巧设滑车组吊装催化装置外取热器管束

以大连石化公司350万t/a催化装置外取热器管束更换吊装实践为例,介绍一种新的吊装方法,即在再生器顶部烟气集合管上设置滑车组,利用卷扬机提升,地面进行夺吊就位。该方法简单实用且安全经济,与吊车吊装法、桅杆吊装法相比,工程成本大幅降低,施工周期显著缩短,对周边环境影响小。文章着重介绍了吊装索具的选用、吊耳和夺绳的设置以及再生器烟气集合管的加固措施。     

催化裂化装置外取热器管束吊装方案探讨

某重油催化装置的取热器管束泄漏,需要整体更换。由于该取热器管束的结构特殊,吊装更换作业空间狭窄,且施工时间紧迫,管束的吊装施工难度很大。文中对其结构进行了受力分析,制定了合理的吊装施工方案,为类似设备安装施工提供了参考。     

重油催化裂化装置外取热器应用

介绍中国石化工股份有限公司广州分公司重油催化裂化装置再生器外取热器的结构、流程和应用情况，以及开工运行过程中出现的问题和解决对策。根据生产数据核算外取热器取热情况，结合装置原料多变的实际，认为其取热范围偏窄。核算外取热器能力与主风机改造后能力的匹配关系，得出了现有外取热器取热量偏小的结论，提出了进一步提高取热量的改进措施。     

浅谈渣油催化裂化装置外取热器

介绍国内外外取热器的发展和特点，并针对乙烯厂催化裂化装置的外取热器设计形式，提出了开好外取热器的要点及注意事项，为今后节能和装置的平稳生产做好了必要的准备工作。     

怎样提高外取热器管束的使用寿命

怎样提高外取热器管束的使用寿命齐齐哈尔化工总厂炼油厂工程师刘锦州高级工程师张勤工程师曲国君助理工程师初凤兰叙词外取热器，管束，寿命，改进措施外取热技术在我国炼油厂催化裂化装置中已得到广泛应用。但在实际使用中，许多厂家都发生过外取热器管束拉裂、磨漏及腐...     

外取热器管束的损坏原因及改进

介绍了中国石化武汉石油化工厂ＲＦＣＣ装置外取热器管束发生泄漏的情况，分析了由焊口拉裂、表面冲蚀和磨损、内表面结垢及上联箱Ω形护板处的管束掏蚀等引起的泄漏原因，采取了保证焊缝质量，取消Ω形护板，取消催化剂侧六组管束护套管等措施，并从操作和管理上着手，确保装置安全生产。     

重油催化裂化装置外取热器管束、衬里损坏原因分析及处理对策

介绍了催化裂化装置外取热器在运行过程中发生的管束泄漏及衬里损坏等故障情况，对产生故障的原因进行了分析，找出了产生故障的主要原因，并采取了处理对策。现已进行了10年，没有再发生管束因磨损穿孔而发生泄漏的事故，解决了外取热器的磨损问题。     

催化裂化外取热器损坏原因分析及改进措施

武汉石油化工厂Ⅱ套渣油催化裂化装置的外取热器，由于结构设计不够合理，投用仅15个月，便发生了取热管与上、下联箱焊缝被拉断、取热管被磨穿泄漏等事故。检修时，对原设计作了改进，并做到了精心操作、严格管理，收到了预期的效果。     

催化裂化装置外取热器运行分析

介绍克拉玛依石化公司催化裂化装置外取热器不同于其它同类装置外取热器的稀相运行方式,结合装置的相关工艺参数对装置外取热器进行了能力核算和分析。从计算结果看,该运行方式不仅满足了生产工艺、安全的需要,而且提供了一种特有的操作方式。探讨了装置外取热器稀相运行情况和操作特点,并对实现该设备的长周期运行提出了建议。     

重油催化裂化装置外取热器的应用和改进建议

介绍我厂重油催化裂化装置再生器外取热器的结构、流程和应用情况，根据生产数据核算外取热器的取热量和当量焦炭燃烧热，为生产操作提供了参考指标。采取措施解决了开工过程中下斜管烘衬里和第一再生器装填催化剂及床层升温时出现的问题。根据装置原料多变的实际情况，提出外取热器取热范围偏窄及增压风调节不便的看法。通过核算外取热器取热能力与主风机改造后能力的匹配关系，提出进一步提高取热量的改进措施。     

重油催化装置第一再生器旋风系统更换

中国石化集团公司镇海炼化分公司180万t／a重油催化装置第一再生器旋风系统．因出现超线速和衬里磨损问题,需在停工期间完成封头及旋风系统的更换。根据现场施工环境及工期要求。采用封头与旋风系统进行地面联体预制、停工后对旧封头和旋风系统进行整体置换的施工方案．不仅大大节省了装置的停工检修时间,而且保证了旋风系统安装一系列苛刻的技术指标达到要求,取得了良好的效果。     

FCC复活催化剂在重油催化裂化装置的工业应用

石油资源的重质化和劣质化,导致催化裂化(FCC)催化剂重金属污染问题日益突出。国内的FCC催化剂因失活多为一次性使用,需定期卸出废催化剂(即平衡催化剂)。大庆石化公司二套重油催化裂化装置试用某公司生产的FCC复活催化剂,应用结果表明,该复活催化剂可以部分替代新鲜催化剂进入装置使用,每年减少固体废弃物排放139.5 t,节约新鲜催化剂成本36.3万元,提高了行业整体经济效益。     

催化裂化装置催化剂取热器工艺计算程序

通过实例介绍编者编制的催化裂化装置催化剂取热器工艺计算程序,该程序可较好地计算有关床层流态化参数、总传热系数等工艺计算数据     

重油催化裂化装置进料系统改造

为了适应加工常渣的需要 ,胜利石油化工总厂 60× 1 0 4t/a重油催化裂化装置 (RFCCU) ,对进料系统进行改造 ,采用UPC鼓泡型喷嘴和分段进料 ,改善了原料油的雾化效果 ,降低蒸汽的用量 ,改善了产品分布 ,提高汽油产率 3 .2 3 %、轻油收率 0 .63 % ,提高经济效益 1 92 9.2万元 /a。     

新型重油催化裂化催化剂HSC的工业应用

介绍了新型重油催化裂化催化剂HSC在A炼厂140万吨/年重油催化装置上的工业标定试验及工业应用情况。工业标定试验结果表明: 与基础剂相比,干气产率和油浆产率下降, 总液收增加了1.34个百分点,汽油产率增加了5.05个百分点,液化气产率增加了1.43个百分点。产品性质没有明显变化,催化剂抗磨损强度较高。通过中间标定、总结标定及后续的长期工业应用日常统计数据结果表明催化剂HSC具有较强的重油转化能力、较高的汽油产率、较好的产物分布和产品选择性。     

胜利炼油厂第二催化装置蜡油催化改重油催化技术总结

采用提升管分层进料技术,对蜡油催化装置进行了相应改造。改造后,装置减压渣油的掺入量有大幅度的提高,实际生产中减渣掺入率最高达到46.0%,常渣达到37.82%,折合成减渣为64.91%。其产品分布、产品质量、轻柴油收率和总液收率在掺渣率提高1倍的前提下,均达到或接近设计要求,并取得了可观的经济效益。     

重油催化裂化装置反应终止剂技术的应用

为了解决利用60x10~4t/a重油催化裂化装置加工处理常压渣油出现的轻油产率降低和油气系统结焦的问题,在催化裂化装置上应用终止剂来优化操作条件,增加轻油收率,抑制系统结焦。考察了以直馏汽油、轻污油和除盐水作为终止剂对装置产品分布和总液收的影响,结果表明,注入终止剂,可提高总液收1～2个百分点,油气系统结焦情况明显改善。     

MTBE装置冷却器管束腐蚀穿孔失效分析

通过宏观、微观分析的科学方法,对MTBE装置冷却器管束进行了失效分析。结果表明,冷却器管束腐蚀穿孔的主要原因是由于冷却水在换热管内壁上严重结垢造成的,并提出了相应的整改建议。     

重油催化装置余热锅炉的技术改造

文中分析了大庆石化公司炼油厂1.4 Mt/a催化裂化装置CO焚烧式余热锅炉改造前存在的受热面管子容易出现的胀口泄漏、排烟温度高、过热能力低等问题.通过技术改造,重新设计了锅炉的汽包、水保护段、高低温过热器、减温器、蒸发段,同时增设激波式吹灰器.提高了蒸汽过热能力,降低了排烟温度,高温烟气回收能力增强,节能效果和经济效益...