我国各省(市)区域创新能力分析——基于大学学科水平的视角

本文基于教育部第四轮学科评估的相关数据,采用"学科创新指数"(1)这一概念,探究了大学学科水平与区域创新能力之间的关系。文章从学科分类的视角对区域的创新发展定位进行了分析。研究表明:大学学科水平与区域创新能力之间存在显著的相关关系,学科水平越高则区域创新能力就越强;区域学科类型偏向对区域创新发展定位有重要影响;重视学科发展、加强学科建设、提升学科水平是知识经济时代大学在区域创新能力提升中发挥作用的重要途径。     

区域专利密集型产业技术创新效率评价研究——以湖南省为例

专利密集型产业的发展是推动创新驱动战略实施和区域经济发展的重要把手。本文以湖南省为例,通过查阅2014年～2018年相关统计数据,界定了湖南省的11个专利密集型产业,运用相关的测量指数进行专利大省的创新用途进行一定的数据分析,并且通过这些数据进行定量分析,得出其技术创新效率始终保持较高的增长水平。对此最主要的因素在于人们创新意识的提高对于技术的要求越来越重要,只有技术的提高才能更快展现测量指数的一个高度水平。而技术效率水平提升的要求不匹配是限制湖南省专利密集型产业技术创新效率提升的主要原因,结合实证分析提出了相应的对策建议。     

基于自然指数对中国高校学科竞争力的分析与思考

自然指数强调某一自然科学学科的高质量科研产出的增长,为分析高质量研究产出提供了一种简捷的方法。为了较为客观地分析中国高校在自然科学学科的高质量科研的产出状况,运用英国自然出版集团发布的自然指数以及Web of Science平台的数据作为量化和统计工具,选取自然指数表现突出的五所中国高校为研究对象,归纳其学科产出能力、发展趋势以及热点研究方向。在此基础上结合中国高校学科发展的现状,就如何进一步加强高校的学科竞争力提出了思考与建议。     

基于Theil指数的我国区域物流差异发展趋势研究

文章以我国31个省级区域物流为研究对象,结合Theil指数模型构建了分析区域物流差异发展趋势的模型,并借助2001²011年统计数据进行了实证分析,结合区域经济差异相关指数,剖析了区域物流差异发展的趋势。研究结果表明,相关政策的颁布与实施对区域物流差异发展具有很大影响;区域经济发展基础对区域物流发展差异程度会产生一定的干扰;区域物流发展可在一定程度上弱化区域经济的极化;各地区应当首先关注内部差异问题,再考虑向外部拓展的发展模式;发展的目标并不是完全消除差异,而是分析如何在差异中寻找发展机遇。     

中国上市公司研发指数的构建研究

"万民创新"昭示着创新时代的来临,企业是这个时代创新活动的主力军。为了科学反映企业创新活动创造价值的能力,文章以会计信息系统为基础,探讨研发指数的构建问题,以2007—2014年我国上市公司作为样本,实际测算研发指数,并对指数的稳健性和效用进行检验。结论可为企业研发绩效评价领域的相关研究提供借鉴。     

地方行业特色高校融入区域经济发展体系的实践分析

地方行业特色高校如何更好地发挥地方性、行业性、特色性的优势,在融入区域创新发展、提升服务能力的过程中,促进学科发展与提升"双一流"建设水平,已成为高校加快内涵式发展面临的重要问题之一。杭州电子科技大学把深化校地合作作为凝练信息特色、提升学科竞争力、加快成果转化的重要抓手,在积极融入区域经济创新发展的过程中,依托地方强大资源,有效提升了综合办学实力,为地方行业特色高校如何与区域经济深度融合发展提供了一定的借鉴和参考。     

基于因子分析与层次分析的中国区域差异综合指数的构建与研究

区域的极大差异化在一定程度上会影响社会的稳定性,本文意在构建差异综合指数,定量分析全国区域的各方面的差异,为国家针对不同地区指定合理政策提供依据。本文利用因子分析与层次分析法从生活水准、经济发展、公共服务和科技创新四个方面构建出由22个评价指标组成的中国区域差异综合指数,从定量化的角度对中国各省间的区域差异水平进行研究并提出相应的政策建议。     

天津大学建筑设计规划研究总院

正天津大学建筑设计规划研究总院由创建于1952年的天津大学建筑设计研究院与天津大学城市规划设计研究院组合而成,是国家重点大学中第一家总院设计机构。依托天津大学的人才优势、学科优势和技术优势,凭借严谨的工作作风和良好的服务意识,天大设计总院以"科研强院、效益大院、世界知名高水平设计机构"为企业发展目标,持续推进"品牌战略、创新战略、区域战略和蓝海战略"四大发展战略,全面贯彻"全院经营、全员服     

中美科技创新格局对比分析

进入21世纪以来,全球科技创新进入空前密集活跃的时期,新一轮科技革命和产业变革正在重构全球创新版图、重塑全球经济结构。本文根据世界知识产权组织的《全球创新指数报告2020》和中国科学技术发展战略研究院的《国家创新指数报告2019》,对比分析中国和美国在科技创新格局上的差距。     

推出上海航运指数期货 实现“全球资源上海配置”

本文从航运指数期货的功能和意义出发,论证了推出上海航运指数期货,有利于在金融市场供给侧结构性改革中,发挥金融服务实体经济的作用,成为国家推进上海"两个中心"建设的突破口和抓手,实现"全球资源上海配置"。当前推出航运指数期货已经具备包括制度方面和合约方面在内的现实基础。借鉴国外如BFI、FFA等航运指数衍生品发展的经验,为推出上海航运指数期货提供合约总体设计思路。