紧固件生产应用及过程模拟新技术（连载）

标准紧固件公司用有限元分析技术模拟锻造过程已有两年，并且“数字化模拟紧固件生产——TIDEB工程3020169”是由土耳其科学技术研究院共同参与的科研项目。     

基于Deform的外螺纹挤压过程数值模拟

搓牙是螺栓、螺钉类外螺纹紧固件产品生产过程中非常基本而且重要的一种获得外螺纹的方法。本文将以Deform金属塑性成形有限元模拟软件为基础,详细介绍如何利用有限元计算机辅助模拟分析软件,对螺纹搓牙这一生产过程进行数值模拟分析,并详细剖析实现这一过程的有限元模拟方法及其理论基础。     

紧固件企业中心实验室的现状和发展

理化分析中心实验室是紧固件企业生产过程中必不可少的重要组成部分，生产中各个环节都离不开实验室工作的支持和帮助，是紧固件企业的“眼睛”。它对企业提高产品质量、新产品研发、增加经济效益、提高市场竞争能力等，都起到十分重要的作用。     

影响高强度紧固件品质的工艺因素

钢材的冷镦加工已成为在汽车、电器及其它机械部件生产时不可缺少的制造方式，尤其是对紧固件行业而言，诸如螺钉、螺栓、螺母等产品的生产几乎80％以上采用此种生产效率高的制造工艺。紧固件的冷镦加工与钢材的冷顶镦性能和合理的加工工艺过程有直接关系。本文对影响高强度紧固件品质的加工工艺因素进行综合分析，作为提升高强度紧固件品质的参考依据，供同行参考。     

上海天宝紧固件制造有限公司

上海天宝紧固件制造有限公司是国内生产各种紧固件产品的特大型制造企业,公司位于上海市宝山区罗南经济开发区,毗邻中国最先进的钢铁生产基地一宝钢,紧靠国家级港口-吴淞港。地理位置优越,交通便利。     

上海天宝紧固件制造有限公司

上海天宝紧固件制造有限公司是国内生产各种紧固件产品的特大型制造企业,公司位于上海市宝山区罗南经济开发区,毗邻中国最先进的钢铁生产基地-宝钢,紧靠国家级港口-吴淞港。地理位置优越,交通便利。     

如何制定产品生产技术要求

为保证达到产品设计生产和使用等质量的规定,制定好产品生产技术要求是非常必要的。产品生产技术要求和质量是紧密相关的。我厂是螺纹紧固件生产企业,侧重生产标准紧固件和汽车标准件,在制定标准紧固件生产技术要求的方面笔者有一些体会和做法。1生产技术至求应体现科学性、先进性我厂根据紧固件1976标准曾制定过相应的企业标准,如《标准紧固件螺栓技术条件》、《标准紧固件据母技术条件》、《螺钉技术条件》、《双头螺栓技术条件》和《冷微生产技术要求）。但紧固件标准经过1986年和1988年两次制、修订后,GB38－76《螺栓技术条件）、…     

随机间隙条件下承载式风挡有限元仿真分析

承载式风挡是一种能够传递机身载荷的风挡结构。装配边界间隙的随机性直接影响承载式风挡在受载过程中的内力分布。基于有限元仿真方法,通过单钉装配有限元模型研究间隙对紧固件柔度的影响,得出间隙与紧固件柔度的双线性响应关系,建立间隙装配下风挡紧固件柔度与间隙之间的力学模型。通过在承载式风挡精细有限元模型中对每颗风挡装配紧固件引入考虑随机间隙柔度参数,实现考虑随机间隙的承载式风挡精细有限元仿真,分析了风挡与窗框配合的离散性对承载式风挡的影响。     

动车用连接紧固件组结构失效分析

动车内部顶板骨架与车体车顶的连接紧固件组是动车组重要的连接结构之一，其连接、固定、支撑作用直接影响到车内整体结构稳定。针对动车组五级修拆下的连接紧固件组中部分结构已失效问题进行分析。首先，对连接紧固件组中各零件进行外观观测，初步判断连接紧固件组中各零件失效原因。然后，采用ANSYS有限元软件对失效零件进行模态分析，得出各阶模态的固有属性关系。再对不同工况下受损零件进行理论失效分析，将理论数值结果与实际情况相结合，进而验证分析结果的准确性。最后，对五级修拆下连接紧固件组进行拉扭试验，得到易损零件的强度变化曲线，并确定再次安装该紧固件的合理预紧力范围。通过有限元数值模拟与试验测试结果对比，得出动车用连接紧固件组中易损零件的主要失效形式及其受损原因，可为五级修检测后再次安装提供重要理论参考。     

针对钛雷炮炸膛现象的数值模拟及优化

针对钛雷驱鸟炮的炸膛现象,依据Chapman-Jouguet理论进行数学建模并做出理论计算。同时对钛镭炮筒及相关部件进行实地测绘,建立钛雷炮筒的有限元分析模型,利用ALE流固耦合算法搭载有限元分析软件Ls-dyna对炸膛现象进行数值模拟并提取相关数据。将模拟结果与理论计算所得数据相比较,两者结果接近。以模拟结果为依据对钛雷炮及其相关紧固件进行结构优化处理。对优化后的零部件进行生产与重新装配,并进行模拟炸膛的相关实验,实验发现在炸膛现象发生时钛雷炮筒以及相关紧固件未发生大的结构损坏。从而证明以此分析方法为基础的优化设计能够大大降低因钛雷炮的炸膛现象引起的危害。     

紧固件产品理论重量与计算

自86版紧固件有关国家标准不再含有紧固件重量部分，根据紧固件行业生产经营的需要，应部分紧固件厂商的要求，沈阳标准件研究所所长张金明结合多年从事紧固件生产技术的实践经验，对2004年底之前现行有效标准的产品重量根据生产实际进行了理论公式推导并且籍助于计算机功能较为准确的进行理论重量计算，本刊将陆续刊登供大家参考使用。     

冷镦切边模寿命的提高

切边工序是冷镦生产标准紧固件中一道十分关键的工序,在冷镦生产中其他工位的模具寿命都比切边模要高,因此,在标准件生产中,提高切边模具寿命十分重要。我公司军品紧固件均采用30CrMnSiA材料制造,有的在冷镦过程中产生冷作硬化,降低了切     

动态载荷下冷镦钢裂纹扩展仿真算法研究北大核心

针对冷镦钢紧固件在动态载荷下由裂纹萌生与扩展引起的断裂失效行为,分别采用Newmark隐式与中心差分显式算法,通过施加边界条件,以非线性有限元动态分析技术建立冷镦钢试样拉伸模型,结合准静态拉伸实验,研究Newmark法与中心差分法在冷镦钢动态加载过程中裂纹扩展模拟的不同,获得了两种算法下冷镦钢裂纹扩展特征。最后将研究结果应用到某汽车座椅滑轨紧固件动态斜拉破坏实验分析中。经仿真分析和试验验证,中心差分显式算法具有良好的裂纹扩展模拟效果,能够较为真实地模拟裂纹扩展实际情况,对实际工程应用具有参考意义。     

某航空紧固件企业单元生产优化与仿真

针对某航天紧固件加工企业产品在车间内物流路线混乱、工序间产品积压现象严重的问题,运用单元生产原理,采用SIMIO软件对车间单元生产改进前、后的生产状况进行模拟仿真和比较验证。分析结果表明,单元生产布局能够有效地减少产品在制品数量,从而降低企业成本,提高企业效益和竞争力。     

动态载荷下冷镦钢裂纹扩展仿真算法研究

针对冷镦钢紧固件在动态载荷下由裂纹萌生与扩展引起的断裂失效行为,分别采用Newmark隐式与中心差分显式算法,通过施加边界条件,以非线性有限元动态分析技术建立冷镦钢试样拉伸模型,结合准静态拉伸实验,研究Newmark法与中心差分法在冷镦钢动态加载过程中裂纹扩展模拟的不同,获得了两种算法下冷镦钢裂纹扩展特征。最后将研究结果应用到某汽车座椅滑轨紧固件动态斜拉破坏实验分析中。经仿真分析和试验验证,中心差分显式算法具有良好的裂纹扩展模拟效果,能够较为真实地模拟裂纹扩展实际情况,对实际工程应用具有参考意义。     

解决不锈钢螺纹滚压常见缺陷

滚压成形、生产效率高、螺纹精度高,是紧固件行业外螺纹加工最主要的工艺方法。由于不锈钢紧固件产品市场需求越来越大,且材料价格昂贵,加工难度大,所以探讨和分析不锈钢螺纹滚压过程产生各种缺陷的原因,并采取相应的解决办法或避免措施,对提高产品合格率,降低生产成本具有十分重要的意义。下面就滚压过程产生的缺陷特征,形成原因和解决办法进行分析。     

紧固件产品理论重量与计算

86版紧固件有关国家标准不再含有紧固件重量部分，根据紧固件行业生产经营的需要，应部分紧固件厂商的要求，沈阳标准件研究所所长张金明结合多年从事紧圃件生产技术的实践经验，对符合2004年底之前现行有效紧固件有关标准的产品重量，根据生产实际进行了理论重量公式推导，并且籍助于计算机功能较为准确的进行了理论重量计算。本刊自2005年第2期刊登以后，受到广大读者的好评，为了满足读者的要求，本刊将继续刊载供大家参考使用。为了能较为直观的理解重量公式的构成推导步骤，有些推导公式没有做最终的化简（作者注）。     

紧固件产品理论重量与计算

86版紧固件有关国家标准不再含有紧固件重量都分，根据紧固件行业生产经营的需要，应部分紧固件厂商的要求，沈阳标准件研究所所长张金明结合多年从事紧固件生产技术的实践经验，对符合2004年底之前现行有效紧固件有关标准的产品重量，根据生产实际进行了理论重量公式推导，并且籍助于计算机功能较为准确的进行了理论重量计算。本刊自2005年第2期刊叠以后，受到广大读者的好评，为了满足读者的要求，本刊将继续刊载供大家参考使用。 为了能较为直观的理解重量公式的构成推导步骤，有些推导公式没有做最终的化简。[编者按]     

支承梁磨削的改进

基地在Aylesbury的TRW United Carr公司每年为世界上的一流汽车公司生产大约6000亿个紧固件,而且它是TRW集团中唯一一家既制作塑料汽车紧固件,又制作金属汽车紧固件的公司。 生产量在两种材料之间被近似地均分,零件范围覆盖约4000个不同的零件号,从小的筋条和管子夹到调整护圈,软管带以及专门设计的紧固件。     

紧固件产品理论重点与计算

86版紧固件有关国家标准不再含有紧固件重量部分。根据紧固件行业生产经营的需要。应部分紧固件厂商的要求。沈阳标准件研究所所长张金明结合多年从事紧固件生产技术的实践经验。对符合2004年底之前现行有效紧固件有关标准的产品重量。根据生产实际进行了理论重量公式推导。并且籍助于计算机功能较为准确的进行了理论重量计算。本刊自2005年第2期刊登以后，受到广大读者的好评，为了满足读者的要求，本刊将继续刊载供大家参考使用。 为了能较为直观的理解重量公式的构成推导步骤，有些推导公式没有做最终的化简（作者注）。[编者按]