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建立了调速系统静态特性的通用数学模型。利用该模型中可考虑调速系统的各组成机构静态特性变化对整个系统静态特性的影响。在具有旋转阻尼调速系统的静态特性数学模型中，可分别考虑各种因素对调速系统静态特性的影响。可利用该模型对调速系统的静态特性进行仿真研究、模拟静态试验和分析工程实际问题。 相似文献
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汽轮机调速系统静态特性方程式在处理和分析调速系统问题时能起到准确和快速的作用.该系列公式简明易掌握,各类调速系统只要根据此原则和制造厂数据,求出“K”“b”值,列出系列公式,便可快速分析和处理调速系统的各种问题,利于现场的调整工作,对现场的实用性很大. 相似文献
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汽轮机模拟电液式调节系统静态特性数学模型 总被引：1，自引：0，他引：1
根据调节系统静态特性线在坐标图中的斜率k及位置b为计算单元,提出了建立大型汽轮机模拟电液式调节系统静态特性数学模型的方法;简述了该模型在设计、调整中的应用。 相似文献
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本文以数学分析方法研究汽轮机液压调速系统部件函数的特性,并将这些数学函数应用于对 调速系统的速度变动率的调整、测定与校验汽轮机转速等实际调整试验工作中. 相似文献
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调节系统中存在多种非线性特性，调节系统不灵敏，滑阀油动机的限幅特性以及调频死区能减小调节系统与扭振的相互作用从而提高轴系扭振稳定性，提出了调节系统中人为添加适当的非线性特性可以提高轴系扭振稳定性。 相似文献
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以理论分析和试验数据为依据,按照实时仿真的要求,建成适宜于电站培训用汽轮机调速系统和调节级数学模型。 相似文献
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本文论述了保证抽汽和排汽自整调节的静态计算方法。用BASIC语言编制了能满足静态自整要求的计算程序。抽汽背压式汽轮机调节系统静态计算方法@李荫荣$北京重型电机厂~~ 相似文献
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针对国产２００ＭＷ汽轮机调速系统的结构缺陷，加装了电磁控制阀和同步器机械上限位机构，并更换了新型超速试验滑阀套筒，提高了调速系统的稳定性。 相似文献
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“汽轮机调速系统静态特性解析式”具有整体概念.在调速系统中,与静态特性有关的因素几平全部归入表征倾斜度的“K”及表征位置的“b”这两个解析几何参数中.该式向人们提示了一种新的研究方法:将调节过程的物理概念与几何概念相联系,用一个简明的公式代替原来繁琐而分割的分析、计算过程.这无疑会给工作带来方便.本文简介将该式运用于设计调速系统的方法,并举出了实例. 相似文献
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讨论了拖动用工业汽轮机调速系统的特点，指出此系统容易出现不稳定，并对几种常见故障的特征做了分析，提出了２种故障的诊断方法。 相似文献
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介绍了珠海电厂2号汽轮机汽门的静态调节工作原理.通过进行汽门关闭时间试验、中压汽门挂闸开启动态特性试验,以及OPC特性试验和调门迟缓率试验等系列试验,用数据证明了该机组良好的静态调节特性,完善了机组的数据库,为保证机组的安全稳定运行奠定了基础. 相似文献