浅谈水泥混凝土路面常见裂缝及其防治

水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、使用寿命长、施工简单等特点,在市政道路中应用广泛。本文根据笔者施工的实践,总结水泥混凝土路面常见裂缝的形式,分析混凝土路面裂缝产生的原因,提出水泥混凝土路面裂缝的预防和处置措施,以避免水泥混凝土路面病害的产生和对道路的破坏。     

水泥路面开裂破坏的非线性机制

根据混凝土材料组成的微观颗粒结构 ,利用分形几何学的基本原理对水泥混凝土路面裂缝分布进行描述 ,对混凝土回弹模量、配合比和分维数对水泥混凝土路面性能的影响 ,进行了研究和分析 ,然后建立水泥混凝土路面裂缝形成机制的键渗流模型 ,应用重正化群理论计算渗流阀值 ,确定混凝土路面的破坏条件。对分形、渗流阀值和水泥混凝土路面性能及其破坏条件之间的关系进行了综合分析     

水泥混凝土路面裂缝的成因分析及处理措施

随着我国的水泥混凝土路面发展日益迅猛,逐渐暴露出一些与设计、施工及使用相关的问题而引起的各种病害。水泥混凝土路面的裂缝与断板,是一种结构性破坏现象,对水泥混凝土路面的使用危害很大,也是我国水泥混凝上路面上最主要的破坏现象之一。本文主要针对水泥混凝土路面裂缝的种类和成因做了分析,对处理措施做了阐述。     

水泥混凝土路面裂缝的成因及对策

随着国家加大对基础设施的投入,公路水泥混凝土路面建设得到迅速发展,从已有混凝土路面的使用情况看,最常见的就是开裂破坏,这些裂缝、断板是由各种原因所致,如何防止水泥混凝土路面开裂无疑是一项十分重要目紧迫的任务,经过多年水泥混凝土路面施工实践,并提出了水泥混凝土路面出现裂缝的原因以及防治措施。     

水泥混凝土路面裂缝的成因及防治措施

随着国家加大对基础设施的投入,公路水泥混凝土路面建设得到迅速发展,从已有混凝土路面的使用情况看,最常见的就是开裂破坏,这些裂缝、断板是由各种原因所致,如何防止水泥混凝土路面开裂无疑是一项十分重要目紧迫的任务,笔者经过多年工作经验,水泥混凝土路面施工实践,并提出了水泥混凝土路面出现裂缝的原因及防治措施。     

浅析水泥路面开裂断板

水泥混凝土路面是市政建设中最常用的路面结构形式,其耐久性好,使用周期长。但经调查发现,水泥混凝土路面不论修建在什么基础上,随着时问的推移,均会产生各种形式的裂缝,并不断地发展成为宽裂缝,路面水沿裂缝渗下侵蚀基层,造成地基破坏,经过长时间的行车,使混凝土板发生断裂。     

试分析市政道路路面裂缝及胀缩缝防治措施

目前很多市政道路的水泥混凝土路面在使用过程中存在着这样一种现象,道路使用到中后期便会出现各种破坏现象,比如开裂、断板以及沉陷和错台等各种现象。当然道路路面出现这样的裂缝以及缝的原因是多种多样的,然而只要我们能够认真的从原材料的选取以及混凝土的配合比、路面的施工工艺等诸多方面严格进行把关,采取综合治理的措施,便能取得极佳的施工效果,也就是说水泥混凝土路面出现的裂缝和断板并非没有可以控制的措施。下面本文根据市政道路中水泥混凝土路面被破坏的原因探讨了防治路面裂缝以及胀缩缝的措施。     

水泥混凝土路面裂缝成因及预防措施

结合水泥混凝土路面的广泛应用,分析了水泥混凝土路面裂缝的原因,提出了水泥混凝土路面裂缝的预防措施,以完善水泥混凝土路面施工工艺,提高水泥混凝土路面的质量,延长路面的寿命。     

水泥混凝土路面功能性破坏的预防与处理

水泥混凝土路面结构由于设计、施工缺陷,常有局部破损,在长期的重复荷载与自重和自然作用下也会造成混凝土路面产生裂缝、破损、磨损、掉角等破坏,这不仅会降低路面的刚度和整体性,也会改变结构的受力情况,缩短混凝土路面的使用寿命,因此,本文对水泥混凝土路面功能性破坏的预防与处理进行了探讨,以供参考。     

水泥路面裂缝分布情况的统计

论述了水泥路面裂缝分布统计的意义,分析了G321肇庆段旧水泥混凝土路面破坏的原因,介绍了裂缝统计的方法和过程,阐述了裂缝的整体情况和分布特征,以对路面进行针对性地监测与维护,可为路面设计提供参考性力学指标。     

住宅楼安装中央空调的加固案例分析

文章通过两处住宅用房安装中央空调的事例,现场查勘、验算与鉴定,证实了在住宅用房的混凝土梁上钻孔洞安装中央空调管线的做法,影响了房屋结构的安全,同时给出了加固处理意见,提出了个人的几点看法.     

Regularities of development of settling of models of deep footings

Conclusions 1. The effect of relative penetration on the change in magnitude of settlement is substantial. With the same specific pressure on the base the settlement of the model decreases as the relative penetration increases.2. Published data on values of unit friction forces along lateral surfaces of deep foundations were confirmed. The maximum value of resistance along the side surface was 2 tons/m².3. It was established that the realtionship between the settlement of the model and its diameter is nonlinear. This is of great importance in working out a method for calculating foundations of deep footings from deformations especially if one considers that in this case the foundation carries substantial pressures and deforms under conditions of strongly developed shear regions.Translated from Osnovaniya, Fundamenty i Mekhanika Gruntov, No. 6, pp. 11–12, November–December, 1971.     

自动扶梯逆行故障成因与分析

对自动扶梯突然反转而导致逆行故障的类别和成因进行了分析,讨论了逆行速度及症状,分析了逆行概率及风险,并针对逆行提出了一些对策。     

测量标志普查资料汇集技术处理

为了适应新的形势发展需要,安徽省国土资源厅已启动新一轮测量标志普查工作。与过去不同,此次普查在资料汇集、调查人员组织、调查资料归档与调用等方面做了较大变革,文章简明阐述了变革后的测量标志普查资料汇集技术处理的过程。     

浅析步行街的建筑工效学——上海市吴江路步行街建筑工效学调研

从建筑工效学的角度对上海市吴江路休闲步行街进行了调查研究，根据调查结果，分析了其在建筑工效学上的一些特点与不足之处并进行了探讨，以期对步行街的建筑工效学设计提供准确的参考。     

环境的共鸣--大连水产学院图书馆的设计

本文通过对大连水产学院图书馆的介绍,向人们展示了建筑与环境之间相辅相成,共同作用,引起环境共鸣的原则方法.     

住宅的多样性——日本集合住宅的借鉴

以西安目前住宅市场发展的现状及其存在的弊端为例 ,说明我国目前住宅需求的多样化和设计手法的单一化之间的矛盾 ,论述了与我国有着相似文化背景的日本在解决不同住宅需求时采用形式多样、功能各异的集合住宅的理念 .试图以此借鉴 ,使我国建筑设计界了解日本集合住宅的发展演变过程 ,吸取他们的经验 ,为我们在住宅多样化研究和设计时提供一种不同的思路和方法 .     

混凝土碳化深度的灰色预测

混凝土碳化是导致钢筋混凝土结构耐久性损伤的主要原因之一。为了预测混凝土碳化深度,本文建议采用一种基于灰色系统理论的预测模型,该模型可以根据已知的混凝土碳化序列,较精确地预测未来时刻的碳化深度。文章最后以实例说明了该模型的应用。