扬州石化厂ARGG装置工程设计特点

ＡＲＧＧ工艺在扬州石化厂首次工业化，该装置的工程设计特点为：将同油式ＦＣＣＵ反再部分工程及流态化技术直接应用于ＡＲＧＧ工艺；原料经常压蒸馏后的重油直接进ＡＲＧＧ；装置可满足ＡＲＧＧ与ＦＣＣ不同工艺方案生产；采用新型ＲＡＧ催化剂。可生产高产率高辛烷值汽油和高产率液化气，为化工提供充足原料。通过试运生产标定显示ＡＲＧＧ是发展石油化工的有效途径，扬州石化厂为ＡＲＧＧ工艺放大和推广应用取得了可贵经验。     

MGD工艺工业化试验成功

ＭＧＤ工艺是石油化工科学研究院开发的以重质油为原料 ,利用ＦＣＣ装置多产液化石油气和柴油并可显著降低汽油烯烃含量的炼油技术。该技术包括ＭＧＤ工艺和ＲＧＤ专用催化剂。福建炼油化工公司承担了ＭＧＤ工艺工业试验项目 ,于 1 999年 9月对其 1 .5Ｍｔ/ａＦＣＣ装置进行了改造 ,并于1 999月 1 0月开始投用ＭＧＤ工艺专用催化剂 (ＲＧＤ 1 )和轻重原料分段进料选择性裂化技术。 1 999年 1 1月底ＲＧＤ 1催化剂在系统中的质量分数达到 5 0 %以上时 ,对ＭＧＤ工艺和ＲＧＤ 1专用催化剂进行了考核标定 ,结果达到了预期目标。ＲＧＤ 1专用催…     

重油催化裂化工艺技术和应用前景

介绍了多产液化气和汽油的催化裂化工艺（ＭＧＧ和ＡＲＧＧ）的中试和工业试验情况，中试表明，该工艺液化气产率可达２５％～４０％，汽油产率可达４０％～５５％。还可生产一定数量的化工原料，产品质量好，经济效益高，既可采用单程操作，也可采用回炼操作，为该工艺制备的催化剂ＲＭＧ和ＲＡＧ具有良好的性能，并已形成系列。     

常压渣油多产液化气和汽油（ARGG）工艺技术

ＡＲＧＧ是以常压渣油等重质油为原料，最大量生产液化气和汽油的工艺技术。液化气富含烯烃，汽油辛烷值高、安定性好。该工艺技术采用提升管或床层反应器，使用ＲＡＧ催化剂，５１０￣５３０℃的反应温度，液化气产率可达２１％￣３０％，汽油产率４５％￣４８％，液化气加汽油收率一般为７０％以上。汽油ＲＯＮＣ一般为９０￣２２，ＭＯＮＣ为左右，诱导期为５００￣９００ｍｉｎ。第一套７０ｋｔ／ａ的工业装置于１９９３年７月在     

ARGG在流化催化裂化中的应用

将以生产汽油、柴油为主、液化气产率１０％的渣油催化裂化装置（ＲＦＣＣ），改造成常压渣油多产液化气和汽油的装置（ＡＲＧＧ）。采用ＲＡＧ催化剂。改善了产品分布，产品液化石油气的收率３０％，汽油辛烷值达９１．５（ＲＯＮ）。     

RFCC装置改变为ARGG装置工艺设计探讨

由于ＲＦＣＣ工艺和ＡＲＧＧ工艺在工艺条件、催化剂性质及反应机理等方面存在差异,导致产品分布的不同,因此策有的和停工闲置的ＲＦＣＣ装置,选择ＡＲＧＧ技术,既能为化工装置提供原料以获得高附加值产品,又能提供高质量品质汽油,从而提高炼油厂的经济效益和社会效益。本文从反再系统、分馏系统、吸收稳定系统等几个方面进行探讨,提出了改造方案。     

RFCC装置改造为ARGG装置工艺设计探讨

由于 Ｒ Ｆ Ｃ Ｃ 工艺和 Ａ Ｒ Ｇ Ｇ 工艺在工艺条件、催化剂性质及反应机理等方面存在差异,导致产品分布的不同,因此利用现有的和停工闲置的 Ｒ Ｆ Ｃ Ｃ 装置,选择 Ａ Ｒ Ｇ Ｇ 技术,既能为化工装置提供原料以获得高附加值产品,又能提供高质量品质汽油,从而提高炼油厂的经济效益和社会效益。本文从反再系统、分馏系统、吸收稳定系统等几方面进行探讨,提出了改造方案。     

催化裂化—延迟焦化组合工艺

介绍了ＲＦＣＣ－延迟焦化组合工艺，ＲＦＣＣ应用了吸附转化加工焦化蜡油（ＤＮＣＣ）的技术。该组合工艺中的焦化汽油进ＲＦＣＣ改质，焦化蜡油注入ＲＦＣＣ提升管中部，ＲＦＣＣ油浆则作为延迟焦化的进料。结果表明，该组合工艺可改善产品分布，提高轻质油收率，焦化蜡油、催化裂化油浆、焦化汽油可以得到合理利用或改质，且可不产低价值的燃料油。     

RAG—1催化剂在FCC装置上的应用

ＲＡＧ－１催化剂是与ＡＲＧＧ工艺配套的专用剂，适用于目前最大量的生产液化气和高辛烷值汽油。东明石油化工厂试验表明：ＲＡＧ－１催化剂平衡活性高、机械强度好、重油转化能力强，在ＦＣＣ正常操作温度下，液化气收率高达２０％，而且油气综合收率较使用其他催化剂都高。工业试验取得了较好的生产操作数据，为其他小型ＦＣＣ装置提供了经验。     

催化裂化多产液化气和柴油MGD工艺通过技术鉴定

催化裂化多产液化气和柴油ＭＧＤ工艺是石油化工科学研究院研究开发的以重质油为原料 ,利用ＦＣＣ工艺多产液化气和柴油 ,并可显著降低汽油烯烃含量的工艺技术。该技术包括ＭＧＤ工艺和ＲＧＤ专用催化剂 ,是 1999～ 2 0 0 0年度中石化集团公司用于生产低烯烃含量汽油的重大科技攻关项目之一 ,已在广州石油化工总厂和福建炼化公司的催化裂化装置上使用。该技术于 2 0 0 0年 12月 19日通过了中国石化股份有限公司科技开发部组织的技术鉴定。广州石油化工总厂和福建炼化公司的原催化裂化装置采用ＭＧＤ技术 ,按ＭＧＤ工艺条件进行改造后 ,可明…     

流化催化裂化生产气体烯烃技术

以重质油为原料，利用传统的流化催化裂化工艺生产低碳烯烃的技术，包括最大量生产丙烯的ＤＣＣ－Ｉ型，多产丙烯和高辛烷值汽油的ＤＣＣ－Ⅱ型，最大量生产液化气和高品质汽油的ＭＧＧ和ＡＲＧＧ，多产异构烯烃的ＭＩＯ，相继在石油化工科学研究院开发成功，并实现了工业化和商业应用，以多产乙烯为特点的ＣＰＰ已进入中试。这为煤厂或石油化工厂依据不同原料和产品需求，提供了可供选择的成套技术。     

国产裂化催化剂的性能及选用（I）

介绍国产ＲＥＨＹ型系列催化剂，ＤＣＣ工艺专用催化剂ＣＲＰ－１和ＣＩＰ－２，ＭＧＧ工艺专用催化剂ＲＭＧ－２，ＡＲＧＧ工艺专用催化剂ＲＡＧ－１及新型重油裂化催化剂Ｏｒｂｉｔ－３０００，Ｃｏｍｅｔ－４００的性能特点及其主要使用范围，并列举了ＲＨＺ－２００，ＲＨＺ－３００，ＣＲＰ－１，ＣＩＰ－２，ＲＭＧ－２，ＲＡＧ－１，Ｏｒｂｉｔ－３０００，Ｃｏｍｅｔ－４００催化剂的工业应用结果。     

重油加氢脱硫—重油催化裂化—中压加氢改质联合工艺

采用重油加氢脱硫－重油催化裂化－中压加氢改质（ＶＲＤＳ－ＲＦＣＣ－ＭＨＣ）联合工艺可显著提高轻油收率，提高油品质量，减少环境污染。为加工高硫原油提供必须的基本条件。同时可使汽油升级为无铅９０号汽油。柴油质量显著提高，多产市场紧缺的３号航煤，是一项先进而有竞争力的重油深度加工工艺。     

FCC汽油脱硫达到新水平

汽油中的硫主要来源于ＦＣＣ汽油。为了达到新配方汽油标准，必须脱除ＦＣＣ汽油中的硫。传统脱硫方法是采用加氢精制，结果是汽油产率降低，辛烷值下降，对ＦＣＣ原料预处理投资又比较高，氢耗也比较大。Ｍｏｂｉｌ公司为解决ＦＣＣ汽油脱硫和辛烷值损失的矛盾，开发了ＯＣＴＧＡＮ工艺。利用该工艺在一个固定床反应器中低压操作，并采用Ｍｏｂｉｌ公司特制的催化剂可以脱除ＦＣＣ汽油中硫，饱和烯烃，而不损失辛烷值。ＯＣＴＧＡＮ技术自１９９１年首次工业化以来，取得了良好的效益，催化剂已经从最初的ＯＣＴ－１００发展到ＯＣＴ－２２…     

ARGG与RFCC装置工艺设计的主要差别

ＡＲＧＧ是催化裂化家族的一员，是深度裂化工艺，但由于工艺条件、催化剂性质及反应工艺机理的不同而得到没的产品分布，因此，ＡＲＧＧ与ＲＦＣＣ在工程设计上的有许多不同。该文从工艺操作、产品分布及能量平衡三方面详细讨论了ＡＲＧＧ与ＲＦＣＣ在工程设计上的差别。     

催化裂化汽油预碱洗的作用及取消的影响分析

对催化裂化汽油脱臭精制过程中预碱洗的作用及取消预碱洗对汽油脱臭精制带来的影响进行了讨论。考察预碱洗分别对ＦＣＣ和ＲＦＣＣ汽油脱硫醇效果。针对ＲＦＣＣ汽油脱臭精制，探讨了预碱操作方式的改进以及脱臭工艺的发展方向。     

催化裂化汽油脱臭精制过程中预碱洗的作用

对催化裂化汽油脱臭精制过程中预碱洗的作用及取消预碱洗对汽油脱臭精制带来的影响进行了讨论。考察了预碱洗分别对ＦＣＣ和ＲＦＣＣ汽油脱硫醇效果。针对ＲＦＣＣ汽油脱臭精制，探讨了预碱洗操作方式的改进以及脱臭工艺的发展方向。     

不同工艺汽油馏分中异戊烯的分布

用高分辨毛细管气相色谱法对各种工艺如ＦＣＣ、ＭＩＯ、ＭＧＧ、ＤＣＣ等所生产的汽油中的异戊烯含量进行测定，结果表明ＭＩＯ工艺生产汽油中的异戊烯含量较高，初步探讨了裂化原料，催化剂及操作参数对汽油中异戊烯浓度的影响。     

国内简讯

降低催化汽油烯烃含量催化剂开发成功石油化工科学研究院与洛阳石油化工总厂、上海高桥石油化工公司炼油厂、巴陵石油化工公司长炼催化剂厂、齐鲁石油化工公司催化剂厂共同承担的“降低催化汽油烯烃含量的催化裂化催化剂 (ＧＯＲ)的研制开发与工业应用”通过了中国石油化工集团公司的技术鉴定。石油化工科学研究院开发成功了ＧＯＲ -Ｃ、ＧＯＲ -Ｑ型降低催化汽油烯烃催化剂。ＧＯＲ -Ｃ催化剂在洛阳石油化工总厂进行了加工高钒常渣原料油的工业试验 ,结果表明 :汽油烯烃体积分数由 42 2 %下降到 31 6 % ;ＧＯＲ -Ｑ催化剂在上海高桥石油化…     

一种生产新配方汽油的简便方法

ＮＡＲＬ是一家加氢型炼油厂，１９９０年美国颁布新配方汽油规格后，为了达到ＲＦＧ（新配方汽油）规格中苯含量的标准，它采取将重整油中的苯分离，并使用ＵＣＩ公司的非贵金属加氢催化剂对重整油进行加氢处理，从而使其汽油达标。本文简单介绍了这一工艺设计，以及它的特点，并分析了装置的运转结果。