高层建筑防排烟设计中常见问题分析及对策

由于防排烟系统设计、建设以及维护费用较高,同时相关规范关于高层建筑防排烟系统设计的很多细节工作并没有标示清楚,因此,导致在高层建筑设计及建设过程中存在问题。本文首先说明了建筑防排烟的方式,然后分析了高层建筑防排烟设计中常见问题,最后详细阐述了高层建筑防排烟设计的对策。     

高层建筑防排烟系统研究

防排烟系统是高层建筑的重要组成部分。高层建筑结构复杂,易燃物品较多。为了消除一切安全隐患,必须做好高层建筑防排烟系统设计。本文分析了高层建筑自然排烟系统设计和高层建筑防排烟系统设计。     

解析防排烟设计技术在高层建筑中的应用

随着经济社会的发展,高层建筑日益增多,高层建筑防排烟设计问题逐渐引起人们的关注。文章通过分析高层防排烟设计中存在的问题,对高层建筑防排烟系统的设计方法进行了深入地探讨。     

浅谈高层建筑防排烟设计技术

高层建筑中防排烟关系到整个高层建筑的正常运行,加强对高层建筑防排烟的设计探讨具有重要意义。本文结合实例对高层建筑排防烟设计进行探讨,并提出了几点建议。     

关于高层建筑防排烟设计问题的探讨

本文论述了高层民用建筑防排烟设计方面的几个问题，从设计工作的初中中对高层建筑中庭大堂的防排烟设计、工程设计中常用的防排烟方式和排烟口的大小、布置及防烟分区与挡烟板的设置等问题提出了详尽的论述和解决办法，对高层建筑防排烟设计有一定的参考价值。     

高层建筑防排烟设计中常见问题分析及对策研究

高层建筑物防排烟的设计问题越来越常见,越来越重要。本文分析了高层建筑防排烟设计中常见的三个方面的问题,并针对防排烟的这些问题提出解决对策。     

对大连富丽华大酒店防火排烟设计的探讨

本文根据大连富丽华大酒店的防排烟设计,探讨了高层建筑防排烟设计的原则与方法,并对富丽华大酒店的防排烟设计进行了评价。     

关于高层建筑防排烟设计的几点思考

阐述了高层建筑的火灾特点及防排烟设计的影响因素。针对高层建筑防排烟设计存在的问题进行了分析和探讨。     

浅谈高层建筑防排烟与安全疏散

本文探讨了高层建筑防排烟与安全疏散问题,并就高层建筑的防排烟设计提出有针对性的意见,以供同行参考.     

高层建筑暖通空调防排烟设计与质量监督

防火与防排烟历来是高层建筑的工程设计与施工的重点环节,优化高层建筑暖通空调防排烟设计,能有效提高施工质量和水平。对此,笔者就高层建筑暖通空调防排烟施工技术作了重点分析,希望对提高通风防火效果有所助益。     

中庭烟层界面预测的探讨

该文综述了高层建筑中庭烟气层的形成,中庭烟层界面预测的方法,以及基于烟层界面预测的烟气控制系统设计的一般步骤。     

单层地铁站台火灾安全性分析

采用双层区域模拟思想，针对某单层地铁站台火灾建立了火灾烟气蔓延的数学模型。应用CFAST3．1．7软件求解了上层烟气温度、体积分数、厚度随时间的变化关系，分析得出火灾达到危险状态所需时间小于人员安全疏散时间的结论，为地铁防排烟系统的合理设计提供了依据。     

移动式排烟装备在地铁火灾中的应用研究

讨论了地铁中常用的几种移动式排烟装备的性能和特点，通过中山北一路地铁试验，测试了地铁中的烟气流动态势，分析了地铁烟气流动特点。系统的阐述了地铁中移动式排烟装备的应用战术——正压送风，负压排风，并通过试验分析了消防水枪水力排烟在地铁火场中的应用。     

对防火规范中若干防排烟条款的探讨和建议

从《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》及《人民防空工程设计防火规范》的有关条文规定出发,结合实际工作,探讨了防排烟设计中碰到的一些问题,包括排烟防火阀的设置、地下汽车库排烟方式的选择、自行车库及摩托车库的防排烟、机械排烟量的计算等问题,并提出了自己的理解和修改意见。     

地下车库建筑的通风排烟消防设计探讨

地下车库具有不占用地面土地资源和存取方便等优势被广泛使用在各大建筑的建设当中,但是地下车库也具有一定的弊端,即地下车库相对封闭,一旦发生火灾,所造成的危害是相对较大的.为此,在设计地下车库时,设计人员应当着重设计车库内部的通风排烟和消防设计,结合实际车库的大小计算出所需排烟通风的功率,并设计合理的消防管线,以便于在发生火灾时能够及时对着火点进行扑救,从而有效降低损失.     

高层民用建筑防排烟设施常见问题及其对策

简述了建筑物中设计防、排烟设施的重要性以及主要内容，介绍了自然排烟、机械防排烟的设置方法，分析了工程实际中设置不合理的原因，提出了防排烟设施设计施工的监督管理措施。     

某地铁车站热烟实验研究

在某地铁车站站厅和站台开展热烟实验,研究烟气流动情况,测量火灾时羽流及距离地面2 m高度处顶棚温度变化情况,在此基础上评价其排烟系统性能。结果表明,该车站内烟控系统能达到排烟目标;采用人员疏散出入口作为自然补风口,可避免烟气对疏散出入口的侵袭;在已建成建筑内采用受控的火源和烟源,用热烟实验方法可模拟真实火灾场景并测试排烟系统性能,也可以作为验证和评估大型复杂建筑内防排烟设计的手段。     

Home Smoke Alarms: The Data as Context for Decision

Considerable attention has been devoted to how home smoke alarms could be more effective at preventing fire deaths. The death rate per 100 reported home fires is half as high in homes with working smoke alarms compared to homes without this protection. This paper summarizes what is known about the performance and effectiveness of home smoke alarms and of victim characteristics in home fires with and without operating smoke alarms based on statistical analysis of actual fire experience data. Special studies on other factors affecting smoke alarm performance, audibility, and nuisance alarms are also discussed. The paper also identifies several questions that cannot, at present, be conclusively addressed.     

高层民用建筑地下汽车库机械通风和排烟的联合应用

提供了高层民用建筑地下汽车库机械排风量的计算公式，以１２４０ｍ＾２的地下汽车库为例给出了几种机械排风和排烟联合应用的方式，结论为：按最大面积２００ｍ＾２划分有效防烟分区，用一个排烟风机负担整个汽车库的排烟时，机械排风量和机械排一大小是相发的，并且此时的排我机的风量最小。     

防烟楼梯间及前室正压送风系统区域烟气控制模型的建立

烟控模型是研究防排烟技术的一种重要工具，就防烟楼梯间及前室正压送风系统区域烟控模型的算法进行了介绍。该烟控模型分析了包括时间、建筑分隔情况、开口流量系数、围护结构漏风系数、热压风压、风道阻力、开门工况等众多因素对正压送风系统的影响，并以网络数值计算为工具，对正压送风系统进行了动态分析。模型的建立对于建筑特别是大型公共建筑的消防安全进行性能化评估具有重要的意义。