宽厚板工程厂房柱肩梁节点设计

介绍了宽厚板工程主轧跨42m柱距、450t位吊车厂房柱肩梁节点计算模型，节点截面设计形式，节点构造及其焊缝形式等，为大柱距、大吨位吊车厂房柱肩梁节点设计提供了参考。     

初轧均热厂房钢柱肩梁开裂原因分析及加固处理

介绍了初轧均热厂房钢柱肩梁开裂状况、开裂原因及加固措施。     

柱距对重型门式刚架厂房经济性的影响

掌握不同柱距下重型钢结构厂房的经济指标具有重要意义。本文结合工程实例,通过软件建立结构计算模型,实现了对单层钢结构厂房的刚架结构、吊车梁、支撑以及檩条系统在不同柱距条件下的计算和分析,得到经济指标较好的柱间距,为类似工程前期设计提供参考。     

托梁截柱技术在单层工业厂房改造过程中的应用

在钢筋混凝土排架结构厂房改造中，采用托梁截柱的方案，针对工程特点，辅之以树根桩加固地基，承台梁加固柱基础，钢板湿包法加固牛腿和厂房柱翼缘，利用厂房柱工字形横截面构造点，拆割腹板设置钢托梁托起厂房柱等技术手段，有效地解决了该厂房改造的难题，以及生产与施工的矛盾。     

首钢迁钢2160mm热轧工程主厂房柱系统设计总结及问题探讨

介绍了热轧厂房屋面实腹梁与柱连接所形成的排架计算模型，这种结构与传统厂房有着不同的上柱计算长度系数和节点；厂房格构柱双肢间由于开较大孔洞，缀条计算及柱肢加强需要从理论及经验上慎重考虑。     

某水电站坝顶预制梁钢扒杆吊装施工方案

水电站坝顶共计22榀预制梁,预制和安装工作量大,安全风险突出。通过方案优化,安全可靠的预制梁吊装方案,提前实现了发电厂房进水口施工通道和闭机排架柱施工条件,确保了汛前节点目标能够顺利实现,值得类似工程参考借鉴。     

某轧钢车间厂房下柱托梁截柱改造设计

针对包钢集团轨梁生产线改造工程,结合生产工艺的使用要求,对原有轧钢车间矫直机跨U列和H列的137~#和142~#厂房下柱进行抽柱改造,采取"托梁截柱"的方案实施改造,仅将需抽掉的厂房柱下柱截除,上柱及屋面系统仍保留原有结构,采取可靠的设计构造和施工措施,既实现了新的生产工艺要求,又保证了厂房系统的空间整体性,并兼顾了改造工作经济合理性。     

采用抽柱换梁方案改造老厂房

采用抽柱换梁方案改造老厂房新余钢铁有限责任公司张国安为配合工艺设备更新和技术改造而对老厂房进行相应的技术改造工程中，经常遇到抽柱换梁问题。如何以最快的速度，尽可能省的投资，安全可靠完成改造任务，尽早恢复生产则是确定施工方案的主要课题。在中板改造工程中...     

包钢薄板坯连铸厂房钢结构设计及其特点

本文介绍了包钢薄板坯连铸主厂房钢结构的设计及特点。该厂房为单层重型工业厂房，下柱为组合式H型钢双肢柱，屋面大梁为焊接工字钢梁，基本柱距为12m，车间设置295t／67t／22t吊车，屋面和墙面采用彩色压型钢板。同时，在结构选型和构造方面有新的改进和发展。     

第三冶炼厂旧精镏系统改造——精镏车间设计

随着经济的不断发展,厂房高度及体型也随之增大,普通的排架厂房设计已满足不了工艺的需要,框排架结构的采用解决了高度及工艺需要的难题,以第三冶炼厂精馏车间结构设计对框排架柱钢屋架(梁)做简要分析。     

吊车梁上翼缘与制板焊缝连接疲劳性能的研究

钢吊车梁的变截面支座是为处理不同跨度的相邻吊车梁在柱肩梁处沿纵向的联接以及调整厂房柱上、下段的长度以增强厂房刚度所常用的结构形式，但在变截面处的疲劳性能和疲劳强度的验算在我国修订钢结构设计规范时并未解决；而重级工作制吊车梁上翼缘和制动板焊接连接的疲劳性能如何，由于缺乏符合实际工况的试验研究资料，在规范中亦未作定。基能采用焊接，则施工方便，节约投资，为了解决这两个问题。重庆建筑大学，重庆钢铁设计研究     

预制柱垂直度的影响因素及控制措施

工业厂房多数采用排架结构，装配式单层工业厂房预制构件主要有预制柱、吊车梁、屋架、天窗架和屋面板等。上述构件的安装质量直接影响后续工程的施工质量，因此，在安装这些构件时，必须使用测量仪器，通过科学合理的吊装方法，对预制柱进行严格检测、校正，才能正确安装到位，确保它们的位置和高程必须达到设计要求和施工规范规定。     

4015工型矫直机设计制造

4015焊接工型梁矫直机的设计制造将有效满足目前大多数焊接梁和厂房立柱的矫直.使用此机矫直的焊接梁(柱)都可达到＜1mm/m,＜2mm/15m的工艺技术要求,彻底解决厂工型梁整体长度上的误差.     

混凝土行车轨道梁轨道固定措施

冶金行业生产企业厂房目前存在部分老旧混凝土结构厂房,在混凝土结构厂房的轨道梁基础二次灌浆层破损或预埋螺栓断裂后,混凝土轨道梁与钢轨无法固定,轨道移位、断裂情况较为普遍。通过制作安装钢结构扣件解决了混凝土轨道梁的轨道固定的难题。     

轻钢厂房用钢量的比较研究

本文通过四种轻钢厂房在不同柱距情况下的计算分析，对厂房用钢量进行了比较，并对厂房用钢量的变化趋势和较佳柱距进行了探讨。     

攀钢轨梁厂厂房改造研究

在老厂改造过程中，由于工艺设备布置，局部需要大柱距，因此需拔掉已有的厂房柱，改成大跨席员车染。本文从工程实际出发，从设计和施工两个方面论述了拔柱的可行性，讨论了切牛下段柱，保留上段柱（由新加吊车梁支承，即托柱换梁法）以支撑屋盖系统的设计、施工过程，详细介绍了拔柱后形成６０ｍ跨大吊车的设计，并对该吊车梁的制作、运输及安装中存在的问题及注意事项进行了探讨，以供昌后同类工程设计借鉴和参考。     

大跨度拱塔斜拉桥减震隔震分析

大跨度斜拉桥在地震作用下往往会发生各种形式的破坏,如采用必要的减、隔震措施,能够保证桥梁在地震作用下维持特有的力学性能.本文基于大型有限元软件ANSYS为计算平台,利用各种不同的地震动输入以及弹簧单元模拟塔梁结合形式出发,探讨了塔梁结合形式的不同对于大跨度桥梁减震隔震的效果.最后结合工程实例表明,对于大跨度拱塔斜拉桥设置减、隔震支座进行地震反应分析,结果发现只要塔梁结合形式选择合适,就能起到明显的减震效果.     

浅析单层工业厂房基础设计

通过对工业厂房柱基础的设计研究，阐述了厂房边跨柱基础的设计过程，以及基础杯口钢筋设计和利用锚杆和桩的抗拔力来承担由于边跨弯矩大引起基础一侧产生的拉力，从而满足工业厂房对柱基础的设计要求。     

散体介质下水平矿柱顶板失稳控制研究

松散介质下水平矿柱的进路充填回采,顶板厚度与接顶面积是影响进路顶板稳定的关键因素,为解决这些因素带来的安全隐患,实现最大矿量回收,以凤凰山铜矿-240 m水平矿柱为相似原型,利用相似材料模型试验方法,研究了水平矿柱在群桩梁、单纯梁和拱梁3种结构下回采时进路顶板的破坏方式和变形变化规律。试验结果显示3种结构顶板临界安全厚度为纯梁最厚、群桩梁次之、拱梁最薄,纯梁与群柱梁顶板失稳最终模式均为两侧剪断下沉,拱梁结构为中间对折破坏,表明采用有效的失稳控制技术可提高进路顶板稳定性,并得出加速蠕变变形阶段为顶板失稳破坏阶段,最终提出群桩-拱梁联合应用的顶板失稳控制技术。     

单层厂房柱基础加固的应用与分析

通过对鞍钢鲅鱼圈5．5m宽厚板室式炉厂房柱基础加固进行分析，总结出了旧有单层厂房柱基础的加固原则、加固方法、加固材料和施工要求，为今后改扩建项目的柱基础加固提供了可借鉴的经验。