FRP片材加固钢筋混凝土梁挠度分析

运用刚度解析法推导了截面平均刚度公式，然后用虚功原理进行了跨中挠度计算，理论计算值与试验值吻合较好，指出该方法是计算FRP片材加固钢筋混凝土梁挠度变形的有效方法。     

FRP片材加固钢筋混凝土梁延性分析

通过对8根钢筋混凝土矩形截面简支梁的试验，分别采用能量法和挠度法对FRP加固钢筋混凝土梁的延性进行了分析，得出CFRP／GFRP混杂加固试件的延性较好，值得推广。     

FRP片材增强钢筋混凝土梁刚度与变形计算

FRP（fiber reinforced polymer）片材增强钢筋混凝土梁纵筋屈服前刚度是其正常使用阶段的刚度,而纵筋屈服后刚度（又称二次刚度）则能够控制超载情况下梁的变形,因此,两个阶段的刚度都很重要。本文对FRP增强钢筋混凝土梁在受拉纵筋屈服前和屈服后两个阶段的刚度进行了理论分析,将纵筋屈服前后截面弯矩表达为受拉纵筋和FRP应变的函数,推导了增强材料应变不均匀系数的计算式,通过全过程分析得到了受压区混凝土边缘平均应变综合系数随截面弯矩的变化规律,发现屈服后阶段的变化规律明显不同于普通钢筋混凝土梁;通过对80根试验梁数据和40根模拟梁的全过程分析数据进行回归,得到了FRP增强钢筋混凝土梁的刚度和挠度计算式;将计算值与本文试验的实测值以及全过程分析结果进行对比,最后用文献中的试验数据进行了验证。结果表明,本文提出的刚度和挠度计算式具有较高的精度。     

FRP片材加固钢筋混凝土梁二次受力试验研究

进行了7根纤维布加固钢筋混凝土梁的受弯试验,考虑了无二次加载历程、加载到未加固梁极限荷载 的50%、加载到未加固梁极限荷载的50%再卸载至极限荷载的25%三种情况。试验结果表明纤维布加固梁 的开裂荷载和极限荷载有显著提高;加固前初始应力水平越高,极限荷载提高越不理想。     

FRP片材加固钢筋混凝土梁破坏形态分析

通过实验,分析研究了FRP加固钢筋混凝土梁的压碎破坏、纤维布拉断破坏、粘结破坏等三种破坏形态,探讨了加固钢筋混凝土梁的破坏特征,最后对试验结果进行了详细的分析,从而为其他工程提供了参考依据。     

FRP片材加固钢筋混凝土梁裂缝分析

应用传统的钢筋混凝土结构裂缝分析方法对FRP加固试件在正常使用状态下的裂缝进行分析，结果显示，其理论计算值与试验值吻合较好，以更广泛的推广FRP加固技术的应用。     

FRP片材加固混凝土梁受力性能有限元分析

利用FRP布和FRP板等FRP片材加固危旧建筑的混凝土梁、板结构是一种可行方案.采用有限元模拟方法能对FRP片材加固混凝土梁的受力性能进一步的探究.本文主要从FRP片材加固混凝土梁有限元模型的建立、受力性能分析等方面,对FRP片材加固混凝土梁受力性能进行了有限元分析,为相关人员提供一定的参考.     

FRP加固钢筋混凝土梁试验研究

本文着重对芳纶纤维、玻璃纤维及碳纤维加固钢筋混凝土梁前后的承算栽力、裂缝宽度、裂缝间距、裂缝数量等各方面的加固效果进行了试验研究，并提出了计算模型。     

FRP片材加固混凝土板研究进展

为研究FRP片材对加固混凝土板性能的影响,本文结合国内外学者对FRP加固混凝土板的受弯性能、承载力、疲劳性能及耐火性能等方面的研究进行了探讨。从已有的研究成果中可以发现,FRP加固混凝土结构的研究主要是对短期性能和承载力方面的研究,而对FRP加固混凝土结构长期性能和耐久性能方面研究较少,对于FRP片材加固混凝土板的试验研究和理论分析方面的剥离破坏开展则更少。因此,对FRP片材加固凝土板的研究具有一定的实际意义和工程前景。     

FRP抗剪加固钢筋混凝土梁研究综述

对纤维增强复合材料(FRP)片材抗剪加固钢筋混凝土梁的研究现状进行了回顾和总结,归纳了FRP的抗剪加固方式,包括粘贴形式和锚固方法;将影响加固效果的主要因素概括为原梁条件和加固参数两大项,并讨论了若干分项因素的影响;探讨了加固梁的抗剪机理和破坏模式,列举了各国技术标准提供的和相关文献建议的多种抗剪承载力计算方法;指出了加强FRP片材端部锚固的重要性以及有待拓广和深入的应用基础研究方向,可为后续研究提供有益的参考。     

FRP加固钢筋混凝土梁的变形简化计算分析

FRP由于其高强度、轻质量及防腐等特性,在结构加固改造中的应用越来越广泛。根据文献中的FRP加固钢筋混凝土梁的荷载—变形模型,通过计算梁在开裂、钢筋屈服及极限情况3个阶段的弯矩和变形,建立了基于Rasheed模型的三折线简化分析模型,从而使荷载—变形关系计算更加简便。对该模型的数值试验模拟算例分析结果表明,该模型与实际的荷载变形曲线能较好地吻合,为FRP的应用研究提供参考。     

Investigation of the parameters affecting the behavior of RC beams strengthened with FRP

Three-point bending tests were carried out on nineteen Reinforced Concrete (RC) beams strengthened with FRP in the form of completely wrapping. The strip width to spacing ratios, FRP type, shear span to effective depth ratios, the number of FRP layers in shear, and the effect of stirrups spacing were the parameters investigated in the experimental study. The FRP contribution to strength on beams having the same strip width to spacing ratios could be affected by the shear span to effective depth ratios and stirrups spacing. The FRP contributions to strength were less on beams with stirrups in comparison to the tested beams without stirrups. Strengthening RC beams using FRP could change the failure modes of the beams compared to the reference beam. In addition to the experimental study, a number of equations used to predict the FRP contribution to the shear strength of the strengthened RC beams were assessed by using a limited number of beams available in the literature. The effective FRP strain is predicted by using test results, and this prediction is used to calculate the FRP contribution to shear strength in ACI 440.2R (2017) equation. Based on the statistical values of the data, the proposed equation has the lowest coefficient of variation (COV) value than the other equations.     

纤维复合材料用于实木梁抗剪加固的试验研究

基于2根非加固木梁和4根纤维增强复合材料（Fiber Reinforced Polymer,FRP）加固梁的抗剪性能对比实验的研究,得出在实木梁端用FRP箍进行抗剪加固应当采用高弹性模量的CFRP的结论,并指出梁端CFRP箍可以有效的抑制剪切裂纹的扩展。     

混凝土梁外贴FRP抗剪加固承载力计算

剥离破坏是外贴FRP片材加固混凝土梁主要的破坏形式。回顾了对外贴FRP混凝土梁的试验研究、有限元分析和国内外现有的受剪剥离承载力计算公式。讨论了斜裂缝宽度分布规律,建立了FRP滑移分布模型,在此基础上分析了受剪剥离破坏时FRP的应力分布,讨论了FRP抗剪贡献与粘结长度、粘结方式等参数之间的关系。提出了受剪剥离承载力计算公式,与大量试验结果的对比表明,给出的设计建议公式与试验结果吻合良好,可供设计应用参考。     

海洋大气环境下TRC加固RC梁受弯时变性能

为预测海洋大气环境下纤维编织网增强混凝土（textile reinforced concrete,TRC）加固RC梁剩余受弯承载力,对TRC加固RC梁受弯时变性能进行研究。基于材料时变性能,建立了TRC加固RC梁受弯承载力时变计算模型,在验证此模型可靠性基础上,通过9根TRC加固RC梁进行参数分析,研究TRC厚度（25、35、45 mm）、钢筋直径（12、14、16 mm）、纤维编织网层数（1~3层）等因素对TRC加固RC梁起锈时间、开裂时间、剩余受弯承载力的影响规律。结果表明：海洋大气环境下TRC加固RC梁受弯承载力随服役时间增加非线性降低,但是其退化速率小于普通RC梁的;增加TRC厚度可以有效延迟起锈时间和减少承载力降低幅度,当TRC厚度由35 mm增加至45 mm时,TRC加固RC梁的起锈时间分别为23.9 a和39.5 a,承载力降低幅度分别为27.48%和15.57%（服役60 a）;钢筋直径对起锈时间无影响,对开裂时间的影响也较小;当钢筋直径分别为12、14、16 mm时,经过60 a服役期后TRC加固RC梁剩余受弯承载力均较接近;增加纤维编织网层数可减小加固梁锈蚀后受弯承载力退化。     

碳纤维布加固混凝土梁的有限元分析

通过建立复合材料的有限元模型，对碳纤维布加固钢筋混凝土（RC）梁进行了抗弯有限元仿真与计算，表明了采用有限元方法计算由多种材料组成的非线性复合材料是一种有效的方法，碳纤维布可以有效地抑制梁受拉区混凝土应力的发展，提高混凝土梁的承载刚度。     

二次受力对FRP布加固混凝土梁的滞后应变

FRP布具有轻质、高强、耐腐蚀、施工方便等优点,在土木工程中得到广泛的应用,尤其是用于旧有结构的加固。在加固中,结构往往处于二次受力状态,导致FRP布相对于结构应变滞后。本文对目前FRP布加固混凝土梁滞后应变的研究进行综述,并通过实际算例,比较各算法的优缺点。     

碳纤维布加固混凝土梁的可靠度分析

在大量检测验证的基础上,得到了结构加固用碳纤维布力学指标的统计参数,基于结构可靠度理论方法,通过钢筋混凝土梁采用碳纤维布加固前后的可靠指标计算比较分析,研究了碳纤维布加固钢筋混凝土梁的可靠度水平的变化。同时讨论了各随机变量均值及变异系数对碳纤维布加固混凝土梁可靠指标的影响趋势及程度,为碳纤维布加固混凝土受弯构件的应用范围提供了基础判据,按照这个思路,可以对不同类型FRP材料加固不同构件的可靠度进行分析。     

复材网格-UHTCC复合增强钢筋混凝土梁抗弯性能试验研究

文中进行7根复材（FRP）网格增强超高韧性纤维水泥基（UHTCC）复合加固钢筋混凝土梁的抗弯性能试验,将FRP网格类型、FRP网格增强率、FRP-UHTCC复合层黏结长度作为试验变量,分析各变量对FRP-UHTCC复合增强混凝土梁弯曲性能的影响。在试验研究的基础上,给出FRP-UHTCC复合增强混凝土梁的抗弯承载力计算方法。试验结果表明,FRP-UHTCC复合层与混凝土间没有发生相对滑移现象,可以有效抑制加固层端部剥离破坏,加固梁的破坏模式为FRP网格中纵向纤维筋被拉断破坏。BFRP格栅与UHTCC黏结基体没有发生脱黏现象,优于BFRP编织网与UHTCC的黏结效果。随着FRP网格增强率的增大,加固梁的抗弯承载力得到显著提高。与未加固的普通混凝土梁相比,加固梁的开裂、屈服和极限荷载最大提高幅度分别为97%、35%和33%。计算结果表明,预测值与试验值吻合较好,可以有效地预测FRP-UHTCC复合增强混凝土梁的抗弯承载力。