滚轮式离心铸管机用管模的热疲劳简析

从热分析得出管模的温度分布，进而分析了在热循环作用下，管模的热疲劳破坏。在实际生产中，提高管模寿命的有效途径是在其内表面喷上一层绝热涂料。     

离心铸管机管模共振原因分析及防治

离心铸管机管模共振原因分析及防治郭来平（山东济南市：２５００２２国家铸造锻压机械质量监督检验中心）主题词：离心铸管机，管模共振江苏省建湖县金属陶瓷复合材料厂承担国家科委“８６３”项目无缝钢管涂附陶瓷。其原理是将含有易燃剂的陶瓷粉末装入无缝钢管内，并封...     

离心铸管机管模锻件拔长成形工艺研究

管模锻件属薄壁长套类锻件,存在长度长、壁薄、锻造难度大的问题,提出采用多次分段成形法,实现了利用短芯轴生产超长管模锻件的设想,结合计算机模拟技术对管模拔长过程进行分析,确定了合理的拔长工艺参数。经实际生产证明,以上方法切实有效,成功锻造出了合格的管模锻件,提高锻件的拔长效率。     

管模的焊接修复

管模是现代球墨铸铁管生产中重要、昂贵的工艺装备之一，其内壁直接与1300-1450℃的高温铁水相接触，工作环境异常恶劣。管模内壁，尤其是两端易产生热疲劳裂纹，从而影响产品质量，甚至导致管模的报废。本文采用埋弧焊及消氢处理等工艺对管模两端各约1m范围内的内壁进行修复，效果良好。     

铸管模失效机理分析

本文对铸管模的失效机理进行了系统的分析,指出铸管模裂纹形成的主要原因是较大的温度梯度而产生的热应力;主要的热疲劳区在距内表面10mm以内,最严重区在5mm以内.     

汽车用铝合金热疲劳性能研究

铝合金铸态、T6热处理、铸淬时效态后物相组成主要为Al、Al_2Cu、Si和AlFeMnSi,温度幅度对铝合金热疲劳裂纹萌生寿命影响较大,T6热处理后热疲劳寿命最长,铸态疲劳寿命最短。热疲劳裂纹经历形成氧化层、氧化层内形成微坑和微坑内部生成裂纹源3个阶段。     

滚轮式离心铸造机

介绍了自行设计制造的滚轮式离心铸造机的结构特点、主要技术参数及其计算过程与选择。该机不需要变速电机和改变托轮大小即可产生不同内径的铸件所要求的合适转速，特别适合于连续铸铁管生产厂家用来生产结晶器。     

水冷热模法离心铸造大口径球铁管用管模涂料

阐述水冷热模法管模涂料的组成。说明了耐火基料，悬浮剂、粘结剂，减水剂的各自作用机理，提出了合理的涂料配方、合适的喷涂方式。     

水冷离心铸管管模热特性分析与研究

分析温度场分布和应力场分布,研究影响温度和应力分布的主要因素,并对比了基于虚拟原型的计算结果与试验结果,最后提出了管模的改进措施.     

双管式离心铸管机液压系统

简介了离心铸管生产对液压系统的要求，着重介绍了适应高生产效率的双管式离心铸管机液压系统的组成及其特点。近１０年的运行表明，该系统结构合理，性能稳定，噪声较小，深受用户欢迎。     

离心铸铁管用灰铸铁金属型热疲劳性能的研究

通过对灰铸铁金属型离心铸铁管生产过程的热疲劳模拟试验,探索了不同基体组织灰铸铁的热疲劳性能,并从多方面分析了铁素体灰铸铁的热疲劳性能好于珠光体灰铸铁的原因。     

简易式钢结硬质合金热疲劳试验装置

利用本校热处理实验室现有的设备，自制了一台小型简易式热疲劳试验装置，对碳化钨钢结硬质合金进行了热疲劳试验，该装置结构简单，成本低，使用方便，省时、省水，实用可靠，很易自制。     

制动盘用灰铸铁热疲劳性能的研究

灰铸铁具有优良的导热性、良好的耐摩性,是制动盘的主要材质。对3种碳当量较高的灰铸铁组织及性能进行了测定和分析,采用板状带V型缺口试样,通过循环加热、冷却的方法研究热疲劳性能。结果表明:碳当量比较低、石墨数量少,即使强度和硬度比较高,抗热疲劳性能也较差;当基体以珠光体为主时,碳当量高且含有一定量D型石墨的灰铁抗热疲劳性能好。     

用SC—841工业计算机控制双管式离心铸管机

经过对离心铸管工艺及影响因素的讨论,确定了影响铁水在离心铸造中作轴向运动的主要参数并建立了数学模型,引入了微机对WLZ84-双管卧式离心铸管机进行实时控制,本文对微机控制系统的方案、模型及控制电路进行了讨论,设计并完成了控制电路及控制程序,通过模拟实验及生产仿真证明,本控制系统具有控制准确,操作简单,功能完善及精度高等优点。     

离心铸管金属型材料抗热应力疲劳性能测试方法的研究

利用流态粒子电炉作为加热部件所设计和制造成的热应力疲劳性能测试装置,并使用该装置进行了一些参数测试,确定了模拟离心铸管金属型热应力疲劳破坏条件的试验方法。最后,论证了本装置和测试方法的可行性     

Cr-Ni-Mo铸造热作模具钢热机械疲劳行为

研究了新型Cr—Ni—Mo铸造热作模具钢在应力控制下的热机械疲劳寿命、应力应变响应以及疲劳断裂特征。试验中发现，在相同的应力幅下，同相热机械疲劳寿命低于上限温度的等温疲劳寿命。疲劳过程中热作模具钢发生了循环软化和沿着拉伸方向的循环蠕变，热作模具钢的热机械疲劳裂纹往往穿晶萌生，沿晶扩展。     

基于虚拟原型的水冷离心铸管管模热特性分析建模

利用虚拟原型仿真对管模的热特性进行了系统分析 ,全面地了解了管模的受热、受力状态。根据管模的工况 ,研究了基于虚拟原型仿真的热特性建模。     

热流密度对结晶器铜板热疲劳裂纹的影响

随着国内高拉速连铸机日渐增多,结晶器铜板的失效已经变为以热疲劳裂纹形式为主。采用ANSYS数值模拟软件对结晶器铜板温度和热流密度分布规律进行了研究。计算结果表明,结晶器铜板的温度分布和生产中热疲劳裂纹的形式不相同;铜板弯月面区发生热裂失效的主要原因是在一定温度下,上下运动的热流密度的集中区即“能量流”撕裂了铜板,因此减小结晶器铜板弯月面处的热流密度,有可能减少铜板热裂纹的产生。设计均匀传热、减少铜板和连铸坯裂纹生成的结晶器是未来技术发展的方向。计算结果表明,沟槽结晶器铜板表面刻划沟槽后可以减弱弯月面区域热流密度,改善结晶器铜板的不均匀传热状况。     

淬火和回火温度对4Cr5MoSiV1钢热疲劳性能的影响

研究了淬火和回火温度对４Ｃｒ５ＭｏＳｉＶ１钢热疲劳抗力的影响，探讨了热疲劳抗力与高温强韧性之间的联系。结果表明：淬火温度从１０００℃提高到１１００℃，热疲劳抗力单调增加；淬火温度一定时，存在一个热疲劳抗力最佳的回火温度；１１００℃淬火＋６２０℃回火具有高的热疲劳抗力。     

钼基合金的高温,等温疲劳和热机械疲劳

高温工程，诸如原子能，航空航天工业的发展需要新的、性能更好的材料．尽管这些材料性能要求多种多样，但良好的高温强度和抗热冲击性能是不可缺少的．铝基合金TIM是用于核能和航空航天系统的最著名的耐热合金之一，随着生产制造技术的不断进步，可用它来制造各种各样的零件．北京清华大学和法国梅斯大学的五人SHI等人研究了在等温和热机械应力作用下锅基合金的高温疲劳行为，进行了温度区间为350℃一500℃的同相热机械疲劳试验（T14F）和350℃与500t两个温度的多温疲劳试验．所有试验均在控制应力的条件下进行，应力范围为800MPa～120…