滚子轴承内外圈滚道凸度加工工艺

提出一种全新的滚子轴承滚道凸度磨削成形技术.相对于现有的直滚道成形方法,解决了轴承过早失效问题,提高了轴承的承载能力.     

如何取出轴承内外圈

机械维修中,有时会遇到散了架的径向轴承。它的外圈在盲孔内,或内圈紧靠在轴的台阶上,要取出内圈或外圈很不方便。采用下面介绍的方法,可以顺利地取出内外圈。对于盲孔内的轴承外圈,可先做一个中间制有螺纹的台阶轴,把内圈套在轴上。然后一起放入盲孔内,并使内圈和外圈相切,再放入不少于三颗钢珠,均匀分开。最后用一定长度的螺钉顶出或用拔销器拔出     

306轴承外圈感应加热热处理自动线

自动线由下列基本设备组成:100KW中频发电机、前提升机、中频淬火加热炉、淬火冷却槽、清洗机、工频回火炉、后提升机、中心控制台、电容器柜。 306轴承外圈热处理自动线的工艺流程:储料槽——前提升机——中频淬火加热炉——淬火冷却槽——提升机——清洗机——工频回火炉——后提升机——运料槽。 中频感应加热工艺参数范围:I_2 90—95AV_2 350—375VKW 27—30KWcosφ 0.9—1.0推料节拍4.1秒 加热温度865—890℃,以870℃ 为最佳,总加热时间265秒;用3~＃锭子油作冷却介质。     

轴承外圈钢板冷冲压工艺

我厂生产微型轴承原来大部分为棒料(部分为管料)车削,既费工又费料,材料利用率只有百分之二十左右,大部分贵重合金钢变成了废料。在厂党委的领导下,组成了以工人为主体的三结合试制组,试验以板代棒,以冲代车新工艺。在缺乏技术资料和经验不足的情况下,遵循毛主席关于“实践出真知”的教导,边学、边试,边改,从失败中找规律,     

小型轴承外圈的滚筒炉加热淬火

目前,我国轴承行业对轴承外圈采用盐浴炉淬火加热的较多,它存在着变形大、费用高、劳动强度大等弊病。我厂生产的小型、微型轴承,外圈最大直径为φ35mm、壁厚为2mm,外径磨量0.12-0.15mm。过去,我们一直用盐炉加热淬火,操作时虽严格要求,采用专用淬火夹具,但淬火后工件变形仍然很大,椭圆度不合格率高达40％(要求≤0.08mm),且清洗去盐也很麻烦。     

轴承外圈钢板冷冲压工艺

我厂生产的微型轴承中,大部分零件用棒料(部分为管料)车削而成,既费工又费料,材料利用率只有百分之二十左右,大部分贵重合金变成了废料。在厂党委的领导下,组成了以工人为主体的三结合试制小组,试验以板料代替棒料,以冲代车新工艺。在缺乏技术资料     

轴承内、外圈沟道激光表面粗糙度测量仪

激光表面粗糙度测量仪基于激光散射的原理,采用体积小、寿命长的半导体激光器为光源,用光纤自准直棒处理半导体激光束,以远心光路结构接收经试件表面粗糙度调制的散射光带,在单片微机控制下,光电转换阵列将散射光带光能转化为电信号,经一系列处理后,由计算机求出反映表面粗糙度的光学散射特征值Ｓｎ。     

轴承外圈辗扩工艺探讨

圆锥滚动轴承的套圈是重要的承载部件,对轴承的性能有着重要的影响。圆锥滚动轴承的套圈大都采用传统的热锻造加工工艺,这种工艺存在很多缺点,影响轴承的性能。笔者讨论了一种冷辗扩成形工艺,能有效地节省材料和能耗,提高套圈精度,从而提高轴承的使用寿命。     

轴承内、外圈裂纹与折叠的产生与判断

对轴承外观常见的裂纹与折叠缺陷的含意、产生原因,以及如何判断等问题作了较详细的叙述。     

离合器分离轴承外圈冲压工艺设计

分析轴承外圈冲压工艺特点，介绍在多工位压力机上冲压外圈变薄拉伸模具设计的基本思路，并以切环工艺取代车边工艺，实现了产品大批量自动化生产。     

汽车离合器轴承外圈车工工艺探讨

针对汽车离合器轴承外圈壁厚小、结构复杂、加工精度高的问题对车加工工艺、刀具、夹具进行了一系列改进,保证了产品质量,满足了用户要求。     

圆锥滚子轴承外圈、内组件互换公差带推算

从圆锥滚子轴承互换性的角度出发,从工艺上推算了圆锥滚子轴承内、外组件检测公差,从而保证检测公差范围内的所有轴承均可互换.     

六轴自动车床加工轴承外圈一次成型新工艺

文中阐述在C2163、6型六轴自动车床上用管料加工204外圈一次成型的新工艺。新工艺用扁钻和扩孔钻加工内径,外径和沟道则采用成型刀,同时完成外径、四个倒角和外沟的加工。而旧工艺只加工外径、内径和端面;外沟和内外倒角均在精整车床上加工。 新工艺比旧工艺提高了多轴车床的效率,班产稳定在10000件以上,节省了车外沟和车倒角的机床。附新工艺过程简图一幅。     

轴承内外圈双端面同步贯穿磨削

双端面同步贯穿磨削减少了调整换型时间，提高了轴承套圈端面磨削效率，磨削质量好，这种加工方法可在轴承套圈宽度相等的诸多理型号磨加工工艺中推广。附图２幅，表１个。     

轴承内外圈滚道磁力研磨磁路CAD

磁力研磨是零件表面精密加工的一种方法。其研磨效果与磁路参数密切相关，本文结合球轴承内外圈滚道的磁力研磨，探讨了磁路的计算机辅助设计方法。结果表明：所设计的系统运行可靠，效率高。     

浅谈轴承内外圈旋转刷洗设备研制

轴承的清洁度是轴承质量的重要考核指标。本文针对当前应用于轴承行业的清洗设备多数需要更换工装,使用很不方便。因此,研制一种清洗效果好、自动化程度高、无须更换工装的清洗设备。     

某铁路轴承外圈辗扩模具的优化设计与应用

针对某铁路轴承外圈仿形辗扩中出现端面毛刺折叠现象,导致废品率高,存在质量隐患的问题,对原辗扩模具进行分析。原模具刚度不足,辗扩时模具不稳定且辗压辊受力偏斜,外圈两端金属流动不均;优化设计新的辗扩模具,将辗压辊改为非对称结构,增大局部尺寸以改善应力集中,改进辗压轮结构。优化后的模具应用效果良好,废品数量减少70%以上。     

圆柱滚子轴承外圈斜坡车削工艺改进

我公司开发的N326E、N324E等柱滚子轴承,外圈带斜坡,原工艺为:粗、精车内径、端面→粗、精车外径→精车滚道→车斜坡→调头车另一斜坡→倒角.