水冷器壳程腐蚀防护的仿真与优化

为抑制工业冷却水对水冷器壳程侧的腐蚀，提高水冷器的腐蚀防护效果，采用电化学测试与边界元模拟计算相结合的研究方法，开展了不同温度条件下牺牲阳极保护、硅醛涂层+牺牲阳极联合保护的水冷器的保护效果仿真评价。结果表明：水冷器所需的阴极保护电流密度随着温度的升高而增大，硅醛涂层保护的水冷器所需的阴极保护电流密度显著减小，硅醛涂层+牺牲阳极的保护效果优于牺牲阳极保护，且对水冷器换热效率的影响较小。     

大型海水循环泵腐蚀与防护技术应用

滨海电厂主循环泵的腐蚀研究及阴极保护技术应用推广在国内已有十余年的历史,因其效果显著,已愈来愈得到生产厂家的重视.目前国内滨海电厂循环水泵的保护主要是:泵内采用涂层加外加电流阴极保护技术;泵外水下部分采用涂层加牺牲阳极保护方法.本文从腐蚀原因分析、外加电流阴极保护技术及应用情况等几方面对海水循环泵的腐蚀与防护进行介绍.     

城市供水用大口径钢质顶管的腐蚀防护技术

采用大口径钢质顶管是解决上海城市供水的基本措施,顶管实施工艺使得腐蚀防护面临诸多难题。防护涂层要保证在钢管顶进过程中涂层破坏小,在非开挖的条件下需提供牺牲阳极安装条件。研发的高性能涂层加牺牲镁阳极阴极保护联合防护方式经现场试验能满足腐蚀防护需要。当前全线钢顶管采用高性能防护涂层,现场测试发现存在杂散电流,应尽早实施阴极保护抑制顶管腐蚀。     

吸力锚防腐简介

吸力锚作为FPSO系泊系统的重要组成部分,关系到整个系泊系统的安全性与可靠性,防腐设计以及建造至关重要。吸力锚的防腐方案采用阴极保护联合涂层防护。阴极保护采用安装牺牲阳极,涂层防护采用涂装水下环氧涂料。无论是阴极保护还是涂层防护都要满足吸力锚的设计寿命。     

基于保护电流密度对钢质桩基牺牲阳极设计技术的应用研究

在近海域能达到构筑物全浸区阴极保护完全极化所需的最小设计电流密度的主要控制因素是金属表面的氧含量,在海水流动过程中,海水的紊流也将大大增加构筑物的腐蚀速度。本文根据近海港码头桩基的牺牲阳极阴极保护设计项目的研究,对一些基本设计准则和实践经验进行了归纳,提供基于保护电流密度对牺牲阳极的设计计算数据的经验,以及对寿命有要求的阴极保护设计的新途径,也可供在广东地区海域钢制码头、储罐罐底等金属构筑物的腐蚀控制参考借鉴。     

钢铁材料的海洋防护涂层的设计依据

用金属、非金属材料对海洋环境下使用的钢铁表面进行涂层防护，已成为提高其使用寿命的有效方法。通过对涂层材料的电化学分析及试验结果表明，提供阴极保护的Zn、Al涂层有优良的耐海水腐蚀性能。100μm的A1涂层在静海全浸区可提供18年的防护。对金属涂层进行封闭的有机涂层材料，应有优良的屏蔽性。     

钢质潜水器表面防护的研究和发展现状*

钢质潜水器的表面腐蚀问题是制约其安全服役的一个重要瓶颈。介绍了钢质潜水器材料及表面防护技术研究的国内外现状,着重从基体材料的选择、阴极保护和涂层保护三个方面进行了具体阐述,并提出潜水器材料表面防护的研发与改进方法。文中还针对提高潜水器防腐、抗疲劳性能的阴极保护法和涂层防护的技术进展,以及钢质潜水器表面防护的未来发展,提出了包括建立潜水器材料及其涂层与不同海洋腐蚀区域之间跨尺度损伤的映射关系、研发集防腐—抗疲劳于一体的复合防护涂层体系等建议。     

外加电流电化学保护在输水管道防腐蚀工程中的应用

本文阐述了利用复合涂层与外加电流电化学保护相结合的方法，对已运行的旧的、腐蚀较严重的输水管道进行防护。详尽地说明了防腐蚀设计中的涂层、阴极保护设计的方案及设计理论，为旧的输水管道的维修，延长使用寿命提供了可行的实践经验。     

提高海洋环境钢筋混凝土构筑物耐久性措施综述

针对海洋环境钢筋混凝土构筑物过早腐蚀破坏,从混凝土防护、钢筋保护、包覆隔离保护、施工技术四个方面综述目前国内外对海洋环境下保护钢筋减少腐蚀、延长构筑物服役寿命所采取的技术措施,内容涉及:高性能混凝土、抗海水腐蚀水泥、阻锈剂、混凝土表面涂层、提高保护层厚度、钢筋涂层、耐腐筋、电化学保护、纤维玻璃钢或钢护筒包覆隔离、预防早期开裂、透水模板。重点讨论各措施的基本原理、特点、主要缺点和发展方向及工程应用。其中海工高性能混凝土是最经济、最基本和不可替代的,其他作为高性能混凝土基本措施的有效补充。     

阴极保护电流密度的理论计算及其应用

长输埋地油气管道通常采用防腐涂层和阴极保护联合的方式进行防腐蚀保护。本文通过理论和实践证明阴极保护电流密度可以非常好的反应管道防腐层及阴极保护的工作状况。可以通过阴极保护电流密度的计算及评价,对管道防腐层质量进行分级。而对于电流密度异常的管道,还可以推算出防腐层面电阻率、阴极保护输出电流漏失量等重要信息,进而分析查找原因,解决实际问题。     

埋地油管的联合保护

本文叙述洞庭氮肥厂埋地敷设、输送燃料油、原料轻油两条管线的联合保护，简介环氧沥青玻璃布防护，重点阐述阴极保护的主要计算、阴极保护站的设计、阴极保护的检查与控制、阴极保护设备的更新改造。     

电化学保护技术及其应用：第四讲 外加电流阴极保护系统

1概述 在第二讲中已就阴极保护的原理进行了讨论.从中得知,由外部的直流电源向被保护的金属构筑物施加阴极电流,可使其发生阴极极化,达到降低甚至完全抑制金属腐蚀的目的.由此决定了外加电流阴极保护系统的3个组成部分:直流电源,辅助阳极和被保护的阴极.图1是埋地钢质管道外加电流阴极保护系统结构示意图[1].     

茂名输油管线腐蚀与控制调查研究

对茂名炼油厂输油管线腐蚀控制调查研究结果表明：单纯的油漆和绝缘涂层防腐效果很差,寿命一般不超过1年～2年;绝缘涂层加阴极保护联合防腐效果良好,其腐蚀速度降低到保护前的1/1000;阴极保护电位和电位仪站之间距离的控制是绝缘涂层加阴极保护联合防腐技术的关键;在高热高湿地区,阴极保护控制电位最佳控制条件为－0.85 V～－1.20 V,每1 km设置一个阴极保护电位仪装置,并且每隔45km设置一个阴极保护场站.     

我国沿海大型原油储罐防护技术研究

在介绍沿海地区大型原油储罐的主要腐蚀特征基础上,分别对储罐内介质腐蚀防护、储罐外壁及罐底下表面腐蚀与防护技术进行了综述,着重阐述了储罐涂层防护、牺牲阳极阴极保护和外加电流阴极保护技术的特点及其结合应用;从施工质量、储罐设计、防腐档案建立、在线检测、日常操作等角度提出改进建议,以期对沿海地区原油储罐的安全运行提供参考。     

阴极保护和有机涂层联合防腐在深海石油设施中的应用研究

石油开发向深海进军对防腐提出的新的挑战,本文详细阐述了在海洋环境深海石油设施防腐中使用最有效、最成熟的两种防腐方法,有机涂层和阴极保护联合应用的前景和存在的问题。在联合应用过程中,最大的问题是阴极保护可以导致有机涂层发生阴极剥离,而降低联合应用的效果。本文从严格控制阴极保护电位,改进金属表面预处理方法和改变有机涂层性质三个方面进行讨论,提高阴极保护和有机涂层联合防腐性能的方法。     

深海钢铁材料的阴极保护技术研究及发展

综述深海环境中溶解氧、温度、pH值、碳酸盐及压力等对钢铁材料的阴极保护及钙质沉积层形成过程的影响。对国内外深海钢铁材料的阴极保护研究工作进行总结,介绍深海阴极保护参数的设计及应注意的因素,认为提高初始电流密度和阴极保护联合涂层是深海阴极保护的重要保护措施。最后对现阶段深海阴极保护研究中的不足及发展方向进行探讨。     

油气管道选材及防护技术的研究进展

叙述了油气管道常用材料的研究现状;介绍了高分子化合物涂料、玻璃涂层和金属镀层、缓蚀剂、阴极保护等防护措施的研究成果;分析了各种防护技术的优缺点;展望了今后油气管道选材和防护措施的发展方向.     

中科院金属所为港珠澳大桥研发出耐久性防护技术

正2016年9月27日,港珠澳大桥主体工程桥梁工程全线贯通,由金属所材料耐久性防护与工程化创新课题组自主研发的新型涂层和阴极保护联合防护技术在该工程中发挥了重要作用,满足了港珠澳大桥120年耐久性设计要求。金属所完成了大桥基础钢管复合桩(含钢管桩)防护涂层工艺设计、阴极保护系统设计、原位腐蚀监测系统等,参与了大桥基础钢管     

冷喷涂防腐涂层的研究进展

在海洋环境中,船舶的内舱和舷外结构、平台和港工设施在潮差飞溅区及大气段均存在着严重的腐蚀问题,这些部位采用常规的涂层和阴极保护技术无法满足其长效防护的要求,喷涂金属防护涂层技术是目前国际上解决海洋环境长效防护问题的重要手段,目前常用的金属防护涂层多为电弧喷涂或火焰喷涂金属或合金涂层.由于传统热喷涂工艺制备的涂层存在孔隙率高、热应力大等缺陷,近年来随     

上海金吴乙烯管线的腐蚀检测

金吴乙烯管线在运行十几年后需对全线的腐蚀情况作评估,调查了管道的涂层、厚度、腐蚀情况及阴极保护系统的效果,结果表明涂层防护仍是有效的,阴极保护的外加电流装置运行正常,保护系统的维护是非常重要的。