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新型滚动体轴承-深穴空心圆柱滚子轴承承载性能的理论研究 总被引:9,自引:0,他引:9
突破了用表面修形来降低或避免滚子轴承边界应力集中的传统理论和方法,通过设计创新来降低或避免轴承 滚子边界应力集中,提出了一种新型滚动体轴承--深穴空心滚子轴承。新型圆柱滚子轴承兼备了对数滚子轴承和 空心滚子轴承的优点,又克服了它们各自的缺点。理论研究表明这种新型滚动体轴承具有突出的优点:①解决实心 和空心直母线滚子轴承的接触应力和等效应力的边界应力集中的问题。②使轴承在具有对数滚子轴承可克服边界应 力集中的优点的同时,避免了在加工工艺上的超精加工的要求。③保持了空心滚子轴承的优点,如:适应振动冲击 性载荷,改善轴承系统的润滑冷却条件,重量轻,减少了外圈所受的离心力,具有较好的高速运转性能等等。 相似文献
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设计合理的普通空心圆柱滚子,虽然可以大幅度降低轴承的接触应力,改善或消除接触应力的"边缘效应",但对于降低等效应力意义不大。为了解决这一问题,提出了一种新型空心圆柱滚子,根据接触力学理论,利用有限元软件ABAQUS,合理建立了新型空心圆柱滚子轴承的有限元分析模型。结果表明:设计合理的新型空心圆柱滚子可以很好的解决滚动体与滚道接触时的等效应力"边缘效应"问题。研究结果为新型空心圆柱滚子轴承的设计开发提供了理论依据。 相似文献
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无预负荷空心圆柱滚子轴承空心度的优化设计 总被引:5,自引:0,他引:5
根据接触力学理论,对空心滚子轴承进行了三维有限元分析,在此基础上对空心滚子轴承的空心度进行了优化设计,为最大限度地发挥空心滚子轴承的优势和空心滚子轴承的设计提供参考。 相似文献
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一般无特殊形状的圆锥滚子是经过镦制毛坯,再经磨加工而制成的。对于新型结构、外形尺寸较大的空心圆锥滚子是无法采用上述方法的。其毛坯的制造就必须进行车制。在单轴自动车床上车制毛坯是较为经济的一种手段。但对于轴向尺寸较长的圆锥滚子来说,其外形表面采用横车会产生很多不 相似文献
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结合小型圆锥滚子轴承的结构特点和生产实际情况,对传统的小型圆锥滚子轴承毛坯锻造工艺进行优化,将向心球轴承毛坯分套工艺和新型压坡平高制坯工艺相结合,利用现有160T套锻生产线实现了小型圆锥滚子轴承毛坯内外圈的同时加工,生产实践证明,套圈锻造生产效率及材料利用率均得到了提高。 相似文献
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新型空心圆柱滚子轴承结构设计研究 总被引:4,自引:0,他引:4
双金属环空心圆柱滚子轴承是一种新型结构的空心滚子轴承,其滚子具有内外环组合式的结构形式,通过内外环的轴向错动,导致外环外径变大,从而形成滚动体与内、外圈间的过盈.这种新型滚子形成过盈的能力完全由其结构决定,应用有限元方法,根据外环外表面上结点位移的均方差指标来确定和优化设计这种新型滚子的结构和尺寸参数. 相似文献