液压驱动扇控制器的研制

液压驱动风扇冷却系统由多个散热器、温度传感器、控制器、液压泵、液压马达、调节装置、油箱、过滤器等组成,控制器不断检测温度传感器的温度信号和其它输入信号,经过处理和运算后输出至调节装置,使冷却系统能够根据冷却介质温度的高低,自动调节风扇转速,提高散热能力。开发一种基于XC164微控制器的液压驱动风扇控制器,由微控制器、电源电路、信号处理电路、驱动及保护电路、通信及接口电路等组成。介绍系统的基本原理、控制器硬件结构和控制算法,对控制器进行功能测试,并应用于轮式装载机上进行试验。结果表明：该控制器能根据冷却介质的温度变化使风扇转速产生连续变化,使各种冷却介质的温度维持在最佳范围内。     

液压驱动风扇控制器的研制

液压驱动风扇冷却系统由多个散热器、温度传感器、控制器、液压泵、液压马达、调节装置、油箱、过滤器等组成,控制器不断检测温度传感器的温度信号和其它输入信号,经过处理和运算后输出至调节装置,使冷却系统能够根据冷却介质温度的高低,自动调节风扇转速,提高散热能力。开发一种基于XC164微控制器的液压驱动风扇控制器,由微控制器、电源电路、信号处理电路、驱动及保护电路、通信及接口电路等组成。介绍系统的基本原理、控制器硬件结构和控制算法,对控制器进行功能测试,并应用于轮式装载机上进行试验。结果表明：该控制器能根据冷却介质的温度变化使风扇转速产生连续变化,使各种冷却介质的温度维持在最佳范围内。     

工程机械控制器温度测量系统误差校准

分析了程机械控制器温度测量系统的误差,设计温度校准平台,通过最小二乘法曲线拟合方法,实现工程机械控制器温度测量系统的软件校准,降低工程机械控制器温度测量系统的硬件成本。实验证明该方法能有效地校准工程机械控制器温度测量系统的误差,提高工程机械控制器温度测量精度。     

工程机械控制器温度测量系统误差校准

分析工程机械控制器温度测量系统的误差,设计温度校准平台,通过最小二乘法曲线拟合方法,实现工程机械控制器温度测量系统的软件校准,降低工程机械控制器温度测量系统的硬件成本。试验证明该方法能有效地校准工程机械控制器温度测量系统的误差,提高工程机械控制器温度测量精度。     

基于Flowmaster的通风管路虚拟实验开发与研究

针对通风管路的实际实验难以设计与开发,提出一种建立于虚拟实验平台上的通风管路实验。以通风管路的比例调节法为例,详细介绍了借助一维流体系统仿真解算工具Flowmaster搭建通风管路虚拟实验的步骤。最后通过数据分析得出,利用虚拟实验进行比例调节法的管网,管网的运行工况已经较好地达到了设计工况,调试后风量与设计风量的误差不到1%。     

工程机械四轮转向控制系统研究

介绍以微控制器为主控制器的工程机械控制系统在硬件、软件设计等方面应采取的抗干扰措施及可靠性设计方法。根据四轮转向系统对转向的要求,比较单片机、PLC及DSP的优缺点,选择TMS320LF2407DSP作为主控制器,设计了用于低速大功率驱动车辆四轮转向控制器,通过室内试验与四轮转向模拟试验台试验,证明该系统能够保证转向过程中两侧车轮间的偏转关系,控制系统稳定,控制参数准确。     

核电厂湿度测控系统研制

为了对核电厂空调通风系统中管路空气湿度参数进行测量和控制,本文介绍了一种以微处理器为核心的湿度测量系统设计方案。利用微控制器自带的定时器对脉冲宽度信号的频率值进行计算,由频率值计算出绝对湿度值。测量管路空气温度值,由温度值对相对湿度测量值进行补偿修正。试验结果表明本湿度测量系统具有较高的测量精度和稳定性,满足核电厂空调通风系统对湿度测量和控制的要求。     

基于PLC的自动寻迹运输车控制系统设计

对自动寻迹运输车的控制方式和运行轨迹进行分析研究,提出系统总体设计方案。采用三菱公司的FX-2N可编程控制器为控制核心,以触摸屏为人机对话窗口,利用光电传感器检测行驶路线、运行速度和障碍物等信息,通过PLC编程控制,实现无人驾驶、自动寻迹、自动避障、自动变轨等功能。介绍系统硬件设计和软件设计。研制样机经实验室模拟调试和运行测试证明,操作简便,运行平稳,性能可靠。可应用于大型生产线、现代化工厂车间的物料运输。     

纤维缠绕（FW）含胶量模糊控制系统的研制

介绍了FW含胶量控制系统的研制。从含胶量检测方法、系统工作原理、模糊控制器的设计、系统硬件电路的设计、系统控制软件的设计和系统运行结果等方面对此系统进行了详细的介绍。此含胶量制系统能使FW含胶量控制实现自动化并能精确控制含胶量。     

分布式地震模拟振动台台阵控制器的硬件架构设计

地震模拟振动台台阵系统是一种重要的结构动力试验设备。目前在振动台台阵控制器设计中,多采用单振动台的控制器或者移植于多通道液压伺服加载系统的设计架构,其性能难以满足复杂的多振动台控制算法运行的需要。文章以北京工业大学九子台地震模拟振动台台阵系统为应用对象,结合控制理论、数字芯片技术、传感器技术、计算机技术的发展现状,对多振动台控制器的硬件需求和系统功能进行了较全面的分析,提出了一种分层的分布式控制器硬件设计架构。详细阐述了该控制器的设计原理、主要软硬件组成以及对控制算法的支持。该研究工作可为地震模拟振动台台阵控制系统的研发和功能扩展提供参考,也可用于拟动力等结构实验设备控制领域。