保利长大参建的珠海洪鹤大桥正式通车

正2020年12月15日,保利长大工程有限公司参建的世界首座大跨度串联式斜拉桥—珠海洪鹤大桥正式通车。该桥东接港珠澳大桥,西连鹤港高速与黄茅海跨海通道对接,是构建现代化综合交通运输体系、更好发挥港珠澳大桥作用的重要通道。洪鹤大桥500m的双塔双索面叠合梁斜拉桥主跨洪湾水道主航道桥,     

世界跨度最大“反对称结构斜拉桥”主塔百米高空合龙

正2018年1月12日,目前世界上跨度最大的"反对称结构斜拉桥"广西柳州市白沙大桥主塔在106m高空合龙,该大桥建设正式进入最后阶段。素有"桥梁博物馆"美誉之称的柳州,已建有19座跨柳江大桥,即将建成的第20座白沙大桥被称为"柳     

中国完成在非洲最高建筑地下桩基础工程

由中国建筑在非洲承建的最大项目一阿尔及尔大清真寺的宣礼塔工程地下桩基础于近日全部完成。阿尔及尔大清真寺项目合同总金额达15亿美元，是中国企业目前在非洲承建的最大工程。项目包括12座建筑，其中264m高的宣礼塔建成后将成为非洲大陆第一高楼，也是世界最高的清真寺宣礼塔。     

武汉二七长江大桥合龙

日前,武汉市第七座跨长江大桥二七长江大桥全线合龙。今年底,该桥将建成通车。二七大桥为武汉市二环线过江通道,2008年10月正式开工。该桥起于汉口发展大道,止于武昌和平大道,全长6 507m,其中主桥为三塔斜拉桥,全长     

工程动态

正平南三桥正式建成通车2020年12月28日,世界最大跨径拱桥——平南三桥正式建成通车。大桥全长1035m,主桥跨径为575m的中承式钢管混凝土拱桥,引桥采用预应力混凝土连续箱梁。其主桥桥面宽36.5m,设双向四车道,另设两条非机动车道、两条人行道。全桥总用钢量15000t,设计通车时速为60km/h。平南三桥建设的过程中,首创将"圆形地连墙+卵石层注浆加固"的拱座基础方案成功应用到拱桥施工领域;配备300t吊装能力的缆索起重机系统,     

世界第一大跨径高墩多塔混凝土斜拉桥合龙

正2016年6月3日,世界第一大跨径高墩多塔混凝土斜拉桥——湖南汝(城)郴(州)高速公路赤石特大桥7#、8#主墩次中跨合龙口最后一车混凝土浇筑完成,至此大桥全桥顺利合龙,计划于今年10月建成通车。赤石大桥位于郴州宜章县赤石乡,主桥设计为四塔双索面预应力混凝土斜拉桥,主梁一联全长1470m,桥最大跨径380m,为同类型桥梁中世界第一大跨径高墩多塔混凝土斜拉桥。该桥共有4个主塔,最大塔高286.63m,     

行业视窗

正亚洲最宽预应力斜拉桥——武汉四环汉江大桥建成通车亚洲最宽预应力混凝土斜拉桥——武汉四环汉江特大桥近日建成通车。该座大桥是湖北省第一条双向八车道高速公路环线的枢纽工程。据悉,该大桥起于东西湖区十一支沟临江处、止于蔡甸区汉阳监狱,北岸为东西湖区鱼门村,南岸为蔡甸区胡家台村。大桥设计为双塔双索面预用力混凝土斜拉,主塔高130 m,主桥全长714 m,总宽43.6 m,目前为亚洲同类型桥梁     

世界上外海环境中跨度最大的斜拉桥——金塘大桥主桥顺利合龙

2008年6月25日,目前世界上外海环境中跨度最大的斜拉桥——金塘大桥主桥顺利合龙。金塘大桥全长26．54km,主跨跨度为620m,该桥桥型为双塔双索面斜拉桥,是整个舟山大陆连岛工程中投资最大、最关键的一座大桥,     

信息与文摘

世界首座四轨并列公铁两用斜拉桥工程开工世界首座四轨并列的公铁两用斜拉桥———武汉天兴洲长江大桥洲头守护工程开工。这座由中铁桥梁设计院设计、国内自行建造的特大型公铁两用斜拉桥 ,全长 6 70 0m ,正桥长 4 6 5 7m ,上层公路桥宽 2 7m ,下层铁路桥宽 16 8m。铁路桥按铁路正线四线设计 ,设计时速 2 0 0km ;公路桥按 6车道设计 ,设计时速 80km。天兴洲大桥正桥主跨 5 0 4m ,在当今世界公铁两用斜拉桥中跨度第一。该桥结构荷载为世界最重 ,是世界首座按四线铁路设计的公铁两用斜拉桥 ,运营时可同时承载 2万t。该桥铁路运营时速可达 2 0…     

润扬长江大桥工程创多项国内第一

连接江苏扬州和镇江的润扬长江大桥将于今年5月正式通车。润扬大桥是目前长江上首座由斜拉桥和悬索桥两种桥型组合而成的大型桥梁．其南汉桥为跨径1490米的单孔双铰钢箱梁悬索桥．是目前“中国第一．世界第三”的大跨径悬索桥。     

亚吉铁路通车标志着中国在非“铁路外交”新突破

正亚吉铁路(从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴至吉布提首都吉布提)于2017年1月10日首次通车,标志着中国“铁路外交”在非洲大陆实现了又一次新的突破。这条由中方修建的铁路随之正式投入商业运营。亚吉铁路正式通车是中国在非洲不断扩大影响力的道路上的一个重要里程碑。这是非洲第一条跨国电气化铁路。它的建成无疑应归功于中方提供的资金、技术和材料等。中方融资额度占70%,总投资约40亿美元。2 000多名当地员工在中国接受培训,他们将独立接管运营这条铁路。亚吉铁     

亚洲最宽无背索斜塔斜拉桥——郑州贾鲁河大桥正式通车

正2018年3月20日零时,亚洲最宽无背索斜塔斜拉桥——郑州贾鲁河大桥正式通车。作为中牟县重要交通要道,贾鲁河大桥的通车有效缓解了中牟县现有交通压力,同时,大桥以其亚洲最宽无背索斜塔斜拉桥成为中牟一座新的标志性建筑。大桥于2015年3月开工建设,为单塔双索面无背索斜     

综合报道

世界首座四轨并列的公铁两用斜拉桥———武汉天兴洲长江大桥洲头守护工程开工,这座由中铁桥梁设计院设计,国内自行建造的特大型公铁两用斜拉桥,全长670 0m ,正桥长465 7m ,上层公路桥宽2 7m ,下层铁路桥宽16 8m。铁路桥按铁路正线四线设计,即四轨并列,且设计时速为2 0 0km ;公路桥按6车道设计,设计时速80km。天兴洲大桥正桥主跨5 0 4m ,在当今世界公铁两用斜拉桥中跨度第一。该桥结构荷载也为当今世界最重,是世界上首座按四线铁路设计的公铁两用斜拉桥,运营时可同时承载2万吨。该桥铁路运营时速创国内最高,同时将设置声音屏障及声音明调隔…     

沪通长江大桥首次大节段钢桁梁双悬臂架设成功

正10月10日,中铁大桥局沪通长江大桥项目部通报,沪通长江大桥首次大节段钢桁梁双悬臂架设成功,标志着沪通长江大桥主航道桥大节段钢桁梁双悬臂架设正式开始。沪通长江公铁两用大桥全长11 072m,主跨1 092m,是国内最大跨度斜拉桥,也是首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。据中铁大桥局副总工程     

科技快讯

台北101大楼要成为世界最高绿建筑；世界最大隧桥结合工程——上海长江隧桥正式通车;丹麦第一座碳中立公共建筑“绿色灯塔”落成     

湖南矮寨特大悬索桥通车

3月31日,湖南湘西矮寨特大悬索桥正式建成通车。矮寨特大悬索桥长1 176m,跨高350m,为目前世界峡谷跨径最大悬索桥。通车后,长沙到重庆只需8个小时车程。渝湘高速公路起于重庆巴南,     

钢框胶合板模板在南浦大桥工程中的应用

一、工程概况南浦大桥是上海市区第一座跨越黄浦江的大桥。全桥长8346m,通航净高为46m,建成后日通车能力为4.5～5万辆,是我国跨度最大的斜拉桥。我公司承建的南浦大桥主桥,为一跨过江的双塔双牵面斜拉桥,全长846m,采用钢梁与钢筋混凝土板相结合的迭合梁结构。中心净跨423m,主桥索塔高154m,为折线呈花瓶形钢筋混凝土结构(图1)。它由塔座(4.5m高、呈六棱台状)、下塔柱(29m高)、下横梁(7m×8m,长42m)、中塔柱(55m     

南宁大桥钢箱拱正式合龙

近日,世界首座单孔跨径最大非对称性外倾拱桥——南宁大桥主桥钢箱拱正式合龙,开始进行桥面钢箱梁的吊装和桥面的架设。大桥计划于2009年初建成通车。     

“海南第一桥”成功合龙

正2014年1月10日上午,儋州-洋浦跨海大桥胜利合龙,成功连接洋浦经济开发区和儋州滨海新区,意味着海南省打造"海口至洋浦一小时交通圈"迈出重要一步,预计1月25日可进行功能性通车,至3月15日前,将实现正式通车。儋州-洋浦跨海大桥主桥长820 m,为双塔双索面混合式结合梁斜拉桥,呈H钻石型钢筋混凝土结构,主塔高149.5m,通航高34 m,尤其是主跨达460 m,堪称"海南第一桥",大桥的建设在抗风、抗震、防侵蚀上都是高标准,其中抗震设防强度达8级以上。儋州-洋浦跨海大桥建设难度大,技术含量高,主     

索因卡:婉拒与包容

<正>非洲优秀英语作家渥雷·索因卡(Wole Soyinka)的作品受到五大洲读者和研究者的关注。作为置身于本土文化和世界文化语境中的第三世界作家,索因卡的文学创作既植根民族性,又获得了世界性。一、背景:非洲大陆渥雷·索因卡是尼日利亚剧作家和诗人。1986年获诺贝尔文学奖。瑞典文学院说"索因卡的戏剧深深植根于非洲的土地和非洲的文化"。他以"独立不羁的方式","独具一格的、融会贯通的创造"写出"引人入胜"的文学作品。索因卡享有非洲大陆得天独厚的文化传统。他的创