核电汽轮机与火电汽轮机的比较

核电在能源布局中曾有过争论，但现状是发达国家的核电比例都很大，且仍在发展中。法国核电占全国电力供应的80％，日本占34％，英国占23％，一次能源较充足的美国核电亦占20％，油、气输出大国的俄罗斯核电亦占全国发电的16％。看样子，核电是发达国家能源发展的方向，法国的核电比已经很高，但仍在研发新一代核电技术。     

国内大型火电机组汽轮机的节能技术方向

基于安徽省内很多大型汽轮机的节能工作经验和对国内大机组节能工作现状的分析，提出目前的大型汽轮机节能的主要问题和技术要点，和节能工作分几步走的思想，以便在今后的节能工作中，立项更合理，并达到投入少，见效快，收益大的效果。     

我国超超临界汽轮机的发展方向

概括了世界各国超超临界汽轮机的发展状况，讨论了超超临界机组参数选择的技术经济依据，并在此基础上提出了我国超超临界汽轮机的发展方向和阶段。     

叶顶刷子汽封在汽轮机上的应用

叙述了叶顶刷子汽封的结构、原理、作用、安全性、寿命，介绍了其在200MW汽轮机动叶叶顶上实际使用后的良好效果。刷子汽封可用于大、中、小型汽轮机和其它涡轮机上。     

核电汽轮机的发展

为了能与中国核电大发展同步,上海在核电汽轮机的技术储备方面做了大量工作。本文通过对国内已建和在建核电站所用汽轮机的性能特点进行说明和分析,还通过对国内将可能会采用的几种反应堆的简要概述,着重介绍了上海汽轮机有限公司可提供的三种新的核电汽轮机机型,说明上海的核电汽轮机能适应核电发展,可与各种反应堆配套,性能优良,代表了当今一流水平。     

核电小堆汽轮机730mm末级叶片的数值研究

简要介绍了哈汽公司全转速核电小堆常规岛汽轮机730mm末级动叶片的设计理念,从气动设计、结构设计和仿真分析等方面介绍了该叶片的数值研究方法,为全转速核电末级叶片的设计及数值分析提供参考。     

大功率核电汽轮机的技术发展

概述世界核电发展的现况和核电汽轮机的特征，引述核电汽轮机的技术进展和总趋势和关键技术，以及各国的最新发展；展望了核电汽轮机的未来技术。     

汽轮机故障诊断技术的发展与展望

回顾和总结了国内外汽轮机故障诊断技术的发展情况,指出了目前在汽轮机故障诊断研究中存在的问题,并从检测技术、故障机理等７个方面分析了今后可能取得进展的研究方向。     

汽轮机故障诊断技术的发展与展望

回顾和总结了国内外汽轮机故障诊断技术的发展情况,指出了目前在汽轮机故障诊断研究中存在的问题,并从检测技术、故障机理等7个方面分析了今后可能取得进展的研究方向。     

汽轮机湿蒸汽两相凝结流动数值研究的现状与进展

着重针对汽轮机中存在自发凝结的湿蒸汽两相流动 ,论述了湿蒸汽两相流动数值研究进展现状及其待解决的问题 ,以期对此方面的研究及其工程应用起到促进作用。文中结合作者目前进行的有关湿蒸汽两相凝结流动数值研究 ,对湿蒸汽透平级中两相流动的数值模型、求解方法等关键问题进行了阐述和探讨 ,给出了作者对一维喷管、二维喷管以及叶栅进行数值模拟的部分算例结果 ,以说明所发展的数值模拟方法的可行性和准确程度。     

大功率汽轮机可靠性技术研究的新发展

介绍了上海引进型 30 0MW汽轮机可靠性技术研究的新进展 ,内容包括可靠性指标统计、可靠性薄弱环节分析、可靠性保证措施研究、可靠性设计技术、可靠性制造技术以及可靠性改进效果。     

汽轮机低压油动机的新型设计

介绍了两种使用透平油控制的新型低压油动机,陈述了该油动机的结构、工作原理、特点和应用场合。实践证明,这两种油动机的设计是成功的,能确保机组的安全运行,可在小型发电机组和驱动型机组上应用。     

电站汽轮机功率和参数的新发展

分析了近百年来电站汽轮机功率和参数的变化情况,介绍了国外电站汽轮机功率和参数的新发展,并对国内汽轮机的发展提出了看法。     

一种新型汽轮机盘车装置

传统的汽轮机盘车装置在投入和脱开时都是借助专门气动元件及限位开关来实现的,自动化程度低,介绍了一种新型汽轮机盘车装置,这种新型汽轮机盘车装置根据转速差可以自动地投入和脱开.针对其特性、结构、原理及功能进行了深入的研究,并通过试验进行了验证.试验结果表明,该装置运行平稳,自动离合位置准确,性能指标满足机组运行要求.该盘车装置填补了国内汽轮机自动化盘车的空白,并达到了国外同类产品的先进水平.     

AP1000核电汽轮机的创新设计特点

AP1000作为未来国内发展的主力核电堆型,比现有二代半堆型功率更大、寿命更长,且有内陆应用要求等新特点,其发展对汽轮机设计开发提出了新的要求。介绍了上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂(以下简称STP)在AP1000核电汽轮机设计中的创新设计特点,通过对核电汽轮机关键部件60年寿命设计、核电汽轮机及基础整体抗震性能评估、核电汽轮机低压焊接转子设计、核电汽轮机长叶片系列化设计等方面的介绍,旨在探讨如何提高汽轮机的运行寿命、安全性和经济性。这些创新设计基于大量的试验计算研究,其研究结果将对我国AP1000核电汽轮机的自主化设计及未来核电产品的出口起到积极的推动作用。     

大型汽轮机研究的某些新进展

介绍了大功率汽轮机的可靠性和经济性研究的某些新进展,综述了汽轮机部件寿命评定、可靠性设计、通流部分优化和故障诊断等方面国内外研究的一些新技术和新成就,并强调了加强大型汽轮机技术研究的紧迫性。