汽轮机叶片振动特性对叶根约束条件敏感性的研究

叶根约束条件是采用有限元方法准确计算叶片振动特性的基本条件之一。通过多种叶根约束条件，采用三维八节点非协调有限元模型，研究带有双倒Ｔ型叶根３２３ｍｍ叶片的振动特性对叶根约束条件的敏感性，发现叶片振动特性对叶根与径向垂直表面的约束不敏感，对与周向垂直表面的约束敏感，以及对叶根上部相对接近叶型部位的约束较为敏感。推荐了反映实际状况的叶根约束方案。     

汽轮机低压转子动叶片叶根断裂原因分析

某自备热电站100 MW汽轮机低压转子次次末级动叶片倒T形叶根在运行过程中发生断裂,机组各轴承振动发生大幅变化,机组被迫停运检修。通过对叶片进行宏观检查,断口宏观、微观分析及强度分析,认为叶根断裂的主要原因是低压缸进水后引起水冲击,对叶片产生较大的冲击载荷,使叶根发生断裂。针对叶根断裂原因,提出低压转子缺级运行的技术措施。     

大功率汽轮机末级长叶片超声检验方法及应用

介绍了大功率汽轮机叉型叶根叶片、枞树型叶根叶片、叶身和叶根过渡区、拉筋、围带的检测方法。提出应进一步完善和开发短前沿、小晶片、低噪声的微型探头,以提高检验结果的可靠性和准确性,为末级长叶片安全运行和监督提供有效的手段。     

大功率汽轮机末级长叶片起声检验方法及应用

介绍了大功率汽轮机叉型叶根叶片、枞树型叶根叶片、叶身和叶根过渡区、拉筋、围带的检测方法.提出应进一步完善和开发短前沿、小晶片、低噪声的微型探头,以提高检验结果的可靠性和准确性,为末级长叶片安全运行和监督提供有效的手段.     

俄制800MW机组高压叶片断裂分析与处理

绥中发电有限责任公司俄制800MW2号机组2次因振动异常停运,揭缸发现高压转子第2级叶片(围带)有多处断裂.从对断裂叶片材料的金相分析、断口宏观检查和电镜检验结果可知,叶片断裂位置位于叶片根部最大静应力截面,断裂性质为高周疲劳断裂;断裂的主要原因是叶片安装紧力不足,叶根之间不能紧密接触.致使叶身振动下传至叶根,导致叶片因振动疲劳产生断裂.实施了对叶片更换工艺的改进,如保证叶根之间的良好接触,增加锁叶片的安装紧力等,经机组运行实际检验改进措施是可行的.     

引进型600 MW汽轮机低压次末级叶片(474 mm)事故分析

对平圩发电有限公司两台引进型600 MW汽轮机"474"叶片、叶根、轮缘事故原因作了分析,认为叶片断落的原因主要由于单节线扭振共振、加之某些缺陷引起的应力集中所致;叶根、轮缘裂纹的原因,主要由于该级叶根设计单薄、强度裕量小,诸多因素造成叶根齿受力状况的变化,使叶根齿局部应力过大、二阶频率下降落入共振的边缘,加之应力集中、过渡区腐蚀环境的影响等,使叶根安全裕度下降、累积疲劳所致.     

汽轮机转子倒T型叶根槽叶片装配辐射线偏差测量方法

正200 MW以下的小功率汽轮机产品,转子常采用倒T型叶根槽结构,叶根槽是在转子叶轮外圆周向车削形成的整圈T型槽,整圈T型槽对称180°位置开有两个菱形装配口,叶片从菱形装配口径向装入。常用的辐射线偏差测量工具适用于枞树型叶根槽的叶片装配,枞树型叶根槽是在镗床上用成型铣刀从叶轮轴向铣削加工而成,叶片是从轴向装入的。由于装配的方式不同,常用量具无法直接使用。常用的辐射线量具在转子上的定位方法是:辐射线量具支架底座上安装     

超声波小型纵波探头的试制与应用

一、前言我国东方汽轮机制造厂生产的N75—90—1型汽轮机第20级叶根为外包双T型。曾因该级叶根发生断裂而造成严重事故。例如广东韶关电厂的6号机在投运的两年内,就在叶根、叶片处发生三次断裂事故,仅74年8月一次事故就损坏了该级叶片55片,严重地威胁机组的安全运行。由于该级叶根探测面较小,目前国内生产的超声波探头均大于可以放置探头的探测     

国产引进型600MW汽轮机低压次末级叶事故原因分析

对平圩发电有限公司2台引进型600MW汽轮机“474”叶片、叶根、轮缘事故原因作了分析，认为叶片断裂的原因主要由于单节线扭振共振，加之某些缺陷引起的应力集中所致；叶根、轮缘裂纹的原因，主要由于该级叶根设计单薄、强度裕量小等诸多因素造成叶根齿受力状况的 变化，使叶根齿局部应力过大、二阶频率下降落入共振的边缘，加之应力集中，过渡区腐蚀环境的影响等，使叶根安全裕度下降，累积疲劳所致。     

5号汽轮机组末两级叶片事故情况报告

5号机31—25—7型,制造厂编号第3台,1969年4月5日投产。事故情况,1971年10月1日大修发现第11压力级叶片裂纹51片,裂纹均发生在出汽侧,距叶根35～80毫米,个别120毫米,叶片进汽侧上部30～50毫米,区域水刷成麻面状。第12压力级叶片断6片,有108片叶片距叶根290～300mm范围弯扭变形,裂纹68片,裂纹在进汽侧距叶顶135～140mm区域内(也是水刷严重区域),在出汽侧距叶根60～200mm以内(报告附有事故叶片分布图)最后三级叶片频率变化不大(末级频率是抽测的)。     

引进型300MW汽轮机次末级475mm叶片安全性分析

通过与“4 74”叶片振动特性及叶根宏观状况的比较分析认为 ,若能保证制造厂加工精度 ,避免叶根、轮槽齿根 R角和倒角过小产生应力集中 ,同时加强蒸汽品质的监督 ,引进型 30 0 MW汽轮机“4 75”叶片完全可以长期安全运行。     

基于变型波的汽轮机叶片叶根超声检测

对汽轮机叶片叶根进行有效可靠检测,可为机组的安全经济运行提供重要的技术支持。本文提出了一种利用专用探头发射的横波,在叶根内部传播过程中发生波型转换而产生变型波,从而对叶根易产生裂纹的部位进行检测的新方法。该方法克服了目前在役汽轮机叶片叶根常规超声检验方法的技术局限性和现场适用条件的限制,达到了叶根0.3 mm深模拟裂纹的检测精度,其准确性、灵敏度及适用性获得显著提高,尤其在高压转子叶片T型叶根检测方面具有较好的推广应用前景。     

高转速汽轮机双菌形叶根的改进设计

高速转汽轮机动叶片很宽很厚，工作转速又高，造成动叶片离心力很大，解决叶根应力是设计高转速汽轮机的关键之一。文章主要介绍外包双菌形叶根支承面挤压应力和封口外片销子剪切应力的降低方法。这种设计方法在国外已普遍采用，是行之有效方法。     

望亭发电厂300MW机组叶片的损坏与改进

我厂两台300MW机组(即12号机、13号机)自1974年、76年分别投运后,叶片相继发生了一些问题。后来通过与制造厂一起进行了完善化改进,断叶片事故已大为减少。现将叶片的改进工作做一简介。 1.12号机高压调节级纵树型叶根、齿曾连续发生两次大批裂纹事故叶片断裂情况见图1。主要原因是:叶片与叶轮的材料线膨胀系数不同,而且叶根间的止振圆销未能起到     

风力机叶片的分段直前后缘设计技术与应用

目前风力机叶片的气动设计方法主要依据简化风车模型与Glauert旋涡理论,但这两种方法得到的叶片在叶根及叶尖弦长过大,在叶根附近扭曲严重,对整体性能及加工制造不利。文章在Glauert旋涡理论设计方法基础上,给出了一种前后缘分段直线化设计技术及其在风力机叶片的气动外形设计中的应用。利用该技术对1MW风力机叶片进行气动设计与计算,得到了风力机在浆矩角可调及风速变化情况下的气动性能预测结果,为风力机叶片多参数化建模及优化设计方法奠定了理论基础。     

叶片加工中的方箱工艺及设备

方箱工艺利用低熔点合金冷胀热缩的特性,通过定位基准转换的方法,解决了叶片加工中大型动叶片由于叶片型面复杂难于定位而导致叶根的加工精度无法保证的难题。     

马钢热电厂3号机第11压力级叶片断裂事故原因分析及处理对策

马钢热电厂3号机系哈尔滨汽轮机有限责任公司生产的C50-8．83／1．275型抽汽凝汽式汽轮机。2007年3月大修，揭缸后发现第11压力级（即第12级）叶片关门片向径向外突出约2mm（T型叶根），顺转向第24片叶片在T型叶根下直拐角处断裂甩出，相邻两片叶片及围带部分损坏，为此我们对该叶片断裂事故的原因进行了分析，提出了处理对策。     

汽轮机叶片叉型叶根的超声波横波检测

介绍了100MW汽轮机组叶片又型叶根的超声波横波检测工艺及实践运用，肯定了横波检测叶根裂纹的准确性和可靠性，对运行时间长，易产生裂纹的叶根部位，实施横波检测，实践证明是一种较为理想的检验方法。     

1200mm单只模型叶片强度分析

汽轮机末级长叶片的设计研究足超超临界汽轮机关键技术之一。应用有限元方法建立1200mm单只长叶片模型,计算了在考虑叶根与轮槽接触情况下非线性强度。计算结果表明,在超速情况下叶片强度是安全的。     

一个由微振引起的汽轮机叶片断裂实例

利用电镜对某电厂2号汽轮机1号低压缸第2级动叶片断口进行分析检查,结果表明,断口是因叶片安装不当,销体与叶根销孔装配欠佳而引起的微振磨损导致的叶片高周疲劳开裂。