热轧层冷辊道故障分析及改进

统计热轧层冷辊道各类故障,剖析故障发生的原因,并采取相应控制措施,经过后期现场对措施的验证,热轧层冷辊道故障得到有效控制.     

油气润滑技术在1580mm热轧机组层冷辊道上的应用

介绍了唐山不锈钢有限责任公司1 580mm生产热轧线层冷辊道轴承用油气润滑取代干油润滑改造的原理、技术要点及应用特点,改造后取得了显著效益。     

热轧带钢宽度控制系统AWC的应用

以河北辛集澳森钢铁公司带钢厂为例,介绍了热轧带钢生产线带钢宽度偏差形成原因,AWC宽度控制系统的主要功能。应用AWC系统后,带钢误差头尾宽度控制在3 mm内,带体宽度控制在2 mm以内。     

热轧带钢冷弯开裂原因分析

冷弯性能是衡量钢材塑性好坏的一项重要的力学性能指标,并且直接影响产品质量和经济效益。针对某厂Q235B、SS400钢种出现的冷弯不合格情况,通过采用金相分析和扫描电镜检测,认为热轧带钢冷弯开裂与钢材中心存在偏析带、团状珠光体和大量的魏氏体组织有关。严格控制连铸钢水过热度在20~30℃以内,铸坯入炉温度500℃,在炉时间≤180 min等工艺参数后,基本消除了热轧带钢冷弯开裂现象。     

酒钢不锈钢厂热轧层流冷却控制系统研究与应用

详细介绍了层流冷却设自动控制系统,对预设定模块进行了前馈补偿;考虑模型的不确定性和大时滞特性。采用模糊Smith预估器提高了反馈控制的精度。通过系统现场调试结果分析,应用该系统可以将带钢卷取温度的精度控制在±8℃之内。大大提高了带钢的性能。     

热轧带钢超快冷模型及自适应控制系统的研究和开发

 超快冷技术是用新一代TMCP工艺理念开发低成本高性能钢铁材料的核心。热轧板带钢轧后工艺控制点温度的控制精度是保证带钢性能和质量的关键因素。基于前期开发的装备和工艺建立了超快冷自适应控制系统模型,并对模型的自适应功能进行了研究,旨在进一步提高轧后工艺控制点温度的控制精度。通过对模型结构的优化设计、模型自学习控制策略的研究及模型自学习系数加权平滑的处理,增强了模型自适应功能。该控制系统已经成功应用于热轧板带钢生产线。现场实践表明,该系统轧后工艺温度控制达到了较高的精度,为产品质量的提高及新产品的开发提供了有力的保证。     

热轧钢管淬火控冷过程有限元分析

通过有限元分析软件ANSYS和FLUENT对钢管的控制冷却过程进行模拟,分析其换热系数,温度场和应力场。探讨了不同冷却速度时钢管应力场的变化情况,对生产高机械性能的钢管和减小淬火过程中产生的残余应力提供了一定的理论依据。     

通用型智能温度控制系统的设计与应用

介绍了一种简单,实用,准确可靠,易于实现自行设计制造,通用性极强的智能温度控制系统的设计原理、结构。并就其性能特点和应用情况进行了分析,具有极高的推广应用价值。     

热轧计算机管理与控制系统(下)

3.3 板坯库对一体化计划执行的支持连铸产出的板坯是炼钢终计划执行完毕的结果,这些板坯入库后作为进一步编制热轧初计划和终计划的对象材料.所以板坯的入库、堆垛、倒垛以及上料等仍以一体化计划为核心进行管理,其中堆垛的好坏直接影响到上料的作业效率.     

热轧计算机管理与控制系统(上)

介绍宝山钢铁股份有限公司不锈钢事业部1780热轧工艺特点、对管理与控制的要求及其实现的方法,主要包括:炼钢、连铸、热轧一体化计划的编制思想和方法,即在一体化计划执行过程中板坯库的收发存管理、加热炉的装钢和抽钢顺序控制与管理以及碳钢、不锈钢混合轧制生产的模型控制思想及实现;质量管理的PDCA循环;在热轧与冷轧紧凑布置而导致热轧与冷轧前库之间物流极其复杂的情况下,钢卷库管理的特点及实现等。     

热轧硅钢多层折迭缺陷分析

热轧薄板厂在轧制硅钢过程中,有少量带钢出现舌形皱折、孔洞等缺陷而造成报废,从多次废品中取样研究,发现这些缺陷虽然表现形态较多,但基本均属于折迭类型缺陷,由于其形态的特征,称之为多层折迭缺陷,下举三个实例分析: 1.图1为带钢表面产生舌形手风琴风箱式多层折迭,轧制时带钢卡在精轧机中发生断带。 2.图2为W23硅钢带钢中心部位从头至尾断续有舌形孔洞产生的折迭缺陷,在轧钢中还伴有放炮似声响。 3.图3为W10硅钢带钢偏一侧出现多层折迭现象,与此同时发生断带。     

武钢热轧加热炉燃烧控制系统优化设计及应用

武钢2250热轧加热炉燃烧系统采用双交叉限幅控制模型,可以基本实现炉温调节需求,但存在烧钢质量差、吨钢能耗大等问题,低负荷时板坯温度均匀性差,高负荷时烟气余热利用率低。为此,对燃控系统进行了钢坯加热快速性优化和高温低残氧优化,并在加热段采用间拔技术、均热段采用脉冲技术,提高了出炉板坯温度均匀性,降低了吨钢能耗,满足了系统性能升级要求。     

冷弯型钢生产线控制系统分析

该文分析了冷弯型钢生产过程的控制系统,介绍了该生产线控制系统的结构组成及具体实现方法。     

智能马达控制系统及其应用

阐述智能马达控制中心（以下简称Smart MCC）的组成、基本单元、功能、软件设计等，并以工程实例说明应用后取得了满意的效果。     

冷连轧卡罗赛尔卷取机控制系统分析

介绍了鞍钢1450冷连轧生产线卡罗赛尔卷取机的生产工艺和运行状况,重点讨论了卡罗赛尔卷取机的运行过程,并对卷取机控制过程中的逻辑程序进行了分析,自主开发了卷取机顺序控制程序。应用结果表明,轮盘旋转顺序设计满足工艺要求,控制效果良好,提高了冷连轧机轧制效率。     

变压器用热轧波纹板冷弯成形过程分析

 利用实验室模拟及有限元模型两种方法模拟波纹板冷弯压靠成形过程,结果表明,该材料所能承受的最大拉应变远大于最危险点所承受的拉应变,残余压应力位置处的显微硬度高于残余拉应力位置处。变形过程中的冷弯压靠危险点未发现冷弯裂纹,热轧酸洗板能够满足变压器用波纹板冷成形要求,变压器波纹板以热代冷方案是可行的,也符合节能降耗的要求。     

热轧平整机组控制系统的研究

热轧平整是确保热轧板质量的关键步骤,文章以薄板热轧平整机为研究对象,介绍其控制系统及硬件组成,PLC416-2DP和FM458在热轧平整机上的应用,并且针对薄板厂现有情况及生产线存在的缺陷提出了改进意见。     

热轧加热炉智能烧炉技术应用实践

通过应用智能烧炉技术,德龙钢铁公司1250热轧生产线加热炉实现自动控制,优化了加热炉燃烧温度等参数控制,钢坯加热质量大大提高,吨钢煤气单耗降低约14%,氧化烧损减少约30%。     

热轧带肋钢筋冷弯开裂原因的分析

针对某钢厂生产的HRB400Φ22mm热轧带肋钢筋出现批量冷弯开裂现象,对热轧带肋钢筋冷弯开裂试样的力学性能、化学成分、断口形貌、金相组织等进行了分析,结果表明:钢筋冷弯产生裂纹的主要原因是钢筋内部夹杂物较多,且大多集中在试样边部,容易产生应力集中和形成空隙或裂纹,造成钢筋弯曲时开裂;靠近钢筋表面存在树枝状组织,且沿钢筋径向向芯部分布,容易与横肋根部的应力集中及夹杂物等因素相叠加,冷弯时引起钢筋开裂。     

智能点检在1780mm热轧的应用实践

通过智能点检之后,对1780热轧厂关键设备、周期更换类设备减少因点检不周而造成的故障,同时大幅减少突发故障的发生,大大提高了点检的实效性。