曳引式电梯定期载荷试验的必要性探讨

为应对曳引式电梯载荷试验实施以来业界内外对于该试验的质疑和反对意见,对于载荷试验的目的、分类、作用以及目前实施状况做出总体介绍。并通过失效风险结合相关事故统计和现场试验情况分析、国外载荷试验政策对比、现场试验数据及理论分析等多个角度对于载荷试验的必要性进行探讨。为进一步开展载荷试验的检查提供一定的理论依据,并提出对于载荷试验的改进建议。     

电梯125%额定载荷制动性能的无载荷定量检测

制动器是确保电梯安全运行的关键部件,而有载下行制动试验是评估电梯制动能力的重要手段。文中提出了电梯有载制动减速度的无载荷计算模型和平均制动减速度合理区间范围。基于旋转编码技术开发了电梯125%额定载荷制动性能检测装置硬件和上位机操作软件。利用开发的装置通过3组空载制动试验对某额定速度为2 m/s的曳引驱动货梯有载制动性能进行了无载荷检测。结果表明,无载荷检测法测得的125%额定载荷平均制动减速度为1.15 m/s²,接近于砝码试验测试结果1.23 m/s²,制动减速度不处于合理区间范围。无载荷检测法可实现电梯有载制动性能的高效快速检测。     

电梯下行制动试验理解与分析

通过对GB7588-2003中关于制动试验和曳引要求的分析和讨论,提出对TSG T7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则》中电梯下行制动试验检验内容与要求中＂轿厢应当完全停止＂理解上的定量要求,从而使检验人员在实际检验中易操作和好判定。     

电梯制动试验保护装置执行机构制动元件研究

为防止电梯制动试验过程中因轿厢失控滑移引起的安全事故,文中针对额定速度在0.63～3.5 m/s之间的曳引式乘客电梯,设计了一种基于电梯失控滑移距离而触发的轿厢安全钳动作先导保护装置。通过对保护装置执行机构4个工作阶段的功能分析,以及制动元件自锁条件和制动可靠性分析,确定了可靠制动条件,即楔块的楔形角取值不应大于楔块长直角面和斜面的摩擦角之差,为制动元件的结构设计提供了理论依据;通过对前3阶段制动元件的动力学分析,完成了制动弹簧的设计,计算出了执行机构各工作阶段的响应时间,为执行机构响应速度的计算提供了理论参考。     

对永磁同步曳引驱动电梯制动试验的分析

为降低永磁同步曳引驱动电梯由于制动力矩不足而导致制动试验失败后设备损坏的风险,从《电梯制造与安装安全规范》中对机-电式制动器的要求和《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》中对电梯制动试验对制动器的要求分析,得出国标中对制动器的要求要比检规在制动试验中对制动器的要求略高。在满足国标对制动器装设的要求下在理论上是可以满足检规中125%额定工况下制动试验时制停轿厢对制动器的要求。所以在做制动试验时有必要先分别检验每组制动器是否满足国标的要求,在一定程度上可以降低由于制动器不符合要求而导致制动试验失败使设备损坏的风险。     

对起重机械定期检验规则有关额定载荷试验要求改进的建议

TSG7015--2008《起重机械定期检验规则》第五条规定：性能试验中的额定载荷试验、静载荷试验、动载荷试验项目,首检和首次定期检验时必须进行;额定载荷试验项目,以后每间隔1个检验周期进行1次。     

一种电梯载荷试验小车的设计与应用

电梯载荷试验在电梯监督检验和定期检验中占有较多比重.随着电梯数量不断增多,提高载荷试验效率,降低试验风险显得尤为重要.本文设计一种电梯载荷试验装置以提高试验效率,节省人力成本,降低试验风险.     

对曳引式电梯上行制动试验制动距离的探讨

曳引式电梯上行制动试验是电梯监督检验和定期检验中对电梯空载上行紧急制动性能评估判定的重要试验,但是国家标准和检规并未对试验中的制动距离进行明确规定。上行制动试验可划属为电梯紧急制动工况的一种特殊形式。国家标准中对电梯紧急制动工况下钢丝绳的曳引能力和制动减速度等都有明确要求,依此对曳引式电梯上行制动进行研究,获取电梯上行制动试验过程中的减速度的取值,并依据匀减速简化物理模型,最终得到了曳引式电梯上行制动试验中制动距离的取值范围。     

曳引驱动电梯制动试验检验方法及问题分析

在对电梯实施运行检验过程中,电梯制动试验必不可少,既能够增强电梯运行安全性,又降低电梯运行故障概率,有着重大现实意义.本文根据电梯监督检验和定期检验工作,分析曳引驱动电梯制动试验检验方法及问题,提出有针对性的改进策略,并为相关研究提供借鉴意义.     

电梯定期检验中平衡系数测定的必要性研究

随着我国居民生活水平的提高,人们对电梯乘运过程中轿厢的美观和舒适感提出了更高的要求,使得使用单位对轿厢进行装潢的现象日益普遍。由于使用单位和安装改造维修单位对相关法规标准理解的偏差,在未经安全计算的情况下即进行装潢,装潢前未申请监督检验,装潢后未进行相应平衡系数的调整。而根据我国现行电梯检验规范,平衡系数的检验只在监督检验过程中进行,定期检验项目中不涉及该项目,造成了检验机构在进行定期检验时平衡系数已发生改变。而轿厢质量的增加和平衡系数的改变对电梯的安全运行有重要影响,因此有必要在定期检验中增加相应平衡系数检验的选检项目。     

电梯定期检验中平衡系数检测的意义和方法探究及典型案例分析

本文旨在探讨平衡系数的实质及定期检验中检测的意义,分析平衡系数对电梯安全运行的影响,通过对比两种主要检测方法优缺点,以期提高检测效率和科学性,对检验中发现的平衡系数不合格案例进行简要分析,给曳引式电梯安全、科学和高效的检验提供有益的建议.     

电梯层门的定期检验及案例分析

层门属于电梯的重要部件之一,它把乘客和井道、轿厢进行有效隔离,让乘客拥有一个安全良好的使用空间,有效保障乘梯人员的安全性和舒适性.层门若在带病情况下运行,乘坐电梯的人员将面临严重的安全威胁,甚至造成剪切、坠落等事故,因此乘客的乘梯安全很大程度上取决于电梯层门是否处于正常使用状态.为确保层门能够充分发挥出自身功能,减少甚至避免因层门引起的事故发生,层门的安全检验成为主要的研究对象.简要阐述了层门的结构形式,重点介绍了层门检验的主要对象和检验细节,最后对检验过程中碰到的层门滑块与防脱钩装置不能契合、层门副门锁动作不可靠两则案例进行分析探讨,为后期的检验提供参考.     

电梯定期检验中上行制动试验分析

指出电梯上行制动试验的目的是对制动能力和曳引能力的双重检验,对上行制动过程中无滑移和有滑移两种情况进行了分析,推导了减速度和制动距离的计算公式,并讨论了人工操作试验的弊端,同时介绍了一种合理的仪器检测系统。     

电梯制动失效原因分析及预防措施

电梯是高层建筑乃至超高层建筑的基础部分,通过电梯的合理运用,能够为人们的出行提供服务,减少出行的烦琐程度,进而更好地为出行提供便利,最终实现人们生活品质的合理提升。但是,电梯在实际的使用过程中,容易出现电梯制动器失效的问题,这类问题的出现,会严重影响电梯的服务能力,甚至造成电梯安全隐患的发生,因此,为了促使电梯保持稳定工作状态,要对电梯制动失效的原因进行分析,并有针对性加强对电梯制动器的检验检查力度,降低电梯的安全隐患,确保电梯保持较好的工作效果,能够更好地为人们的出行提供服务。     

试论电梯制动失效原因分析及检验对策

随着城市建设的不断发展,高层建筑也不断涌现,电梯的使用数量也不断的增长,电梯安全也成了人民所关注的焦点。作为电梯安全部件之一的制动器,必须能够将正常工作或非正常运行状态下的电梯有效制停。本文对电梯制动失效进行了分析总结,并给出了在电梯检验过程中的对策。     

浅述电梯制动及故障分析

城市高层建筑不断发展,也使得电梯在城市中应用越来越广泛。同时因电梯故障造成的事故也在随之增加,对电梯的制动性能提出更高的要求。本文在对电梯制动原理做出分析同时对电梯失效的几种情况进行阐述,并介绍了制动力的检测方案,希望能够对减少电梯安全故障有所帮助。