渣油加氢装置大型反应器吊装方案研究

以某2.0 Mt/a渣油加氢装置中反应器的吊装为例,针对渣油加氢装置中大型反应器的吊装工作,从吊装工艺的选择、吊装平面及立面布置、场地处理、吊索具设计、有限元强度校核以及吊装的适用性、安全性和经济性等方面进行了研究比较,说明了如何确定和编制大型反应器的吊装方案,并对质量为2 000 t以上的反应器吊装工艺的选择提出了设想,提供了一种与之相配套的吊盖设计。最后指出大型反应器的吊装策划应纳入到项目的初步设计阶段,大型反应器吊装强度校核宜采用数值分析有限元法。大型反应器的吊盖尽可能做到系列化、标准化以避免重复制造,并能降低成本。     

加氢反应器主螺栓的紧固及应力分析

介绍了加氢反应器头盖主螺栓的几种紧固方法,重点对液压螺栓拉伸器的使用及操作作了介绍。同时为保障加氢反应器运行安全,防止主螺栓因过载而破坏,对反应器主螺栓的应力状况进行了计算,以保证主螺栓应力水平控制在安全范围以内。     

加氢反应器上半部应力分析与强度评定

利用ANSYS有限元分析计算软件以某一在役加氢反应器的上半部为研究对象进行了热应力分析、机械应力分析、热应力加机械应力分析,得到了应力分布图;对应力分析结果进行了应力强度评定.结果表明:加氢反应器上半部的应力强度符合我国相关标准规定;从各个截面应力强度评定的结果知,各截面的应力强度都不是很大,原设计偏于保守.     

加氢反应器吊装工艺计算及分析

以某公司加氢反应器的吊装施工为例,计算了吊车抬吊法吊装大型设备时各工况的受力情况、设备脱排角度、主辅吊车受力分析,并提出了设备吊装中的安全措施。     

基于ANSYS/PVAS的加氢反应器催化剂卸料口应力分析

运用ANSYS/PVAS软件,用分析设计的方法对加氢反应器的催化剂卸料口进行了应力分析。通过分析,对加氢反应器在苛刻工况下的应力分布有了较好的把握,结合JB4732-1995《钢制压力容器—分析设计标准》对应力进行了应力强度评定。     

进口加氢反应器内壁堆焊层裂纹成因分析

通过对柴油加氢反应器内壁堆焊层裂纹的分析,认为反应器内壁堆焊层产生裂纹是连多硫酸对Cr-Ni奥氏体不锈钢造成的应力腐蚀破坏。根据裂纹的成因,对反应器运行提出了一些注意事项。     

反应器和钢烟囱整体吊装难点及对策

介绍了金陵石化炼油厂200万t/a柴油加氢装置中质量为237t的反应器和质量为147t,高为60m的钢烟囱的整体吊装技术和经验,对同类工程施工具有参考价值。     

加氢反应器的检验

叙述了对一个多次开、停车并使用时间已达9年的加氢反应器进行了全面检测和安全分析,对检测结果表明,材质未发生劣化,在目前工况条件下仍能满足使用要求,这就为该设备安全运行和继续使用提供了科学依据。     

柴油加氢反应器泡罩开裂失效分析

通过对三联合加氢反应器分配器内泡罩开裂的失效分析,初步探明了泡罩的失效原因,可供大型泡罩的设计、制造和使用者参考.     

加氢反应器吊装专用提升盖的设计与应用

从国外引进的加氢反应器都带一只专用于反应器吊装的吊耳，简称提升盖。国内设计制造的加氢反应器由于设计了惯上的不同和其它原因，往往没有反应器吊装专用的提升盖，需施工单位进行配套。本文介绍在某炼油厂年产120万吨加氢精制装置施工中反应器提升盖的设计与强度计算问题，并对提升盖与反应器法兰联结螺栓的预紧力及螺栓强度计算进行分析。     

在用加氢反应器现场焊接修理后的消除应力热处理

在用加氢反应器现场焊接修理过程中,采用环焊缝局部电加热处理来消除焊接残余应力,对其工艺方法和过程进行了介绍,并指出了需要注意的事项,可为在用加氢反应器现场焊接修理后的局部热处理提供借鉴。     

神华煤液化炼油工程2100t加氢反应器吊装成功

2006年6月17日由中国石化工程建设公司总承包的神华煤液化炼油工程中重达2100t的加氢反应器顺利吊装就位。2100t加氢反应器是目前世界上吨位最重的加氢反应器；反应器总高57．77m，主体材质为2．25Cr-1Mo^-1/4V锻钢；采用应力分析法设计。     

反应器和钢烟囱整体吊装的难点和对策

介绍了在金陵石化炼油厂200万t/a柴油加氢装置建设中,将质量为237t的反应器和高60m的钢烟囱成功进行整体吊装过程中的关键技术.通过此项工程实践得出以下结论象钢烟囱这样细长重物的整体吊装,由两台吊车抬立起后,再由主吊车独立吊装就位的施工方法简单易行,安全可靠,应用范围广;结构复杂细长杆的吊装强度和挠度计算比较复杂,在计算过程中可以忽略部分次要件的质量,分别以两吊点为支点计算上下吊点所受的力,然后再按比例放余量,使两吊点受力之和等于细长杆的重力,计算挠度时,可以适当地把问题夸大化,从而建立近似的力学模型;高压厚壁重型容器的吊装,宜直接设置专门吊盖与大法兰用螺栓把紧起吊;施工现场地基坚实是保证吊车站位和吊装施工的前提条件.     

预加氢反应器压降增大原因分析及处理

预加氢是对原料油进行预处理,脱除杂质,以满足后部重整催化剂对原料油的要求。由于原料油成份、杂质、循环氢纯度、反应温度、操作压力和反应器床层空隙率等原因,致使生产过程中预加氢反应器压降逐渐加大,造成循环氢压缩机出口憋压,安全阀起跳。本文通过对预加氢反应器压降增大的原因分析,提出了相应的处理措施。     

长期运行加氢裂化反应器应力分析

加氢裂化反应器是加氢装置的核心设备,长期在高温高压临氢状态下运行,且不断受到开停车时产生的热冲击,它的稳定运行对加氢装置的安全至关重要.以某石化公司加氢裂化反应器为研究对象,采用ANSYS有限元分析方法,建立有限元模型,对在正常与事故工况下运行的加氢裂化反应器应力状况进行分析,结果表明加氢裂化反应器的总体应力水平较低,母材2.25 Cr1Mo钢应力分布介于91～179 MPa,堆焊层应力分布介于135～ 157MPa,堆焊层出现屈服,应力最大值出现在凸台处,约200 MPa.加氢裂化反应器在飞温时也不会使材料发生明显的蠕变损伤,但是开停车或事故工况时的温度变化可能会导致反应器凸台支撑部位不锈钢堆焊层产生裂纹.     

环管反应器吊装技术

介绍了兰州石化60×104t/a乙烯技术改造工程中30×104t/a聚丙烯装置环管反应器的吊装及吊装过程中因中外标准的差异产生的问题及其处理情况。     

加氢反应器检验技术

针对某精对苯二甲酸装置在役热壁加氢反应器2JR-202在高温、高压和临氢介质中的使用情况以及运行过程中所出现的裂纹和腐蚀问题,提出了具体的检验方法和检验重点。检测结果为:加氢反应器2JR-202安全状况等级为3级,在3年内应严格按照监控措施对反应器进行监控和检测,这对确保加氢反应器安全运行具有重要意义。     

加氢反应器弯管制造

加氢反应器是炼油厂加氢装置中的关键设备 ,其运行在高温、高压、临氢及硫化氢、连多硫酸腐蚀的苛刻环境下。这就要求基层材料采用抗氢钢 ,而且必须在与介质接触的内壁上堆焊不锈钢。所以如何实现加氢反应器上下进出口弯管内壁不锈钢堆焊是制造的关键。上部弯管一般由 3部分组成 ,见图 1。下部弯管一般由 4部分组成 ,见图 2。笔者以上下弯管内壁堆焊不锈钢为重点 ,阐述设计过程应注意与制造工艺相结合进行优化设计 ,以保证产品质量。　 1 .法兰　 2 .弯管　 3 .顶部人孔盖图 1　上部弯管1　制造工艺1 .1 　上部弯管顶部人孔盖及法兰 ,可各自…