和试验方案等情况.     

研究水电站厂房自振特性的综合初参数法

本文提出了计算水电站厂房结构自振特性时同时考虑杆件横向弯曲自由振动和沿轴向纵向自由振动的综合初参数法,这样就避免了结构竖向振型的丢失。显然,该方法还适用于其他刚架结构的自由振动分析。     

500kV串补系统次同步谐振问题的分析计算

本文应用EMTP程序分析了500kV串补输电系统的次同步谐振问题,计算了500MW汽轮发电机组的自振频率、振型和电网的频率阻抗特性,并有针对性地计算了系统各种运行状态下的机组轴系扭矩。计算结果表明,该系统在单机运行、补偿度为50％时将发生次同步谐振。     

用波传动法对叶片成整圈结构的节径振动振型分析

阐述了用波传动法建立计算叶片成整圈结构的节径振动振型的数学模型，计算了某叶片在不同节径时振动的频率值，并分析了其作一、三节径振动的一些振型。     

换流站阀厅结构选型与抗震分析

换流站阀厅主要有3种结构形式:混合结构、钢排架结构和混凝土结构。在综合考虑各种因素情况下指出混合结构方案较好,并对其模型进行动力分析。通过简化换流阀计算模型以及假定计算条件,采用结构分析软件分别对换流阀和阀厅模型进行模态分析,得出阀厅自振周期与换流阀相差较大,在水平方向不会引起共振。采用振型分解反映谱法,研究了地震作用下换流阀对阀厅的影响,结果表明在竖向地震作用下,换流阀动力放大系数较大,直接导致屋架承担较大的竖向荷载。     

浅析特高压交流大跨越铁塔设计的若干问题

以实际工程为例,讨论了大跨越铁塔设计中的计算方法。为做好大跨越铁塔的设计,此工程建立了杆—梁混合单元模型并对其进行动力分析,计算出大跨越直线塔的自振周期和振型,在此基础上,采用随机振动理论计算铁塔的风振系数,进行铁塔设计,确保了铁塔的安全,为大跨越铁塔的设计提出了合理的计算方法。     

输电塔防台风风洞试验研究

以500kV双回路三塔四线模型为对象,通过风洞试验研究输电线路在良态风和台风作用下的风振响应,并将试验结果与理论计算结果进行对比和分析。得出结论:在台风环境下塔线体系的风振响应增大;在1阶振型自振频率附近,导线的存在使塔线体系的振动比单塔显著;杆塔承载力计算时仅考虑1阶振型是可行的。对输电塔防台风设计方法提出建议:台风地区的杆塔风振系数取值应大于良态风场;应对GB 50009—2001《建筑结构荷载规范》的风振系数计算结果进行修正。