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文章针对长江马鞍山河段整体河势情况及小黄洲左汊分流比持续增加等问题,对长江马鞍山河段河势控制工程即小黄洲左汊口门护底工程进行方案比选及关键技术设计,并通过护底工程稳定性分析计算,验证所选方案的安全可靠性。 相似文献
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长江下游马鞍山河段演变趋势分析 总被引:4,自引:0,他引:4
基于历年实测资料,详细分析了马鞍山河段演变规律及其对上游陈家洲汊道段演变的响应机理,进而揭示了马鞍山河段演变趋势。结果表明,马鞍山河段多年来保持分汊河势格局,右汊河势相对稳定,但左汊河势变化剧烈,左汊深泓平面位置与上游陈家洲汊道河势演变密切相关,当陈家洲左汊发展、西梁山挑流作用较强时,江心洲左汊深泓呈二次过渡,当陈家洲右汊发展、西梁山挑流作用较弱时,江心洲左汊深泓呈一次过渡。近期,陈家洲左汊淤积、右汊冲刷,陈家洲头低滩切割趋势明显,这些变化将会导致西梁山挑流作用逐渐减弱,马鞍山河段左汊主流可能逐渐调整成一次过渡形式,左汊内河势将发生较大调整。 相似文献
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长江新济洲河段的演变及整治设想 总被引:2,自引:0,他引:2
长江新济洲河段为典型的顺直分汊型河段,自上而下依次为新生洲、新济洲、子母洲和潜洲,至今基本上处于自然演变状态.本河段的演变受上游马鞍山河段的影响,同时又影响到南京河段的变化.通过对其历史演变及近期演变进行分析,提出了新济州河势控制初步规划的整治原则及具体河势控制方法,有对大黄洲下段岸线进行平顺抛石护岸和在新生洲洲头实行裹护工程等. 相似文献
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《人民长江》2021,52(6)
长江马鞍山河段主流摆动频繁,滩槽演变规律复杂,汊道分流比调整幅度较大,局部崩岸频发,影响防洪安全、河势稳定、航道尺度提升以及沿江涉水工程的正常运行,对长江经济带发展和黄金水道建设造成影响,不利于长江大保护工作开展,有必要对该河段演变规律开展进一步研究。基于前人研究成果,采用实测资料归纳总结了该河段河道演变规律,分析了河道整治的重点问题。研究结果表明:马鞍山河段历史上经历了洲滩合并靠岸、汊道减少、河槽束窄、主支汊易位的变化过程;近期,该河段江心洲汊道一直维持左主右支格局,左汊经历了主流过渡段下移、上提、再下移、固化4个阶段;小黄洲汊道受上游江心洲左汊变化影响较大,呈明显的上下游滩槽联动变化态势。针对受水沙条件变化影响,目前该河段存在局部滩槽变动和汊道分流变化、航道难以满足新标准要求等主要问题,提出了稳定河势、改善航道、修复生态等治理思路,可为该河段后续综合治理提供参考依据。 相似文献
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根据长江南京江段的水流特性,采用Delft-3D数学模型,对长江南京江段滩群演变及其分流特性进行分析计算研究.结果表明,新生洲汊道的演变对下游新济洲汊道、 新潜洲汊道、 梅子洲汊道和八卦洲汊道的演变有明显影响,在现状江道条件下,若新生洲左汊未来发展,将会引起下游新济洲左汊衰退、 新潜洲左汊衰退、梅子洲左汊发展和八卦洲左汊衰退,这样为全面地规划整治长江南京江段的工作提供科学建议. 相似文献
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洲头分流段的河床演变对河势控制与稳定起着承上启下的关键作用,历来受到工程界的广泛关注。长江新生洲洲头分流段处于苏皖交界,是长江南京河段的门户。通过分析历史及近年上游小黄洲汊道、下游新生洲汊道及新生洲洲头分流段的河床演变特征,揭示了上下两个汊道分流比变化及洲头冲淤、汊道兴衰的内在关联性,论证了洲头控制对汊道水动力变化及主支汊演变的重要性,指出在三峡水库新运行的水沙条件、河势变化及汊道河势稳定性要求下,守护新生洲洲头的治理措施应以恢复近年洲头冲刷后退前的滩势为原则,修建长度、方向、高程合理的洲头导流坝,并辅以护底及洲头两缘的护岸工程,以及对小黄洲洲尾右侧至洲尾滩脊进行局部疏浚。成果可为该河段的全面系统治理提供有益参考。 相似文献
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本文针对长江芜裕河段下段洲滩及汊道的演变情况,分析了芜裕河段下段汊道的演变特征及汊道演变对下游马鞍山河段进口过渡段主流的影响,并提出工程整治建议. 相似文献
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长江八卦洲汊道河床演变对航道的影响及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
近60年来,长江南京八卦洲汊道经历了主支汊自然易位的演变过程,左汊(宝塔水道)淤积衰退,向弯曲方向发展,河水增加,石汊(草鞋峡捷水道)冲刷发展,向顺直方向演变,河水减少。宝塔水道的航道宽度,水深因大幅度淤积而减少,制约了左汊岸线的综合开发利用,影响了左汊左岸已建国有大型企业的经济发展,在保证右汊主汊地位前提下,适当增加左汊分流比,冲刷河槽,可形成基本满足岸线综合开发利用要求的航道,以促进国民经济的持续发展。 相似文献
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和畅洲汊道是长江下游典型的江心洲分汊型河道,也是长江下游历史上演变最剧烈的河段之一。三峡水库蓄水后河段来沙大幅减少,和畅洲汊道演变与航道条件随之改变,为了抑制左汊发展、改善右汊航道条件,水利、交通部门先后在左汊口门、上中段修建了三道水下潜坝。在大量实测资料的基础上,分析了新水沙条件和整治工程双重作用下和畅洲汊道及其上游六圩弯道河床演变特征。分析结果表明:2009年后六圩弯道河床持续下切,伴随着局部岸线崩退和心滩发育等不利变化;三道潜坝限流作用显著,2019年左汊实测分流比约为64%,较2002年最高76%时下降12%;右汊河床经历了缓慢淤积到由淤转冲再到普遍冲刷的阶段性变化,航道条件得到改善;但左汊潜坝下游河床产生明显的局部冲刷,且发生两次崩岸事件,应引起重视。 相似文献
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马鞍山河段是典型微弯分汊型河道形态,其江心洲众多,左、右汊分流比波动大,深泓线左、右摆动,发育形成了多分汊型河道,对河床、河道内崩岸区影响较大,因此需定期对河道进行地形测量、水文测验、水文资料的收集(分析),以充分掌握河床、河势动态变化情况及崩岸区的岸线稳定性,为河道管理提供决策资料和科学依据。 相似文献
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基于湖北洪湖长江陆溪口鹅头型汊道左汊的地形特征、长江陆溪口汊道的历史演变、陆溪口航道整治工程以及三峡水库蓄水运用对汊道演变的影响,结合豚类迁地保护区对生境的需求,分析了将陆溪口汊道左汊开辟为豚类迁地保护区的可行性。分析结果表明:陆溪口汊道左汊在未来趋于萎缩;现有水深在枯水期无法满足3m的最低需求;中洲地形较低,在洪水期无法形成天然屏障。因此需增加相应的工程措施才能满足江豚迁地保护的需求。 相似文献
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1河势基本情况 长江南京河段八卦洲汊道属鹅头型汊道.左汊为支汊,长21.7 km,半个世纪以来,一直处于不断衰退中,其近期演变格局为:洲头不断崩退,河道沿程不均匀收缩,沿程和局部阻力增加,河床淤积,分流比减小,河形向弯曲发展.使八卦洲左汊分流比减少的主要原因有2个:上游分流区主泓的变迁和左、右汊阻力比变化. 相似文献
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为研究长江马鞍山河段二期整治工程实施的效果,通过历史资料及工程实施前后的监测、观测资料对比,分析工程施工质量、水下地形变化、汊道分流比变化和河势及岸坡稳定情况。结果表明:工程实施消除了马鞍山河段部分江岸的冲刷、崩塌等隐患,基本遏制了小黄洲左汊分流比,进一步增加趋势,维护了河段河势和岸坡稳定,对今后马鞍山河段进一步整治产生影响并提供借鉴经验。 相似文献
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