表面改性对尼龙6/氢氧化镁阻燃性能的影响

用表面处理后的Mg(OH)2与大分子接枝物复配成阻燃尼龙6,测定了阻燃PA6的氧指数(LOI)、UL94V阻燃性及热稳定性,结果表明:当Mg(OH)2用量为40%时,氧指数可达30%以上,垂直燃烧可达UL94 V-0级。用锥形量热仪测试阻燃尼龙6,结果显示:大分子偶联剂的加入可大幅度降低材料的热释放速率(HRR),且延长材料的点燃时间(TTI)。     

新型无烟阻燃材料聚氧化磷腈的合成及性能研究

设计了一种具有新型结构特征的磷腈聚合物——聚氧化磷腈。以三氯氧磷和六亚甲基四胺为原料,以1-氯萘为溶剂,在170℃下反应32 h,成功合成聚氧化磷腈,通过FTIR和~(31)PNMR对聚合物的结构进行表征。然后以聚氧化磷腈作为反应型阻燃剂制得阻燃环氧树脂E51,并测试其性能。结果表明:采用聚氧化磷腈改性的阻燃环氧树脂E-51氧指数为35.4%,垂直燃烧等级为UL94 V-0,阻燃效果良好。     

无卤阻燃电缆材料燃烧和阻燃特性的研究

氧指数法是评价无卤阻燃电缆料阻燃性能的常用方法,但近年来的研究表明,不论对电缆还是材料,其垂直燃烧特性与氧指数并无一致的对应关系。使用锥形量热分析、垂直燃烧性能测试、氧指数测试、TGA等测试方法研究无卤阻燃电缆材料的燃烧性能,并研究极限氧指数(LOI)、垂直燃烧总余焰时间(T_f)与锥形量热仪测试参数间的相关性。结果表明:LOI与T_f的相关系数仅为-0.60,显著性水平为0.150,故用LOI直接表征材料的垂直燃烧阻燃性能可能会引起较大误差;火灾逃逸指数(FPI)与T_f的相关系数高达-0.92,显著性水平小于0.01,所以可以采用FPI表征材料的垂直燃烧特性,也可用T_f来预示材料在真实火灾中的燃烧行为。     

P-N无卤膨胀阻燃剂在乙烯-醋酸乙烯酯共聚物中的应用研究

以干法合成的P-N无卤膨胀阻燃剂(IFR)为基础,与聚磷酸胺(APP)复配使用对乙烯-醋酸乙烯酯共聚物(EVA)进行阻燃改性。采用氧指数法、垂直燃烧法分析EVA材料的燃烧性能,通过热重分析(TGA)、锥形量热(Cone)、扫描电镜(SEM)分析EVA的热降解过程、燃烧性能和残炭结构,研究IFR/APP复配时EVA的阻燃机理。结果表明:APP与IFR之间具有明显的协同作用,当APP与IFR的比例为2∶3时,阻燃体系的氧指数提高到28.3%,垂直燃烧等级达到V-0级。在燃烧过程中,APP主要起成炭作用,IFR起发泡作用,当APP与IFR的比例为2∶3时,EVA阻燃体系形成了最好的炭层结构,从而显著提高了EVA的阻燃性能。     

无卤阻燃导热绝缘漆的制备与研究

在不饱和聚酯绝缘漆中添加自制无卤阻燃树脂和导热填料,制备出一种无卤阻燃的导热绝缘漆。通过对粘结力和氧指数的综合实验,确定阻燃树脂的加入量为10%。当阻燃树脂添加量为10%,无机填料添加量为40%时,绝缘漆的阻燃性能达到UL94 V-0级,导热系数达到0.40 W/(m·K)。用该阻燃绝缘漆浸渍微波炉变压器(BWL-700A-28),变压器的工作温升从180 K降低至160 K以下。     

二乙基次膦酸铝协效氢氧化铝阻燃EVA的研究

通过添加质量分数为60%的二乙基次膦酸铝(ADP)和氢氧化铝(ATH)所构成的复合阻燃剂(其中ADP与ATH质量比为1∶3)阻燃乙烯-醋酸乙烯酯(EVA),并配以3%有机蒙脱土(OMMT)和2%马来酸酐接枝EVA,所制得的阻燃EVA材料的氧指数为36.5%,垂直燃烧达到FV-0(1.6mm)级,显示出ADP对ATH的有效阻燃协效。锥形量热仪的测试表明,ADP和OMMT均能有效地延长有焰燃烧时间,降低总热释放量和最大放热量。同时,此阻燃EVA料具有良好的加工流动性和力学性能,其拉伸强度为7.4MPa,断裂伸长率500%,均符合电线电缆应用要求。     

成束电缆的燃烧试验简介

<正> 随着建筑物中各种装置的设立和电气化自动化程度的提高,各类电缆线路也随之增多。这些电缆通常是以多根成束并列敷设。对于用高分子材料制造的电缆,以前都是用单根电缆试样进行燃烧试验,来鉴别它们的难燃性能,如UL 44及JIS C3004、3005等的水平燃烧试验和IEO 332、UL 83等的垂直燃烧试验。单根电缆燃烧时,由于热量容易损失,所以稍有阻燃能力的绝缘和     

一种新型改性磷-氮膨胀型阻燃剂的制备及其对聚氨酯泡沫阻燃性能的影响研究

采用新型碳源3-羟基-2,2-二（羟甲基）丙基磷酸钙与多聚磷酸铵、三聚氰胺组成磷-氮膨胀型阻燃剂,由壬基酚聚氧乙烯醚表面活性剂/聚丙烯酸酯改性制备一种新型改性磷-氮膨胀型阻燃剂（MIFR）,与多元醇和二异氰酸酯等组成的发泡物料混合,制得无卤阻燃聚氨酯泡沫（PUF/MIFR）。通过极限氧指数（LOI）、UL-94垂直燃烧等级、烟密度测试以及扫描电镜（SEM）和光电子能谱仪（XPS）等研究了新型改性磷-氮膨胀型阻燃剂添加量对复合材料阻燃性和燃烧烟密度等的影响,并分析了其阻燃机理。结果显示：在PUF/MIFR复合泡沫中,加入MIFR（质量分数）达到22.5%时,LOI为29.9,UL-94实验等级达到了V-0级,烟密度（SDR）为70;燃烧残渣的微观结构表明,适量MIFR可以促进聚氨酯泡沫中致密膨胀炭层的形成,并促进C-C键和P-C键的生成,有利于提高PU阻燃性能。     

锂离子电池阻燃壳体材料的制备及性能

将聚磷酸铵(APP)、三聚氰胺氰尿酸盐(MCA)按质量比88∶12共混,制备膨胀型无卤阻燃剂(IFR),将聚丙烯(PP)、聚苯醚(PPO)和增溶剂功能性丙烯酸缩水甘油酯接枝PP(PP-GMA)按照质量比81∶15∶4共混,制备改性聚丙烯(MPP),将MPP与IFR按质量比100∶0、90∶10、80∶20、75∶25、70∶30和60∶40共混,制备实验样品MPP/IFR,进行垂直燃烧试验及氧指数测试。当IFR含量达到25%时,极限氧指数(LOI)为30%,具有高难燃性,燃烧等级达到UL94V-0级,且燃烧过程无熔滴滴落。将质量比55∶25∶20的MPP、IFR与玻璃纤维(GF)共混,制备锂离子电池阻燃壳体材料MPP/IFR+GF,对力学性能、断面形貌、电解液耐腐性及透水率等进行实验测试。添加IFR后,材料分散较均匀,相界面较模糊;力学性能均有所下降,但下降程度不高于10%;透水率增加了0.2 mg/(m2·24 h);经过电解液浸泡,材料的拉伸性能降低15.44%,弯曲性能降低15.64%,冲击性能提升15.64%,质量增加了2.63%。     

无卤阻燃环氧玻璃布层压板的研制

以酚醛环氧树脂与改性环氧树脂为基体树脂,4,4'-二氨基二苯砜(DDS)为固化剂,制备了无卤阻燃环氧玻璃布层压板,并对其力学性能、电气绝缘性能、燃烧性能、耐热性能及卤素含量进行测试与分析。结果表明:制备的无卤阻燃环氧玻璃布层压板产品力学性能优异,玻璃化转变温度达到172℃,相比电痕化指数达到CTI600,耐电弧时间达到180 s,阻燃性能达到UL94 V-0级且不含卤素,适合作为无卤阻燃型结构材料和电气绝缘材料。     

有机硅复合物在无卤阻燃电缆料的应用研究

本文用乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)为基体,表面活化处理的超细氢氧化镁(MH)为主要阻燃剂,有机硅复合物为阻燃增效剂,制备了无卤阻燃电缆料。通过对试样的热分解分析(TG)、电子扫描显微镜(SEM)、氧指数和物理机械性能电性能的测试,结果表明:有机硅复合物与MH混合有明显的阻燃协同作用,MH的添加剂为80份时,复合材料的氧指数可达32~33;断裂伸长率达60%左右。与进口的硅酮粉相比,自制的有机硅复合物具有明显的性价比的优势,可替代使用。     

新型无卤无磷改性氢氧化镁阻燃EVA的研制

通过反应制备了RE30插层接枝的氢氧化镁阻燃剂,用该阻燃剂及适量的EVA-D4085相容剂对乙烯-醋酸乙烯酯共聚物(EVA)进行改性.结果表明:改性后的EVA体系力学性能得到提高,断裂伸长率最高可达59.7%,垂直燃烧性能由改性前的UL V-1提高为UL V-0,热分解温度提高.     

440t/h循环流化床电站颗粒物排放特性的实验研究

针对440t/h大型燃煤循环流化床电站锅炉，分别在电除尘器前后水平烟道进行颗粒物采样，研究不同燃烧工况变化（包括煤种、锅炉负荷、Ca/S和氧量等）对颗粒物排放的影响。分析结果表明：静电除尘器分级效率随着粒径减小逐渐下降，对亚微米颗粒收尘效率不足90％，排放的颗粒物中可吸入颗粒物占据较大的份额，一般在70％～90％左右；随着煤中灰分含量的增加，锅炉负荷的增加，颗粒物排放浓度逐渐增加，静电除尘效率下降；添加石灰石后颗粒物浓度明显增加，CaO对颗粒物凝并和团聚有一定作用，使得粗颗粒物所占烟尘总量的百分比增加，烟尘颗粒d(0.5)从35.25μm增大到48.50μm；燃烧气氛含氧量增大时，排放颗粒物的粒径逐渐减小，PM1、PM2.5和PM10总排放量都是增大的。     

用国产氯化聚乙烯开发105℃级电缆料

研究了加热器用平行橡胶软线用105℃氯化聚乙烯绝缘橡胶的配方,并对橡胶、填料、增塑剂、稳定剂、润滑剂、阻燃剂进行选择后,确定了该绝缘橡胶的配方,胶料的性能达到美国UL标准要求。     

Ce_(0.8)M_(0.2)O_(2-δ)(M=Co,Fe,Mn)用于天然气中温SOFCs阳极的研究

采用溶胶-凝胶法合成了过渡金属掺杂的CeO2新型中温固体氧化物燃料电池(IT-SOFCs)阳极材料Ce0.8M0.2O2-δ(M=Co,Fe,Mn)(20 CDC、20 FDC、20 MDC).采用共压-共烧结法制备了以NiO-20 CDC、NiO-20 FDC、NiO-20 MDC复合阳极为支撑、以Ce0.8Gd0.2O2-δ(GDC)为电解质、以La0.8Sr0.2Co0.8Fe0.2O3-δ(LSCF)-GDC为复合阴极的单电池.利用XRD、SEM等方法对阳极材料进行了物相结构和微观形貌分析.在400～700℃范围内,以湿天然气(3%H2O)为燃料气、氧气为氧化气测试比较了三种电池的放电性能.结果表明:所制的20 CDC、20 FDC、20MDC粉体均为萤石型结构;在制备的电池中,(50%)NiO-20 CDC阳极材料具有良好的孔道结构,且具有最佳的电化学性能,在650℃时其最大电流密度为148.84 mA/cm2,最大比功率为30.91 mW/cm2.     

O3液相氧化脱除SO2试验研究

臭氧氧化SO2溶于水形成的SO2×H2O、HSO3-、SO32-产生SO42-,这使利用O3氧化脱除烟气SO2副产硫酸或硫酸盐成为可能。含SO2的氮气与臭氧分2路进入置于45 ℃水浴中的洗气瓶反应。研究臭氧施加量、溶液的PH值、氧气含量、臭氧浓度、SO2浓度、金属离子的催化作用对硫酸根产量的影响。当PH=7,O3与SO2摩尔比为1时可以达到70%左右的硫酸根产率。随着PH降低,硫酸根的产率降低,同时影响SO2的吸收效率。氧气含量不影响硫酸根的产率。当施加的臭氧量不变,加大气相臭氧浓度,有利于气液传质,因而增加硫酸根的产量。O3与SO2的摩尔比不变,SO2浓度增加,因臭氧的气液传质较差使硫酸根产率下降。铁、锰离子对O3/O2混合气氧化S(IV)有明显的促进作用。     

UL标准电器布线进行3C认证检测分析

电器制造商希望作为配件的电器布线用电线电缆能同时通过3C和UL认证。目前针对电线电缆的检测,由于国家法律、法规和惯例的不同,国家标准(GB)和UL标准存在较大差异,难以协调一致,存在符合UL标准的电器布线不能满足3C检测的情况。本文分析UL标准电器布线进行3C检测时由于标准差异可能引起的问题。     

环境友好型聚酰亚胺薄膜挠性覆铜板

采用端羧基丁腈橡胶(CTBN)增韧改性含磷环氧树脂,以含磷酚醛树脂和二氨基二苯砜为复合固化体系,制备不含锑和铅、汞、镉、六价铬等有害重金属的无卤阻燃型挠性覆铜板,实验结果表明,满足欧盟RoHS指令要求,具有较好的耐离子迁移性、尺寸稳定性、耐变色性和柔软性,阻燃性达到UL94 V-0级.     

混合动力汽车用铅炭电池电解液加入磷酸的研究

本文研究了电解液中添加磷酸对混合动力汽车用铅炭电池性能的影响。通过循环伏安、线性扫描曲线和电池循环寿命测试表明,电解液添加磷酸可显著抑制正极板析氧,但同时也会抑制正极充电反应。所以,混合动力汽车用铅炭电池电解液不适合添加磷酸。