半刚性基层沥青路面施工期开裂分析及预测

半刚性基层沥青路面在我国高等级公路的应用较为广泛 .笔者就半刚性基层沥青路面施工期开裂分析及预测进行了一些探讨 ,针对半刚性基层路面的开裂进行了理论分析 ,结合试验成果和理论公式的计算得到半刚性基层路面开裂的定性结论 .     

半刚性基层沥青路面横向裂缝问题探讨

介绍了半刚性基层沥青路面结构的特点,分析了横向裂缝产生的原因,并从半刚性基层、沥青路面和铺设夹层三方面提出了防止或减少横向裂缝的措施,从而提高半刚性基层沥青路面的使用性能,延长路面的使用寿命。     

半刚性基层沥青路面的过去、现在和未来

由半刚性基层收缩开裂引起的反射裂缝已经日益成为我国沥青路面主要的破坏形式。论文通过对我国半刚性基层沥青路面的过去、现在和未来,即发展历史、现状和趋势的分析研究,论述了半刚性基层沥青路面反射裂缝形成的原因,提出了灌缝、超薄抗滑表层和纤维沥青混凝土的处治方式。结果表明,半刚性基层沥青路面随着施工工艺和处治方式的改进,使用寿命会更长。     

我国半刚性基层沥青路面发展历程中的“规范”支撑

<正>自20世纪80年代中期,中国开始修建高速公路,至今已有近30年的历史,到2014年年底,全国已建成通车里程达11.19万公里,其中85%以上为半刚性基层沥青路面结构形式,半刚性基层沥青路面是中国高速公路沥青路面的典型结构。伴随着半刚性基层沥青路面的修筑,《公路沥青路面设计规范》和《公路路面基层施工技术规范》也不断     

半刚性基层沥青路面主要病害及防治措施

根据工程实践分析了半刚性基层沥青路面几种主要的病害形式及主要的防治措施,重点探讨了如何对其病害进行防治,以延长半刚性基层沥青路面的寿命,推广半刚性基层沥青路面的应用。     

半刚性和半柔性基层沥青路面的受力对比分析

通过拟定典型结构,并假设层间连续,采用BISAR3.0计算分析了半柔性基层沥青路面和半刚性基层沥青路面的受力状态,提出半柔性材料比半刚性材料更适合于作为超载严重路段沥青路面的基层。     

半刚性基层沥青路面横向裂缝的防护

分析了半刚性基层沥青路面开裂的原因,为了防止或减少横向裂缝的出现,从半刚性基层、沥青路面、夹层、层间结合、施工与养护等环节提出了横向裂缝的预防措施,以保证半刚性基层沥青路面的正常使用性能。     

半刚性基层沥青路面厚度现状分析

重点分析了半刚性基层沥青路面厚度现状,针对半刚性基层沥青路面的优点,指出其用于高等级公路路面结构的合理性,并对半刚性基层沥青路面的使用性能进行了研究,探讨了减薄沥青面层厚度的可行性,从而满足路面结构的强度和承载力的要求。     

半刚性基层沥青路面早期病害及其防治研究

本文通过对广东省内半刚性基层沥青路面的调查研究,得出半刚性基层沥青路面的早起病害类型,并采用有限元分析软件Ansys中的力学分析模型对半刚性基层沥青路面进行分析,最后得出防治方法。     

半刚性基层沥青路面的开裂机理

半刚性基层沥青路面结构是我国高等级公路的主要路面结构形式。由于半刚性基层材料的某些特性,使得这种路面在使用过程中容易产生裂缝,从而大大降低了它的耐久性和其他使用性能。本文通过对半刚性基层沥青路面的断裂应力分析和光弹试验验证,对半刚性基层沥青路面的开裂机理提出了一些新的见解,并提出了减少裂缝的相应措施。对我国高等级沥青路面的合理设计提供了较有价值的依据。     

ATPB抑制沥青路面反射裂缝的研究

通过有限元法计算了半刚性基层沥青路面和铺设ATPB沥青路面结构的应力强度因子,并利用Paris公式预估了这两种路面结构的疲劳寿命,结果表明,ATPB可有效抑制半刚性基层沥青路面的反射裂缝。     

宜昌市沥青路面典型结构病害成因及处治分析

根据宜昌市半刚性基层沥青路面典型结构病害特征及产生原因 ,提出了半刚性基层沥青路面在设计、施工中应采取的病害预防措施     

粒料基层沥青路面有限元和力学响应分析

利用有限元分析法,比较分析了粒料基层沥青路面和半刚性基层沥青路面的力学特性,计算了34种具有代表性的粒料基层路面结构的主应力,研究结果表明:粒料基层较半刚性基层会产生更大的路表弯沉;而半刚性基层层底拉应力比粒料基层大得多,同时得到粒料基层、底基层主应力分布规律及分布范围。     

柔性与半刚性基层沥青路面重载适应性分析

主要分析了柔性基层与半刚性基层沥青路面在重载条件下适应性的优缺点,通过分析比较,得出柔性基层与半刚性基层沥青路面的优化组合更适应重载,以有效发挥强基薄面的应用特点,从而使沥青路面能更好的适应重载。     

半刚性基层沥青路面连续施工抗裂技术

半刚性基层沥青路面是现阶段我国公路最为主要的形式之一,具有非常好的综合性能。但是经过了几年的使用还是存在着较多的问题,例如路面发生裂缝等问题,虽然相关研究人员对其进行了一系列研究并取得了良好效果,但没有从根本上避免沥青路面裂缝等问题。这就需要研究半刚性基层沥青路面抗裂技术,确保路面的完整性。本文主要分析半刚性基层沥青路面连续施工抗裂技术等内容,希望能够对相关人士有所帮助。     

中新天津生态城沥青路面反射裂缝的研究

阐述了半刚性基层沥青路面反射裂缝的特点、机制及断裂分析的理论等.通过现场取芯试验,分析了天津生态城沥青路面反射裂缝的成因,提出了防治半刚性基层沥青路面反射裂缝所采取的主要措施.     

级配碎石层防反射裂缝的有限元分析

在半刚性基层沥青路面中 ,由于半刚性基层是半刚性基层沥青路面的主要的受力结构层 ,因此半刚性基层的好坏对此沥青路面的使用寿命有非常大的影响。但是有时容易产生裂缝 ,当基层产生裂缝后可以引起面层产生反射裂缝 ,即影响美观 ,也影响路的使用。级配碎石层可以较好的防止面层产生反射裂缝 ,从它的力学性能来进行分析 ,得出几点结论 ,可以对实际的施工有一定的帮助作用。     

半刚性基层抗裂性研究综述

结合我国道路建设经验和沥青路面裂缝产生的普遍规律,指出了进行半刚性基层抗裂性研究的意义,分析了半刚性沥青路面裂缝的成因,概括了现有的研究成果。     

半刚性基层沥青路面反射裂缝成因及防治措施分析

半刚性基层沥青路面反射裂缝是造成沥青路面损坏的原因之一,本文在分析现有文献的基础上,阐述了半刚性基层沥青路面反射裂缝的形成机理以及主要影响因素,提出了防治裂缝的相应措施,以最大限度地减少路面反射裂缝的产生。     

道路工程级配碎石基层施工技术研究

半刚性基层容易收缩而导致破坏沥青路面,因此,半刚性基层沥青路面之间设置一层级配碎石过渡层可以解决这个问题。结合具体的实例,简要讨论了主要施工过程中碎石基层存在的问题,提出了相应的解决方案。